ליין מן

אני הייתי מעדיף לעבור לצמיגות 10W-40 . כל שמן איכותי של חברה ידועה מתאים , בתקן של SL SM בצמיגות 10W-40 חצי סינטטי כגון - AGIP , Mobile, ESSO וגם דלקול הישראלי , Motorcraft , ויש עוד . להיתייחס גם ל פילטר השמן (מסנן) מקורי או חליפי איכותי של חברה ידועה , כגון MANN . אם אתה מעדיף לבסוף להשתמש ב 5W-40 - יעזור אם בעוד כ חודש + תרשום חוות-דעת אחרי ההחלפה לגבי המצב . אייל .

אני מצרף , הודעה קודמת, לגבי טיפולים - יונדאי ומיצובישי . אקסנט , גטס , מיצובישי גאלאנט, " לנסר " - תואם לטיפולים ב " כריזמה " במידה ואין לך ספר רכב וטיפולים - רצוי שתזמין ספר רכב מהחברה - לא כל המוסכים מעודכנים בשגרת הטיפולים . ( אפשר לפנות למחלקה הטכנית של " כל מוטור " היבואנים, לבקש, ספר רכב, או טופס שגרת טיפולים, טל' 03-9154444 ) - שמן מנוע כל 15K - או שנה, הקודם בניהם. - חצי סינטטי - 40 - 10W זה היותר רצוי או 15W-40 במידה ויש צריכת שמן . -- כל שמן מנוע איכותי של חברה ידועה מתאים , בתקן של SL SM בצמיגות 10W-40 חצי סינטטי כגון - AGIP , Mobile, ESSO וגם דלקול הישראלי , Motorcraft , ויש עוד . להיתייחס גם ל פילטר השמן (מסנן) מקורי או חליפי איכותי של חברה ידועה , כגון MANN . - פילטר אויר החלפה כל שלושים אלף , או שנתיים (אבל מומלץ לנקות כל 15K בטיפול השנתי ) - פלגים כל 30K - או שנתיים , מיועד לפלגים רגילים ( לבדוק סוג הפלגים שהותקנו בטיפול הקודם ) - בדיקת בלמים , ובדיקה כללית למרכב , ומערכת ההגה . - מערכת קרור - נוזל קירור איכותי - אפשרי פרסטון ירוק , או מקורי - ( החלפה חלקית , ריקון רדיאטור ומילוי נוזל חדש ) כל 3 שנים כ 4 ליטר .50-60 ש"ח . - ממסרה אוטומטית - נוזל ATF כל כ 60.000 ק"מ או 3-5 שנים .- סינטטי בלבד בתקן SP3 של מיצובישי ו יונדאי . ( B. G ATF סינטטי - או A.E - אוVALVOLINE או דלק ATF יוניברסל סינטטי ) - או מקורי בלבד , לא DEXRON III מינראלי . הוא מופיע בתקנים של וולוולין הסינטטי - http://www.valvoline.co.il/MaxLifeATF T-IV; Chrysler ATF+3; Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III; וגם - דלקול יוניברסל סינטטי + BG יוניברסל סינטטי + פז יוניברסל סינטטי . דלקול יוניברסל סינטטי - מגיע בגלון של כ 4 ליטר , ובמחיר של כ 180 ש"ח . http://deleklubes.com/userFiles/file...7%98%D7%99.pdf -- לפי הוראות היבואן והיצרן רצוי לבצע רענון כל כ 3-5 שנים או 60.000 ק"מ . ולהחליף כ מחצית מנוזל הממסרה בנוזל חדש , ריקון אגן הממסרה , ומילוי נוזל ממסרה חדש ( החלפה חלקית ) - כ 4 ליטר - מחיר כ 250 ש"ח אפשר לקנות נוזל ממסרה גם במוסכי החברה - ולבצע טיפול, במוסך אחר . אם יש, פילטר שמן חיצוני לממסרה החלף , תואם פילטר שמן מנוע . - חשוב מאוד - ולא כל המכונאים מודעים, לסוגי נוזל הממסרה האוטומטית הסינטטי בתקן SP3 , ברכבים אלו. - קבל מספר דיונים נוספים לגבי טיפולים ועלויות . 1 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...90%D7%A0%D7%98 2 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...99%D7%A0%D7%92 3 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...99%D7%A0%D7%92 4 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...95%D7%A8%D7%A1 5 . http://www.carsforum.co.il/vb/showth...95%D7%A8%D7%A1 אייל .

