zaf

אני עוקב אדוק של סדרות הרכב, הבחור בנקניקית המכוניות Car sosage כפי שטים אוהב לאמר, הוא פאז לא אנט. אנט היה הכוכב של the love of cars.

שאפו ענק! לעידו כהן מפרדס חנה. יש יצרן רכב מקומי. לא אינטגרטור, לא מרכיב ברשיון של דגם שסיים חייו אצל יצרן אחר. לא מלביש גוף על פלטפורמה של רכב אחר. הוא בונה הכל מאפס! תכנון מקומי וביצוע מקומי. והוכחה שהתמדה מביאה את ההצלחה. הנה הדבר שהכי קרוב לאקזיט בתעשית הרכב : https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3809513,00.html שאפו!

ליבת הרשת של פלאפון תומכת בטכנולוגיות עדכניות , והתכונה פועלת קצה לקצה.

מתי שהוא מתחיל להמאס לפרק חצי אוטו ולהזדחל תחת הדש. האידיאלי הוא להוציא את המושבים ועבוד על הרכב מורם על ליפט לגובה שולחן עבודה כלאמר עד 75 ס"מ , מכיוון שזה לא אופציה זמינה (לי כן הייתה בעבר) פרוייקטים ננטשים, אחד מהם היה אחרי ש ה רדיו-דיסק בלאופונקט שסחבתי איתי מגרמניה נגנב פחות משבוע אחרי שהרכבתי אותו ברכב ונותרתי עם אביזר נוסף שהבאתי מארצות הברית 😏 עדיין אצלי הדבר הזה, חדש באריזה כולל הכבילה.

VoLTE זה שרות קצה לקצה, לא בטוח שליבת הרשת של רמי לוי תומכת. כנ"ל לגבי שאר הוירטואליים. (לא מותגי המשנה כמו 012)

ממליץ בחום על סנסורים ומתאם CANBUS. המוצר אמור להיות של bosch עבור PSA https://www.ebay.ie/itm/New-Genuine-Citroen-Peugeot-308-C4-Parking-Sensors-kit- 1610279280-PC29/264678254647?hash=item3da00da837:g:C-wAAOSwO2Begh1R https://www.ebay.ie/itm/PSA-PEUGEOT-CITROEN-BOSCH-PARKING-SENSORS-CONTROL-MODULE-ECU-9663937380/392646328277?hash=item5b6b8b7fd5:g:k9sAAOSw0K5eJaAE

הרכב כנראה 326 ( 4 דלתות) איזה שנה ה BMW ? (הסמלים עדיין על הרכב מאחור) אני מנסה למצוא חשבנו שזה שנת 1936 ומכיוון שהרכב נמצא בארץ חשבתי לנסות לאתר את ההיסטוריה שלו.

אז הנה מה שצילמתי בביקור בחברה מסויימת. הרכב של מייסד החברה, מוצב בלובי. ועוד חד . את הרכב הזה מצא חבר לפני הרבה שנים בחצר בת משפחה. הרכב היום ממתין לשיפוץ .

Roher הוא מותג מדבקה מקומי. בהחלט יכול להיות שהמטען הספציפי מיוצר עבורו מחוץ לסין, אם כי אני בספק גדול. יש בארץ "מפעל מדבקות" עם שמות מפוצצים שהם כביכול אירופאים או אחרים שמתהדרים בשם יצרן מוכר אבל כל קשר בינו לאותו יצרן מיקרי בהחלט. לדוגמא סולמות ועגלות משאות קלות תחת השם KRAUSS. זה לא מבית קראוס האמריקאי (מוצרי מטבח) וגם לא קראוס הגרמני (קראוס טולס) אלא מוצרי סינים שנמכרים באתרים מקומיים וכמה חנויות כלי עבודה. (אם אני לא טועה זה יבוא שלעשינו עסק סוכנויות בע"מ) זו חברה מכובדת שמשווקת הרבה מותגים, חלקם, כנראה "מותגי בית" לעיניננו, Roher כנראה לא קיים מחוץ למדינתנו 😊 ט.ל.ח

כן, במשרד הרישוי עם צו ירושה.

ברור. לכל מצבר יש פריקה עצמית לאורך זמן במיוחד הנטענים. שים בטעינה (בדרך כלל יש איזה נורת לד שצריכה לדלוק בירוק כשהמצבר טעון ומוכן לשימוש

הפלסטיק שביר. אם תשאב אבנים קטנות ללא שקית אתה עשוי לסדוק את המיכל. מעבר לזה הם זהים. המקור המתוקן, מצטער על הניסוח העילג הקודם 🤒

אתה נחרץ למדי, יש לך ידיעה ברורה שפלאפון לא מציעה מערכות לפריסה בתוך מיבנים? ד"א, במבנה בו ממקום המשרד שלי נאלצנו לשלם אי אלו אלפי שקלים על מנת שקבלן התקנות יפרוס לנו מערך הגברה בבניין עבור הרשת של פרטנר. עיקר התשלום הוא לקבלן ולא לציוד.

בעודנו מדברים, נפתח נושא חדש "כשל בגיר של RAV4 שנת 2014" 🤭 https://carsforum.co.il/topic/673304-החלפת-גיר-טויוטה-ראב-4-2014-123000-קמ/

כל האתרים חוקיים, זה שהאתר הממשלתי לא מתעדכן, זו אינה הבעיה של המפעילים, המידע מועבר למשרד, מעבר לזה תמה אחריות המפעיל. אל תחפש הגיון בנושא IT ברשויות המדינה. במילה אחת, אין.

