שמר

בכל זאת , אם כל הכיוונים שנתנו לך בעניין מערכת הזנת הדלק והחשמל לא עוזרים ,ובהנחה שיש לך דפיקות ורעשים - בקש שיבדקו אם לא קפצה שן בטיימינג. סימפטום אפשרי לכך הוא ואקום חלש מהמנוע לכיוון ה-MAP SENSOR. דבר זה משגע את כל מערכת ההזרקה וגורם גם לתופעות שתיארת. זה לא החשד העיקרי -אבל נתתי לך עוד כיוון בדיקה.

ושוב במקום לזיין את השכל לכל העולם , תמיד אפשר לחפש בצורה יפה (וללמוד על הדרך). מה רצית שיגידו לבעל הרכב ? "אתה הולך לשים חמישייה על רבע כ"ס ? " אני לא בן אדם נורמלי אפילו לא באופן זמני , וזה באישור רופא. איך אתה יודע מהי צורת הדיבור שלי ? לא זכור לי שהותקנה אופציה ל-SKYPE בפורום...

כמה פעמים ביקשתי ממך לא לגלות לכולם איפה זה אבו חאלד ?

צודק מאה אחוז. הרכב הנ"ל אכן נוסע הרבה יותר מהר... מהבושה על התפלצת שהדביקו לו על הזנב הוא נוסע מהר כדי להגיע הבייתה יותר מהר ולקבל פחות מבטי אימה ותדהמה! ערוך חיפוש על ספויילר וחצאית (מומלץ שתחפש משהו שמוטי מיאטה כתב ,אמנם באנגלית ,אבל אני בטוח שפרארי מבקשת מנהגי הניסוי שלה לדעת אנגלית על בוריה) ותבין למה מה שכתבת הוא שטויות. אח"כ תוכל לערוך עוד חיפוש על צ'יפ , מערכת פליטה וכו' -ואולי תבין גם שמה שכתבת על ההספק המצופה הינו שטות מוחלטת.

אאאאפפצ'ייייייייייייייייייייי "אין דבר , אין דבר , עוד מחר תישאני ספינה אל הים , אל הים הכחול עוד מחר...."

שם שלך מה ????

בוא תספר לנו למה הוחזרו כל המגאנים ואיזה הימור נעשה כאן , כי אחרת עוד אני עשוי לכתוב שאתה כותב שטויות...

האם הבעייה התחילה בסמוך להחלפת רצועת הטיימינג ?

לגוגל יש

חומוס,צ'יפס, סלט ,מג'דרה ,פירה ,ירקות מבושלים , אורז מאודה.

הסיבה היחידה בגללה השרשור פתוח היא מתן אפשרות למתן להגיב . יאללה - מספיק עם כל ההשערות באוויר. תיסע ,תתדלק , תבדוק ותגיד אם היה או חלמת חלום. כל השאר מתבקשים להפסיק לבצע אוברול ברכב שעד שלא הוכחה אשמתו נחשב כתקין. לתשומת לבכם - אל תגרמו לנעילת השרשור.

No further questions , your honor...

לא ולא זו לא תיבת הילוכים , ולא ,אין רצועה וכו'. וולווטרוניק זה המנוע של ב.מ.וו , בו השסתומים נפתחים ונסגרים באמצעות סולנואידים : וולוו - VALAVES= שסתומים טרוניק -בצורה אלקטרונית - באמצעות מחשב הפותח וסוגר סולנואידים (מנועים חשמליים ,לצורך העניין ,למרות שזו הגדרה קצת מופשטת).

השרשור עובר לפורום אספנות ,שם תקבל עזרה מהמבינים בנושא.

קטנוני. ולא בפעם הראשונה. קח לך כמה מנדרינות על חשבוני ,ולך לטייל.

חלש אמין חלש מרווח חלש גדול חלש דיזל חלש 75 סוסים כחדש על רכב גדול חלש ספרטני ומרעיש חלש חלש כבר אמרתי ? אין לי מושג לגבי המחיר ,אבל הוא עינוי אמיתי אם אתה יוצא מהעיר - מסיבה פשוטה : חלש.

קוסם יקר , מה עניין השכלתך המוטורית , ברמה זו או אחרת , לכתבה הנדונה ? אני לא רואה את הטעם בנפנוף השכלתך/תעודותיך/ידיעותיך בהקשר הנוכחי. אוקטן גבוה ושאר החברים , אין להעלות כתבות סרוקות העשויות לפגוע בצורה כלשהי בהכנסתו של מוציא לאור/כתב/עיתון כלשהו. לו היה מדובר על כתבה מעיתון ישן שאינו נמכר עוד , ניחא , המון כתבות ישנות הועלו כאן , ואני לא רואה איך אנו פוגעים במישהו. אבל לסרוק ולהעלות כתבה מעיתון שזה אך יצא לאור - ואין זה משנה מה תפוצתו - היא לא מקובלת (ובמאמר מוסגר אציין גם שיש כאן פתח לתביעה משפטית במקרה כזה) , ולכן , אתה או כל אחד אחר יכולים לראות זאת כאזהרה/הודעה/מה שתרצו - כתבה מעיתון כלשהו , מהארץ או מחו"ל - אשר נמצא למכירה במדפים - תימחק מייד. אם כ"כ קשה לך לקנות עיתון - אתה מוזמן לקפוץ אל אחד השכנים ולבקש ממנו את המוסף לכחצי שעה. ולעניין הכתבה עצמה. אם לא הבנתם, ובדומה למה שהקספר כתב - לא מדובר על כתבת רכב. מדובר על כתבת רקע , שבמקרה האובייקט שלה הוא הגייארדו. מחר זו יכולה להיות באותה מידה קונדיטוריה משובחת , יקב איכותי , אתר סקי יוקרתי או רפת לגידול פרי הרבעה בעלי קוטר אשכים הגדול מ-30 ס"מ. לעיתון בתפוצה של "ידיעות" אין שום כוונה להיהפך לגורו בענייני מוטוריקה , אלא לתת לכם לטעום מעט ממנעמי החיים , דרך משקפיו של אחד ,י. לפיד , אשר יודע להתבטא כהלכה - ואינו כתב רכב בשום אופן. זו צריכה להיות הפרופורציה.