מילון ביטויים משפטיים בלטינית " כשקיר שכנך עולה באש זה גם עניינך - Tua res agitur, Paries cum proximA/us ardet " כולנו באותה סירה , ועד ש החור יתוקן ,, הפורום לא ירגע . ומההגדה - רשע מה הוא אומר: מה העבודה הזאת לכם? לכם ולא לו. ולפי שהוציא את עצמו מן הכלל כפר בעיקר . אייל .

כל מוסך יבואן אמור לתת את השרות והבדיקה הנ"ל לרכב חדש ללא תשלום. או פנה לשרות הלקוחות של צ'מפיון מוטורס , ספר על הבעיה והם יתאמו לך בדיקה במוסך קרוב . גש לאחד המוסכים המורשים , ובקש בדיקה ומילוי קצת שמן מנוע . שאל באיזה שמן הם משתמשים, ואם בכל זאת אתה רוצה שמן מנוע אצלך , קנה את השמן הנ"ל . אייל .

כדאי לבדוק אפשרות לחיזוק שרירי האגן והשרירים הטבעתיים - קרא כאן . http://www.urine.org.il/%D7%AA%D7%A8%D7%92%D7%99%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A8%D7%A6%D7%A4%D7%AA-%D7%94%D7%90%D7%92%D7%9F/ כך השריר לא יפול/יחלש והסיכוי לטחורים ירד . יש עוד הטבות נילוות לאימון השרירים הטבעתיים , ותכשירים נחמדים .( בייצים סיניות ) עכשיו proxima יתעניין . אייל .

תקשורת, תקשורת, תקשורת . שתף בחכמה את המנהלים שלך בבעיות , אפשר גם אחרי הפתרונות , אבל בזמן סביר . אצלנו יש נוהל דיווח , מנהל משמרת מספר על בעיות באולם , לקוחות , מלצרים , מטבח וכו' - והפתרונות . התייעץ עם המנהלים האחרים לגבי פתרונות הבעיות , עבוד בשיתוף , כך זה לא יראה כהחלטות בשליפה שלך , הכל מדווח ומתואם . העובדים יבינו כי אלו החלטות של הניהול במסעדה , ולא אישית שלך . אם יש הוראות לא ברורות או מדוייקות , שאל כיצד לבצע , והאם מודעים כי אפשר שתהיה למשל בעיה אחרת - הגדל ראש . ושוב - מסעדה זה עסק דינמי , לפעמים אין זמן ומקבלים מהר החלטה או מעירים מיד לעובד . אפשר לבדוק אח"כ , ואפשר גם לתקן , ראה תמיד את כל התמונה . משפט הבסיס שלי לניהול העבודה במסעדה , אתם הנציגים שלי . אוירה נעימה במסעדה משפיעה לטובה על כלל העבודה . אייל .

רכבת לילה לקהיר עולה לכרטיס בין 129-179 , להופעה של להקת משינה . וזה יכול להיות רעיון נחמד למזכרת . ( יש לראות תאריכים מדוייקים עקב עצירת הופעות בחודש האחרון , עד להחלמת יובל בנאי ) http://www.goingout.co.il/artist/99/ אייל .

colauti 9 ושאר הדיינים , אני מאוכזב מכם - שכחתם את חוכמת הפורום . כבר דנו בנושא ובכתבה הנ"ל . http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=481318&highlight=%D7%94%D7%A7%D7%98%D7%99%D7%9F לקחו קטין חסר ישע , והכניסו אותו תחת המטריה של האדם , את האחריות הכלכלית אפשר להעביר . כרגע הנושא חם , בעוד תקופת מה , אפשר לנסות למצוא כאילו פגם בכתובה , ולהתיר את הנישואין ממקודם . וכך להעביר את הקטין על שם אחר . (שם האב האמיתי ) אתה סתם נלחץ , לא נפיל עלייך . איייל .

