-
הודעות
1,890 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי diforce
-
האם הצינור בין סעפת הפליטה לבית הפילטר אוויר באמת הכרחי במדינתנו החמה ?
diforce פרסם הודעה בנושא של much בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ובכן אין לי מושג אז. באמת היה לי מוזר איך אדם עם רכב כזה לא יודע דבר כזה -
האם הצינור בין סעפת הפליטה לבית הפילטר אוויר באמת הכרחי במדינתנו החמה ?
diforce פרסם הודעה בנושא של much בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בדר"כ הצינור הזה נועד להכניס אויר קר מקידמת המנוע וביטולו בדר"כ תכניס יותר אויר חם ( כי הפתח יניקה יהיה ממש מעל הסעפת פליטה , האגזוז , וכו ... - דברים שמייצרים חום גבוה ) זה לא מומלץ אלה אם כן יש לך כונס אויר. כמו כן ביטול הצינור לא תכניס יותר אויר , אותה כמות האויר תישאב בכל מקרה. לפי איך שזה נראה מדובר בתצורת RAM AIR , עזוב את זה כמו שזה. -
מה קורה אם הגלגלים לא זהים?
diforce פרסם הודעה בנושא של diforce בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אני יודע שזה נשמע אבסורד עם תשובה מובנת מאליו. אבל עד כמה בטוח אתה ? כבר שמעתי תשובות של "לא כזה קריטי" , מדובר בהבדל של 5 קילו ביניהם, כמו כן אופסט של אחד בערך 15 ושל השני 18. -
לדוגמא , גלגל קידמי צד שמאל שוקל 5 קילו , עשוי אלומיניום עם אופסט חיובי של 15. גלגל קידמי צד ימין עשוי ברזל , שוקל 9 קילו , עם אופסט חיובי של 5 . שניהם 15 אינץ' עם אותו הצמיג. הגיוני שההגה יהיה "מוזר" ? לא יציב ? בקטע מורגש מאוד. לפעמים מרגיש כמו פאנצ'ר אבל לא. הגיוני שבצד אחד לחץ האויר ירד בקצב משמעותי מהר יותר ? אני מאשים את הבולמים מקדימה על ההתרסקויות שלי מעל באמפרים או כביש משובש ( VMAX זולים לבנים ו EIBACH PRO KIT 15 MM ) ויכול להיות שאלה בכלל הגלגלים ...
-
מה האופציות לגלגלים איכותיים בארץ? לא רפליקות
diforce פרסם הודעה בנושא של Hold בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
בהמשך לחיפושי נתקלתי באתר הנ"ל שרושם את המחיר , והוא יחסית סביר. http://www.redline.co.il/whell-cover/jant-magnezium.html למישהו יש ניסיון איתם ? מעניין אם מבצעים משלוחים , למי יש כוח לסוע לחולון. -
מה האופציות לגלגלים איכותיים בארץ? לא רפליקות
diforce פרסם הודעה בנושא של Hold בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
OZ מקורי לא מתקרב ל 10 אלף. יש ל OZ מספיק ליינים של גא'נטים זולים ונורמאליים לצד כאלה מטורפים מטיטאניום עם הברגה יחידה של אום ענק כמו בפורמולה לפורש GT ומכוניות מסלול שכנראה שכן מתקרבים למחיר הזה. עוד סיפורים מהפורום : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=467829&page=2 כל בעל עסק שמזמין סחורה בכמות כדי שיהיה לו מלאי של מה שבא לו יכול לבקש מה שהוא רוצה. אם יש הוא יקבל. אז "הזמנה מיוחדת" שלקוח מבקש על משהו שאין במלאי ,מה הבעיה של בעל העסק להוסיף את מה שהלקוח רוצה לסטוק שהוא מזמין פעם ב... ופשוט להגיד לו שזה יקח 3 חודש אבל תשלם מחיר נורמאלי. יותר קל זה להזמין בדואר VIP על קונקורד בעלות למטורפים ולהגיד שזאת האפשרות וזה המחיר ? וכנראה עוד איפשהוא לגזור על זה קופון. למעל השם , הופך עולמות כבר שנה בשביל סט נורמאלי שאם כבר אני משלם 3 וחצי אלף , שזה מחיר הגיוני לכל הדעות למוצר שהוא לא זבל סיני , לא אקבל זבל סיני. אף אחד לא מחפש פה איזה BBS LM , סה"כ איזה MOMO זול. -