תפסיקו לשלוח אותו להחלפות מיכל דלק/שיפוץ לוח שעונים/הסבה לדיזל. בסה"כ המיכל לא היה ריק כמו שחשבת. סע 400-500 ק"מ , מלא שוב , ובדוק צריכה ממוצעת. אם הכל כרגיל כנראה שסתם התבלתלתם בחישוב .

יש הבדל בין עכירות של העדשה (זכוכית/פלסטיק) אותה ניתן לפתור עם פוליש לבין הרס של הציפוי המבריק של הרפלקטור (ציפוי ניקל) . נגד הרס הרפלקטור אין מה לעשות (פעם היה מפעל שמשפץ , היום אין) ויש לקנות פנס חדש (תחליפי יהיה יותר זול , אין לי מושג לגבי האיכות).

צר לי להיות זה שמבאס אותך , אבל תיאלץ לצבוע מחדש את כל החלק ברכב. הסבר קצר : צבע מטאלי הוא צבע אשר שכבתו החיצונית היא לקה. מה שנדמה לך כביצה מיובשת הינו לקה שנשרפה/התייבשה/נפגעה. הפוליש שעשית רק הרע את המצב (אם אתה לא מאמין חכה חודשיים ותראה) בכך שפגע בשכבה העליונה והרס אותה לחלוטין. התיקון היחיד הקיים הוא צביעה מחדש.שום חומר לא יחדיר עטרה לשושנה (אה , סליחה , יחזיר עטרה ליושנה ). בפעם האלף : לא עושים פוליש על צבע מטאלי לא עושים פוליש על צבע מטאלי לא עושים פוליש על צבע מטאלי לא עושים פוליש על צבע מטאלי לא עושים פוליש על צבע מטאלי לא עושים פוליש על צבע מטאלי לא עושים פוליש על צבע מטאלי אני מקווה שזה מספיק ברור עכשיו

השתמשתי בחומר שהפרסי מוכר. לא יודע על איזו שכבת שומן אתה מדבר , אבל אצלי הוא השאיר לא מעט ג'יפה. לחמם את המנוע זה חובה , קרא את ההוראות בפעם הבאה שתשתמש. אין שום סכנה מהסיבה הפשוטה שהמנוע לא מגיע לאותן טמפ' אליהן מגיע נוזל הקירור אלא לטמפ' נמוכה בהרבה (פחות מ-50 מעלות - עובדה שניתן לגעת במנוע גם בעודו חם). אני לא טוען לרגע שהדגריזר הוא חומר רע - ההיפך . הוא עושה עבודה מצויינת . עם זאת - שילוב של פיסטולט ונפט יעשו עבודה טובה יותר , בגלל אפקט הלחץ , שתורם להורדת לכלוך ממקומות שלא יהיו נקיים עם סתם השפרצה ,ולא משנה איזה חומר. לא אמרתי שתרוץ לקנות קומפרסור -אבל אם יש , התוצאה טובה יותר.תשאל כל מוסכניק.

תן לי רבע שעה,לא יותר...

אם בוצעה בדיקה בלחץ אז אין אפשרות שתהיה נזילה ,מלבד מהפקק ,כמו שכבר כתבו. האפשרות הסבירה היא שנשאר אוויר במערכת , ויש לבצע ניקוז כמו שביקשת לדעת בשרשור החדש שפתחת (בשביל מה ?) כיוון שכבר הגעת אל המסקנה ופתחת עוד שרשור , אני נועל את השרשור הזה ותשובות תקבל בשני.

שלילי. הסתכל על ההוראות הכתובות על הבקבוק. דגריזר יש לרסס על מנוע חם . ריסוס על מנוע קר מנטרל אחוזים ניכרים מיעילותו של החומר. כל השאר נכון , רק שדגריזר הוא פתרון יקר למנוע מלא כתמי שמן. הוא מצויין לניקוי כתמים מקומיים. אני לא אתפלא אם הדגריזר הוא למעשה נפט וגז דוחף. למי שיש לחץ אוויר - נפט ופיסטולט הם הפתרון האולטימטיבי. לא תוקף גומיות וכו' כמו חומרים ממיסים אחרים , לא דליק (באופן יחסי - אין סכנה שניצוץ טועה ידליק אותו בקלות) , לא שמנוני כמו סולר ,לא גורם לקורוזיה ובעיות הצתה כמו מים, ומשאיר את המנוע נקי נקי. גם מברשת ונפט הם פתרון לא רע. לפני : ואחרי:

נמק ,פרט ,הסבר והבא הוכחות... אחרי החלפת לפחות עשר שמשות לא נתקלתי בתופעה עליה אתה מדבר. אולי מדובר על התקנה לקוייה. אתה חושב שפיאט מחזיקים מפעל זכוכית ? התשובה היא לא. אם אני לא טועה PPG CORONA מייצרים עבורם ,אבל זה לא משנה . כל עוד הצורה זהה אין בעייה וחבל על המאמץ.