Jump to content

ניסן חזאזי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,101

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. ניסן חזאזי
    לזה אני מצטרף אלייך בחום.
  2. ניסן חזאזי
    רפי "פין קוד" קיים במכוניות ישנות עד 2004, ברכב של הבחור זה כבר פועל בשיטה שונה לחלוטין.
  3. ניסן חזאזי
    יעל התיאורים שלך נראים כמו קוטב מצבר משוחרר. ולא הבנתי איך מצת קשור לטיימינג.
  4. ניסן חזאזי
    אתה בסדר דניאל באמת אמר הפוך ממני. דניאל, תראה מה העלתי ותאמר שוב את דעתך כי גרמת לי לספקות למרות שכך אני פועל תמיד.
  5. ניסן חזאזי
    זה לא בשילוב אבל יש רכיבים שעוברים בהם גם שמן וגם מים ובמידה והם פרוצים יתערבב המים בשמן (ראש מנוע רדיאטור) לגבי מוסך, דבר עם אורן שירותי רכב חפש אותו כאן בפורום.
  6. ניסן חזאזי
    לא רצוי לשים מי ברז, תבצע את הבדיקות כשהמצברים יהיו טעונים במלואם אם יאמר שיש כשל אז צריך לעשות בדיקה חיצונית כשהם מנותקים אחד מהשני רק כך תוכל לדעת כיוון שיכול להיות שאחד מקוצר ומפיל את המתח.
  7. ניסן חזאזי
    כשאני בדקתי דרשו בעבורו 780 שקל לפני מע"מ בהילוך שלישי בבאר יעקב. אם לא השתנה המחיר אז זה מה שידרשו. וכן לאישתי יש קליאו B שכמובן שקנתה אותה לפני שהכרנו. בנתיים עשיתי לה: מנעול דלת סלילי הצתה טיפול טטימינג שרציתי למות (16 שסתומים) אלטרנטור סטרטר גיר ואני בטוח שזה לא יגמר כי רנו לא רואה מוסך. דרך אגב שרשמתי את התגובה הראשונה לא שמתי לב שאתה בוקי פתחת אותו לכן רשמתי לך כמה יעלה לך העבודה
  8. ניסן חזאזי
    בן כמה המצבר? יש לך אדפטור שבודק את ריכוז האלקטרוליט בתאים?
  9. ניסן חזאזי
    10.5 זה מתח ולא זרםדבר ראשון. דבר שני אתה לא יכול לבדוק מצבר אם הוא לא טעון במלואו כך שהבדיקה שלך לא שווה הרבה כרגע. עלייך לבדוק את המצבר כשהוא טעון במלואו.
  10. ניסן חזאזי
    ראשית לא התכוונו לפגוע בך. אני יעשה משהו שאני לא נוהג לעשות והעלה קישור מיוטיוב של מה קורה כאשר כרית אויר מתפוצצת אומנם שם זה היה יזום ביידי חבורת מפגרים אבל ללא כוונה אם לא יודעים כיצד לטפל במערכת זה עלול לפוצץ לו את הפנים, כך שעדיין הרעיון שלך לא טוב ואנחנו עוזרים ככל שניתן בדברים שכל אחד יכול לבצע וזה לא מהווה סיכון חיים. הקישור המדובר: http://www.youtube.com/watch?v=j6YLIwzbbyM&feature=related
  11. ניסן חזאזי
    אצלי אני חייב להזין למכשיר את זרם ההתנעה המירבי ואין אופציה כזו, לפי מה שהבחור כתב זה כאילו טווח הערכים גבוהים ממה שאנו מכירים לא יודע מה הסיבה גם לי לא היה נראה הגיוני אבל היה חשוב לי שיבין מה המשמעות של CCA בבדיקה הזו.
  12. ניסן חזאזי
    מרק בזמן שעניתי תשובה ענית גם אתה אבל הנוסחא שלך בוודאות לא נכונה תסתכל בקטלוג שהעלתי ותראה, כבר חשבתי שעשית לי חיים קלים. המכשיר שהבחור מדבר עליו העלתי תמונה של מה שאני משתמש בעבודה הוא מכשיר מעולה, שלי הוא מקורי של היצרן יודע לזהות בעיות בטעינה בעיות במצבר בדיקות תחת עומס ועל מנת לקבל ממנו תוצאות נכונות הוא מנחה אותך בשלב הבדיקה מה להדליק מה לכבות מתי לתת סטרטר וכדו' אבל חייב להגדירו לסוג המצבר שנבדק בכדי שייתן תוצאות תקינות.
  13. ניסן חזאזי
    זרם ההתנעה של המצבר = cca=Cold cranking amps sae:40-2000cca din:25-1300cca en:40-2100cca iec:30-1500cca זהו התקן. הכיתוב אמור להיות על כל מצבר ומצבר. במידה ויש לך ספקות אתה יכול להחזיק בקטלוגים של החברות המובילות במצברים שם קיים העלתי לך דוגמא של קטלוג שהורדתי עבורך מהאינטרנט, אתה בקלות יכול למצוא קטלוג של כל החברות המובילות ואז לדעת רק את מק"ט המצבר ויהיו לך כל הנתונים.