מה האופציות לגלגלים איכותיים בארץ? לא רפליקות
diforce פרסם הודעה בנושא של Hold בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
ובכן אין לי שום דרך לדעת מה מחירם של גא'נטים MOMO באוטוסטור כי כבר 3 ימים לא עונים לי למייל על מחיר לדגם X . כנראה חוששים שמדובר בסוג של בדיקת מחירים ואאלץ להתקשר פיסית , להזכירכם אנחנו ב 2013. ואם לא אהבתי את המחיר ? חבל. לא רק שהמבחר מסריח. גם המסע המופלא למציאת הגא'נט המיוחל הוא מסריח. אני לא מבין , האם חנויות גא'נטים ענקיות עם מבחר אמיתי של מותגים איכותיים ואתר של בני אדם עם מחירים זה משהו ששייך רק לארה"ב ואין בשום מדינה אחרת ? אולי אני המפגר פה, אני רק רוצה להבין. -
מה האופציות לגלגלים איכותיים בארץ? לא רפליקות
diforce פרסם הודעה בנושא של Hold בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
ומה שמצחיק זה שכל המחירים 0 ש"ח. איזה צירוף מיקרים!!! בשום מקום בעולם אין את זה. רק בארץ והחוקים המיוחדים שלה עם התשובות ההגיוניות הדיפלומטיות של למה זה ככה. בואו ספרו לי עוד על הסיבה ההגיונית מאחורי זה ... אני תכף מתחיל להאמין. -
מה האופציות לגלגלים איכותיים בארץ? לא רפליקות
diforce פרסם הודעה בנושא של Hold בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אז כרגיל , כולם פועלים כשורה וסה"כ מנסים להתקיים בעזרת העסק שלהם. לפעמים אני חושב שישראל היא המדינה הכי יקרה בעולם , כי בכל מקום בעולם , כנראה גם באפגניסטן , אני אמצא מחירים טובים יותר. להגיד לי "אז תזמין מאפגניסטן" זאת לא תשובה , זאת הסיבה למצב. ( כי אז המדינה תעשוק אותי. מישהו איפשהוא יעשוק אותך פה תמיד. ) תשובה ישראלית טיפוסית של "לא מתאים לך ? לך חפש. אני כבר אמצע קונים במחיר שאני רוצה גם אם זה ישב אצלי במחסן שנים." מישהו חושב שלא כך המצב ? כמה שנים עוד זה צריך להימשך ? אני בטוח כשלפני כמה שנים התלוננו על מחירי הסלולר ועלויות השיחה תמיד היו גאונים שאמרו "אבל ככה זה. המיסים. ככה זה בעולם. ככה זה נקודה." ומה קרה ? פתאום אפשר עדיין להרוויח ולמכור ב 400 אחוז פחות ? צרפתי אחד מגיע מחו"ל ופתאום כולם מצליחים ליישר קו ? עכשיו זה אפשרי כי המיסים השתנו ? משהו השתנה ? כנראה שלא. כנראה ששנים שילמנו ביוקר מחריד על שירות ברמה של מדינת עולם שלישית עם מהירות האינטרנט הסלולרי וכל הגבלותיו היום , איכות שירות הלקוחות. וכדומה ... תשובות דיפלומטיות קיבלנו מאז ומעולם עד שמישהו מראה שאפשר אחרת. למישהו יש כבל NGN בבית ? האם באמת היוטיוב עולה חלק ? .... שקר וכזב! אולי נביא איזה