Jump to content

Tamir FR

  • הודעות

    2,994
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Tamir FR

  1. אלי , אם אתה מכונה פשוטה כמו מגווירס או פורטר כייבל אני ממליץ בחום מנסיון עם המגווירס לעבור ל5.5! יש פחות התנגדות למנוע ולכן הפד מסתובב מהר יותר , כתוצאה מזה המכונה חותכת מהר יותר. פד 5 אינץ עולה גרושים עם משלוח באיביי.
  2. פוליש לא צריך להשאר על הרכב , מסירים עם מגבת אחרי הסט.
  3. מוכר פדים CCS של LAKE COUNTRY במידה 5.5 אינץ'. חדשים באריזה 55 ש"ח לפד (מחיר שעלו לי אחרי משלוח פנימי ומשלוח דרך BUY2USA). מי ישקח כמה יקבל הנחה. הסבר על הפדים ועל יכולות החיתוך לפי צבעים http://www.autogeek.net/lake-country-ccs-pack1.html (הפדים הסגולים הם לא למכירה)
  4. סוד הקסם הוא בלימת מנוע , כמה שפחות ללחוץ על הברקס. רואים מרחוק שהרמזור אדום ? תתנו למנוע לבלום. אתם במהירות גבוהה ? תנו ברקס בקטנה. הרעיון הוא לקצר זמן עמידה ברמזור ואם אפשר להגיע לרמזור במהירות 5 קמש ואז הוא יהפוך לירוק זו הגדולה. התנגדות קינטית קטנה יותר מהנגדות סטטית , לכן יהיה קל יותר למנוע להאיץ.
  5. פייי הרבה מים עברו בנהר מאז שהעלאתי לפה את התמונה.. ממזמן כבר אין מקום על המדף הזה
  6. עבודות שלייף סבון הם יקרות יותר משום שיש לעבוד באיטיות וזהירות יתרה. רק מכונה חזקה תצליח להוריד שריטות שהשלייף סבון משאיר אחריו.
  7. בוא נגיד מה לא מבוקש , איטלקיות ואמריקאיות בראש. הכי מבוקשות זה קבוצת צמפיון. קיה יונדאי וטיוטה.
  8. לי יש משהו בטווח מחירים הזה. הסטייה היא עד 10 מיקרון. זאת אומרת אם הצבע הוא 150 מיקרון בפועל אז מקסימום זה יסטה ל140 או 160. בכל אופן , אני לא לוקח סיכון ולוקח בחשבון את המקרה הגרוע ביותר שהעובי הוא 140. בדרך כלל עם המודדי צבע מגיעה חתיכת מתכת בעובי 1 מ"מ אז אתה עושה איפוס עם המכשיר שהוא מזהה את החתיכה הזו ב1000 מיקרון.
  9. הכוונה היא 3 ליטר מים. להכנת 4 ליטר חומר אתה שם 3 ליטר מים וליטר חומר מרוכז
  10. הfk הוא מוצר חובה לכל חובב או דיטיילר מקצועי בגלל הורסטליות שלו. הוא עמיד בפני כימיכלים ולכן מתאים גם לציפוי גאנטים ועמידותו בחום גבוה הופכת אותו למומלץ עוד יותר במקרה הזה כנ״ל ציפוי החלונות. ממליץ לך בחום. השימוש בו הוא ״קמצני״ ביותר. ממש שכבת שמשמנת את המשטח . יותר מזה זה בזבוז ומקשה על ההסרה שלו.
  11. ווקס בהגדרתו הוא חומר על בסיס טבעי - קארנובה ברובו במקרה הטוב או פולימרים זולים יחד עם מעט קארנובה במקרה הרע. אוטם בהגדרתו הוא חומר על בסיס סינטטי בלבד. נכון שהם קוראים לFK1000P ווקס אבל למעשה הוא סילנט לכל דבר כי הוא 100% סינטטי. מבחינת עמידות של הJETSEAL אני לא יודע , אבל אומרים שהוא עמיד מאוד. העמידות של FK1000P מוכחת לי מנסיון של יותר משנה , והעמידות מעולה כנ"ל הביקורות בחו"ל שהם מהללות את החומר הזה. אגב הFK1000P מעולה לרכבים בצבע לבן. אחרי 24 שעות מתקבל ברק מדהים ממנו.
