Jump to content

גולדן191

  • הודעות

    2,835
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי גולדן191

  1. אם אתה מדבר על רכב שנת 2008 ז"א שיש מצב שיש שם 150,000-200,000 ק"מ שהרכב עבר? ככל שאתה מתקרב ל 200K ק"מ ומעלה, יש מצב שילך מנוע מתישהו, נכון שיש מנועים של טויוטה, לקסוס, קיה, אפילו חלק של BMW ומרצדס שיכולים להגיע ל400K ק"מ ויותר, אבל אתה מסתכן תקח רכב עם גג 100K ק"מ, שנה נורמלית, חסכוני יחסית, לרוב האנשים רכב זה להגיע מ X ל Y אל תתפרע סתם, בארץ מאד יקר כאמור מדיונים קודמים, במדינות כמו ניו יורק או קליפורניה, שכר המינימום גבוה פי 2 מישראל ומחיר הרכב זול פי 2. יקר פה, לא כדאי לקנות רכב משנת 2008.
  2. אעדכן איך המוצר הבא: https://he.aliexpress.com/item/1005008304228589.html הוזמן
  3. זה ה 1.6 שכבר טופלו בו כל הבעיות של ה EP6 שהיו בעבר. לא מנוע גרוע בכלל, לא מכיר בעיות איתו, והרוב אומרים שהוא סבבה (ב רדיט) תצטרך לברר עם היבואן אם האחריות לא פגה בגלל כמה חודשי עיכוב, ואם נגמרה האחריות, אולי להוריד את המוכר במחיר
  4. לקחתי סיכון וחסכתי 60$ הפעם לעומת הגרסא הבכירה יותר. מקווה שלא טעיתי ושהמסך אכן יחזיק מעמד לפחות 3 שנים, הזמן יגיד את שלו. תודה ואעדכן.
  5. INTO THE AM באמזון יש אחלה סווטשירטים שיכולים גם להתאים לעבודה. אתה מחפש רק מהארץ כדי להגיש חשבונית? אם כן, לא רלוונטי לך
  6. הייתי שולח מייל לחברת הביטוח ומסביר הכל אם לא עונים שולח תזכורת אחרי כמה ימים מה שעשו לה לא תקין, ועדיף שהכל יעלה על כתב במיילים כמה שיותר מהר
  7. אתה מכיר כאלה? נראה לי לרוב לא אכפת מהלקוח לצערי, הביזנס לא עושה להם טוב עם המכוניות הישנות
  8. מה פתאום אני קורא לבד אחי הכל טוב בטח בגלל הצורת בומרנג שלו
  9. איזה מנוע זה 1.6? עם שרשרת ולא רצועת טיימינג? אני מבסוט מה1.6 שלי אבל שנת 2014 וק"מ נמוך עדיין, 44K ק"מ (אני עשיתי כמעט 40K ק"מ ב3 שנים וכמה חודשים) , אבל אם האחריות מבוטלת צריך לחשוב מחדש
  10. אני לא נכנס לתל אביב עם רכב ב9 בבוקר גם בעד שלום עולמי אבל ב7 בבוקר זה מצב אחר קצת, אנשים עוד ישנים אתה צריך מוסך שמוגדר מהטופ של הטופ, כאלה שאכפת להם לכן המלצתי לך עליו
  11. אתם גורמים להחלפת שמן ופילטר שמן להראות כמשחק ילדים, כל הכבוד על העזרה לציבור
  12. כן, הפלסטיק משמעותית חלש מהכלי, תודה על ההבהרה. לא חשבתי על זה לעומק לפני התגובה שלך. הידקתי חזק יחסית אבל לא מדי, אבל שמעתי את זה נלחץ פנימה. כנראה שלא הידקתי יותר מ-50Nm אבל סבבה, זה לא נראה שבור. אמורים להחליף את ה Filter housing כל כמה שנים?
  13. יש לך דוגמא למברשת כזו? תודה בעקרון, יש כבר 3 מברשות שמיועדות לזה. שמההתחלה עבדתי איתן. אבל אשמח לשמוע המלצות.
  14. תודה חסכת לי כמה עשרות שקלים על ידית כוח, אולי בהמשך
  15. לא סתם הם עלו אימפקט ומברגה רגילה 24V עם מטען ו-2 סוללות 74.5$ באמזון עם המשלוח לפני 3 שנים האימפקט אבל חיה רעה אני חושב
  16. אז אתה תעשה צעד מחוץ לקופסא ראיתי במרכז רכבים לא של VW שיש להם על הלוחית רישוי את הפרסומת של מוסך רון לך לשם, אולי יעזרו לך, תגיד באת מהפורום וזה יש עליהם ביקורות מטורפות
  17. תודה. אני בכל מקרה מחבר לידית מאריך באורך של כ-10 ס"מ כדי להגיע לבית של פילטר השמן, ככה שזה יחליש את המבנה, אבל כנראה עדיף להצטייד בידית כוח בכל מקרה. גם לכל מיני טיפולים אחרים ולא רק לפילטר שמן הזה.
  18. בפגו 208 זה מנוע פרינס ב.מ.וו לכן זה ככה, עם בוקסה אז מה עדיף לי בעצם? @ברווז זה https://www.ace.co.il/8127981 או זה https://www.ace.co.il/8306800 תודה רבה על העזרה
  19. לפני חודשיים לפני שידעתי על זה סגרתי עם מפתח חצי אינץ את פילטר השמן כנראה קצת יותר ממה שצריך אולי 50 ניוטון מטר במקום 25 האם המפתח הרגיל יוכל לפתוח את זה עוד כשנה?
  20. אפיקומן 🤣🤣
  21. לא הולך בכלל, איטי ואז לא מצליח, אבל הבוקסה לא עמוקה עד הסוף, אולי קשור?
  22. הזמנתי אתמול ואספתי עכשיו גרינוורקס מקדחה מברגה רגילה 24 וולט לא עובד עם זה לא מצליח להרים הידית ראצט שהגיעה איתו יותר נוחה מהג'ק המעצבן שיש לי ברכב כבר ככה שסבבה מפתח רטיטה עובד אבל אנסה שלא להתפתות להרים עם זה תודה לכם וזה באמת אחלה דבר יש לי מסתבר
  23. אני מכיר מישהו מרמת אביב ג', הכיר מישהי בבאמבל מיפו, אמר לא אפשרי להגיע אלייה באף יום, גם לא בערב, אני מוותר
  24. רכב בן 4 שנים - כמה ק"מ עבר? בגדול, אני מניח שלא נסעת יותר מ 60K ק"מ אחרת היית מציין. רוב הסיכויים שיעבור טסט בלי בעיה, אתה לא צריך מוסך לפי טסט. אתה יכול לעשות טיפול וללכת לעבור טסט בלי מוסך לפני. אתה יכול לעשות טיפול וללכת לטסט בלי בדיקה לפני.
×
×
  • תוכן חדש...