נסה למשוך ,,גם בעבודה . יש תקופות שלא הולך , אבל חובה לנסות לשמור על מסגרת החיים , כמה שאפשר , זה עוזר לשפיות . כשכואב , כואב יותר להשאר בבית ללא מעש , לפעמים העיסוק/העבודה מדחיקה קצת את הבעיות . בעבודה - כדברי המשורר , פחות אבל עוד כואב . ( אם ממש אתה לא מאופס - קח חופש יום ) שמור על ההומור , ומשוך קדימה אחורה לצדדים , זכור תמיד מחר יום חדש . אייל .

ומי אתה שתגרש יהודים אזרחי מדינת ישראל מיהודה ושומרון . חלקם נולדו שם , הם גרים על אדמות אשר נקנו בכספם , או אדמות אשר לא שייכות לאיש . ( מקומות ישוב אשר הקרקע שייכת לערבים מפורקים , והאדמה מוחזרת להם ) שמעתה על מערת המכפלה ( בחברון ) - אשר אברהם קנה בה חלקה . האם מותר ואפשר לגרש משם פולשים ערבים אשר יושבים כעת על הקרקע הפרטית הנ"ל . או מותר לגרש רק אזרחים יהודים , אבל ערבים להזיז אסור . עד כמה שידוע לי ישראל היא מדינה דמוקרטית - הערבים בישראל בוחרים נציגים ,אם אני לא טועה הם נקראים חברי כנסת (חכי"ם) ישראל . אם אני מבין נכון את תשובתך - הם לא העניים , הם החכמים במגזר, הם הנורמליים לא - אבל הופס . משום מה נציגי המגזר הערבי בכנסת , מאוד מזדהים עם הישות ברצועת עזה וביהודה ושומרון . ותוקפים את מדינת ישראל ומשתתפים בפעילות כנגדה . ויש מהם אשר משתפים פעולה לפגיעה ממשית באזרחי ישראל היהודים , דהינו בגידה במדינת ישראל ,, (ראה ח"כ לשעבר עזמי בשארה ידידך מהצפון ) אז עכשיו אני מבולבל , מי החכם , מי העני , ומי הנורמלי כנראה חברי הכנסת הערבים לא קראו את התשובה שלך , ולכן הם לא מתנהגים כפי שאתה מנחה אותם . מי מהערבים נורמלי , ומי מחברי הפורום נורמא-לי . אולי הנורמלי לפי הנורמות שלהם , הוא הערבי הרוצה בהרס מדינת ישראל . ואולי בעלי דעות כשלך מאזרחי ישראל הם הנורמליים . ואולי אתה הלא , כי אתה לא מכיר בעובדות , ומראה תמונות האהבה והפרחים בסוריה , בלבנון - לא רחוק , אצל הקרובים . כאשר מדינת ישראל תהיה במצב לחימה בצפון או בדרום ,כנגד חיזבאללה , או החמאס . אני מזמין אותך לסיור ביפו - מעניין מה יהיה שם . יארגנו חבילות לחיילי צה"ל הלוחמים להגנתך ולהגנת מדינת ישראל . או אולי יזרקו אבנים על אוטובוסים במטרה לפגוע באזרחי מדינת ישראל , ויבעירו רכבים וצמיגים כנגד מדינת ישראל . והאם נבחרי הציבור הערבי יצאו כנגד העניים הפוגעים באזרחי מדינת ישראל (הם הנורמליים לדבריך ) - או ילבו יותר את האש . אייל .

