Jump to content

מוסך רון

ספונסר פורום
  • הודעות

    5,873
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מוסך רון

  1. בפליסיה הזאת שלך כבל המצמד הוא מסוג מתכוונן ויתכן שיש צורך למתוח אותו מעט . לא הבנתי מה אתה בודק כשאתה מניע בדרדור ?
  2. אין סיבה שהמנוע ייצר פחות כח רק בגלל שהוא לא צעיר . צריך לוודא שכל המערכות עובדות נכון לפי נתוני חיישן החמצן ונתוני זרימת האויר , מעבר לזה יש עוד כמה דברים שיכולים לפגוע בהספק המנוע כגון מדפי סעפת יניקה או משאבת דלק . אתה יכול לקבל אצלנו בדיקה ללא תשלום שכוללת סיבוב שלי על הרכב וכך תידע אם יש בעיה או שלא . דגם המנוע אצלך הוא AGZ או AQN ?
  3. בשרשור אחר כתבת שיש לך מנוע 2.0 אם כך מדובר במנוע מדגם ALT . כל הפעולות שעשית הם בגדר ניחושים כל עוד שהמכונאי שלך לא מביט בערכי מיצוי הדלק לתווך קצר ולתווך ארוך . משם מגיעה התקלה כשערכי מיצוי הדלק בתווך ארוך נמצאים בערך המרבי שבו התוכנה יכולה לבצע תיקון דלק לחסר ,ועדיין הערכים גבוהים מאד . הרכב הזה צורך הרבה דלק ונגרם לו נזק עם כל יום של נסיעה . אתה צריך מוסך מקצועי ואתה מוזמן לבוא אלינו .
  4. נשמע כמו תקלה בבורר ההילוכים שעל התיבה עצמה . בדרך כלל הפין של הבורר נשבר . אם זה באמת העיניין אז פין כזה עולה כ 250 שח לפני מעמ .
  5. זה בטוח בעיה במצבר . אתה צריך מצבר 70 אמפר נמוך עם קוטב פלוס בצד ימין .
  6. אתה מוזמן להגיע לבדיקה ללא תשלום במוסך ונייעץ לך איזה טיפול הרכב צריך .
  7. תפוח הגה שגומיית המגן שלו קרועה והוא יבש ומלוכלך יכול להפיק רעשי חריקה חזקים . תפוח הגה שיש לו חופש פנימי יכול לגרום לרעשי נקישות ,בעיקר במהמורות .
  8. לכתוב לך כאן מה אני חושב זה יהיה סתם ניחוש ,זה יכול להיות כל דבר אפילו בעיה ברצועות התיזמון או או בגלגלות המותחים הם יכולים להפיק רעש דומה . אתה מוזמן להגיע לבדיקה ללא תשלום במוסך .
  9. חסר לך נוזל קרור ,אתה צריך להוסיף מעט .
  10. מגנטי מרלי זו חברה מצויינת ,היא יצרן מקורי להרבה חלקי רכב . המנעול של מגנטי מרלי ?
  11. יש כמובן תושבות יותר זולות ,המח ל הבעיהיר הוא בסביבות חצי ממחיר של תושבת איכותית אני לא ממליץ . מה שכן כדאי לבדוק האם רק תושבת אחת לא תקינה ואז כדאי להתקין כזאת איכותית ולפתור את כל הבעיה . בכל מקרה אתה מוזמן לבדיקה חינם אצלנו במוסך ואני ימליץ לך מה כדאי לך להחליף . אם בכל זאת תרצה תושבות זולות יותר אנחנו נדאג להביא אותם .
  12. כדאי לך לבוא אלינו ,המחירים שלנו לא דומים לאלו של מוסכי החברה ואנחנו יותר מקצועיים ויסודיים ,אצלנו תקבל יחס של בן יחיד . אם אתה מעל גיל 24 תוכל לקבל רכב חילופי ולהמשיך לעבודה (אנחנו מחזיקים שלושה כאלו) לעיניין שמן לתיבת ההילוכים ,אם הכל מתפקד נכון אז אין סיבה להחליף אותו ,אם בכל זאת תרצה להחליף אז אני ממליץ רק על המקורי ,הוא גם לא יקר כ 70 שח לקג (אתה צריך שניים). לעיניין המצתים ,אתה לא בפסיעת 60 ולכן אין לך צורך להחליף אותם . טיפול 90 והחלפת תיזמון כולל משאבת מים ונוזל קרור עולה אצלנו כ 2300 שח לפני מעמ .
