Jump to content

Tamir FR

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,994

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Tamir FR

  1. Tamir FR
    כן.. גריט גארד , ברח לי השם! לא פורש , להפך , אני מתקדם יותר מאוחר תדעו עוד פרטים לגבי , אבל זה לא המקום לפתוח עליו שיחה. תמשיכו בדיון שלכם.
  2. Tamir FR
    ח'ברה בקרוב מאוד אני מציע את כל ציוד הדייטילינג שלי למכירה. אז אולי זה יעניין אותכם כולל מכונה , פולישים , פרוג'טור , אוטמים , פדים , פלסטלינות , גלונים של חומרים, מגבות , מברשות , דלאים , מסנן לכלוך ועוד.. אם זה מעניין אותכם , תחכו עוד קצת
  3. Tamir FR
    תתחדש , למרות שאני משתמש בUber אני עדיין מקנא בך
  4. Tamir FR
    קודם כל תשייף אותו מכל החלודה. לאחר מכן תצבע עם צבע נגד חלודה של יעקבי.
  5. Tamir FR
    אתה לא חייב לשייף לגמרי ולצבוע מחדש. אתה יכול לשייף עם נייר מים ולהוריד את העובי של הצבע ואז לבצע פוליש. גם תוריד את התפוזיות מהפנס והגימור יראה טוב יותר וגם הוא יראה פחות שחור.
  6. Tamir FR
    בעקרון הפד עם הזמן סופג כבר הרבה חומר והפד כבר מתחיל לאבד מיעילותו כי הוא ניהיה רך מידי וחלק מהחומר על הפד פשוט "נשרף" ונדבק עליו ואז נוצר חיכוך מיותר שמוריד מיעילות העבודה. אפשר וכמובן חובה לנקות אותו תוך כדי עבודה אבל עדיין היעילות שלו יורדת לעומת פד יבש ונקי. באופן עקרוני זה תלוי בבעל הרכב ומה הוא צריך\רוצה. אם עושים פוליש גס כמו Menzerna FG400 מומלץ אחריו לבצע פוליש עדין כמו SF4000 שמצריך פד אחד של פוליש. אם מעוניינים למרוח את החומר הגנה עם מכונה אז צריך עוד פד.
  7. Tamir FR
    בתור מי שמתעסק עם זה לפעמים בנוסף למה שכתבת צריך לדאוג לאוסף מגבות נדיב ואיכותי שעולה לא מעט. פלסטלינה ונוזל סיכוך. מסקנטייפ לכיסוי גומיות ופלסטיקים חומר הגנה לאחר הפוליש וכמובן תלוי בך , יש פנישים שבעל מקצוע נותן כמו חומר לחידוש פלסטיקים גומיות וצמיגים , פוליש לאגזוז(אם קיים מכרום\אלומניום) ועוד אקסטרות. בנוגע לפדים , מינימום 3 פדים (של חיתוך) כדי לשמור עם רצף עבודה יעיל. בהצלחה.
  8. Tamir FR
    דורשיין זה לא יותר מחירטוט המצאות. אין דבר כזה עירבוב של הצבע על הרכב. ואין דבר כזה חומר "דורשיין". הם מבצעים פוליש לכל דבר , לא יודע מה רמת העבודה שלהם אבל לפי הדיבורים שלהם באתר נדמה שמדובר בעוד עסק ישראלי שמשקר ללקוח שלו.
  9. Tamir FR
    אני מורח FK1000P על החלונות והתוצאה מאוד מרשימה. סרטון שהעלאתי לכם.. שימו לב למהירות בצ'יטה
  10. Tamir FR
    אם הצבע הוא מטאלי הוא לא יכול להיות ברק ישיר. בכל אופן כדי להסיר סימני נייר מים 3000 אתה צריך מכונה חזקה , פד גס ופוליש גס. אצלי באוטו ( שתי דלתות צד נוסע )עשיתי שיוף בנייר מים 3000 כי העדפתי להיות איטי וזהיר ולקח לי 7 שעות לסיים עם מכונת פוליש של מגווירס. לקח המון זמן להסיר לגמרי את סימני השיוף.
  11. Tamir FR
    טיפ קטן וחשוב. כשאתה מתחיל לשייף אתה תראה על הצבע את המרקם תפוז בבירור יותר. אם מרקם תפוז הוא למעשה הרים ועמקים בצבע אז אתה תראה כשאתה מתחיל לשייף את ההרים משוייפים (ללא ברק) ואת העמקים בעלי ברק. אתה צריך להגיע לנק' שהמשטח הוא אחיד מבחינת הברק , זאת הנק' שהמרקם תפוז נעלם.
