-
הודעות
1,890 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי diforce
-
חברים איפה אפשר לרכוש את הפיליפס DIAMOND VISION באזור חיפה ? לקליאו ספורט , HB3 התגובה של אייל שאמר שהוא עם אותו זוג כבר 3 שנים קנתה אותי בעיקרון , פחות אכפת לי גוון צבע , חשוב לי תאורה איכותית. אני אפילו נוטה יותר לכיוון הצהוב אולד סקול.
- 2,929 תגובות
-
- hid
- led headlights
- (ועוד 17 )
-
יש ברשותי קליאו ספורט 2002 ואני מתקשה למצוא שטיחים נורמליים לרכב, כרגע יש שטיחי גומי מגעילים כאלה שאני שונא מאוד, ואני מחפש שטיחים איכותיים יותר שימלאו את כל שטח הרצפה. הבעיה היא שבגלל שמדובר ברכב צרפתי קשה למצוא באיביי וכדומה כי כל השטיחים שם הם לרכבים עם הגה בצד ימין, ואני לא רוצה להזמין אוניברסליים. האם יש בארץ מקום שאפשר להביא ממנו שטיחים בהזמנה אישית ? שיהיו בדיוק בגודל המתאים ? או שטיחים מקוריים של רנו ספורט ? תודה.
-
החלפתי בולמי זעזועים (אבל השארתי את הקפיצים הגמורים) והאחיזה לא השתפרה
diforce פרסם הודעה בנושא של אושריקו בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הייתי בטוח שקפיצים הם אלה שאחראים על איזון הרכב והבולמים פשוט .. בולמים מהלומות ומכות, בנוסף קפיצי KYB הם לא משהו בלשון המעטה , 1500 ש"ח ? אז תחשוב כמה הם עולים ליצור אחרי המיסוי המטורף בארץ ואחרי הכל. היו לי כאלה מקדימה פעם והם היו זוועה על פג'ו 106 ראלי. -
כמו שכתבתי, מדובר בקליאו ספורט והפנסים מותאמים לקסנון. יש בהם פרוג'קטורים. קסנון שמסנוור נהגים אחרים זה תוצר של התקנה של קסנון בפנסים שלא מיועדים לכך, פנסים ללא פרוג'קטור. זה לא משנה סיני או OEM, הקסנון מעיף אור לכל עבר ופרוג'קטור ממקד את קרן האור ומונע סינוור. גם עכשיו עם פנס תקין אחד אני לא מסנוור אף אחד. אני עדיין זקוק להמלצות לחברות איכותיות.
-
הבנתי , תודה רבה
-
ברשותי קליאו ספורט עם הפנסים שכוללים פרוג'קטורים. ברכב כרגע יושב קיט זול של משהו סיני, כבר נשרפה מנורה אחת כנראה. מקווה זה לא המגבר או איך שלא קוראים לזה. יש קיטים יותר איכותיים של זה ? מהיכן ניתן לרכוש והאם אפשר לעשות זאת בארץ ? מדובר בחיבור HB3 או 9005 . אני מעוניין ב 6000k. האם ניתן להחליף רק את הנורה עצמה במידה ושאר הרכיבים תקינים ? יש דרך עם רב מודד לבדוק אם זאת הנורה או המגבר ? שני הנורות הן 5000k וזה לא יפה , מעוניין ב 6000.
-
השסתום מילוי אויר בצמיג כנראה נדפק כי כמעט כל האויר יוצא החוצה , כרגע רק הפלסטיק מחזיק את האויר בפנים. מה עלות התיקון של זה ? מחליפים שסתום חדש ? איפה ניתן לעשות זאת באזור חיפה , קריות או יקנעם והאם זה עסק יקר ?
