Tamir FR

ובכלל , אני לא מבין את העיניין שרכבי על ישנים יחסית עם 4000 מייל .. איך רכב עושה 400 מייל בשנה? רוב הזמן הוא ארוז בשקית ? אז בשביל מה לרכוש בכלל? (אלה אם כן זהו רהיט בחניה) אני מניח שהבנזין בטנק דלק כבר מאבד מאיכותו צריפתי לינק של פורד GT שנת 2005 עם 360 מייל. הרכב עוד לא שרף טנק דלק שלישי או רביעי. מובן לי שאלה לא ריכבי דיילי, אבל לקחת אותם פעם בשבוע או בשבועיים והם כבר עושים יותר מ400 מייל בשנה דוגמאות http://tinyurl.com/m2mucoc http://tinyurl.com/lhdxmtm http://tinyurl.com/nrd7stt http://tinyurl.com/nlqelyz

אתם נתפסים על משהו שולי מאוד.

או קיי , מה היה מיוחד כל כך ברכב בשנים שהוא יוצר ? הוא הציג חידוש כל שהוא? כמה הוא נמכר כחדש?

סתם התעניינתי במחירים של רכבים בארהב. ראיתי שהBMW הכי יקרה בלוח זו הZ8 שיש ממנה לא מעט ואף אחת מהם לא מתחת ל100 אלף דולר. השמורות נמכרות ב180 אלף דולר. השאלה בכותרת.

חזרתי מהסוהו.. בנוסף לפטריות מוקפצות ורול ספיישל פילדלפיה שהיה מדהים לקחתי את השניצל שלהם , מנה ע-נ-ק-י-ת , השניצל עצמו טעים ברמות אחרות. נהנתי מאוד וכמו תמיד תמורה מלאה לכסף. מנות לא זולות אבל הכמות תמיד נותנת להרגיש שלא מתקמצנים עליך במסעדה הזו .

אין בעיה בכלל לסגור את החודש , בתור חובב מסעדות ההוצאות מגיעות ליותר מ1000 שקל לחודש לפעמים. אני פשוט חושב שלשלם 30 שקל לשניצל בבגט זה לא מוצדק.

בחולון , פלאפל רצון מכין לך את הכדורים במקום הכל טרי טרי. הייתי סקפתי בגלל המחיר , אחרי שסיימתי את הפיתה בתענוג לקחתי עוד אחת.

שניצליה מוכרים ב30 שקל. מחיר רישתי.

אני לא אוכל שניצל מעובד. זה פגיעה בהגדרת שניצל. זה פשוט קציצת עוף מטוגנת בפרורי לחם. לא תמיד יש כוח לטגן שניצל בשמן עמוק. למען האמת אף פעם כמעט.

כבר לא מוצא מקומות באיזור ראשון שמוכרים בגט בשניצל בפחות מ30 שקל. יש לי חולשה לשניצל בבגט , למען האמת אני רעב עכשיו ולכן פתחתי את השירשור. ברוטשילד בראשון יש השניצליה צמוד לשווארמת השמן, ההבדל בניהם זה5 שקל שהשמן לוקח יותר. זה ניהיה כבר אבסורד , פעם שניצל הייתה מנה עממית לגמרי. היום פיצות (לא טובות במיוחד) אפשר להשיג ב20 שקל למגש , פלאפל איכותי וטעמים ב6 שקל. נראה שרק השניצל הרקיע שחקים. אשמח אם נפתח פה דיון על דוכני שניצל איכותיים ומומלצים.

אהלן רציתי לדעת מאנשים בעלי ניסיון בכל הקשור לקנית רכב למשפחה עם אדם נכה. רציתי לדעת מה הוא כל התהליך שמשפחה צריכה לעבור כדי לקבל את ההנחה במיסוי בקניית רכב במקרה שיש אדם במשפחה (ללא רישיון אם זה משנה) שמוכר בביטוח לאומי מלפני קצת יותר מ10 שנים כנכה 100% כתוצאה ממחלה שפוגעת בתנועת הרגליים. אם בן המשפחה כבר מוכח כאדם נכה בביטוח הלאומי ומקבל קבצאות מהם במשך יותר מ10 שנים האם זה חוסך חלק גדול מהתהליך ? מאיפה ממשיכים עכשיו כדי לקבל הנחה בקניית הרכב ? ועל הדרך , מאיפה ממשיכים עכשיו כדי לקבל תו נכה. האם צריך לדאוג קודם לכן לתו חניה נכים לפני בקשת הנחה לנכה בקניית רכב ? אם צריך לציין הרכב יהיה של בת המשפחה לצרכיה הפרטיים אך כמובן לניידות האם שצריכה להתנייד לטיפולים רפואיים וכו'.