באמת זה היה המצב - שוב פעם אתה צובע את המציאות . ישראל/אולמרט , פנו למצרים , לארה"ב למדינות אירופה ,(אשר היו ערבים להתנתקות ) והם שלחו נציגים והפחדות לעזתים . והחברה ברצועת עזה ( הפאלשטינים הנאורים ) בעברית נאורה מתורגמת מספרדית , אמרו להם , שמים עלייכם קצוץ . והעולם המשיך להאשים את ישראל שהיא מטילה כעת סגר - מקודם כובשים עכשיו סגר . לא משנה מה תעשה יוסי - מול שטיפת המוח אשר גם אתה נופל בה , האומרת גם כאשר דופקים אותנו , אנחנו אשמים . מזכיר יציאה של חבר שלי - הערבים מזי,,זים אותנו מאחור , ואז מתלוננים שהפציעות הם מאחר ולא נתנו להם קרם טוב . יש מחיר בנפש של הרוגים - ירד . יש מחיר בנפש פצועים ופגועי חרדה, והשפעה על האוכלוסיה בדרום ובמרכז - עלה . יש מחיר כלכלי , מיגונים ופיצוי נזקים של ירי רקטות - עלה מחיר כלכלי של עצירת החיים - פעמיים המשק הישראלי היה במצב מגננה עקב ירי רקטות מסיבי לאזור המרכז, עם ירידה חדה בפעילות כלכלית וכל פעם שיש להם ריב בנייהם ברצועה , יאללה בו נרים כמה יהודים ברקטה , מצורפת טבלה של מספר הרקטות אשר נורו על ישראל מרצועת עזה לפי שנים . עד ההתנתקות כ 40.000 אזרחי ישראל חיו תחת איום . מאז - כ 1.200.000 אזרחי ישראל חיים תחת איום . זה נראה לך מחיר נורמלי להמשך חיים - לא כי המצב לפני ההתנקות היה טוב , היה גרוע , ונשאר גרוע גם עכשיו - הלכנו מעזה , עזה הולכת אחרינו , נגררת אחרינו מהדרום , כעת למרכז , ובעתיד ,, אולי גם אתה בצפון תקבל מהם ד"ש מקאסים . ואללה , כייף להיות הומני , ואחרים משלמים . אז בגדול - מה הפתרון שלך , במידה וונמנה אותך לנהל את הממשלה של אזרחי ישאל (איזה גלידה אתה אוהב ,עליי , אני מזמין ) אייל .

ה MST הוא C3 ו 'C3-08' מציין את התקן הנ"ל . אייל .

יש לך יתרון/תנאים טובים במגורים ליד המשפחה ואתה רוצה לוותר עליו ! עדיף נסיעה של עוד 10 דקות לעבודה , ולמצוא מגורים ליד המשפחה . אייל .

מדידה של חום השמן בממסרה בזמן מאמץ תעזור . רצוי כי הטמפרטורה לא תעבור את ה 95-100 מעלות במאמץ , כי אז נוזל הממסרה מאבד מתכונותיו מהר - הטבלה במיילים כך ש 20.000 מתאים ל 30.000 ק"מ . . כדאי בכל מצב לעבור לנוזל סינטטי בתקן הנדרש - יש גם נוזלים סינטטיים בתקן DEX 3 והם לא יקרים כ 180 ש"ח ל 4 ליטר. הם עומדים טוב יותר במאמץ .- לבצע החלפה חלקית , ואחרי שבוע שוב החלפה , וזה מספיק . ראה דיון כאן - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=306296&highlight=%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94 http://www.pazlub.co.il/PDF/ZQV92bpaz_oil-pdf.pdf http://www.delkol.co.il/userFiles/file/MSDS/automotives/autogeer/%D7%93%D7%9C%D7%A7%D7%95%D7%9C%20ATF%20%D7%90%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%91%D7%A8%D7%A1%D7%9C%D7%99%20%D7%A1%D7%99%D7%A0%D7%AA%D7%98%D7%99.pdf אם יש ברכב כעת קולר פנימי המחובר לרדיאטור הקרור הקדמי , אפשר למדוד חום על הצנרת של נוזל הממסרה הנכנס . יש אפשרות למדוד את חום אזור אגן השמן של הממסרה . - עדיף עם מדי טמפרטורה עם כבל ארוך היכולים להכנס דרך מדיד השמן ,(כאשר המנוע כבוי ) ולהגיע למגע עם השמן - בזהירות ולאט . יש מוסכים אשר יש להם מדי טמפרטורה אינפרא וכו' היכולים ללא מגע למדוד חום - זו תהיה הערכה . http://www.hayevu.co.il/pl_product~100000139~3~26.htm?x=1 ראה דוגמאות כאן - ואולי גם נושא הבישול ישתפר בבית http://www.cookstore.co.il/default.asp?catid=%7BB24A245E-BB42-4446-893C-C2B5D039D668%7D&details_type=1&itemid=%7B3499B7D2-BAF2-4225-A3BC-33D1F5243E65%7D ראה דיונים מצורפים . http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3536168&postcount=10 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=444374&highlight=%D7%9E%D7%9E%D7%A1%D7%A8%D7%94 אייל .