  12. מנסיון עם השירות של דליה זהר היבואן של מגווירס הוא לא פחות ממצויין, המכונת פוליש G220 אחרי חצי שנה הפסיקה לעבוד לסירוגין לאחר שיחה איתם הוסבר להם שאני עובד עם המכונה הזו לא מעט ואני זקוק לה ואין לי זמן לתיקונים ולמשלוחים תוך זמן קצר באותו יום חזרו אלי ואמרו לי לתת את המכונה לאוטוסטור ובתמורה אקבל חדשה - כן , ללא כל בדיקה של המכשיר ועל סמך האמינות שלי בלבד. לגבי הגלון , יש לי את הגלון שלהם כבר יותר משנה וחצי במחסן , אין סימני עייפות . לגבי הגלונים של הAPC אני לא יודע כי כבר החלפתי כמה בזמן הזה.
  13. כל ציפוי נאנו קרמי דורש הכנה מלאה עם חומר חיתוך ופוליש , לאחר מכן חיטוי ויישום. החומר שציינת נראה שהוא ציפוי גם כן. ואם כבר נכנסים לתחום הציפוי למה לא ללכת על הציפויים החזקים ביותר ? C.quartz או C1
  14. לא היה לי שימוש בוולףגאנג מעולם. אבל יש כבר ניסיון מוכח עם החומרים שציינתי.
  15. צירפתי לך לינק לחנות בפלורידה שתשלח לך את המוצר בעלות סימלית ועדיין יצא זול יותר מהגטסיל הג׳טסיל יקר מהסיבה שהשיווק של החברה היא מהחזקות בשוק בניגוד לFK1000p שזהו חומר ״מחתרתי״ http://www.autogeek.net/finish-kare-1000p-wax.html
  16. החומר שהומלץ כאן ע״י שי דורש הכנה לא קטנה לצבע בניגוד לאוטם שהמלצתי לך. ואם כבר הולכים על חומר מהסוג הזה אז בוחרים בC.quartz או בC1 אם אין לך אפשרות לרכוש את האוטם שהמלצתי לך אז תבחר בJetseal
  17. הג'ט סיל מצויין , אם רוצים אוטם שנוצר לעמידות בטמפרטורות גבוהות זה רק FK1000P נקודת ההיתוך שלו היא בסביבות ה250 לפי היצרן הגרמני. אוטם עיקש במיוחד , מרחתי אותו על החלונות וגם אחרי 4 חודשים עם נוזל שמשות כחול לא הזיז לו
  18. יצא לי לראות כמה כאלה בניו יורק , מאוד מרשימה עם נוכחות יוקרתית. יפייפיה
  19. רמת הגניבות באילת היא אפסית. המטרה היא להעביר את הרכב לשטחים , הכניסה הכי קרובה שלהם היא ליד עומר. הנסיעה בכביש הערבה היא סיכון גדול עבורם , אין מקום להימלט , המון ניידות בדרך. למה להם לגנוב מאילת שיש להם שעתיים וחצי נסיעה עד לשטחים אם הם יכולים לגנוב מירושלים , כפר סבא , ראש עין ופתח תקווה ?
  20. עזרתם לי מאוד. עכשיו חסר רק המלצה לביתספר לנהיגה
  21. אהלן , במסגרת לימודי קצין בטיחות בתעבורה אני מחוייב להוציא רישיון למשאית מסוג c1 כיום יש לי רישיון לרכב פרטי כ9 שנים. מה התהליך שעלי לעבור ? החל מהטופס הירוק והלאה. תאוריה ? כמה שיעורים ? כמה זה עולה ? בדיקות רפואיות ? אשמח להמלצה על מורה לנהיגה על סמך נסיון בלבד באיזור ראשל״צ
  22. אולי כדיי למנוע עננים שחורים של עשן
×
×
  • תוכן חדש...