upetar
-
הודעות
722 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי upetar
-
קוראים לזה מיגרש ברזל,מכוניות,ערמה של מאוררים,רדיאטורים,חלקים שונים,אפילו טורבו.אין מילים ,ותוך כדי מגיע עוד זהב.התמונות מדברות.
-
חדשות לא טובות.היום קיבלתי ט"ל מסודאי,קיבל מנוע בישבילי אבל גם "טייוואני".אשמח לעזרה לקישור להזמין מחו"ל.ותודה לעזרה.
-
שאלה כללית - מדוע המזגן לא מונע במנוע חשמלי במקום מנוע הרכב?
upetar פרסם הודעה בנושא של hwgeek בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ואני כול הזמן חושב על משאית קרור עים מזגן על הגג(אצלי יש אפשרות לקומפרסור ומנוע בנזין על הגג)או ,ראיתי הרבה וונים בחול שזה קיים,וכשהאוטו עומד ימים בקמפינג,מפעילים את הקומפרסור על הגג. -
פחמים זה המלבנים השחרים בתמונה שנילחצים עים קפיצים לרוטור ונישחקים (מיתבלים)עים הזמן.מנוע זה(של הפיאט) אינו ניתן לפרוק שיפוץ והחלפתם בשעת הצורך,יש מנועי השראה שאין בו פחמים ולכן הבלאי בו נמןך.מנוע פחמים כמו במקדחה,מכונת כביסה ,סטרטר של מכונית ועוד.מנוע השראה כמו פטפון ,ונטילטור ביתי,ועוד.
-
טוב רפי ורק ביגלל שאתה בישבילי רב רפי הגדול מכולם,אחכה שיגיע המנוע שהזמנתי מסודאי וארכיב אותו ,(אולי ביגלל שניקיתי את המנוע של האוטו ניכנסו מיים למנוע ונטילטור ועשו לי צרות).אגב חשבתי להרכיב פן דק נוסף רק לחרום.ולא לעזר,(לא נעים להיתקע במידבר סיני עים תקלה במאורר),מכיון שלא היתחמם לי המנוע אף פעם גם בהפעלת מזגן בעליות לירושלים.ותודה על העזרה(שיכנעתה אותי),ולהיתראות.
-
ורפי עוד שאלה בבקשה,תגיד לי בבקשה,אולי יצא לך לנסות או ליראות מישהו עים טמפרה\טיפו,שהרכיב באוטו ונטילטור קידמי של אוטו אחר?או אולי יש מישהו אחר שניתקל בזה,אשמח לתגובות,תודה.
-
רפי מהר מהר תידפוק על עץ.יש לך מזל גדול .אני לא יודע למה ,אבל המנוע הזה לא ניראה לי רציני(יחסית למנועים תעשיתים שאני מכיר).אצלי אחרי שעה נסיעה עים מזגן,המנוע היה כול כך חם שאי אפשר היה לגעת בו .איך אני אבנה עליו שאחרוש את מרחבי סיני?(שם אין ממסי).
-
איזה כף לילמוד ולעבוד עים תותחים כמוכם.זהו בדיוק מה שאני רוצה(מחפס),עכשיו רק תגיד לי בבקשה,מה ליקנות,של איזה אוטו יתאים לי?ובטוח שגרמני יותר עדיף על המנוע החד פעמי והמאכזב של פיאט.
-
תודה מרק וערב טוב,O.K. אז מה אני עושה עכשיו.אתה מכיר מקום שאוכל להסיג מאורר אכותי בהספק כזה?.
-
תודה רבה לעוזרים,ובכן קוטר המאורר 33ס"מ\13".הספק לא רשום עליו.האוטו זה טמפרה סטישן1600 ,מיזוג מקורי,93,מנוע 2מהירויות.מצורפות תמונות של החורבן,ושוב תודה לעוזרים.
-
ניראה לי שמאורר של SPAL לא מספיק חזק כדי למשוך אויר דרך שני רדיאטורים.תקנו אותי אים אני טועה.
-
במנוע זה יש פחמים,והוא אינו ניתן לפרוק ושיפוץ,לכן אני מיתלבט לגבי מנוע מפרוק ,כי זה חלק שעובד ויש לו אורך חיים .ולך תדע כמה זמן נישאר לו לחיות.
-
ושני אפשרויות עומדות בפני.או מנוע עים המניפה תחליפי שלPAVILION ב450ש',או מנוע מקורי שעולה 1500ש'.אשמח לישמוע דעתכם,ואשמח מאוד לקישור לקניה בחול.ואולי אפשר להתקין בימקומו(יש מקום)מנוע ומניפה אכותי יותר,(של אוטו אחר),ומה המחיר ,ותודה לעונים.
-
בעד,בעד,בכול הרכבים שהיו לי הרכבתי מגבר הצתה(לא מבטל פלטינות),אבל מאז לא החלפתי פלטינות,הבלאי היחידי זה שחיקה של האוקולון שנוגע באקסנטר,הזרם על הפלטינות יורד למיליאמפרים בודדים ,וכיון אולי פעם ב50000ק"מ.
