zaf

גם חברות אבטחה/מוקד אבטחה צובעות במשהו שדומה לצבעי משטרה. לא רואה בעיה בגלל צביעה. לכל הפחות ינהגו בסביבת הרכב הזה יותר במתינות. 🙂

לא, תשים את זה, מחוזק עם וולקרו במרכז האין ספסל האחורי שלך 😂

חלק מחברות הליסינג מבצעות טיפולים במסגרת ״יום שמש״, כלאמר לוקחים את הרכב לטיפול והרכב יושב לו בשמש ומוחזר ״מטופל״ 😐. , לפחות זה היה לפני כמה שנים. יש חברות שמטפלות לבד ולא במוסכי יבואן ושם לעיתים החלפתה השמן נעשית בשאיבה דרך המדיד ומילוי מחדש. זה אפילו לא קרוב להיקרא החלפה. יבואנים כמעט ולא נותנים אחריות 3 שנים לרכבי ליסינג אלה שנה אחת. אולי ליסינג בבעלות יבואן מתנהג אחרת. 7 שנות אחריות ניתנה ככל שאני זוכר לרכבי קיה הקטנים לא לגדולים. וכל מקרה גם זה מותנה בטיפול ברשת היבואן. הרכב הזה פשוט מוזנח. ללכת לרשת היבואן ולבכות בדמעות תנין לא יביא שום תוצאה רק הוצאה. המלצה שלי לגשת למוסך מסודר , כמו למשל זה שהומלץ - האחים ימין, ולטפל.

ויש גם https://www.brandtools.co.il/ProductInfo.asp?ProdId=12126

בשביל כמה psi בודדים, כל מכשיר יעשה את העבודה. אבל בשביל שהמכשיר יתפקד ביום פקודה, הוא חייב להיות טעון קרוב ל 100% מה שמחייב אותך לחבר לשקע מצת בתא המטען אם יש לך, אחת לכמה זמן. אם כבר, יש קיט מעניין שמשלב קומפרסור, מפתח גלגלים ובוסטר באחד 😁

כשהשכן נחוש, הפיטריות זזות ממקומן.

אם הכוונה לאחים ימין (משה ואלי) יש גם רכבי קיה , בעיקר הריו והפורטה. בעבר היו רוכשים ממכרזי ממשלה ,משביחים ומוכרים. מאז הקורונה זה הפך ללא כדאי. (ראוי לשירשור נפרד).

על סמך מה הקביעה שהמוסך הזה אמין? לדברייך לא ביקרת במוסך שנתיים ולפני כן הרכב בכלל טופל על ידי חברת הליסינג. נרשם כאן ״מוסך שכונתי״ מה הכוונה ? שכן/חבר מוסכניק? מוסך מדרכה (מתקן בחצר)? המליצו לך כאן על מוסך מורשה שעובד הרבה מאוד עם רכבי יונאי וקיה . פני אליהם. מוסך יבואן בוודאות יעלה הרבה יותר .

ככל שניתן להבין מתגובות שלך, אתה מכונאי מנוסה. אני מניח שהיה גם פשוט להחליף את כל הגיר ולא רק ממיר מומנט.

volvo מתוצרת נדקאר ההולנדית. למי שעוד זוכר מכוניות daf פרטיות https://en.wikipedia.org/wiki/VDL_Nedcar

נזק במחיר של קורול חדשה 😁 אם לא כתוצאה של תאונת חזית אחור של בעלי הבנטלי, מסכן מי שפגע ברכב הזה.

כשאתה מתדלק רק בתחנה ידועה, קבועה ומוכרת, שאתה בטוח שהסולר לא מהול. כשאתה נלחם לא להתפתות למחיר זול בתחנה מהפחד שזה סולר מהול . שאתה נילחץ כשאתה קורא על מפיץ דלקים בנתפס מוהל דלקים ומתחיל לחפור ולחפש איזה תחנה קנתה ממנו דלק. כשאתה מתחיל לנסוע במסלול הכי ארוך שאפשר על מנת להקטין הסתברות לבעיות כתומאה מנסיעות עירוניות קצרות מידי. (ע״ע הכתבות על בעלי דצ׳יה דסטר שבכו על בעיות ברכב שנסע מעט)

