Jump to content

מוסך רון

ספונסר פורום
  • הודעות

    5,873
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מוסך רון

  1. תיבת הילוכים איכותית מיבוא עם שנה אחריות אתה יכול לקבל אצלינו ב 3000 שח לפני מעמ כולל שמן ועבודה .
  2. הבעיה שאתה מרגיש ברכב לא קשורה לעיניין התידלוק לדעתי מדובר בזיוף שנגרם בגלל :חוטי הצתה ,מצתים,או ליכלוך במצערת המנוע . אם תרצה אתה מוזמן אלינו למוסך לבדיקה מקצועית ללא תשלום .
  3. המנוע אצלך 75 כס מדגם ALM או 100 כס מדגם AKL ?
  4. למי שמעוניין ניתן לבצע אצלינו העברת טסט לרכב (לכל רכב) עובד של המוסך שמכיר את המערכת הולך לטסט והרכב בדרך כלל עובר . כמובן אחרי בדיקה והכנה במוסך . העלות הינה 250 שח לפני מעמ כולל התשלום במכון עבור הטסט עצמו .
  5. אצלך זו בדיוק אותה התקלה . המנעול הגה זהה בשני הרכבים . אם אתה רוצה אתה מוזמן לגרור אלינו את הרכב ותקבל עבודה מקצועית ובמחיר הגון .
  6. מצב של "החטאת בעירה" ברכב הזה יכול להגרם מסלילי הצתה ,מזרקים ,או משיכות אויר דרך שסתום ה PCV . אם תרצה אתה מוזמן אלינו לבדיקה מקצועית ללא תשלום .
  7. לפני כל ניקוי כדאי לחבר סורק ולראות אם יש תקלה במצערת וניתן גם להפעיל אותה ולראות אם היא תקינה . אם הבדיקה הזאת עוברת בשלום אז כדאי לנקות את המצערת ולכייל אותה . אצלנו במוסך טיפול כזה עולה 200 שח לפני מעמ .
  8. אני לא כל כך יכול לעזור לך בעיניין הרעש כי לא בדיוק הבנתי למה הכוונה אבל אם אתה רוצה אתה מוזמן אלינו לבדיקה מקצועית ללא תשלום .
  9. לא ניתן לקנות מיסב בנפרד ברכב הזה . נבה של יצרן OEM כגון FAG /SKF עולה כ 370-400 שח לפני מעמ .
  10. לגבי ריח שרוף זה בדרך כלל בעיה בצינור הנשם כפי שנאמר לך . בנוגע לנפילת המחוג של הטמפרטורה ,זוהי בעיה בחיישן החום של המנוע . אצלנו במוסך צינור נשם עולה 185 כולל עבודה לפני מעמ חיישן טמפ מקורי עולה 250 שח כולל עבודה לפני מעמ .
  11. בדרך כלל זוהי תקלה במחשב ה ABS אבל כמובן יש לבדוק הזנת מתחים ליחידה עצמה . תתחיל מבדיקת שלושת הנתיכים הקטנים שיושבים בבית הנתיכים שעל המצבר . אחד מהם הוא של ה ABS ,תנסה לשחק איתם בתוך התושבת שלהם ,לפעמים ישנם שם בעיות מגעים . אם תרצה אתה מוזמן לבדיקה מקצועית אצלנו ללא תשלום .
  12. אכן נשמע כמו בעיה במצערת אבל אצלך נראה לי שניקוי לא יעזור כי התקלה לא יציבה . במקרה של לכלוך המנוע יכבה כל הזמן ואין לו אפשרות להסתדר פתאום . אצלך זה מכוון יותר לתקלה חשמלית במצערת המנוע . אבל כמובן תנסה לנקות ותתקדם משם .
  13. אם אתה לא מסתדר אז יש לנו משומשים במלאי במחיר של 600 שח לפני מעמ שנה אחריות .