כדאי לדבר עם המעסיק לגבי אפשרות לעבוד יומיים .(ואולי יתאים להם גם שישי) אפשר והמעסיק ימצא עוד עובד הרוצה לעבוד יומיים-שלושה , וכך המשמרות יסתדרו . עד שלא מדברים ובודקים , לא יודעים את האפשרויות . בנוגע לפיצויי פיטורים - הם מגיעים כדי לאפשר לעובד מחיה בזמן מעבר לעבודה חדשה - והם דבר הוגן . גם העובד צריך להיות הוגן , ולהודיע מראש ולא לגרום לפיטוריו , תוך נקיטת אמצעים להכשלת העבודה כדי שיפטרו אותו . בד"כ המעסיקים כיום משלמים פיצויי פיטורים בהסכמה , כאשר העובד מבקש לעזוב . הבקשה היחידה , הודעה מראש כדי לאפשר מציאת עובדים חדשים . אייל .

לכל שכונה יש את הבעיות שלה , ולפעמים 100 מטר הצידה יש אזור טוב , עם שכנים נחמדים כך גם ברמת-אליהו . מצא בית המתאים לך , בקר במקום בשעות שונות והתרשם מבעל הבית,, ומהשכנים . בנתיים אם אני לא טועה , בשכונה הנ"ל לא היו חיסולים לאחרונה , כמו בשכונות " הטובות " . הכל בחיים יחסי . אייל .

התקשר לפני ההגעה ל אוטוסטור - ובדוק שיש את ה MST . אפשר בשמנים הללו בתנאי ישראל , למשוך גם שנה או 20.000 , במידה ולא היו בעיות במנוע . אם אין בעיה במנוע , מדוע להוסיף תוסף , השמנים הללו מתוספים מספיק טוב . ולפעמים החיבור בין התוסף לשמן , לא בדיוק מתאים - התייעץ עם רון . אייל .

אני לא נתקלתי בטענות לבעיות ב Eurol Turbo DI , וידוע לי על מספר מוסכים טובים המשתמשים בו. הבחירה האישית שלי היא ה Valvoline SynPower MST 5W40 . הולוולין שמן מנוע טוב-מאוד , ולא ברור לי , האם אתה רוצה להפסיק להשתמש ב ולוולין ולעבור לשמן מנוע אחר . אייל .

השמן הנ"ל טוב ומקבל הערכות טובות מניסיון . ראה בצד למעלה כתוב בצהוב MST - ומאחור יהיה רשום עומד בתקן C3 . ה MST , מופיע בכיתוב צהוב , ולבדוק כי רשום ברשימת התקנים C3 . מכלי השמן הרגילים מופעים בכיתוב אדום אפור לבן . זה המיכל הרגיל . במידה והשמן מאושר ועומד בתקן לרכב שלך ע"י VAG - הוא טוב-מאוד . אפשר לעבור ל Eurol Turbo DI SAE 5W-40 אשר מקבל גם ביקורות טובות . ואולי הגיע כבר ה eni i-Sint MS 5W-40 - בדוק עם היבואן . http://acip.az/uploads/product/product_file/42/eni_i-Sint_MS_5W-40.pdf אייל .

