ניסן חזאזי

ההבדל בין מצת רגיל למצת אירידיום הוא אופי פריצת הניצוץ דרכו ואריכות החיים שלו (בגלל המתכת אירידיום) מצת רגיל מחליפים כל 45 אלף ומצת אירידיום כל 12000. היצרנית עברה משלדה מסויימת למצתי אירידיום, למען האמת לא יודע כי מעולם לא ניסיתי להחליף בין סוגי המצתים כיוון שאנו עובדים לפי מפרט טכני. המק"ט שזכריה הביא אני ממש לא מכיר ולא יודע מהיכן שאב את הנתון הזה, (אולי בשוק החלפים החליפי) בכל אופן על פי מספר שלדה ניתן לדעת איזה מצתים מוגדרים לרכב שלך על פי היצרן לפי המק"ט שהורדת מהרכב זה מצת אירידיום כך ששמת את המצת הזול והלא מתאים. נראה לי שסה"כ ההבדל בין סוגי המצתים הוא אורך החיים והעלות בהתאם, לא ניסיתי ולא נראה לי שיהיה שינוי בפעולת המנוע כיוון שבשתי הדגמים זה אותו המנוע ואותה מערכת ניהול מנוע. כל המצתים: רגיל פלטיניום ואירידיום נקראים כך בגלל המתכת שמרכיבה אותם.

איזו אזעקה יש לך ברכב?

פרק את בית הנורה בדר"כ לוחית המתחת שעושה את הגישור קופצת ממקומה עם השנים החזר אותה למקומה או לחלופין אם נשבר התופס שלה מצא דרך להדביקה והכל יחזור להיות כשורה.

אין שתי סיכויים לדברים שכתבת בשרשור: א. רצועת תזמון בת 16 שנה - לא יכול להיות. ב. שקט מהרכב הזה ל 16 שנה - גם לא יכול להיות

פיזיקה הפרשי טמפ'.

ענת אני חושש שבמכון הבדיקה זילזלו בערכך ולא יודעים שאת מתייעצת עם האנשים הנכונים וחשבו שיוכלו להפיל את עלות התיקון עלייך. נראה לי שאת הטענות שיש כאן ולאור מה שלמדת מחברי הפורום את כבר עכשיו צריכה לשלוח להם מכתב מעורך דין ואז הם יעשו את הצעד שלהם אחורה ויתקנו לך את הרכב. עוד אני טיפה מודאג מכך שהרכב כבר מס' ימים אצלם כך שיש להם את האפשרות לעשות כל העולה על רוחם עם הרכב ואז לספר לך מה שיהיה להם נוח לא אומר שזה אכן יקרה אבל תיזהרי מזה.

אם יש אדים כתוצאה מהתעבות לא נוגעים זה מצב תקין, אם יש הרבה מים אז מבצעים אטימה תקינה וזה פוסק לא קודחים חורים (אצלנו בכל אופן).

נראה לי כדאי להתחיל מבדיקת לחץ דלק.

החור הוא פתרון יצירתי לבעיהקיימת, אבל אטימה תקינה של הפנס בחלקו האחורי תמנע את כניסת המים לפנס מלכתחילה.

כי צריך להשקיע בזה זמן וללמוד את המערכת, ואתה הלקוח לא תיהיה מוכן ובצדק לשלם בעבור הזמן שהושקע.

גש למוסך מורשה יחסוך לך כאב ראש וכאב בכיס.

חיישן קראנק רק עוד לא ניסית שווה לנסות. ותשים מצתים מקוריים.

גיא מהו קוד התקלה? השחקים שאתה תיארת מרמזים על החלקות בגיר, השאלה אם זה נובע כתוצאה מבעיה חשמלית או שבאמת הגיר לא תקין.

שוקי מוקדם לקשר בין זה שהנורות נדלקו לתחנת הדלק בדוק מהם הסיבות ורק לאחר מכן יהיה נכון לשפוט אותם.

כפי שכתבתי לך קודם 12V 60W hb3 מבדיקה יותר לעומק זו נורה הנקראת בשוק 9005. הנתונים שכתבתי לך בשרשור למעלה הם הנתונים היחידים הנכונים לרכב שלך. אתה חייב להשתמש רק בנתונים הללו ולא משנה איך קוראים לנורה העיקר שהמתח וההספק יהיה כפי שכתבתי לך.

