ליין מן

( מתוך קטלוג "מוטוקאר" ) הרכב נמצא בקבוצת רישוי 4 . אייל .

התשובה הקודמת של מרק 10 נכונה . יש אפשרות להוסיף נוזל ממסרה . לנוזל הישן ( כך מחליפים בחברה כל 45,000 ק"מ , מחצית מהנוזל הכללי ) זה נוזל ממסרה יעודי ל מיצובישי קאיה יונדאי וקרייזלר - אפשר לקנות במוסכי החברה . - את הנוזל ממלאים דרך פתח המדיד עם משפך - אייל .

לחבר שלום, אכן בעבר היו נפוצים שירותי סיכה כמעט בכול תחנת דלק גדולה, השירות כולל החלפת שמן מנוע,שמן גיר ושאר נוזלים ברכב. השירות מיועד לכול בעלי הרכבים (פרטיים,מסחריים,מוניות,משאיות). למה השירות הזה הולך ונעלם אין לי תשובה. כמו ש "פעם היו סנדלרים - היום כל אחד מכון/בוטיק הנעל " סתם .. היום עוברים לטיפול במוסכים מתמחים - שמני המנוע שונים , נוזלי הגיר , ממסרה שונים .( צריך ידע טכני ) ובמסגרת הטיפול , בודקים כבר את כל מכלולי הרכב , זה טוב וזה רע , אבל כך יש פיקוח טוב יותר . גם החוק במדינה מגביל את אחריות היצרן , ולכן חובה לטפל ( גם החלפת שמן ) רק במוסך מורשה משרד התחבורה . אייל .

מה הבעיה לקנות קומפרסור חשמלי קטן וטוב ב 300 ש"ח . זה יותר זול מכול שינוי או הוספה ונזק לרכב . הכול אפשרי , אפשר גם להנשים דרך פעולת היניקה של המנוע , ודיאפרגמה חיבור בוכנה אחת בלבד דרך המצת , כך כל פעם תהיה פעולת יניקה . ושחרור .( לא ביצעתי , מעניין מה תהיה התוצאה ) אפשר לשאוב אבק ע"י הוספת צינור מכיוון היניקה של המדחס ( במכוניות הניקיון כבישים יש מדחס השואב ליכלוך ) אז אפשר , אבל ממש לא מתוכנן לזה - רד מזה אייל .

דני החברה ממיטב כוחותינו , דוגמת צה"ל , ואלכס אורגינל " על כך נאמר " האימפריה נפלה , בגלל מסמר קטן " יש גם שיר חושבים שיש קיצורי דרך , וצוחקים על הגויים , הבודקים ובודקים ובודקים - חבל , הרעיון היה גדול. אייל .

כדאי לחשוב פעמיים לפני שמעלים רעיונות נפל טיפשיים , אם לא נפגעתם אל תספרו סיפורים נהג "חכם" פגע לי ברכב , לדבריו אני אשם , הלך לבית חולים עם סיפור של פציעה . נחקרנו במשטרה - לאחר הבדיקות במשטרה הוחלט כי הוא אשם . ומאחר והוא נפגע בתאונה ,הוא יועמד לדין .. היום הוא טוען כי לא נפגע ,הוא שילם מכספו לבית החולים, מאחר וזה לא מכוסה ע"י קופת חולים, וגם חברת הביטוח שלו לא בדיוק מתלהבת להחזיר את הכסף של בית החולים . אז לחשוב פעמיים . ( לא דופקים נמלה עם פיל לבן - אפשר עם כסף וקשרים - ביטוח , משטרה , בית משפט ) אייל .

סליחה מתנצל - הבנתי באופן כללי שיש דברים נעלמים ומאחר ולך יש את הידע והניסיון ברכבים הללו , הופתעתי מהתשובה .. התשובה הגיונית ביותר , לפותח הדיון , גש למוסך חבל על כל טיפה . הנזק בעתיד יהיה גדול . אייל .

אני מתנצל מראש , לא הבנתי את התשובה אולי הכוונה של השואל כי מפלס הנוזל יורד ס"מ אחד ואז אין יותר איבוד מים . ( לפותח הדיון - מה גובה הנוזל ברדיאטור אחרי נסיעה - פתח את הפקק בזהירות - ) אם חסר רק ס"מ אחרי כמה ימים , המצב תקין , לחץ מערכת הקירור משחרר קצת מים , בתנאי שאין איבוד נוזל נוסף .. אייל .