צרפתי מחו"ל שילמד אותנו איך למכור כמו בני אדם ? אולי איזה רמי לוי שיראה לנו איך פתאום איך אפשר למכור כמו בני אדם ועדיין להרוויח ? כל שוק בארץ מתפוצץ אחרי שנים של עושק לקוחות ושקרים , ופתאום כשמישהו מגיע ומראה שאפשר אחרת ,כולם מיישרים קו ופתאום... איזה פלא! זה אפשרי. בקיצור בולשיט ,זאת דעתי בלבד. והמצב לא ישתנה כי אף אחד לא מתלונן , הכל תקין. אם לא היינו בוכים על יוקר המחייה ומחירי הנדל"ן עדיין היינו קונים פה דירת חור של חדר וחצי בתל אביב במחיר של טירה מהמאה ה 18 ברוויארה הצרפתית. תקין נכון ? זה המצב. זה המיסים. זה הבולשיט. -
מה האופציות לגלגלים איכותיים בארץ? לא רפליקות
diforce פרסם הודעה בנושא של Hold בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אין אופציות. תעשיית הג'אנטים בארץ גוזרת קופונים מאז ומעולם עם מחירים הזויים בדיוק כמו מחירי הרכב בארץ. הכל זבל סיני כבד , כל מה שאיכותי וממותג מרקיע שחקים במחירים הזויים. הם הרי יודעים שהאדם הממוצע לא יודע מה זה משקל בלתי מוקפץ ומהי חשיבותו והוא חושב שאלה סה"כ ברזלים יפים והולך רק על היופי , אז מה הטעם לשלם יותר ? זה הרי אותו דבר נכון ? בגלל זה 90% מהרכבים בארץ עם ג'אנטים לא מקוריים לובשים איזה שקר סיני זול שהחנויות בטח מביאים בקונטיינרים ב 20 דולר ליחידה. ( לא פלא כל הבעלים נוהגים על איבו או S2000 , לא שאני פותח עיניים אבל זה קל להבין איך ) זה אחרי מחקר מעמיק , אתם מוזמנים לתקן אותי. אני לא מדבר על BBS ומותגים יקרים כי הם יקרים . אלה על מותגים שלא אמורים להיות יקרים ( כמו OZ ) ובכל זאת מחירם מרקיע שחקים , וזה אם בכלל החנות מציע את המותגים האלה , כי כולם יודעים שהכסף הגדול הוא למכור זבל סיני במחיר מופקע. וכן זה מעצבן אותי כמו כל דבר בארץ הזאת שקשור למוטוריקה. הכל יקר וזול והדברים הטובים מחירם פי 20 . ולא הזכרתי בכלל את הסרט שתיכנס אם תביא דברים מחו"ל , הם יכולים להגיד לך שזה בסדר ואז לא לאשר ואז תלך לחפש את החברים שלך. כבר שנתיים אני לא קונה ג'אנטים נורמאליים כי אני לא חושב שלדפוק את הרכב עם 10 קילו לג'אנט 15 אינץ' זה בסדר , ואני לא מוכן לחיות עם עצמי בידיעה שאני זורק 3500 ש"ח על איזה דגם של OZ שכבר לא ביצור ושוכב להם במחסנים לפרייר שירכוש אותם. וזה רק הג'אנטים... שמתם לב איך כל מחירי הג'אנטים בכל האתרים הוא 0 ש"ח ? צריך להתקשר אליהם בשביל לברר מחיר ,לא צריך להיות גאון בשביל להבין שמדובר במסחר מסריח של מוצר זול וזריקת מחירים הזויים בהתאם למצב הרוח של המוכר או מה שזה לא יהיה. גם על צמיגים עשו פה סדום ועמורה עד שזה נכנס חזק בחוק ועכשיו מקפידים על זה. -
יש לי מספר שאלות בסיסיות וחשבתי שפה זה האזור המתאים נגיד ואני רוצה לפתוח אתר למכירת מוצרים כאלה ואחרים , ואני רוצה לנהל את זה מהבית , ז"א בלי חנות פיסית אלה וירטואלית איפה שאני אישית דואג למלאי שלי ודואג לשלוח לאנשים את המוצר אחרי שביצעו הזמנה באתר , האם אני צריך אישורים כלשהם ? האם אני צריך לדווח למישהו משהו ? אני לא רוצה לעבוד עם יבואנים רישמיים , אני פשוט מעוניין לייבא מוצרים בסטוקים מארצות המזרח ( מאות יחידות בהזמנה אחת ) ואז למכור ביחידות ... זה הרעיון ... כל עזרה או פנייה לאיפה אני יכול לקרוא על זה קצת תעזור מאוד