99.99% נפגע ראש המנוע, ותתפלל שהלכו כמה שפחות שסתומים כי זה מייקר את התיקון.

שמעון, לא קיבלת שום תגובה כי היית ממש לא ברור, נסה להסביר יותר טוב מה אתה רוצה ויעזור אם תצרף תמונה על מה אתה מדבר.

אוקיי, ראשית במאזדה שלוש אם תיקנת את הכשל במערכת כריות האויר לא צריך למחוק תקלות המערכת מזהה שהכל תקין בפתיחת מתג ההצתה והנורה נכבית. הרעיון להוציא את הנורה הוא רעיון לא חכם ואפילו טיפשי, ברגע שנורת כריות האויר דלוקה חס וחלילה במקרה של תאונה הכריות לא יפתחו ולאחר מכן חברת הביטוח תגלה את זה וגם לא יהיה ביטוח חוץ מסיכון החיים (אם לא מפריע לך החיים אז אולי הכיס) מוזר מאוד בדר"כ אין תקלות כאלה במאזדות הייתה לך התעסקות עם מערכת הגלגלים בתקופה האחרונה? מי בדק לך את הרכב ואמר שמדובר בסליל כרית האויר? בכל אופן אם יש לך שליטה מההגה אז יתכן שתצטרך להביא סליל כרית אויר מאותו הדגם, אם אין לך אז כל סליל מאותו השנתון יתאים לך. ותיגש לבעל מקצוע להרכבה כי זה עלול להיות מסוכן מאוד להרכיב

אם מיום ההחלפה לא בדקת וירד לך כעבור זמן מעט זו תופעה תקינה תשלים את החסר ותעקוב אחרי גובה מפלס נוזל הקירור במידה וירד שוב אז הדבר מצריך בדיקה.

1. אור גבוהה - את הנורה HB3 60W מוכרים רק עם כל חיבור הפלסטיק הגדול, אי אפשר לקנות רק את הנורה?לא ניתן הנורה והבסיס זה חלק אחד כמו-כן נכתב בשרשור הזה שהנורה 9006 ובחנות על הנורה הזאת רשום 9005, אז מה צריך?צריך 9006 ה 9005 לא יתאים לך זה דגם שונה 2. אור חניה - למה הכוונה נורת פופ? ראיתי בחנות Hella 5W 12V BA15s 207BP ב- 10.99 ש"ח לזוג. היה כתוב עליה - מגה קטן. האם זאת הנורה שאני צריך?נראה לי שזה זה 3. נורת איתות אחורי - 21W - זה מה שרשום בספר רכב. ראיתי בחנות - Osram Original P21/5W 12V 21/5W האם זאת הנורה שמתאימה? אני לא יודע איזה בסיס אמור להיות לה.לא אמור להיות לה בסיס צירפתי לך תמונות שהורדתי מהאינטרנט אל תתיחס לצבע של הנורות הכחולות פשוט לא היה לי סבלנות לנבור יותר ולחפש שקופות

אם תסתכל יותר טוב תראה שיש. קצת לא נעים למי שלא מכיר להצליח להושיב את הנורה בדיוק במקומה גם הקליפס שתופס את הנורה קשה מאוד להושיב אותו במקום. אני אומר קודם פרק את הנורה תצליח להבין על מה אנחנו מדברים ואז תרכיב.

נורה ראשית (אור דרך) - h7 12v 55w אור חניה - 12v 5w נורת פופ נורת איתות- 12v 21w כתומה אור גבוהה- (12V 60W (THB3ׂ נורת איתות אחורי- 12v 21/5w (כמו נורת פופ קטנה רק גדולה בשפה שלנו נורה ללא בסיס) אור דרך + בלם אחורי - 12v 21w נורה ללא בסיס דו גידית

נראה כאילו הבלם תפוס מאחורה לפי התיאורים שלך.

אני הולך על האפשרות הראשונה של הרכבת נורה לא כפי שצריך. כאשר החלפת את הנורה המחבר שיושב על הנורה היה שרוף? אם כן תחליף אותו הוא מקור לצרות.

רועי חבל על הכסף שלך תושבות לא מקוריות לא עושות בדגמים האלה את העבודה לפי מה שאנחנו יודעים אם בכל זאת תחליט לקחת סיכון ולנסות תידע אותנו לאחר כמה חודשי נסיעה אם זה אכן כך וזה לא פתר את הרעידות.