-
היום היתי בטסט ,ואני חיב לצין שכשאני בעמדת בדיקת עשן,אני מזיע,מבולבל,מתוח ,ועיור.אבל הפעם יותר מתמיד כי שיפצתי לבד את הקרבורטור.נישמע הזוי אבל הצלחתי לישאול את הבוחן,נו עברתי? הוא חיך ואמר,מצוין,כמה ?שאלתי,פחות מחצי אחוז ענה לי.נו להאמין?אשמח לתגובה,ותודה.(האוטו שלי ,טמפרה,93,קרבורטור).וליפני הטסט אני בדרך כלל סוגר קצת בורג אויר,הפעם לא נגעתי.
-
טוב פרקתי את הפרופלור ,גיליתי פין גזירה גזור2.5 מ"מ זה הפין שתקוע בציר של המנוע והפרופלור יושב על הציר ועל הפין.השגתי רק פין 3מ"מ אז הגדלתי את החור בציר ל2.9 .ביגלל זה הפרופלור לא היסטובב כמו שצריך והפיוז טרמי נישרף.קניתי נגד חדש קומפלט עים פיוז של פונטו,150ש' .הרכבתי הכול בדקתי והכול עובד ,2מהירויות גם מזגן וגם חום מנוע כמו שצריך.(מזל שתפסתי את זה בזמן).הציר והפרופלור עדין מתאימים(עדין אין שחיקה).ושוב,תודה רבה לעוזרים.
-
סליחה מרק שהטעתי אותך,תגיד לי בבקשה ,ההלחמת בדיל תחזיק שם.
-
אני מדבר על נגד מהירות של מנוע המאורר של קרור המים במנוע בנזין של האוטו,ופועל גם בהפעלת המזגן.וסליחה אים הבנתם אחרת.ואני עדין מקוה שבדיל יעמוד בחום שם,ושוב תודה וסליחה עים הטעתי.
-
איזה קטע,אני מיסתכל על התמונות ויש מ"ס על הפיוז,84C אולי 184C (יכול להיות?).טוב כול החיבורים הם חיבורי "פונש משהו"(אני מכיר את המכשיר)זה כמו שמחברים בטריות.אני הלחמתי(בדיל)את הגשר(חוט קצר) על הרגלים של הפיוז,רק שם זה תפס.מחר אחליף את הגשר בפיוז חדש,ואדאג לקרור הפיוז בזמן ההלחמה.ותודה על העזרה .
-
תודה רבה על התשובה.O.K אבדוק ואנקה(אחליף)את מיסבי המנוע.בנתים ניסיתי להלחים(בדיל)לקצר ,והבדיל לא תופס על המתכת.עכשיו השאלה אים בדיל לא ימס מהחום באזור(אולי הלחמת כסף עדינה).והכי חשוב ,איזה פיוז ליקנות(כמה מעלות)לא רואים מה היה כתוב שם.
-
שלום וערב טוב.הבעיה אצלי זה שהפיוז הטרמי שמחובר בטור לנגד המדובר ונימצא ממש מתחתיו נישרף.השאלה שלי, אים אני מקצר אותו ,עד כמה זה מסוכן.ומה תפקידו במ"ע .(האים הפיוז מיתחמם ועלול להיסרף גם כתוצאה של מנוע צורך זרם גבוה,או רק מהיתחממות אזורית),תודה לעונים.
-
שלום לנהגת שודים,אים באמת יש לך אופנוע כמו בתמונה אז את צריכה להכיר את כול בתי המלאכה שמתקנים ומשפצים פרינגים(להם יש את הדבק החם שהמליצו כאן רק שהדבק שלהם הרבה יתר חם וחזק)וההדבקות שעושים לפרינג הרבה יותר חזקות ומיקצועית מהדבק שיש בחנויות הרגילות.להדבקות"ריתוכי פלסטי למינהם"הם הכי טובים.
-
אחד הסיבות שהמדחס לא ניכנס לפעולה זה חוסר גז במ"ע.חוסר גז,אולי נזילה .בדוק לחץ גז קודם,ומישם נמשיך.
-
אורינג זה גומיה עגולה(כמו בתמונה ,יש אורינג שחסרה לו חתיכה)
-
אני מניח שאתה מיתכון לברז חום,אז אני בטמפרה הרכבתי ברז כזה של אונו.הברז עשוי מפלסטי ובתוכו פלטה אוקולון שבסגירה היא יושבת מול החור וסותמת לגמרי את המעבר.בין המחיצה(פלטה)ומיסביב לחור יש אורינג לאטימות ,ניראה לי שהברזים האלו לא מחזיקים הרבה וקצת ליכלוך תוקע אותם.הברז מחוזק לרדיאטור הקטן עים 2ברגים,האטימות בין המישטחים זה גם אורינג והעבודה שם מאוד עדינה ,הכול פלסטי עדין.מצורף תמונות של הברז.(אל תשלם יותר מ100שקל לחדש)..ואים תימצא ברז של טמפרה ,תגיד לי,אני קונה,תודה.