האמת שסרטון ההשוואה הפתיעה אותי מאוד, כנראה שהייתי קונה מקדחה במקום אימפקט. לי יש את המקיטה TD90 , מאוד מאוד חזקה. קדחה בשבילי בבטון עם ראש 8 מילימטר בלי לממצמץ בכלל.

אתה יכול להוריד עם בנזין לבן , אפשר לקנות בבית מרקחת. ממיס מסטיקים ודבקים ברגע. מנסיון.

רווק. בכל אופן , אם נתחיל להתחשב בכל דבר בסוף נשאר עם מכונית על שלט מופעלת עם תא סולארי. אני מקווה שבמציאות הצליל מרגש הרבה יותר..

ילדים יכולים להשאר בבית ולראות דורה.

תקנות הFIA שונו ומעכשיו במקום מנוע אטמוספרי עם 8 צילנדרים בנפח 2400 סמ"ק שיכולים להגיע ל15 אלף סל"ד אנחנו נקשיב למנוע אחר , מנוע 6 צילנדרים בנפח 1600 סמ"ק עם טורבו שמגיע עד 12 אלף סל"ד ושיתוף של מנוע חשמלי. התוצאה אנמית ביותר ומאכזבת. בתור מי שביקר בפורמולה בסינגפור הצליל הקודם (V8 ) היה זעקני ומרעיד את הגוף , ריגוש אמיתי מצליל מנוע. אני זוכר שהייתי מחוץ למסלול היה אפשר לשמוע את המנועים ברחובות מקבילים , זה נשמע כמו קן צרעות ענקי ובקטע טוב כמובן עכשיו במנוע החדש זה נשמע עדיין טוב , אבל ה-ר-ב-ה פחות מרגש ונשמע משעמם ביחס למנוע הקודם. מה דעתכם על הצליל החדש?

מתאריך פרסום הסרטון הזה(23.10.13) ועד לפני שבועיים (כשמכרתי את הרכב) הרכב היה נראה כמעט אותו דבר , הרכב היה נראה מדהים והיה ניכר לעין שעבר פוליש בגימור גבוה ביותר. מי שמקפיד על שטיפות נכונות גם אחרי שנתיים יהיה הבדל עצום של לפני ואחרי.

אני עובד עם אותה מכונה . אותו קומפאונד ורק עם פד הקסלוגיק כתום עם מהירות 6 ואחרי מעבר אחד 80 אחוז מהסווילירים יורדים. עוד מעבר ונשאר רק 10 אחוז מהם.

עושה מעט. כמו כל פד אוטוסקראב. כבר בדקתי את זה מול pdr ומול יעקב אלטר ששניהם העידו שהפד עושה סימנים על הצבע. שימוש באקסטרה חומר סיכוך מונע את התופעה לגמרי. לינק למוצר http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=clay+pad&catId=&initiative_id=SB_20140305070010

אתם יכולים להרגע. זו מערכת בשיתוף חברות הביטוח על מנת להוזיל את הפרמיה. מי שהוא נהג זהיר זה משתלם לו. מי שלא רוצה לוותר על הפרטיות שלו שימשיך כרגיל.

בעל הסולסטיס תסלח לי עם כל הכבוד. ישבתי בפונטיאק סולסטיס ואיכות ההרכבה טובה פחות מסוזוקי אלטו. מבחינת איכויות גימור הסולטיס לא מתקרבת לRCZ. בלי קשר הrcz בגירסאות הללו הם יותר show ופחות go. אם אתה מחפש גם פוזה וגם כוח והתנהגות לך על השירוקו 2.0. בהשקעה של 6 אלף שקל אתה על 270 כס בגלגל.

הוא מוכר גם יחידה אחת ב12.5 דולר. במחיר הזה שווה לנסות! אני הזמנתי מאלי אקספרס פד פלסטינה (זהה לאוטו סקראב) ב50 שקל ומשמש אותי נאמנה כבר המון זמן.

מנסיון , השילוב של FG400 וSF4000 הוא השילוב המנצח. המגווירס גם הוא מעולה בתוצאה , ההבדל הוא בנוחות העבודה , פחות אבק ויותר זמן עבודה. חוץ מזה שFG400 משאיר את הצבע גלוסי מאוד , חלק מהצבעים אפשר ליישם אחריו ווקס ולא חובה לבצע פוליש עדין.

כן.. יש בכל טמבוריה

לפעמים אני מסיים רכב ב11 בלילה וב8 בבוקר למחרת אני צריך את המגבות שוב לכן אני מייבש במייבש מחוסר ברירה, המגבות עושות את העבודה בדיוק כמו בימים הראשונים שלהם. בגדול אני מבין את התאוריה שלך. אולי המייבש שלי לא כל כך חזק