ה Valvoline SynPower 5W40 הוא שמן טוב-מאוד , ומופיע בשני תקנים . הרגיל - ללא תקן C3 . וכ MST C3 - לרכבי טורבו חדשים עם תקינה אחרונה של זיהום אויר .(יופיע כיתוב מודגש MST בצהוב בצד ) והשמן Valvoline SynPower 5W40 הרגיל - ללא תקן C3 . ראה כאן - http://www.autostore.co.il/151426/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-Valvoline-SynPower-5W40-5L בהודעה שלך מופיע השמן בתקן המאוחר MST C3 , מתאים לאלפא רומיאו ו VAG האחרונים . ראה בדף השמנים של VAG האם הוא מתאים למנוע הרכב שלך , שני השמנים מניסיוני ומהתרשמות אחרים טובים . אייל .

אם יש ספק לבעיה , גם אם סתם הרגשה אחרת בבלימה - חזור למוסך לבדיקה . המחירים לטיפול סבירים . אייל .

על זה נאמר - אל תנפנף , מהפחד או ההפתעה ירו בך . If you have to shoot, shoot, do not talk יש אקדחי הזנקה של ספורט , וכיום הם גם אמורים להיות רשומים, וברישיון - ראה כאן http://www.haslik.com/forum/viewtopic.php?f=1&p=126767 גם לקניית התחמישים של התרמילים צריך רישיון מוכר וקונה . ויש איסור הכנסה לארץ למוצרים הללו . כלי ירייה דמוי עט, או דמוי אקדח הזנקה, או המופעל בגז, וכדומה. ∞ מכל גז מדמיע, שצורתו צורת כלי ירייה. אקדחים ורובים כל אקדח או רובה הדומה בצורתו לכלי נשק אמיתי אסור ביבוא, יצור, אחזקה ושיווק. אקדח גז הדומה בצורתו לכלי נשק אמיתי אסור על פי חוק התקנים הישראלי. אקדח צעצועה דומה לכלי נשק אמתיאקדחים ורובים צעצועה דומה לכלי נשק אמתי קלצניקוב צעצועה דומה לכלי נשק אמתי אייל .

מדובר במנועים בעלי נפח דומה . ראה - http://www.renault.co.il/cars/kangoo/overview.html בגדול מדובר על מנועים בעלי הספק דומה +- וכדאי להתקשר ליבואן כי תמיד יש עידכונים במנועים השונים , ולברר את המס הנדרש . הטבלאות בתשובה הקודמת מעודכנות לסוף 2011 . אייל .

^^ ברור , כי הוא חובב . בדירה של רווק - טלויזיה מניחים בגובה 2 מטר + מיניום , מול המיטה , רוצה לראות טלויזיה , שוכבים במיטה כך הטלויזיה מול העיניים . ( מבצע לבד את העבודה להכנס למיטה כך היא זורמת מהר , היא רוצה להכנס למיטה אבל נכנסה כאילו בשביל הטלויזיה ) מעבר לכך - כל חיסרון הוא יתרון . הטלויזיה באלכסון , והיא מעירה לך - הצוואר לא כואב לך . נכון את צודקת , כואב לי לאללה , את יכולה לשחרר אותו קצת .. ויש התקדמות . אייל .

אתם כועסים וגם קצת טועים . בישראל תקני זיהום האויר מעדיפים מנועי בנזין עם דירוג מזהמי אויר נמוך . ובנוסף - ישראל נמצאת באזור עומס חום ולחות , המזהמים הנפלטים ממנועי הדיזל יורדים מטה (כבדים מהאויר ) מתחברים לאויר הרווי מים , וגורמים לזיהום סביבתי מורגש . מנועי דיזל ברוב הפעמים מזהמים יותר ממנועי בנזין . יצור דלק הדיזל בתחנות הזיקוק , מזהם יותר וצורך יותר אנרגיה . ראו טבלאות ובדיקות . לכן מבחינת חסכון - ברמה המיידית אנו חוסכים אבל כנראה אנו משלמים ביותר תחלואה וביצור דלק הסולר/דיזל - אנו שורפים יותר אנרגיה . לכן צריך לראות את כל התמונה , ומאחר והמדינה קובעת מיסים לפי דרגות הזהום של המשרד לאיכות הסביבה/משרד התחבורה . הרכבים הללו בד"כ יותר יקרים לרכישה בישראל מרכבים עם מנועי בנזין - ולכן היבואנים חושבים פעמיים לפני הבאה לישראל . אייל .