  14. אצלך במנוע מדגם AGZ תבדוק אם צינור האויר שמתחבר בין מצערת המנוע למסנן האויר לא התנתק בעקבות הטיפול . אם הצינור הזה לא מחובר כראוי אז מד זרימת האויר לא יזהה זרימת אויר והרכב יניע קשה . מעבר לזה תיתכן לדעתי בעיה שלא קשורה לטיפול בחיישן טמפ המנוע . נתון נמוך מידיי יגרום להעשרה גבוה של דלק והרכב יניע קשה .
  15. אין מנורה כזאת בפולו המדוברת . נורת אמובילייזר ברכבי הפולו נמצאת החל מדגם 2003 . בכל מקרה יש צורך לחבר סורק ולראות קריאה של חיישן טמפ מנוע . זיוף של החיישן הזה יכול למנוע מהרכב להניע כשהוא חם . אם תרצה אתה מוזמן לבדיקה מקצועית אצלנו ללא תשלום .
  16. אם תרצה אתה יכול לבצע אצלנו בדיקה מקצועית ללא תשלום .
  17. זה תלוי במוסך ,אנחנו למשל לא גובים עבור בדיקה והצעת מחיר אבל תשלום של עד 200 שח לפני מעמ הוא סביר . אם הרכב שלך מקבוצת VAG נשמח לעזור לך .
  18. זה שהיה חסר לך שמן מנוע זה כמובן לא בסדר אבל זה לא קשור להתחממות המנוע . ההתחממות יכולה להגרם מכמה סיבות כגון ,משאבת מים ,טרמוסטט ,או בעיה חשמלית שמונעת מהמאווררים להיכנס לפעולה . אם תרצה אתה מוזמן אלינו לבדיקה מקצועית ללא תשלום .
  19. הנזילה יכולה להגיע מהרבה מקומות ,כדי לקבל כיוון מדוייק יש לבצע בדיקת אטימות . אם תרצה אתה מוזמן לבדיקה מקצועית אצלנו ללא תשלום.
  20. הבעיה אצלכם היא במתג הבלימה הכחול שמשדר למחשב ,ולא הלבן שאותו החלפת ,שהוא מדליק את אורות הבלימה . בניגוד לדגמי הקבוצה החדשים יותר שבהם מתג הבלימה הוא כפול כלומר בעל שני מעגלים (אחד לאורות ואחד למחשב) בפולו הזאת קיימים שני מתגים נפרדים . בעיקרון החיישן הכחול יצא מאיפוס והוא לא משדר בלימה על אף שהרכב עוצר ולכן נורת התקלה נדלקת . תבדקו את העיניין הזה .
  21. אתה צריך מוסך שמתמחה ברכב הזה שלך ולא מעבדה כללית . אם תרצה אתה מוזמן אלינו לבדיקה מקצועית ללא תשלום .
  22. הנורה הזאת ברכב הזה משמשת כנורת התראה כללית . כדי לדעת מה התקלה יש צורך בחיבור סורק יעודי . אם הרכב נכבה לך אז יש מצב שהתקלה הינה בחיישן מהירות מנוע G28 . אם תרצה אתה מוזמן אלינו לבדיקה מקצועית ללא תשלום .
  23. כמו שנאמר לך כאן זוהי נורת התראה כללית שכדי לדעת מדוע יש לחבר סורק . אם תרצה אתה מוזמן להגיע אלינו לבדיקה מקצועית ללא תשלום .
  24. תקלות שמופיעות על חיישן החמצן האחורי נגרמות בדרך כלל מיעילות נמוכה של הממיר הקטליטי . בכל מקרה אם הנוררות עדיין דולקות אתה צריך כאן איבחון מקצועי במקום שמכיר את הרכב הזה שלך . אם תרצה אתה מוזמן אלינו לבדיקה מקצועית ללא תשלום .
  25. בגדול צריכת השמן שלך היא לא מאד מוגזמת לרכב בן 10 אבל אם יש נזילות שמן מהמנוע אז בהם כמובן יש לטפל . נזילה מהחלק העליון יכול להגיע ממחזירי השמן של גלי הזיזים או מאטם מכסה מילוי השמן . אם תרצה אתה מוזמן אלינו לבדיקה מקצועית ללא תשלום .
×
×
  • תוכן חדש...