-
בצרפתיות ישנות זה הכי קל , מוציאים את המחשב מנוע בן אדם שבא לגנוב ורואה שאין מצבר , חוזר למחרת עם מצבר ... לחזור עם מחשב יעודי לרכב שלך יהיה קצת קשה יותר
-
שיפור נהיגה ספורטיבית דרך משחקי מחשב
diforce פרסם הודעה בנושא של HyperViper בתוך רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
בטופ גיר או ב FIFTH GEAR הם עשו ספיישל על ילד שבזבז הרבה זמן בנהיגה על GRAN TURISMO. לאחר מכן הבחור הצעיר התחרה בראלי אמיתי ועשה זמנים לא הגיוניים בעליל לחובבן ,והוא קיבל ספונסר ועכשיו הוא מתחרה בכיף שלו עם הגדולים. בריאיון הוא אמר שכן , אפשר ללמוד הרבה על נהיגה במחשב בסימולטורים ביחס למציאות. האם זה לא הגיוני ? זה הגיוני מאוד. אז עם כל הכבוד למצו'איזם של "אם זה לא אמיתי זה כלום" זה בולשיט טוטאלי ויש הרבה מה ללמוד. אי אפשר ללמוד קוי נהיגה נכונים במחשב ? למען השם ב FORZA זה משורטט לך על המסלול ,קווי נהיגה כמו שצריך גם ב NURBURGRING ובמסלולים אמיתיים , עם הזמן אתה מבין למה הקווים נמצאים איפה שהם. האם זה לא מלמד אותך כלום במציאות ? זה כן מלמד אותך הרבה. זה לא תחליף למירוץ אמיתי איפה שיש לך את הפחד להתרסק ודברים כאלה , אבל ידע תיאורטי אפשר בהחלט ללמוד במחשב. טייסי חייל האויר לומדים בסימולטור מאוד מציאותי והם אומרים שזה מאוד , אבל מאוד מדוייק. אני שירתתי בחייל האויר וראיתי את הסימולטור הנ"ל. סמוך עליי ש iRacing ו FORZA בהגדרות הכי ריאליסטיות הן מדד מאוד מאוד אמיתי למציאות ... אז מספיק עם המצ'ואיזם. כי זה בדיוק מה שזה. -
אוקיי , בעיקרון מנוע ה TU5JP4 הוא אחד ממנועי ה 1600 אטמוספריים הטובים בעולם נקודה. יש לו מה לשפר ,כן כן למרות היותו אטמוספרי אפשר להגיע לאזור ה 200 כ"ס אטמוספריים אבל בארץ זה יקר. יש לך את מנוע ה NFU עם סעפת מאלומיניום , הרכב הוא 125 כ"ס. המחשב רכב מסרס את הרכב לחלוטין , רק ע"י שינוי תוכנה אתה תקבל עוד כוח זמין ( תחסכו ממנו את ה "זה אטמוספרי" , מכיר מכיר ) ולא קצת בכלל. עם סעפת 4-1 או 4-2-1 איכותית למרות שקשה למצוא ל NFU אלה יש רק ל NFX אתה תוציא עוד סוסים ,אפשר לבנות כזאת CUSTOM בעלות נורמאלית. עם שני הדברים האלה אתה תקבל באזור ה 140 כ"ס שירגישו שונה לגמרי מהמקוריים העייפים ( חשוב שינוי תוכנה! ). עם צנרת מלאה תהנה יותר , בסוף תביא קאמשאפטים אגרסיביים יותר ופילטר אויר RAM AIR איכותי ואתה יכול להגיע לאזור ה 160 כ"ס שיטיסו את הרכב שלך. דברים אלה נכונים רק למנועים הנ"ל של פג'ו. פג'ו סירסו את המנוע הזה לחלוטין למרות שיש לו פוטנציאל גבוהה יותר לכוח מהמנועים במנועי ה GTI שלהם. פג'ו ידעו זאת לכן סירסו את התוכנה לחלוטין. רכב מצויין , אל תקשיב לאנשים שאומרים לך שאין טעם להשקיע , אנשים בונים מהמנוע הזה מנוע מירוצים לכל דבר.