על זה נאמר ,, YOU AIN'T SEEN NOTHING YET . זה היפה בשגעון הרכבים , מפתיעים אותך מחדש , הכל פונקציה של כסף ידע ( שעמום ) ושיגעון חיובי אייל .

מצורף קישור לכתבה על מערכות פליטה צבועות לרכב . http://cars.walla.co.il/?w=/4702/1349578 אייל .

קראתי לא מזמן , על צבע/ציפוי על בסיס אפוקסי או קרמי ,למתכות המשמש למקומות חמים מאוד , מאוד . אני לא זוכר היכן ומה הנתונים הטכניים , אני זוכר שהוא יקר מאוד .(אני משתמש בחומרים טובים , הזיכרון נדפק ) חנזו - צריך לבצע בדיקה רצינית ולבדוק מפרט טכני אמיתי , ולא שמועות שצבע זה או אחר מתאימים , זה מסוכן אייל .

גם לי יש את הבעיה אני מנקה היטב את המדיד לכל אורכו ומחזיר פנימה מוציא את המדיד ואז בעזרת היד נוגע במדיד בעדינות ומזהה את הגובה . אין ברירה - גם בחורים צריכים לפתח רגישות אייל .

חובה להשתמש בצבע למתכת העמיד בחום גבוהה , יש גם חברות המתמחות בציפוי וצביעת מתכות לחום גבוהה . בד"כ הצבעים הללו יקרים ונמצאים רק אצל בעלי מקצוע , אבל העולם מתקדם , ואולי אפשר להשיג היום בחנויות מתמחות לחומרי בניין , או יבואני צבע לפחחים ולמוסכים, אייל .

danniel - יש דברים בגו , אולי לא בצורה בוטה כמו שנכתב , אבל זה חלק ממשחקי השוק זה קיים היום גם במוצרי האלקטרוניקה והחשמל, כאשר חברת האם מרכזת כמה חברות תחת כנפיה , ואם פעם ממירים,שנאים כפתורים , ולוחות היו תואמים בין כמה דגמים של חברות , היום זה שונה רק בקופסה ( קוסמטית )או בחיבור ובברגים כאשר המפרט הטכני תואם לחלוטין ומיוצר לכולם ע"י אותו יצרן . פעם העדיפות היתה לאחידות , כדי להמנע ממלאי גדול , היום בתנאי היצור המיידי וההובלה המהירה מעדיפים התבדלות , ואפשרות למקסם רווח . אייל .

עם גרר , למדו מהצרפתים ( היפנים מעתיקים הכול ) אייל .

הסקודה האדומה , מאוד מיוחדת ויפה ( רכב אספנות ) סתם - כל הכבוד לכם ול RS במיוחד, שיהיו לכם רק מפגשים של כייף , ואל תדאגו היא בדרך ( נתקעה מאחורי קנגו ) אייל .

ליום יום רכב חדש . לשעשועים ולחויה רוחנית - מחזיקים בחניה אלפה או ב.מ. וו . ישנה ( אין כמו ריח הנפל"ם על הבוקר ) אייל .

סליחה , זה כן , כדי שחובבים לא יצליחו לפתוח עם מברג אחד קרא בעיון את הדיון . סתם - אייל .

אתה צודק אבל קח זאת בפרופורציות , תוך כ שלושה חודשים יצטרפו עוד שריטות ומכות חניה קטנות אם תרצה או לא . אל תוותרו ל " דלק מוטורס " ובקשו פיצוי , או שהם יעשו את הטיפול - הפוליש ווקס העדין . אצלי בסוף ( אחרי לחץ פיזי מתון ) אחי ביצע את הטיפול עם מוצרים של carplan זה האתר שלהם בישראל http://www.carplan.co.il/sg_product~CMW000~2~0.htm אייל .

