ליין מן

החוק הוא לטובת העירייה - כל שינויי או הוספה במבנה מחייב אישור בכתב . אבל - יש פרצה בחוק בנוגע לפרגולה או גגון או סוכך מתקפל . הוא מקובע לקיר, בנויי מזרועות אלומיניום או כל חומר אחר , עם אפשרות לקיפול . אפשר להשאיר אותו פתוח קבוע - אבל עצם האפשרות לקפלו , לא מחייב אישור שינויי מבנה והוספה . ראה דוגמאות http://www.d-vinci.co.il/MainCategory.asp?CatID=3 http://www.tzlalit.co.il/?categoryId=1300 אייל .

בכייף - כל אחד עם ההעדפות שלו אני מעדיף דגם קצת נושך , ולא בלי שי .. , אייל .

פעם , לפני כ 25 שנה הייתה שואל מבינים , מה לקחת שבדית קרירה , כגון וולבו . או אוליי , אמריקאית טובה , מבית טוב .. גרמניה , אה לא יודע . אנגליה , קצת סנובית בשבילי , וצרפתיה היא בסדר ,, אבל פיליפינית - מה פתאום . היום .. יש אנשים החושבים אחרת .. ויפנית , בכלל לא רוצה אותנו , כמה יפניות ראיתם בארץ .. לכל סיר יש מכסה - ותמיד יהיו אנשים שההעדפה שלהם תהיה שונה משלכם - זה היופי בגוונים ובדגמים . כך שהפתעה - ומאזדה 3 MPS . ועוד כמה מאזדות מוזרות , משום מה נמכרות בכמויות בבריטנה . מולדת ואורים ותומים עבור חובבי הפורום בשל רמת המוטוריקה , והידע בנושא הרכב . חמור למחשבה אייל .

לשתי החברות יש סמל וכיתוב על הרכבים - ב הונדה יותר קל לגנוב ( גם זאת אבחנת יעוץ ) אייל .

הרכב כמעט חדש - בין 3+ , לא ידוע היכן טופל לכן בדגש - לבדוק את פירוט הטיפולים שבוצעו בעבר , ולסדר את הדרוש גם בהתאם לדו"ח הבדיקה של מכון הבדיקה אייל .

אתם נכנסים למלכודת קסמים - כל טיפול תחפשו את הנוזל או תזמינו מחו"ל - זה כבד . נסו להשיג מפרט טכני של נוזל הממסרה - אפשר גם לפנות במייל ליצרן , ולשאול על כל הנוזלים המתאימים . אפשר לפנות למחלקה הטכנית של דלק - ולהיתייעץ - יש להם נוזליי ממסרה סינטטיים , ואוליי בהשוואה למפרט הטכני הם תואמים . גם לפז ( אם אני לא טועה - יבואני CASTROL ) יש מחלקה טכנית - שאלו שם . דור אנרגיה - יבואני ARAL - נוזלים מעולים , אולי יש להם נוזל מתאים . הפניה לדיון על נוזלי ממסרה סינטטיים . http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=251990&highlight=BG צריך להשקיע קצת עבודה - ולהגיע לספק אמין בישראל . אייל .

תתחדש ותהנה - לא לשכוח , גם רכב חדש , ישור קו מלא במוסך לבקש את פירוט כל הטיפולים הקודמים , ולהשלים אם לא בוצעו דברים הכרחיים . נ.ב - יש גם בחורות מעולות , אבל צריך לחפש ולא לוותר - ומניסיונך בסוף הגעתה לרכב שרציתה . אייל .

סליחה - הגיוני מאוד . מי פתח לאחרונה דיון , והתייעץ , איזה דגם לקחת , חדש באחריות קצרה או ארוכה לא רוצה יד-שניה . נפח מנוע , גג זכוכית מחמם ונתוני אחזקה תמיד לומדים דברים חדשים , ולפעמים הדיון הוא לקבל סתם נקודות מבט נוספות - הכל שפיט ובמיוחד אנושי . ולמען הדיון - E.L קבלתה לדעתי החלטה נכונה , נכון לעכשיו , לוותר ולטייל במחוזות אחרים לא להנעל רק על דגם אחד . - כדאי לבדוק נסיעות מבחן בדגמים נוספים - אייל .

יש הוראות יצרן , ויש את מציאות עומס החום בישראל - ולכן לדעתי צריך להחמיר . החלפה חלקית של נוזל הממסרה האוטומטית ( ריקון אגן הממסרה כ 4 ליטר ) ומילויי נוזל חדש כל 45,000 ק"מ או שלוש שנים . הגה הידראולי (כוח) - כנ"ל - ריקון מיכל הביקורת ( שאיבה בעזרת מזרק גדול ) ומילויי נוזל חדש . אייל .

