Jump to content

upetar

  • הודעות

    722
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי upetar

  1. וגם קצת פריטים ממני.זוכרים את ששת הימים?
  2. למכירה, פריטים מענינים שאולי יעזרו לבעלי דשבו,רנו,ופיאט,ולא מזוהה .וזה רק ההתחלה.
  3. אנציקלופדית חן פרחי,יפה ,מעשיר,ומענין.תמיד נהנה ליקרוא ולהעשיר את הידע.תודה רבה.הרבה רבנים יש לנו בפורום.
  4. אבל היכן קונים לד מהבהב 12 V לאוטו,קניתי ליפני כ3שנים מגיע עים תושבת יפה לפנל ושני חוטים ועשוי יפה עטוף בבידוד מיתכוץ,חיברתי אותו ל(+)קבוע ,ו(-) שנותן היוניט לחץ שמו.כשהאוטו חונה(מנוע כבוי)הוא מהבהב(כאילו הזעקה).או כשאין לחץ שמן ,גם מהבהב (אזהרה).לצערי או לשימחתי פעל כ3שנים ובזמן האחרון התחיל לזיף,ובחנות שקניתי כבר אין.תודה.
  5. אני מניח שיש לך גם טמפרה.אז הדבר החשוב בלהתאים ברז חימום אחר הוא לימצוא ברז שהשטח הישר שמונח על הרדיאטור יהיה בדיוק כמו במקורי והמרחק בין הברגים יהיה זהה.(לאונו יש כמה צורות של אוזנים)את הברז החדש לא פתחתי ולא פותחים ,הוא יהרס.(פתחתי את הישן עינין אותי לדעת מה קרה).את זרוע ההפעלה ניתן לפרק ולהחליף בנהם על ידי פתיחת הבורג שמחזיק את הזרוע.ואת הזוית השונה של הפיה,פשוט לחפס צינור צורתי שיתאים.אבל רגע רגע,בנתים השגתי ט"ל של חנות מראשון שיש לו ברז מקורי ב100ש.-אלוף החלקים 039656558 (גם אני אקנה עוד אחד,ואים אתה מאזור ר"ג קנה גם לי,אני משלם.תודה.
  6. זה רק רב רפי יודע או מישהו שפרק אונו.
  7. רפי יודע במדויק איך זה באונו,לפי מה שלמדתי מימנו יש לפרק את תא הכפפות (פשוט לביצוע).פתח את הדלת שלו ו4 ברגים והכול יורד ויתגלה לך עולם ומלואו,ואים עדין לא תיראה את הברז חכה לתגובתו.
  8. וכן ,רוקן את המים ,פתח צינור שמיתחבר לקיר האש ורוקן את המים ברדיאטור הפנימי,אחרת הם ישפכו לך לקבינה.
  9. שלום רוני ותודה רבה שזכרתה אותי,אולי יש לך טלפון של החנות,שוב תודה .
  10. מנוע מאורר זה מנוע פחמים.במנוע פחמים בניגוד למנוע השראה יש בלאי של הפחמים.אז רצוי מאוד שתיפתח ותיבדוק את מצבם,ומצב הלגרים ותנקה וסגור חזרה.אני לא כול כך מבין את הקשר לצריכת דלק ,אבל לפי דעתי,בדוק אותם ואת החזק והטוב בנהם תרכיב.(עדיף קרור טוב ,על עוד חצי קילו).(אצלי בטמפרה הרכבתי מנוע וכונס של טמפרה 2000 שהכנפים גדולות מהמקורי ב5ס"מ,והמנוע חזק יותר)פשוט בדקתי אותם ומיד ראיתי את ההבדל.אולי צריכת זרם,זה צריך לענין אותך.יש שעון לבדיקת אמפר אוניברסלי ,בדוק צריכת זרם(תחבר בטור את השעון).בזמן הבדיקה גם תיראה אים מאוזנים דינמי.
  11. תחשוב על ניקוי טוב ומילוי החורים(החיספוס) בבדיל עים פטיש הלחמה.אצלי בזמני הרנו תיקנתי כך,נזילות.
  12. ויש לך כבר מאורר?כי אים לא,אז בשירשור המצורף תימצא בטוח. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=320415 אני חושב שתפעיל את שנהם (כשהם מפורקים ומאוד בזהירות על העצבעות)ומיד תרגיש בהבדל,והחזק בנהם עדיף.תישאל כול שבדית על החום בישראל.
