ranshani

שלום, בפורד פוקוס שלי ( 2005 צורה ישנה) יש לי דליפה של גז מהמזגן . ניגשתי למוסך ונאמר לי שרואים נזילה מהצינור של המזגן אך גם מהמדחס יש דליפה והוא ממליץ לי להחליף את שניהם (כ 2500 ש"ח). בגלל העלות הכספית, ניסיתי את מזלי ומלאתי רק גז ותוך שבועיים הגז אזל שוב. 1. האם לדעתכם כדאי להחליף קודם את צינור המזגן (כ 700 ש"ח) ורק אם הגז יברח שוב להחליף את המדחס ? 2. האם המחירים סבירים ? איזה עוד פרטים אני צריך לשאול ? 3. המלצות למוסכים במרכז \ בשרון שמתמחים במזגנים. בתודה מראש רן

אני מאזור -הוד השרון \ רעננה. מישהו מכיר מכון גיר אוטומט טוב באיזור או מוסך שמתמחה בתחום ?

שלום, היום נדלקה במכונית (פורד פוקוס 2005 ) נורית תקלה של הגיר האוטומטי . הרגשתי באותו רגע שהגיר מזייף ובמעבר ההילוכים יש נקישה . עצרתי את הרכב בצד והעברתי לניוטרל, הנורית נכבתה והכל חזר לקדמותו. כרגע הכל תקין, מה אתם מציעים לי לעשות ? ללכת למוסך רגיל ? למכון לגיר אוטומטי ? להתעלם ? יש בדיקות פשוטות שניתן לבצע ? אני יודע שכל עניין בגיר אוטומטי זה סיפור , מה זה יכול להיות ? בתודה מראש רן

עשיתי נסיעת מבחן גם בסוזוקי אלטו. הקלאץ באלטו היה נמוך ותןך דקה התרגלתי לשימוש בו. זה היה הרבה יותר אינטואטיבי לצערי הרב שאר הרכב ברמה נמוכה יותר מ- I10 . אז מה אתם אומרים לקנות I10 ולהתרגל לקלאץ ? מה הסיבה שמיצרים קלאץ כל כך גבוה ? רן

רציתי להתייעץ לגבי הקלאץ הגבוה ביונדאי I10 . עשיתי נסיעת מבחן במכונית והקלאץ היה גבוה כולל נקודת החיבור, בתחושה הראשונית זה עיצבן אותי וגרם למאמץ ברגל (כרגע אני נוסע על רכב אוטומטי אך בעבר נסעתי הרבה על ידני). רציתי לשאול את כל אנשי הידני האם זה עיניין של הרגל ובמשך הזמן מתרגלים או שמצב זה פשוט לא נוח ? האם ניתן לכוון במוסך את נקודת החיבור ? בברכה רן

הבנתי שכדאי שהקיט יהיה מקורי מה לגבי משאבת המים ? (מקורי 550 ש"ח תחליפי 220 ש"ח)

שלום לכולם , למיטב ידיעתי שעון המד חום בפורד פוקוס 2005 צריך להיות באמצע (50% בין המקסימום למינימום) בכדי להראות טמפרטורה תקינה. במכונית שלי מד החום מתחמם ועובר את האמצע (60% - 65% בין המקסימום למינימום) ונשאר שם קבוע. האם מדובר בבעיה אמיתית או זיוף של שעון מד החום? האם למישהוא יש רעיון איך לבדוק את זה ?

תודה רבה על התגובה . אך למישהוא יש מידע יותר מפורט . וכן עלויות . האם כדאי לבצע טיפול מסוג זה אצל מוסך מורשה או במוסך כללי ?

שלום לכולם, הגעתי בשעה טובה לזמן החלפת רצועת תיזמון (ק"מ 105K אך הרכב בן 6 שנים). מישהו יודע מה צריך ומה כדאי להחליף בטיפול זה ? איזה חלקים חשוב שיהיו מקוריים ואיזה לא ? וכן עלויות חלפים \ עבודה. בתודה מראש רן

חברה, תודה על כל התגובות. לא שמעתי על עדכון התוכנה. אני אברר לגבי זה. וכן - למי שפספס - זה גיר רובוטי. דוקא בגלל זה - נראה הזוי שהקלץ' הלך מהר יותר מכל ידני שהכרתי.

48,000 ק"מ 37.5 חודשים המוסך דורש 1400 ש"ח - עבודה בלבד. חלפים ע"ח טויוטה.

עבר כ 70000 ק"מ לא היו בעיות מיוחדות. טופל במוסך של טויוטה בזמן.

היי, הלך לאבי המצמד בגיר הרובוטי של הטויוטה (3 שנים וחודש אחרי קניה, כמובן). כמה אמור לעלות תיקון כזה (עבודה / חלקים)? שווה לריב עם המוסך אם הם מציעים עבודה עלי, חלקים עליהם? תודה

עידכון: בסופו של דבר היה מדובר בפלאג לא תקין . אני רוצה לציין את האמינות של מוסך טופ קאר בהוד השרון שלמרות שהייתי בטוח שהסליל נדפק הם איתרו את התקלה האמיתית שעלותה פחותה בהרבה מהחלפת סליל.

מחפש מוסך כללי אמין לדיהסטו באיזור קריית אונו (לא מורשה) מישהו יכול להמליץ? רן