  13. כפי שאמרתי הטרמוסטט הוא חלק אמין ונגיש להחלפה ולכן כדאי להחליף אותו כאשר יבוא יומו . אין דין טרמוסטט כדין משאבת מים לדוגמא שמחליפים כטיפול מונע בעת פרוק התיזמון , למה דווקא להטפל לטרמוסטט ,בוא תצביע על איזה צינור במערכת הקרור ותחליף אותו גם כטיפול מונע ,הרי אין לזה סוף . אני אומר לא נוגעים בחלק שהוא תקין נקודה . זה שלמישהו התקלקל פעם טרמוסטט והתחמם לו המנוע זה לא סיבה .
  14. דבר איתי מחר בשעות העבודה אני יתן לך את המקטים . פותח השרשור קנה מנעול חליפי במחיר מצויין ,אני לא יודע מה האיכות שלו אבל אם היא טובה אולי כדאי גם לך לקנות אותם .
  15. אתה תמיד מוזמן להגיע לבדיקה ללא תשלום וללא התחייבות הבדיקה תכלול נסיעת מבחן ,חיבור מכשירי איבחון לרכב חוות דעת והצעת מחיר לתיקון . אנחנו לא גובים תשלום עבור הפעולות האלו .
  16. למה שהביטוח לא ישלם ?
  17. התקבל תודה . בכל מקרה מדובר במנעול חליפי ולכן המחיר הזול שציינת הפתיע אותי כי יותר מפעם אחת ניסית לייבא מנעולים כאלו ונתקלתי במחיר בחול שהיה דומה למחיר בארץ כ 125 יורו ,אני כמובן מדבר על מקורי . איך נראה המנעול ,יש עליו שם של יצרן או ארץ יצור ?
  18. משאבת הסיחרור נחוצה לפעולה תקינה של מערכת הקרור ,בשום אופן אל תבטל אותה . המשאבה בטרנספורטר מבצעת סיחרור נוזל לאחר כיבוי מנוע כדי למנוע את העליה הטיבעית והמהירה בחום ראש המנוע לאחר כיבוי הרכב (בגלל הפסקת הסיחרור של המשאבה המכנית) ברכבים שבהם המשאבה מבוטלת נוצרים כיסי אויר במערכת הקרור שגורמים לעליה בחום המנוע וללחץ במערכת הקרור . אנחנו במוסך ביצענו יבוא של משאבות מקוריות כאלו ויש לנו עליהם מחיר מצויין אם אתה מעוניין . הנורה השניה מצביעה על הצורך בהחלפת רפידות בלמים ,זה יכול להיות אחוריות או קדמיות .
  19. הטרמוסטט הוא אחד החלפים האמינים ביותר ברכב ,מנגנון מכני פשוט ויעיל . עם שימוש בנוזל קרור איכותי הוא יכול לעבוד שנים רבות . לגבי הרבה טרמוסטטים מסתבר בדיעבד שהם הוחלפו סתם שלא לצורך . בקיצור אין כל סיבה להחליף טרמוסטט תקין . הנאמר כאן לא מיתייחס לטרמוסטטים חשמליים ,איתם בהחלט יש בעיות .
  20. אתה יכול בבקשה לשלוח לי קישור למכירה ? המחיר הזה מאד מעניין .
  21. אכן מקום מאד מקצועי ואטרקטיבי מבחינת מחירים לחלפים מקוריים של יונדאי . ליאור אשף בחלקי חילוף שעובד עם תוכנות חלקים מקוריות ונותן שרות מצויין .
  22. התקלה יכולה להגיע מהמנוע כגון תקלה בחיישן זרימת אויר או לחץ דלק נמוך ,והיא גם יכולה להגרם מתקלה בתיבת ההילוכים כגון שהתיבה תקועה במצב חרום קרי הילוך שלישי או החלקה של ההילוך הראשון בתיבה . אתה צריך איבחון של מוסך מקצועי שמכיר את הרכב הזה . אצלנו במוסך איבחון הרכב לא כרוך בתשלום אתה מוזמן להגיע .
  23. איזה שנה הרכב או מה דגם המנוע ?
  24. לאיפוס הנורה עליך ללחוץ על הפין הקטן של איפוס הקמ שנמצא מתחת לאותו הכיתוב להחזיק אותו לחוץ ולפתוח את מתג ההנעה כעבור כ 10 שניות הכיתוב OIL יתאפס .
  25. זוהי נורת שרות שבאה להזכיר שיש לבצע טיפול לרכב . אם הרכב לא הגיע לזמן הטיפול שלו אז עליך רק לאפס אותה . בשנת 2000 התחלף הדגם של הפולו ,הרכב שלך מהדגם הישן או החדש יותר ?
×
×
  • תוכן חדש...