-
חשבתי על זה , אבל לפי מה שהבנתי הדוד של הקליאו בנוי ממספר תאים והוא לא דוד מעבר פשוט
-
האגזוזים של מילטק מתחילים להתפורר בהלחמות אחרי זמן מסויים, זה דיי ידוע לכולם. בפורומים של קליאו קשה למצוא אנשים שממליצים על מילטק, שלא לדבר שהם לא זולים במיוחד. אפילו מנהל פורום אחד רמז שהמלחים הראשי שלהם הוא כנראה קוף, בקיצור הרבה ביקורות גרועות מאנשים שהתנסו בהם והם התחילו להתפורר בהלחמות. עדיף כבר סופרספרינט ולהיות עם ראש שקט, כי כל דבר אחר אני לא חושב שאני אמצא בארץ. ולפי מה שהבנתי הדוד האחורי של הקליאו בנוי בצורה מסויימת ואי אפשר להשתמש במשהו אוניברסלי, שוב, חשוב לי מאוד רעש בגדר הסביר ושהביצועים לא יפגעו.
-
אוקיי אז חיפשתי את המספר ש amirxt נתן לי ומדובר בחנות שנקראת Spectra chrome israel , יש להם נציגות בפייסבוק. שלחתי להם הודעה אם הם יבואנים של סופרספרינט ואמרו לי להתקשר לאחר שעות הבוקר למספר שאמיר סיפק. כנראה הם אכן יבואנים או יש להם דרך להביא.
-
המנוע הזה כמעט בלתי שביר, והוא מגיב טוב לשיפורי חמוצים (פליטה, יניקה, תוכנה). אתה יכול להוציא כ 160 כ"ס עם סעפת פליטה, סעפת יניקה של GTI, קאמשאפטים חמים ותוכנה שתנהל את הכל. כל זה יעלה לך באזור ה .. 9000 ? אם הייתי צריך לנחש. ועדיין תהיה לך 206 עם בולמים, קפיצים, מוטות פיתול, צמיגים, ברקסים שלא מותאים לכוח הזה. וביננו, השלדה של ה 206 לא משהו ואם כבר אתה מתחיל כזה פרוייקט תתחיל אותו עם 106 . או שפשוט תחפש 106 GTI ותעשה לה יישור קו. יצא לך זול יותר ותהנה הרבה יותר. אל תהפוך את ה 206 למשהו שהיא לא ויהיה לה מאוד קשה להיות.
-
מי יבואן סופרספרינט בארץ ? אני צריך דוד אחורי לקליאו ספורט 172 משהו איכות. יש אלטרנטיבות לסופרספרינט ? אני מחפש סאונד כמה שיותר קרוב למקורי, ולא משהו נוסח "איביזה טורבו אחי".
-
הקפצה. המחיר ירד ל 49 אלף עם גמישות קלה מאוד. סוזוקי גי'מיני שמורה באופן יוצא מן הכלל. חייבים לראות אישית! אפס בעיות. פשוט ככה.
-
למכירה יד 2 126,000 ק"מ צמיגי שטח MAXXIS TREPADOR במצב חדש מיגון טרנספר בנייה אישית יש נעילת דפרנציאל אוטומטית של לוקרייט שלא הורכב מעולם, מגיע עם הרכב. רמת גימור JLX L, חישוקי מגנזיום מקוריים ורדיו מובנה. רמת גימור גבוהה. מטופלת באופן קפדני, יש ספר טיפולים. לא ראתה מעולם שטח קשה מעולם, שטח קל בלבד בתדירות נמוכה (ולכן נמכרת). שלדה נקייה לחלוטין. עברה פחחות קלה וצבע חדש לפני 9 חודש. צבע ופח במצב חדש. הכל עובד נקודה. מחיר 55 אלף , אני מודע למחיר המחירון. הרכב הזה שווה 55 אלף, גמיש אבל לא עושה שפגטים. מפרסם בשביל חבר נא לא לפנות אליי. 058-403-9312. רומן. יש גם וואטסאפ.