השריטות הקלות הן מהחברה - דלק מוטורס , בהכנת הרכב למסירה הם שוטפים בצורה גרועה ( מכונת שטיפה ) ומכאן הבעיה . הם הציעו תיקון ע"י פוליש וקס , העדפתי לקחת למקום שאני מכיר ( עדיין רואים אבל פחות ) דרשתי מהם פיצוי על כך וקיבלתי טיפולים למשך שנתיים - גש לשם והתלונן ( חבל שלא ראיתה בזמן קבלת הרכב ) דרוש פיצוי , מאחר וזה רכב חדש , וכמובן שפוליש וקס על הרכב גם עולה כסף , שלפחות ישלמו ואולי דרישת פיצוי ופגיעה בכיס של "דלק מוטורס" מהרבה לקוחות ילמד אותם לא להרוס רכבים של אחרים אייל .

רשמתי , במסיבת הרווקים ( אם היא תרשה ) נארגן לך סיבוב על מאזדה 3 . אייל .

שומאכר כתב: נ.ב זה נהיה באופנה ה"סנפיר" הזה שיש להרבה רכבים על הגג? מה הוא נותן בכלל? תשמעו - מאד=זדה מה זה חכמים , המאזדה 3 , תדחף עם הספויילר ומערבולות האויר למטה , ולא יראו שיש הרבה מאזדות בכביש , אבל אם היא תהיה למטה , זה לא יפריע לקליטת הרדיו . אייל .

לפעמים כיוון הבעיה שונה רצוי לגשת למוסך לאבחון בעזרת מחשב דיאגנוסטיקה . בשבת האחרונה 306 שנת 98 של חברה של אחי, ביצעה סימפטומים דומים . הנעה כבדה , קפיצה בסיבובי המנוע , רעשי פיצוצים , ועבודת מנוע לא עגולה , כאילו פלג אחד לא עובד או בריחת ניצוץ . השתגענו בניסיון לאבחן , שבת , לבסוף נתנו לרכב לשבות . ביום ראשון , בקירטועים ה 306 הגיעה למוסך איבחון הזרקות דלק , בכניסתה משמיעת המנוע " הדוקטור " אמר פלגים, או חוטי הצתה :oops: חיבור למחשב דיאגנוסטיקה - התשובה , חיישן חמצן , הוחלף חיישן החמצן הרכב עובד נהדר . אייל .

ברכב שלי פיאט בראבו 98 , יש נוזל פרסטון מזה 4 שנים ללא בעיות . ( הוא נמצא שם , מאחר ולא היה לי סבלנות לערבב את ה פראפלו עם מים , הפרסטון מגיע מוכן לשימוש ) מחיר החלפים ל בראבו מריאה ובראבה הוא סביר , כל הרכבים הנ"ל משתמשים בהרבה חלקים משותפים . למעט רצועת הטיימינג והמותחנים , שאותם רצוי לבצע במוסך מומחה, כל שאר הטיפולים והתיקונים סבירים במכוניות אלה . אייל .

אני מקווה שהידע שלכם ברכבים יותר טוב מאשר במטבח העוף בגריל בסופר עומד בתקן ובבדיקה , ואמור להתאים לכולם מבחינת קלוריות, נתרן, ותבלינים גורמי אלרגיה . לכן הוא מתובל בעדינות . נתחיל בעוף של הסופר - תיבלון מינימאלי , פלפל שחור או לבן (טחון ללא הקליפה ), אבקת שום, ומלח קלות על העוף, ( ללא שמן בכלל ) וארבע ערמות מלח בצידי התבנית אפיה ( לא נוגע בעוף ) לעוף שלם בינוני גדול טמפרטורת תנור כ 180 מעלות , 40 דק' במצב אפיה ( גופי חימום עליון ותחתון עובדים ) רצוי מכוסה בנייר אלומיניום . להוריד את כיסוי האלומיניום , ולהמשיך כ 10-15 לקבלת פריכות וצבע . ( השמן שרואים זה השומן של העוף , מהישבן ומהעור ) עוף מתובל ,רצוי להשרות כמו שרשם -(*עומר*)-אפשר עם דבש יין או בירה , רצוי קצת שמן , ולא משנה סוגו , אלה לפי טעמכם כדי להצמיד את התבלנים לעוף . זמן בישול כמו שנרשם , ובתאבון זה הדבר הקל ביותר להכין והטעים ביותר . אייל .