Jump to content

שמר

  • הודעות

    14,585
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי שמר

  1. זה צמיג לא סימטרי:
  2. צוחפתיות מסוף שנות ה-90 ואילך
  3. כנראה הוא ניסה להניע בהילוך אחורי תוך כדי הדרדרות קדימה אני לא שולל לחלוטין את היתכנות הנזק - אבל הסיכוי הוא ממש ממש , אבל ממש , קטן. זה כמו שתגיד שקלאץ'/תושבות מנוע נטחנים בקצב. תתנהג לאוטו באכזריות , החלקים יישברו לך.
  4. Dell כמדומני. המותג אמור לתת את ה-Fancy feeling , אין לו דבר עם מפרט טכני. כנ"ל מצלמה של אולימפוס עם לוגו פרארי.
  5. טכנו צינור , קיבוץ גלויות פינת הרצל בת"א.
  6. מצטער ,אני חייב למחוק , ההודעה הזו מדרדרת את השרשור ואינה עומדת בכללי אופ-טופיק...
  7. היו שלושה גלי ייבוא סדיר של הדאצ'יה. 79' 82' 88'
  8. קוראים לזה להתחתן...
  9. קרה לי פעם אחת בודדת בסובארו. הצירייה החלה להרעיש בכל מצב מלבד עם קלאץ' ניוטרל/קלאץ' לחוץ. בלי קשר למצב ההגה. אני יודע שהסיכוי קלוש, אבל לא נראה לי שגיר הלך כך פתאום. מצד שני , לך תאבחן דרך האינטרנט...
  10. יש אולי מצב שצירייה מרעישה רק תחת עומס ?
  11. אל תתחיל איתי עם צינורות ! מספיק לי הצינור שנקרע ב-ZX ואתה יודע שגם עם דגים אתה לא מפחיד אותי. לפחות הם שותקים...
  12. ברור שיש מערכת עם חוכמה , ותיארת אותה היטב- אבל בינה ובין מעבד מרכזי יש מרחק בערך כמו מכאן לירח.
  13. שמר

    שלום רב, אני צריך עזרה.

    Your wish is my command. מר פעמוני , שלום וברוך הבא אל הפורום. כמו שהעירו לך , אנא קרא את כללי הפורום , אם שורה עליך הרוח תוכל להציג את עצמך בכמה מילים בשרשור הגדול בראש הפורום , ולבסוף בצע חיפוש על מבוקשך. דרך צלחה.
  14. חיפוש בפורום ייתן את התשובה
  15. אני מניח את תיבתי...
  16. לרוב המגברים יש הגבר קבוע , ומנחת (למעשה נגד משתנה) בכניסתו.. תנחית לו את ההספק בכניסה , תוריד את הספק המוצא. את הטענות שלך כלפיי או כלפי כל מנהל אחר אתה מתבקש להעלות בה"פ, לא בפורום. להבא זה לא ייגמר רק במחיקה !
  17. גדי , לאור סיפוריך מהעבר עדיף שלא תטיף מוסר. חברים יקרים - לפניכם עוד סיפור גבורה עילאי של חבורת נהגי F1 בדמיון. נא לא להטיף מוסר - זה נופל על אוזניים אטומות. קראו , הפנימו ,ונסו בבית. גם ככה יש כבר יותר מדי נהגים בכבישים -עדיף לדלל את הכמות.
  18. וכמה יעלה להביא אותו ארצה?
  19. תנסה להקביל את זה רגע לסיר ומים. תמלא 10 ליטר מים בסיר של 5 ליטר - המים יישפכו , לא? מכיוון שאין לזרם על מה להתבזבז , הוא יגרום להתחממות הסליל של הרמקול ועשוי לשרוף אותו. לא מומלץ.
  20. בקיצור - לא התיבה האטומה גרמה לתקלה (אם בכלל קיימת).
  21. אלא אם הרכב מעורר חשד מיוחד , לא נהוג לבדוק במסוף כאשר כל הנייירות תקינים. בזבוז זמן של השוטרים ושל האזרחים. ההוראה היא לרשום בדו"ח הפעולה ולשחרר את הנהג מהר ככל שניתן.
  22. קודם כל אתה מוזמן לנסות להרביץ לי , יש לי באוטו צירייה ספייר למקרים האלה... וואלה צודק בקשר למיסב , עד 9:10 בבוקר בעיות הקואורדינציה וחוסר תיאום עין-מוח אצלי לא מסתדרים. התנצלותי הכנה.
  23. במקרה של קונצרן VAG הנפח הוא 1.9. למה ?כי ככה התחשק ליצרן. ב-PSA ה-HDI הוא 2.0. בעבר רוב המנועים היו בנפח 1.9 (דיזל) עקב שיקולי מיסוי (כמו 1.4 בבנזין). כך שרוב המנועים פותחו בנפח זה.
  24. לאלה שיודעים על מה הם מדברים אני מקשיב ועוד איך. מאלה שכותבים על מעבד מרכזי במערכת נעילה בדייהטסו שרייד אני לא בדיוק לומד...
  25. TDI= Turbo Diesel Injection. אין קשר לנפח .
×
×
  • תוכן חדש...