  12. Tamir FR
    כידוע לי הPL לא מקבל ווקסים אחריו בברכה. תשאר עם הסילנט הזה בלבד , חומר מצויין.
  13. Tamir FR
    אני עליתי מ16 ל18 עם לחץ 36 ולא נכח שום שינוי מורגש. עדיין הצלחתי לעשות נסיעות של 1-14-15
  14. Tamir FR
    עדיין טוב יותר מכל פנסים ה"משופרים"
  15. Tamir FR
    תמיד כיף לראות איך המחוג עף כאילו הרכב עומד באוויר
  16. Tamir FR
    יש להם דרך לדעת שנצרבה תוכנה. תבקש מהם מכתב מהיצרן שהוא מצהיר על כך שנמצאה צריבת תוכנה.
  17. Tamir FR
    אדים בלחץ יעלים את זה בקלות, אם אין לך חייב להיות למישהו מהחברים שלך בפייסבוק
  18. Tamir FR
    אין שום יתרון בהמתנה עם חומר הפוליש על הצבע. את חומר יש לשים על הפד , לעבוד איתו ולנגב אחרי.
  19. Tamir FR
    כביסה עם מים. הרעיון הוא להפטר מרוב הסיבים לפני השימוש על הרכב. אף אחד לא אוהב רכב יבש עם שאריות סיבים עליו
  20. Tamir FR
    יש חומר לא פחות טוב ממנו. CarPro Pearl , עולה 55 שקל לחצי ליטר ו90 שקל לליטר. דברו עם PDR.IL החומר נותן הגנה לשלושה חודשים , ניתן לדילול של עד 1:5 בהתאם למשטח עליו עובדים. נותן מראה מט. חלק מהמחירים של CHEMICAL GUYS הם בלי פרופורציה. אגב יש גם את החומר של Optimum , הOptiBond שהוא מרשים ונשאר כמה חודשים לפחות. עולה 120 שקל לליטר באוטוסטור.
  21. Tamir FR
    צריך לעשות חוק בפורום.. "לא תעלה תמונה לפורום של רכב לאחר פוליש ללא תמונות ממצלמת SLR תחת תאורת פרוג'טור 1000W" ועכשיו ברצינות , עם תמונות כאלה אי אפשר לראות שום דבר מיוחד. בעיה לצפות לתגובות רציניות וחוות דעת עם תמונות כאלה. העיקר שנהנת מהתהליך וגם הבעלים שלה
  22. Tamir FR
    אני מעדיף למרוח ידנית כי כשאני מורח ווקס או אוטם אני מורח אותו בתנועות ישרות ואני יכול להרגיש שקיים חיכוך מוגבר ואז לנגב עוד חומר מהאריזה. קיים יתרון לתנועות ישרות וזה הפחתה לסימני סווירלס והייתרון השני שאפשר להרגיש שחסר חומר על הפד
  23. Tamir FR
    לא יצא לי לראות רכב VAG שיוצא מהמפעל עם פחות 120. בדרך כלל מינימום 140 מיקרון. מצד שני , יצא לי לעשות עבודות רציניות רק על רכבי VAG.
  24. Tamir FR
    מניסיון , פוליש ידני מסיר את ה"אפקט" שלייף סבון שאתה מזכיר כאן. הסיבה היחידה שזה יכול להגרם ממנה היא שעברת חזק מידי או יותר מידי על אותו חלק עם הפלסטלינה. אני משתמש בפד אוטוסקראב על המכונה שלי וזה גם קורה ומבירור עם כמה דיטיילרים בארץ ובחול זה טבעי לפד הזה. פוליש ידני מסיר זאת בקלות.
  25. Tamir FR

    נגנבה חיפושית

    Tamir FR פרסם הודעה בנושא של צביקוש25 בתוך רכבי אספנות

    הייתי חלק בטיפול אירוע הגניבה הזה , הייתה לי סימפטיה כלפיו הייתי בטוח שאני אכנס לפה לפורום ואני אראה את בעל הרכב כותב על זה כמו שכתבתי פה לא פעם , ח'ברה תמגנו את הרכבים האלה. לא חשוב איזה חברה העיקר שיש מיגון עם איכון. אם לא היה מכשיר איתור הרכב הזה לא היה חוזר. נ.ב חיפושית יפה
×
×
  • תוכן חדש...