  14. ניסן חזאזי
    אתה בטוח שהחליפו לך תרמוסטט? נראה לי שהוציאו לך אותו. יש אדפטור ברוב המוסכים שיכול להצביע על גזים במערכת קירור המנוע ע"י שינוי צבע. גש לבדוק במידה וקיים אז אין מנוס מתיקון ראש המנוע.
  15. ניסן חזאזי
    בוודאות מנעול דלת לא תקין, הייתה לי בעיה כזו ברכב של אישתי לפני כמה ימים תיקנתי לה בדקתי מתחי הזנה למנעול הדלת והם היו תקינים אך המנעול לא פעל בדקתי עלות של מנעול מקורי והיה גבוהה מאוד לכן התקנתי מנעול אוניברסלי במקומו עלות שלי כ-30 שקלים עלות שתיהיה לך עם עבודה בסביבות ה- 100 שקלים.
  16. ניסן חזאזי
    כח של חיפוש בפורום לפני פרסום שרשור. כנס לפה יענה לך על השאלות: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=180867
  17. ניסן חזאזי
    תסלחו לי מראש על הבוטות, אם אתה כזה מקצוען ורוצה לסכן את עצמך תעשה את זה לרכב שלך בעצמך ואל תיתן עצות אחיטופל לאנשים. לפותח השרשור, מדובר פה בהתעסקות עם מערכת כריות האויר שהיא מצילה חיים אך גם יכולה להסב לך פציעות קשות במידה ותתעסק איתה, אל תקשיב לבחור תיגש לבעל מקצוע שיודע להתעסק עם המערכת הזו.
  18. ניסן חזאזי
    מה זאת אומרת מתה לגמרי? הכפתורים לא מזיזים מהירות ו/או טמפרטורה או שהיא כלל לא נדלקת. בדוק נתיך 76 מתחת לתא הכפפות בשורה הכי תחתונה באמצע במידה והוא שרוף שים חדש, אם הוא נשרף שוב אז הדבר דורש בדיקה מעמיקה יותר. יתכן והוא שרוף ויתחיל להישרף לך פעם בכמה שעות/ימים אז תחזור הינה לפני שאתה עושה צעדים נוספים, מי שלא מכיר את התופעה יגבה ממך אלפי שקלים עד שיגיע לפתרון. ולגבי שאלת הריקול אין ריקול לדגמים הללו למערכת בקרת האקלים.
  19. ניסן חזאזי
    אמרת בעצמך שיצאו אדים ממיכל זאת אומרת שלא סיבנו אותך ואמרו לך את האמת, לגבי המחיר אמורים לשאול לפני שעושים בכל אופן צריך לבדוק בחשבונית מה עלות החלק וכמה זמן עבודה וכך ניתן יהיה לדעת אם קיבלת מחיר הוגן.
  20. ניסן חזאזי
    עמ' 135 בספר הרכב מסביר בדיוק ומפנה אותך גם לקריאה במרכז ההודעות ששם תראה את המנורות שאתה מדבר עליהן מה הן אומרות
  21. ניסן חזאזי
    התקלה שלך ברכב תיהיה קשורה בחיישן החמצן או במצערת החשמלית, P2135 P0133. על מנת לאתר את מקור הבעיה במדוייק אכן תיהיה חייב להתחבר למחשב. אם תוכל לתת יותר סימפטומים ויותר נתונים (מתי התחיל, האם הנורה מהבהבת או שדלוקה תמיד קבוע).
  22. ניסן חזאזי
    נסחפו האנשים כאן מעט, גם במוסכי הרשת ניתן להשיג מנורה מקורית בעלות של כ-1000 שקלים וחליפית של HELLA בכ 600 שקלים. אני מציע לך לבדוק את שכתבתי ולאחר מכן להחליט מה לעשות. ועל מנת שכולם יהיו מרוצים אחרי הבדיקה שלך תחזור לדווח.
  23. ניסן חזאזי
    רן זה 120 אלף או חמש שנים ולא שש. תיזהר אתה עלול לקבל מכה קשה וכואבת כבר בהנעה הבאה שלך (מניסיון). אם יש משהו שמאוד לא כדאי להתעסק עם חליפי זו רצועת התזמון (יש עוד דברים אבל זה במיוחד). בזמן העבודה שיבדקו תקינות משאבת המים ואם יש צורך להחליף אותה על הדרך.
  24. ניסן חזאזי
    הרעש בא מאיזור המנוע או מתחת למושבים?
  25. ניסן חזאזי
    בדקת אם מגיע מתח עד לתקע בית המצת או לא?
×
×
  • תוכן חדש...