Bar76

תודה לחברי הפורום, החלטתי לא להסתכן שוב ולהחליט על דעת עצמי. קבעתי לי לבדיקת בעיות זיאגנוזה ומע' ממוחשבות ואלקטרוניקה, כפי אצל "נ.איל ואלדר" שבקבוץ נצר סירני (ליד באר יעקוב ונס ציונה), אעדכן אתכם מה היתה התקלה

שלילי, התקלה התחילה מאוחר יותר. יכול להיות אולי מקצר חשמלי שהיה ברכב (לא שידוע לי)

עוד מישהו ? אולי מישהו מנוסה ? אשמח בכל מקרה לעוד תגובות והמון תודה

אני ממלא 95 ולפעמים 98, זה הזרקת בנזין

שלום, רציתי לשאול את המומחים , האם אני יכול לעלות על התקלה. רכב הזרקת בנזין 96- מגאן,אוטו' עושה לי צרות צרורות עד שמפחיד לנסוע איתו. הרכב לא סוחב טוב, וכשהוא מתחמם אחרי נסיעה ארוכה הוא לפעמים כבה לי . כלומר אני אסביר, הוא ממש דופק אני מרגיש כאילו המשאבה מספקת דלק לסירוגין וובסוף הרכב כבה (לאחר מכן לא ניתן להניע- רק במזל) ורק אחרי שטיפה מתקרר או נח, אז אפשר להניע עד הפעם הבאה. החלפנו כבר : טיימינג בזמן, חוטי הצתה, פילטר דלק, שמנים-שמן גיר, פלאגים. הייתי גם עם הרכב במוסף של קרסו וחיברו אותו למחשב ניהול מנוע ולא גילו כלום. דפדפתי בדפי ההסטוירה של הפורום והבנתי שיכולה להיות בעיה במשאבת דלק, השאלה הנה- אם משאבת הדלק יושבת בתוך מיכל הדלק- איך יכולה להיות בעיה כזאת - שהרכב כבה רק כשהוא חם? הלא המשאבה לא מתחממת שם? או שאולי זה אחד החיישנים? אבל אם זה חיישן אז למה יש בעיית סחיבה? ואם הכל נראה כתקין במחשב מה יכולה להיות הבעיה. תנסו לעזור לי בבקשה , שימו לב - לתופעה, כשהוא קר הוא לא כבה בכלל, בד"כ כבה בעצירה או נסיעה בתוך העיר כשהוא כבר חם אחרי נסיעה ארוכה, ואז הוא לא כבה בבום אחד, אלא דופק.. כאילו ניתקתי את אחד מחוטי ההצתה - צילינדר - ואז כבה. אין לי זמן מיותר וגם כסף לא - ואני חייב לאתר את התקלה הזו בדחיפות . המון תודה לכולם.