עכשיו השאלה היא - מדוע לא מוכנים לטפל במוסך "שילובים מוטורס" בשמנים של " מוטוקראפט או איסו ומוביל " בתקן הנדרש של מאזדה פורד . הם טוענים כי השימוש בכל מוסכי הרשת , הוא בשמן של "דלקול" בלבד המגיע בחביות מהחברה האם משהו מכיר מוסך מורשה פורד מאזדה ( באזור חולון בת-ים ראשל"צ ) המטפל גם בשמנים אחרים , ולא רק "דלקול" אייל .

אתן לך אמת מידה לרכב כאילו חדש ( 10 חודשים 6,500 ק"מ ) ובחניה פרטית . שריטות מפתיחת דלתות של רכבים אחרים הניצמדים בחניונים , שיפשוף קל בפגוש מאחור + + מלאן שריטות לא מזוהות ולא מפריעות . במצב הרכב הנוכחי המוצע לך - אני הייתי מתפשר כמו שכתב " אמיר " ( תשובה 21 ) מבקש תוספות וטיפולים ע"ח לשנה שנתיים , ולוקח את הרכב . בשיקלול הגיוני ובדיקת חלופות , אני לא מאמין שתמצא רכב יותר שמור במחיר מקביל . אייל .

אתה צודק , אבל ברחתם מאיתנו לניר-צבי ( גשר אחד רחוק ) פעם - היו ימים טובים הייתם בחולון , ובאמת הטיפול והשירות היה מעולה . גם אני בדיוק מחפש מוסך יבואן מאזדה ,לטיפול הראשון ברכב , נראה לי שאלך על אחד החולונים אקספרס מוטורס או שילובים . אייל .

בדקו גם את מאזדה 6 שנים 2006-2008 , הדגם הקודם אחרי מתיחת הפנים . היא אמינה ומהנה , יש בה את הממסרה האוטומטית החדשה עם 5 הילוכים קדמיים. + הרבה תוספות כנדרש . http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3156799,00.html http://www.motocar.co.il/test/605.aspx אייל .

זה נושא מורכב . לפעמים העיריה לוקחת אחריות גם על מגרשי חניה פרטיים משותפים , במצב שהחניה משותפת למספר בנינים , ומספר החניות קטן ממספר הדירות , יש בעיית ועד מרכזי אחד ( לכל בניין יש את הועד שלו ) אין פיקוח מלא ,ואחריות משפטית אחת , ניקיון וסימון החניה . יש אפשרות לקבל שוב אחריות על מגרש החנייה , בתנאי שיהיה ועד מרכזי , ביטוח , ניקיון , ושער חשמלי . ( במצב זה - הפיתרון הטוב , הוא חברת אחזקה משותפת לכל מתחם המגורים ) אייל .

גש למוסך יבואן - והראה להם את הבעיה . אחרי הבדיקה ברר את האפשרות הטובה ביותר להורדת הנקודות - ( אפשר עם טיפול מיוחד לצבע ) אם הרכב עמד זמן רב במחסן הערובה של היבואן - נסה לקבל את הטיפול במסגרת האחריות . אייל .

גם לדעתי - הבדיקה די סבירה לרכב בגיל הזה יש ברשותי בנוסף גם פיאט בראבו 98 1.6 אוטומטית . לא היו לי בעיות מיוחדות , ועלות החלפת הטיימינג + גלגלות , לפי הוראות היצרן עלתה כ 1400 ש"ח , במסגרת טיפול שוטף . הרכב משמש כרכב שני , והוא יפה , מושך יפה וכל המערכות עובדות בו מעולה . אבל - אני מבצע טיפולים לפי הספר , ובאמת משקיע , לא תחזוקת חפיף .. יש לגשת למוסך המתמחה ב פיאט , לבדוק את הבעיות , ולקבל הצעת מחיר , אח"כ לעשות את חשבון הכדאיות לבדוק מתי בוצעו טיפולים - ובמיוחד אם הוחלף פילטר דלק . אייל .

פז - החלה לשווק נוזל סינטטי מתאים לדרישות , כמעט לכל הרכבים הקוראנים והיפנים יש לבדוק בטבלה http://www.pazlub.co.il/PDF/ZQV92bpaz_oil-pdf.pdf 3. מה שאולי יתאים זה Motorcraft FNR5 יש למישהוא מושג, אם מתאים ואיפה אפשר להשיג ? קישור למוצר - http://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/supplier/product.asp?product=FNR5%20Automatic%20Transmission%20Fluid&category=Transmission%20Fluid עלות הנוזל הסינטטי של " דלקול סינטטי לממסרות אוטומטיות " כ 160 ש"ח ל גלון 4 ליטר . אייל .

דף המידע המצורף בתשובתך - הוא דף מידע של חברת קסטרול , ולא של היצרן ססאןיאנג זה לא דף מפרט טכני , המציין את הרכב הנוזל , סינטטי או רגיל וטמפרטורות עבודה . לדגם שלך מתאים סינטטי מלא - ATF E-S וגם מינראלי דקסרון 3 - ATF 55 אמת את המידע עם היבואן בארץ, או אחד ממוסכי הרשת . נ.ב - יש נוזלים סינטטיים איכותים הנמכרים בארץ - ראה קישור מצורף מופיעים בדיון - התאמות לממסרות שונות ומפרט טכני http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=251990&highlight=%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99 אייל .

