fifa20004

האלטו הידינית מעולה .תעלה לך כ52 אלף ותקבל גם תוספות .

גם אני ממליץ על סוזוקי אלטו ידנית , אוטו מצויין.

ואם רוב הנסיעות הם בינעירוניות אז עדיף לא היברידי?

הנסיעה שלי היא תמיד רגועה ככה שזה לא משנה כל כך בשבילי .

כדאי ללכת בכיוון ההיברדי ? למשל לקסוס ct200 ? או אוריס ?

בסוכנות סוכן המכירות אמר לי ביום המסירה שאין תקופת הרצה , בספר רכב כתוב תקופת הרצה 960 קילומטר ואני עברתי כבר את האלף .

היי חברים. גיסי מחפש לקנות רכב חדש לרשותו עומד התקציב שבכותרת. הרכב יעשה כ30 אלף בשנה- עצמאי שנוסע גם בעיר וגם הרבה מחוץ לעיר. כמה דגשים: 1.חשוב שיהיה חסכוני ככל הניתן- אך יחד עם זאת שיהיה מהנה ונוח. 2.שיהיה יחסית מפואר. 3. שיהיה סחיר לאחר כ- 3 שנים עם בערך 90K. תודה לעוזרים

חברים הירגעו. לא התכוונתי שהאוטו לא יעלה התכוונתי שהאם יש לו כוח לסחוב לא על 40 אלא בנסיעה נורמלית יותר . זה הזמן לציין שרכשתי רכב חדש מסוג זה iלפני כמה ימים קיבלתי אותו, אני נוסע בדרך קבע על מסלול אשדוד תל אביב שזוהי דרך מישורית ושם האלטו מסתדרת מצויין, ואין לי מושג איך הנסיעה בעליות תלולות ומתמשכות ולכן מפה באה השאלה . תודה לbuki שהבין את זה .

רציתי לדעת האם המכונית בעלת מנוע 1000 סמ"ק , מספיק חזקה כדי לעלות את העליות מים המלח לאזור המרכז ?

הסורק אמר מה שכתבתי למעלה. שצריך להחליף אקומלטור. זה מה שאומר המכונאי

איך אני בודק אצלי אם זה לא הבעייה ? ואצלי נדלקה נורת תקלת גיר.

המוסך טוען שחיבר את הרכב למחשב וזה מה שיצא בבדיקה . השאלה שלי היא האם מה שאני מתאר קשור לחלק שהמוסך טוען שצריך להחליף.

שלום לכולם. יש לי תקלה בגיר הרובוטי ברכב כאשר הרכב לא מוריד מהילוך שלישי גם בעצירה מוחלטת ולכן גם מתחיל נסיעה בשלישי ומשלב רק הילוך רביעי כלומר עובד רק על שלוש וארבע. מנורת תקלת גיר נדלקה. ולפעמים אם מכבים ומניעים שוב התקלה נעלה כלא קיימת . מכון גירים כלשהו באזור אשדוד בדק לי את הרכב ואמר שזה נובע מאקמולטור תקול וגם ממתג ברקס . ורוצה על החלפתם 3200 כולל הכל. האם הבדיקה הגיונית וגם המחיר תודה לעוזרים

תגידו הציעו לי פונטו 2003 כדאי ?

הקפצה ? אשמח לתשובות