Tamir FR

אופס.

אוקיי נתחיל ככה , אני בארהב ואמא שלי צריכה לשלוח לי מעטפה מישראל לכאן. הבעיה היא עם דואר USPS לתיירים פה. כבר קניתי דרך האתר של סטימצקי ספר ושלחתי לכתובת שאני נמצא בה את החבילה הבעיה עם USPS שהם לא משחררים לי את החבילה עד שאני לא מוכיח להם שאני גר פה , הוכחה בדמות חשבון גז או חשמל עם הכתובת שעל החבילה יחד עם השם שלי. הסברתי להם שאני רק תייר פה ואין לי לא חשבון גז ולא חשמל. אבל אמריקאים פשוט מרובעים. האופציה היחידה שנותרה לי היא שילוח דרך חברות בין לאומיות DHL FEDEX UPS. הבעיה היא בסניפים. יש להם סניפים בכל מיני חורים. אמא שלי גרה בראשון לציון והסניף הכי קרוב זה נתב"ג. האם יש דרך אחרת לשלוח חבילה דרכם מבלי להגיע לסניף נתב"ג ? תודה.

חשבתי על BMW , עלויות אחזקה גבוהות משמעותית ולכן ירדתי מכך. אני יכול לייבא מפה BMW 128 שנת 2012 עם מנוע 3.0 ליטר ושש צילנדרים . עולה 19,000 דולר. סכום כולל בארץ צריך להיות 120-130 אלף. הסיבה שאני לא מייבא היא רק בגלל עלות אחזקה במידה ויש תקלת גיר או מנוע. אין ברירה אלה לטפל במוסכי היבואן אם אתה בעל BMW וזה בניגוד לרכב תצורת VAG שיש המון מוסכים מצויינים שכוללים את איציק \ רון ועוד

על מה בדיוק אני יכול להסתכל בארץ ב35 אלף דולר ? פה אני יכול לקנות קאדילק ATS חדשה מהדילר במחיר הזה.

בקיצור אין לזה הסבר הגיוני המחירון הלא משוקללים כמעט זהים היום וכמו לפני שנתיים. ירידת ערך הגיונית הייתה מראה ירידה של 15 אלף שקל לפחות בין השנים.

עם חלב זה הופך לכבד מידי בבטן. רק עם מים , אתה יכול לשפר אם תשים פירות בבלנדר לפי הטעם שלך. בננה ותמר לדוגמה

אין באג פה. לפני שיקלול 139

אני בארהב ,חוזר עוד פחות מחודשיים. בכל אופן , מדובר על מחירון לוי יצחק. ומשהו פה דפוק כי כשרציתי למכור היו בודדות בלוח בנפח 2000. היום יש פי כמה יותר. משהו פה fucked up.

בחודש מאי 2012 מכרתי את השירוקו מנוע 2000 סמק שנת 2010 חודש יוני עם פחות מ50 אלף קמ ואני הייתי יד שניה. המחירון היה 139 אלף אחרי שיקלול. היום אני מתעניין שוב ברכב הזה והמחירון לשנת 2010 חודש עליה אוגוסט יד שניה עם 60 אלף ק"מ הוא 144אלף שקל ! המחירון לפני שיקלול הוא 139. אני מרגיש שאני הוזה. הייתי חייב לשתף אותכם בכך.

קניתי אחד של GOLD LINE , עוצמת שאיבה מטורפת. שואב נוזלים מצויין , יש לו כמה חסרונות: רועש מאוד , צינור שאיבה קצר יחסית , איכות גימור נמוכה. בתאכלס ? המנוע שם זה סוס עבודה. לי זה היה חשוב לעבודות דיטיילינג שהייתי נותן בעבר. http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=20521

אוקיי איפוס מלא למכשיר כנראה עזר, לא היה ריסט בשעתיים האחרונות וזה חדשות טובות.

חיברתי את הטלפון למחשב והKies ביקש לעדכן. נראה לי שזה היה שדרוג כי כל האפליקציות נשארו אותו דבר. יש אפשרות לגבות את הכל ? האם זה כדאי או שהשיחזור יחזיר איתו את כל הבעיות ?

הבטריה תקינה , יש לי 2 ובשניהם זה קורה , הם שטוחות ולא מנופחות , תקינות. מחקתי אפליקציות שאני לא צריך , מחקתי אפליקציות גכון RAM BOOSTER. מסתבר שזה קורה ללא מעט אנשים , אותה בעיה בידיוק ואין עדיין פתרון לפי מה שמצאתי. יש סיכוי לעשות Downgrade לגירסא 4.3?