לא רשמתה נפח מנוע מבדיקה באתר ARAL - מצורף קישור לדגמי רכבים וסוגי השמנים הממומלצים . http://www.aral-lubricants.de/oilguide/cont_4_8_0.php בנפח מנועים 2.3 . 2.9 . 3.2 .מוסו. נוזל הממסרה הנדרש הוא דקסרון 3 רגיל, אפשר גם נוזל סינטטי איכותי יותר . כנס לקישור ובדוק את דגם הרכב המדוייק שלך . אייל .

אני מצרף , הודעה קודמת, לגבי טיפולים, במיצובישי גאלנט, ולנסר - תואם לטיפולים ב " כריזמה " ( אפשר לפנות למחלקה הטכנית של " כל מוטור " היבואנים, לבקש, ספר רכב, או טופס שגרת טיפולים, טל' 03-9154444 ) שמן כל 15K - או שנה, הקודם בניהם. ( חצי סינטטי - 40 - 10 ) או 15-40 - פילטר מקורי. או חליפי ( MANN )בלבד. פילטר אויר כל שלושים אלף (אבל מומלץ לנקות כל 15K) - או שנתיים . פלגים כל 30K - או שנתיים . מערכת קרור כל שנתיים - נוזל קירור איכותי , החלפה חלקית ( ריקון רדיאטור ) - אפשרי פרסטון ירוק .או מקורי - כ 4 ליטר 50-60 ש"ח . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...9C%D7%A0%D7%98 נוזל בלמים גם כל שנתיים - DOT-4 . כל שאר הטיפולים - בצע במוסך רגיל מורשה, החלפת שמנים, פילטרים, פלגים, רצועות משנה, נוזל קירור . נוזל ממסרה הגה - אין הוראות - אני מחליף חלקית כל ( 3 ) שלוש שנים - ATF .( כמו נוזל הממסרה האוטומטית ) או דקסרון 2/3 רגיל (אך ורק להגה ) בדוק מתי בוצעה החלפת רצועת התיזמון, בפעם האחרונה ... אולי יש רישום, ולא צריך להחליף - שאל את בעל הרכב הקודם , אם הרכב נקנה לאחרונה . אם צריך להחליף - אל תחכה, החלף אותה כדי שלא יגרם נזק. = לכל הרכבים אצלנו,אני מבצע את הטיפול, כאשר אני מקבל את ההודעה על הטסט, וכך יש לי מעקב ותיזכורת, על הטיפול ברכב, פעם בשנה = אייל .

אם - אם תכתוב , ותספר לנו לאיזה רכב ( דגם נפח מנוע ושנה ) מיועד הנוזל ממסרה האוטומטית - אפשר שתקבל המלצה לנוזל סינטטי המתאים אפילו יותר לממסרה ( תיבת הילוכים ) אוטומטית של הרכב שלך אייל .

מצורפים יונים קודמים בנושא - הקש על הקישור . http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=175281&highlight=%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=258400&highlight=%D7%92%D7%90%D7%9C%D7%A0%D7%98 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=254628&highlight=%D7%92%D7%90%D7%9C%D7%A0%D7%98 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=202972&highlight=%D7%92%D7%90%D7%9C% D7%A0%D7%98 אייל .

יפה - שם לב הם נמצאים באיזור התעשיה המרוחק ( רמות ) ליד המוסך הגדול של מיצובישי ויונדאי מוטורס . יוצאים ימינה מאיילון במחלף הקוממיות ( אחרי מחלף יוספטל - קניון בת-ים ) עוברים את תחנת הדלק , היא בצד שמאל , ופונים שמאלה ברחוב השני - יוחנן הסנדלר . בסוף הרחוב נמצא המפעל + תחנת ההרכבה . אייל .

יש מפעל טוב לאגזוזים בבת-ים , יש להם גם סניפים . " אפל - אגזוזים "- יוחנן הסנדלר 9 בת ים טלפון: 03-5510938 צור אתם קשר , שאל על מחירים , ואם יש להם סניף או ספק באזור שלך. אייל.

הספייר ( חליפי ) כשמו הוא - זה בסדר , פשוט לא לבצע פעלולים מיותרים עד ההחלפה . אתה הבוס הצעיר של הרכב וידעתי שאני אסתבך בנייכם אבל - אם הנתונים כמו שרשמתה , מבחינה הגיונית אני הייתי מחליף רק אחד . אם אתה מרגיש צורך להחליף שניים , אז החלף - כעת זה יותר עניין של החלטה רגשית , אבל גם זו החלטה ..אם תרגיש יותר בטוח ושקט . אייל .