  13. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=321100 כבר למעלה מ3שנים זה עומד בשמש כול היום וניראה כמו חדש.אז למה לחפש את כול התכשירים המיוחדים והיקרים האלו.
  14. גם אצלי זה היה,בטמפרה 92,פרקתי את הדש ,אמבטיה,סבון כביסה,סקוץ,כלום לא עזר.רק לגרד בעדינות עים סכין יפנית,את השיכבה הדביקה והמלכלכת(אצבעות שחורות).אחר כך ליבש,להחליק היכן שצריך עים ניר זכוכית עדין,וליצבוע עים צבע ספרי (ב10ש).אני צבעתי באפור מט.ועד היום כבר3שנים ניראה מעולה.
  15. המיגרש שצילמתי בסגולה,תעשה חיפוס על מיגרש ברזל ותיראה.
  16. יש שם טמפרה 2000 אוטומטית,לא ראיתי פונטו.כדאי שתנסה בעוד מיגרשי ברזל,כי רק שם המחיר לפי מישקל.
  17. טוב אני אנסה וארכיב את המאורר הגדול.לפחות יחסוך לי דלק (המאורר כול כך גדול ומושך כמות אויר גדולה,אתקדם כמו רחפתורק להיזהר לא להמריא).
  18. כואב הלב וכואב הכיס שבישביל מנוע טיואני "זבל"שלא ניתן לפרוק ושיפוץ משלמים 500 שקל ויותר,בזמן שערמת מנועים הולכת לגריסה.הצלתי איזה 7מנועים(אין לי מה לעשות איתם אבל לא היה לי לב ליזרוק).וכול בעלי הרכבים והישנים בעיקר,קיפצו על המציאה,זה בגרושים.זה כול הזבל שהגיע מהיפר חלף.
  19. כן מרק,כולל כונס ונגד ,מנוע אכותי ,והיום פרקתי אותו,ניקיתי,שימנתי מיסבים והפעלתי ,עובד יופי.השאלה מבחינת צריכת זרם האים יתאים.(נתוני המנוע בהודעה הקודמת)תודה.
  20. לא יודע אים זה גם בולוו,אבל אצלי היה מצב שיותר מדי גז ,בסלד גבוה יוצר יותר לחץ ואז יש מפסק לחץ בקו לחץ שניתק את המדחס.
  21. כמו שכתבתי בפורום אספנות,יש לי כבר שני מאוררים של פיאט.1,של אונו 30ס"מ,2,של טמפרה 2000 אוטומטית38ס"מ.ולטמפרה שלי 1600 ידני אני צריך 33ס"מ.ולא מצאתי .בהנחה שיש מקום להרכיב ,מה צריך ומתאים מבחינת צריכת זרם,האים הפיוז\ממסר יעמוד בעומס?אשמח להערכה מהמיקצוענים,ותודה.(על המנוע הגדול רשוםA563 MP8130\160 3F והמנוע האורגנל צורך 150W והפיוז 30A )
  22. כן זה פעם ראשונה בארץ שאני מיתבלבל מזה.בארופה טילתי 6חודשים עים דהשבו שהוצאתי מישראל,והיתי בהרבה מיגרשים .בצרפת זה ניקרא "LACAS "ואפילו גרתי ועבדתי במיגרש כזה.אבל בכול ארופה נהוג לימכור חלפים משומשים ב50% ממחיר של חדש,אפילו אים הם נקיים ומצופים בנייר שמן,וכמובן שהחלקים שמישים.עכשיו כאן אתה קונה מימגרש ברזל המחיר בהתאם(גרושים)ואני חושב שאים חבר בפורום רואה משהו מענין במגרשים כאלו ,שיצלם ויפרסם,זה טוב לכולם.מצרף עוד כמה תמונות,ואים מישהו מעונין,ליפנות בפרטי,ותודה. בקשר למאורר, כמה מצחיק אבל לטמפרה כמו שלי לא מצאתי,לקחתי של טמפרה 2000 אוטומטית,של אונו,וכמה SPALים .וראיתי גם לכול הפיאטים האחרים,ולכול המכוניות בכלל וגם לישנות עים כונס מתכתי.
  23. וכול זה בנוגע למאורר,יש עוד מחשבים מפורקים,ועוד, ועוד ,מי אמר זהב ולא קיבל.
×
×
  • תוכן חדש...