-
תודה על ההצעה שלחתי לבחור ה"פ אני מבין שהעלויות הן גבוהות, השאלה היא האם מדובר ברכב שלאחר ששופץ מכנית אפשר לצפות ממנו שקט נפשי ? או שמדובר ברכב שדורש אחזקה קבועה ויקרה ויש דברים שתמיד נדפקים ? אני יכול להקצות אחוז גבוה מהמשכורת כל חודש עד שהרכב יהיה פיקס, במידה וזה הגיוני ממני לצפות להגיע למצב שהרכב נוסע חזק בלי בעיות ובלי לרוץ למוסך כל חודשיים לאחר שכל הבעיות טופלו. אני מדבר על נטו מצב מכני פיקס. האם בארץ זה יהיה ממש מוגזם ולא משתלם לקחת כזה רכב בתור פרוייקט ?
-
חשבתי לרכוש ב.מ.וו E36 סדרה 3 325 או 328 ידנית ,הבעיה היא שרוב מה שאני רואה ביד 2 הן יד גבוה ונראה לא שמור במיוחד עם קילומטרז גבוה, נראות לא מטופלות, רובן נמצאות בכפרים ואני לא יודע איך הן מטופלות. אין לי בעיה להשקיע ברכב מבחינת חלפים ושיפורים לאורך הזמן ,אני חושב שפלטפורמת E36 שווה את זה, אני רואה את זה בתור פרוייקט ארוך טווח. בואו נגיד שאין לי בעיה לשים על הרכב 10 אלף בתקופה של כ 4 חודשים בשביל להחזיר אותו למקור, אפילו שיפוץ מנוע מלא כולל הכל. אני בכיוון הנכון או שלא כדאי להיכנס לזה ? עצות יעזרו לי מאוד, אני לא חושב שקהילת BMW חזקה במיוחד בארץ ולא יודע לאן לפנות. יש מוסכים או אנשי מקצוע שמתמחים ומכירים את החיה הזאת ? כולל מחלות וכו.. ?
-
פששש תראו מי הפך למנהל פורום
-
פי'גו 206 XS 16V - יש פוטנציאל? ועוד שאלה על שיפורים
diforce פרסם הודעה בנושא של tourocdo בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
שיפורים : סעפת פליטה + omex 600 + קאפשאפטים + קפיצי\מרימי שסתומים משודרגים\סולידיים. 160 כ"ס. אמינות : בוכנות + טלטלים + קיט bearings של ACL 9300 סל"ד -
בסרט החדש של טופ גיר גולף GTI לא הצליחה לברוח ממנה בכבישים מפותלים וצרים
-
מה פתאום ,זה ידוע במדינה שלנו שהכל עובד לפי מה שכתוב באתרים המגוחכים של משרדי הממשלה. בסופו של דבר בצד השני של הטלפון יהיה איזה ערס שאין לו זין אלייך.
-
אישור מנוע nfx ב 106 ראלי דור 1
diforce פרסם הודעה בנושא של SPLiT בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אף אחד לא יאשר לך את זה. אין להם כוח או ידע להתעסק בזה. פעם היה את דרור שהיה מאשר ,היום הוא לא שם. -
גולף GTI ומשקיע עוד 200 אלף בשביל להגיד לי יש הכי הרבה
-
ועכשיו תסתכלו על גודל הברקסים , תודה.
-
אתה לא מבין מספיק במנוע המדובר אם זה מה שאתה אומר. לא צריך שום טורבו ואפילו לא מצערות בשביל להגיע ל 160 כ"ס עם המנוע הנ"ל. מספיק רק קאמשפאטים ,מערכת פליטה כולל סעפת , ומחשב מנוע אגרסיבי. הרכב קל וכל סוסון מרגיש כמו 10.
-
עבירת מהירות של נהג צעיר
diforce פרסם הודעה בנושא של bbfu בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
כשאני הייתי נער צעיר ונתפסתי על 40 + קמ"ש בכביש עירוני שללו לי לחודש , אחרי זה במשפט התובע אמר אוקיי בוא נסגור את זה 900 שקל קנס ויאללה ביי.