-
מדובר בחברה שקונה רכבים כאלה לפירוק ומוכרת חלקים שעברו בדיקה בנפרד. זאת אומרת שיש בעיה מסויימת עם זה במידה והמכס תופס זה ידרוש ממני טפסים ושטויות ? או שזה רק יעלה יותר וזהו ? אם זה בעיה כספית אז לא אכפת לי כל כך , העיקר שישתחרר.
-
שלום , יש לי אפשרות להביא דרך איביי אנגליה קאמשאפטים ומרימי שסתומים וקפיצים לראש מנוע שלי בזול יחסית. לא מדובר בחלקים בטיחותיים כמו מושבים או הגה או ברקסים . האם זאת בעיה מבחינת חוקיות או מכס ? אני מוכן לשלם קצת יותר ... אבל העיניין הוא שהמוכר רמז לי שהוא יכול לכתוב מה שבא לו על האריזה , אז אני לא יודע מה לעשות האם זה הכרחי ? או שזה יעבור גם ככה + תשלום מכס פשוט. למישהו עם ניסיון ביבוא חלקים משומשים מחו"ל יכול לייעץ ?
-
אפשר לדעת מה היא ההגדרה ל"כלי ספורט מאושר בחוק" ? מה דרוש בדיוק ?
-
מתלבת לגבי החלפת הבולמים לקוילאוברים
diforce פרסם הודעה בנושא של MiT5 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אין שילוב טוב יותר לצרפתיות הקלות שלנו מאשר B6 או B8 + אייבך. אין. אלה אם כן אתה מוכן לשפוך הרבהההה כסף סתם , אתה לא הולך לקחת סיבובים על 160 במסלול סלול היטב. בשביל מה ? האם ברכב יש בושינגים מחוזקים ? תמורה טובה הרבה יותר. -
בד מיוחד לעטיפת סעפות פליטה
diforce פרסם הודעה בנושא של bmw ricer בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
Thermo-tec , כמו שנאמר מומלצת מאוד בעולם. יש באיביי בזול מאוד כולל משלוח , בעיקר ה Graphite השחור -
אני שמעתי שה T1S מיוצר מאותו החומר כמו ה T1R , רק של R יש דפנות חזקות יותר. ( וכן , הן עדיין רכות .. הזוי , במקום להקשיח הם החלישו )
-
לאחרונה בדקתי זוג בולמים קידמיים של בילשטיין B4 ל 106 שלי ומצאתי באיביי במחיר של 80 פאונד בערך , המוכר מסכים לשלוח לישראל. השאלה היא האם אני צריך אישורים וכדומה ? האם יש מצב שזה יעבור חלק ? איך זה עובד בקשר לבולמים ? בארץ אין איפה להשיג ו KYB וכל הוריאציות סין שלו לא מתפקדים ...
-
סוזוקי ליאנה 1.6 GLX או ניסאן אלמרה Perfect 1.8
diforce פרסם הודעה בנושא של gamba3 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
האלמרה רכב מצויין , היה לנו במשך שנתיים ויותר במשפחה. באמת שלא רואה מוסך , ויש מספיק כוח לנסיעה רגועה בעיר ואף פעם לא הרגשתי שחסר כוח בעליות של חיפה. למרות שההתנהגות הכביש לא בשמיים עקב הסרן האחורי הלא משהו שתורם הרבה לתת היגוי במהירויות ממוצעות פלוס ופניות בזוית בינונית פלוס ... -
צ'יפים בדיוור והתקנה עצמית, במחיר נמוך
diforce פרסם הודעה בנושא של shayy בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
זה לא העיניין , במידה והיה באמת מדובר במנועים אטמוספריים , לא ניתן להגיע להספקים כאלה. זה בלתי אפשרי. חד וחלק.
