Jump to content

ניסן חזאזי

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,101

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ניסן חזאזי

  1. ניסן חזאזי
    יכול להיות שיש לך זיוף בחיישן מצב מצערת. שווה לבדוק תקינות שלו לפני שהולכים לכיוון הגיר.
  2. ניסן חזאזי
    בתוך גוף בית המצת ישנו עוד נתיך למקרה חרום, פרק את בית המצת אם מגיע לו מתח חיובי ושלילי ובכל זאת לא עובד אז או שתחליף את בית המצת או שתבצע הלחמה במוקום הנתק (אין בעיה לעשות זאת כיוון שיש את הנתיך בבית הפיוזים).
  3. ניסן חזאזי
    או שהולכים שישפצו לך את היחידה שלך או שקונים חדשה.
  4. ניסן חזאזי
    זו עבודה מאוד פשוטה לפרק שם לוח שעונים במידה ואין לך מוסך תחסוך לך כי הניסיום לחסוך כמה גרושים על החלפת הנורות יעלה לך המון כסף אם יקרה נזק.
  5. ניסן חזאזי
    ניתן, באופן חוקי עושים זאת רק במוסך המרכזי של דלק מוטורס כמובן שמחתימים את בעל הרכב על מסמכים משפטיים.
  6. ניסן חזאזי
    ביצעת איזון לארבעת הגלגלים?
  7. ניסן חזאזי
    הוא בסה"כ ניסה "לעזור" לך ולחסוך עלויות, הגיר היה לא תקין לפני שפירק את המוח אז אין מה להאשים אותו. יכול להיות שמקור הבעיה הוא במחשב ניהול מנוע אז עדיף שהרכב יגיע למקצוענים אחרת תשלם ביוקר.
  8. ניסן חזאזי
    תחליף מסנן שמן בכמה שקלים, לפני שתחליף מנוע.
  9. ניסן חזאזי
    שבמקום סליל שהופך למגנט עם הספקת הזרם אליו, יהיה מגנט קבוע אבל זה לא משהו שמשתמשים בו הבחור הנחמד אמר לך דבר נכון בתאוריה במעשי לא נתקלתי בכך. מלבד זאת התשובה שלו עיניינית ונכונה.
  10. ניסן חזאזי
    לשים גיבוי זו פעולה מקובלת לחלוטין כל חשמלאי נורמאלי עושה זאת בעת החלפת מצבר. ואז גם לא תצטרך לקודד שום דבר.
  11. ניסן חזאזי
    עבודה להחלפת תושבת מנוע זו היא הקשה ביותר מבין תושבות המנוע לוקח דיי הרבה זמן להחליפה, כל אחד יש לו את השיטות שלו אני יכול לומר לך שבהחלט ניתו לפרקה ללא פירוק מסרק ההגה אבל עדיין ההחלפה אורכת זמן רב ועולה לא מעט. תחסוך מעצמך החלפה חוזרת ואל תשים לא מקורית כיוון שהיא לא תפתור לך את הרעידות.
  12. ניסן חזאזי
    נקה או תחליף את חיישן כמות האויר. בסורק שקנית יש לך אפשרות לקרוא גרפים של חישן חמצן?
  13. ניסן חזאזי
    לגבי 421 תמחק אם היא חוזרת תבדוק נתונים מחיישן חמצן אחורי אם לא יהיה תיקון בממיר אז יהיה עלייך להחליפו. תקלה 751 חיישן טורבינה, הוא יושב ממש על הגיר תחת המצבר אין סיבה בעולם שינתקו אותו. החיישן הוא חיישן מגנטי שנהרס עם השנים תסתכל אם לא נשפכה חומצה מהמצבר עליו תחליף אותו חדש מקורי עולה בסביבות 300 שקלים. כאשר יחידת הבקרה מזהה את התקלה הזו בגיר הוא נכנס למצב חירום. ואין קשר בין התקלות.
  14. ניסן חזאזי
    יכול מאוד להיות שכל העיניין יסתכם בתושבת מנוע קרועה.
  15. ניסן חזאזי
    מוסכים מורשים לא ימהרו לעשות לך את השינוי הזה.
  16. ניסן חזאזי
    אין דבר שהוא לא אפשרי הכל עיניין אם שווה לך להשקיע את העלויות.
  17. ניסן חזאזי
    אין הרבה מה לעשות, שיפוץ ראש מנוע והחלפת השסתומים שהתעקמו, הרכבת רצועת תזמון חדשה אז יהיה לך שקט להרבה שנים מהתקלה הזו ספציפית. אבל כמו שכבר כולנו יודעים רנו לא רואה מוסך אז לא יודע לומר לך ששבוע אחרי לא יצוץ משהו אחר.
  18. ניסן חזאזי
    יהודה שלום, יש לך תקלה בחיווט במוסכים מורשים אמורים להכיר את הבעיה. מחליפים את חיישן מצב המצערת ומבצעים מעקף לחוטים מסויימים
  19. ניסן חזאזי
    לא אמור להיות חסר בהגה כח נוזל איך הצלחת למלא שם כל כך הרבה?
  20. ניסן חזאזי
    זיו אל תניע את הרכב גרור אותו למוסך שיש בו מכונת שטיפה לגיר
  21. ניסן חזאזי
    גם אם הנתיך שרוף צריך לבדוק למה ואתה לא מוסמך לעשות זאת, עם כריות אויר לא מתעסקים.
  22. ניסן חזאזי
    הפעולה שבוצעה ברכבך היא בדיוק הפעולה שנעשית במוסך מדרכה, אם אתה שואל אותי הייתה זאת טעות לאפס את זיכרון המחשב עצם העובדה שדלקה לך הנורה סימן שיש תקלה שיש לבדוק. ולא לפתור אותך ע"י איפוס המחשב, אלא לתקן. אני מנחש שהיא תידלוק לך בעוד מספר לא רב של ימים ויותר מנחש שזה יהיה ממיר קטליטי.
  23. ניסן חזאזי
    מתן ברכב בעקרון המנורה תימחק בעזרת סורק, יש דרך אחרת למחוק את התקלה בכריות האויר אך זה תהליך מורכב ולא מציע לך להתעסק עם מערכת כריות האויר. גש למוסך או למעבדת רכב.
  24. ניסן חזאזי
    טיפול רגיל מלבד מסנן אויר. טיימינג ב-120,000
  25. ניסן חזאזי
    יכול להיות שיהיה עלייך לקודד אותו בשנית, יש לך פין קוד של האזעקה?
×
×
  • תוכן חדש...