אני חזרתי לקאונטר סטרייק 1.6 הFPS הכי טוב שיצא עד היום.

אני מקווה שלא דיברתם פה עלי , אבל אני לא מכיר פה מישהו אחר בשם תמיר שהוא דיטיילר.\: בכל אופן , אני כבר לא נותן שירותי דיטיילינג.

עכשיו שאתה יודע מי זה ****לא לעודד אלימות מעל גבי הפורום****

ישבתי במוקה וגם בטראקס. המוקה משמעותית נותנת תחושה יותר בתא נוסעים. אם זה לוח שעונים קונבציונלי או גימור אלומיניום מוברש בתא נוסעים ועוד

אני כרגע בארה"ב והשכרתי ליומיים דרך הרץ Camero SS 6.2L קבריולט ליומיים , המחיר היה 430 דולר סכ"ה. הביטוח ומיסים מייקרים את ההשכרה. אגב מבחינת דלק , הוא צרך 14.6 MPG שזה 6.2 ק"מ לליטר , הרכב רוב הזמן היה בלחיצות (איך שאפשר שלא?) חוויה חובה לכל חובב רכב. לגבי השאלה שלך , הייתה פעם שחבר ישב מאוחרה והוא סבל מרוח חזקה מידי כשגג היה פתוח.

אני מישהו שלא היה לו ניסיון כשהפורום נפתח והתחיל לרכוש ניסיון תוך כדי קריאת מדריכים וצפייה בסירטונים ותוך כדי ניסויים על הרכב שלי.התפתחתי מאוד והידע והניסיון שלו נצברו והתחלתי לתת שירות ללקוחות. (לא לדאוג מנהלים , אני כבר לא נותן שירות ללקוחות אז אני לא מפרסם את עצמי כאן) בהתחלה שלי הייתי מעלה לכאן פרוייקטים מפורטים (מי שזוכר) עד לנקודה ששלחו לי פה הודעה מאחד המנהלים להפסיק לנסות לפרסם את עצמי ולא אחסם וזאת למרות שהייתי מעלה לכאן שיטות עבודה וטכניקות. זאת הסיבה שאני כבר לא פעיל כאן כמו פעם וכמוני יש עוד כמה בודדים שנחסמו או שקיבלו אזהרה זהה. נראה שהפורום נעצר ונשארו שאלות של משתמשים חדשים בפורום על דברים בסיסיים. כבר כמעט ואין פה פרוייקטים אמיתיים חוץ ממישהו שמעלה את האוטו שלו אחרי שטיפה או שהוא עשה פלסטלינה והוא חושב שזה פרוייקט. עכשיו , איפה הבעיה כאן מבחינת החוקים? משתמש מקצוען שרוצה לעלות לפה פרוייקטים שהוא עושה נחשב לאחד שמפרסם את עצמו ואז הוא נחסם. פה נחסמת האפשרות להתפתחות של אנשים. הרי מישהו לא יעלה 10 פרוייקטים של דיטיילינג חיצוני על הרכב שלו אלה אם הוא חפרן רציני.

באמת לי בידיוק בזמן , עוד שלושה חודשים אני אהיה בלוס אנגלס , חיפשתי לי מקום כזה. תודה רבה נראת חוויה מדהימה.

יש סיכוי שbug&tar remover יעשה את בעבודה. תנסה גם apc מדולל פינה נסתרת.

חנות בשם autogeek בפלורידה מוכרת מכשירים אירופאים. חפש בגוגל. הם מחזיקים פלקס אירופאי בוודאות

אנשים פה דרמטים בטירוף.. איזה מטוס ואיזה נעלים? חוליות גנבי רכב משתמשים במכשיר הזה לא מעט.

ברגע שתפעיל את המכשיר עם מתאים חשמל אתה תשרוף את המכשיר. אתה צריך ממיר מתח עם הספק עד 500W, זה עולה בערך 300 שקל. מטענים בדרך כלל מתאימים ל110-220 אז אין בעיה להכניס מתאם

מיותר. שאיבה , ריסוס חומר וקירצוף ולאחר מכן שוב שאיבה הייתה מביאה לתוצאה זהה. מנסיון , ממליץ בחום לייבש בשיפוע.