גם לא תראה, מידע פנימי של החברות. מיקום תוכל לקבל תמיד. אתר המפות לא דינמי ולא יכול להתעדכן בזמן אמת. הרשתות "נושמות" אתרים יורדים ועולים באופן שוטף. האפליקציות על גבי הטלפון תמיד יראו את האתרים שהטלפון "רואה" זה אמור להספיק. כל תשובה אחרת תהיה נכונה אך ורק לרגע נתון לא באופן גורף או רצוף. כולן משקיעות על פי צורך.

המחירים של קרשר לא זולים בהשוואה למותגים אחרים. אבל מגוון האביזרים שלהם מאוד גדול וניתן להשגה ברשת. יש גם מתאמים שמאפשרים לחבר כל אביזר 35מ"מ לצנרת שלהם. אני משתמש "כבד" של השואב גם החצר גם ברכת וגם בבית על הספות. עצמת האיבה דבוהה משל כל שואב אלחוטי. החיסרון העיקרי, המכשיר מסורבל, מיכל של 17 ליטר זה לא בקבוק של ליטר כמו בשואבים אלחוטיים. אבל הביצועים מצויינים, עצמת יניקה גבוהה, יבש או רטוב, אבק, עלים, חול, גרגירים הכל נשאב בעוצמה. למי שעושה גם קצת DIY יש מתאם לכלי עבודה חשמליים, אפשר לקדוח וללטש עם מינימום אבק. ליבואן הרישמי (דן-שלדן, בפתח תקווה) יש מלאי חלפים גדול. יש גם משווק שלו שמוכר צחת השם קרשרסטור, שם המחירים נוחים יותר והשרות מצויין. שקיות ופילטרים כדאי לקנות ברשת ebay או אתרים סיניים. המחירים כאן לא אטרקטיבים למשל 5 שקיות עולות יותר מ 110 שקל בעוד שאני השגתי 20 שקיות ב 60 שקלים ברשת. וכל מקרה ניתן להשתמש ללא שקית כלל.

גנבי ארצנו גונבים ציוד ללא העדפה כזו או אחרת, מתכת ומצבר הן היינו הך, מה זה משנה אם זה אריקסון או נוקיה או כל יצרן אחר.

התשובות הן לגופו של נושא ולא לגוף הפונה 😃

האם מדובר בהנעה כפולה? אם כן היו אמורים להחליף שמנים בתיבת העברה בדיפרנציאל אחורי. בכל מקרה אם אתה יד ראשונה אמור להיות לך לוח טיפולים בספר הרכב. https://www.toyota.com/t3Portal/document/omms-s/T-MMS-14RAV4/pdf/2014_Toyota_RAV4_WMG_lr.pdf

גם טויוטה מתקלקלת, לא סוף העולם. בדוק האם מתישהו היו אמורים להחליף שמן תיבת הלוכים ו"דילגו" על זה . אם זה המקרה, אני מניח שיבואו לקראתך למרות שהרכב לא באחריות גם בהינתן הזמן שחלף וגם הקילומטרז'.

משום מה מונה ההודעות לא מתעדכן

ברמת הגולן בחלק מהרשתות יש כ 100 משתמשים בו-זמנית על אתר לכן עומדת לרשותך מהירות הורדה פנטסטית במונחי ארצנו הקטנטונת. לו היית במשחק בסמי עופר אם היית רואה 5 מגה זה היה בצד האופטימי 😉

והנה השבוע מופיעות פרסומות על נפח גלישה עד 170G בחודש, חחחחחחח אין מילה אחרת. כמה זמן יקח לך לצרוך 170G כשאתה גולש חלק גדול מהזמן ב 5מגה או פחות. אז מה אכפת לתת לך כמות כזו גבוהה? אילו היית במדינה בה יש רשת 4G טובה היית גולש ב 100 מגה רוב הזמן ובוודאי שלא היו מעניקים לך מתנות שיווקיות של 100G או יותר

תחזוקת רשת הרדיו היא הדבר האינטנסיבי והיקר ביותר ברשת סלולר. אתרי הרדיו סובלים מחבלות חוזרות ונשנות במקומות שונים ואזורים שונים כמעט בכל שבוע. אם בהצתת עמודי אנטנה , כן ממש הצתה כפי שהיה לא אחת באתרים לאורך ואדי ערה. בין אם זה ניסיונות לגנוב כבלים. ולא אחת חבלה במתקן עצמו. מהירות התגובה של המפעילים אינה אחידה ומותנה בגורמים רבים. מעבר לכך פעילות שוטפת של תחזוקה ואופטימיזציה של הרשת במונחי כיסוי היא תהליך שגרתי. תלונות על העדר כיסוי במבנים ידועות. מה שלא ידוע למתלוננים שבתוך מבנים יש לפרוס אמצעים הגברה והפצה של האות האלחוטי. במקרים רבים זוהי אחריות בעל הנכס להזמין כזו התקנה. אותות רדיו לא חודרים לחניון תת קרקעי לרמת -2 או -3 ללא הגבר (תשכחו מהסרטים בהם אות GPS נקלט ממעבה האדמה ) תוסיפו לזה תלונות תושבים המחייבות הורדת אנטנות מפחד התושבים (מבלי להכנס לנושא מוצדק או לא) גורמת להורדת כיסוי. דוגמא אחרונה מימים אלה, הורדה של האתר מעל בניין עריית ראש העין (לא משנה הסיבה) פגעה בכיסוי בחלק מהעיר. (זמנית, עד שיוקם אתר חליפי)