דווקא המד לייזר שקניתי מעלי שנעצר במכס, קיבלתי sms משפנה אותי לאתר משרד הכלכלה, למילוי טופס. צרפתי מפרט מאתר עלי (הדפסתי ל pdf) שבדיעבד מסתבר שיכולתי להוריד מאתר היצרן, שמראה שלמוצר יש ce וגם איזה תקן נוסף. מילאתי ושלחתי באתר. אחרי כמה ימים התקשר אלי עמיל מכס של הדואר, ביקש לאמת פרטים הפנה אותי לאתר משרד הכלכלה להנפקת אישור שלקח יום אחד בדיוק, להפתעתי הגמורה. חזרתי במייל ולקישור ששלח לי העמיל וכעבור יומיים החבילה הגיעה למרכז חלוקה. לפעמים המערכת עובדת.

אם אתה מתכוון להמשיך בפרוייקטים מהסוג הזה, ג׳ק עגלה ושני בוקים זה לא השקעה גדולה. (400 שקל) ואתה סוגר את הפינה של בטיחות בסיסית.

מעלה געגועים לזו שהייתה לי 🙂 עדיין מחפש לקנות אחת.

בכל סבבי השיפוצים שעשיתי בעשור האחרון, ״ביטוח קבלנים/עבודות קבלניות״ היה אחד הדברים הטובים ביותר שהימליץ לי סוכן חבר והתברר כנכון. הבעיה היא לא הביטוח של הקבלן מולך אלא הבעיות שעשויות להיות לך עם ועד הבית השכנים והעיריה. קבלן שבר מראה במעלית, באו אלי בטענות. פסולת בניה פגעה ברכב של השכנים, פגיעה בקיר משותף, שכן שנפגע עקב העבודות. לשמחתי לא נזקקתי לממש. (את המראה החליף הקבלן)

כשאתה חוזק הביתה ומחנה, השכן שואל מי הזמין מונית. כשאתה מראה לחבר, הוא שואל אם זו מונית לשעבר 🤪

מצטט את עצמי 🤪 מצאתי בטכנוקאר בהרצליה את כל שחפצה (בערך) נפשי, מחברים ומתאמים במחיר סבבה לשידרוג הקומפרסור למחברים תיקניים . נראה לי שמחר אני מתייצב בחנות 🙂 עכשיו אני מתלבט בדבר נוסף, חיבור או לא לשקע המצת. המכשיר הוא דו-ראשי ומגיע עם חיבורי קרוקודיל די מיסכנים לא משוננים אפילו, ישירות למצבר . הצריכה המכסימלית הרשומה על המכשיר היא 2.3 אמפר. לא מדדתי אבל נוטה להאמין לנתון. שקע המצת מחובר לפיוז של 10 אמפר. (בדוק). קומפרסורים בעלי ראש יחיד מגיעים עם מחבר לשקע מצית. וראיתי גם מכשירים דו-ראשים שמגיעים עם שתי אופציות לחיבור, מהדקים ותקע לשקע מצית. מה שמוביל אותי למסקנה שאפשר. תובנות מישהו? משהו משתמש במכשיר עם שני ראשים שמחובר לשקע מצית?

אגב, איך רכבים עם ״שיבורים״ (סטייג׳ 2 למשל) עוברים טסטים אם לא על ידי מאכרים?

קשה למצוא במחירים זולים. אירווין זמין בארץ ומנסיוני הכי מוצלח, למרות שקניתי גם ממותג ״סטנלי״ אבל לא בטוח, למרות שבסדר, שזה מוצר מקורי ולא העתק סיני.

לא הנושא, אבל יש שיטת תמחור מורכבת לפרוייקטים רב שנתיים במיכרז. אחרי שנים של מכרזי חשכ״ל , עדיין אף ביקורת לא הציחה לפצח את כולם. את אלה שכן, ראית אחר כך בעיתונות.

לאיכסון יש לך את קיפ-איט בפתח תקווה. https://keepit.co.il/אחסנה/

אין מנוס מלצאת. תוכל לאכסן את כל התכולה ולמצוא דיור חליפי, קח בחשבון 3 חודשים. פחות מכך תהייה לחוץ. יש עיכובים וכל מיני בלתמים. זמני אספקה של הדלתות והחלונות . פחות בעיה עם שאר הדברים.

אם אתה רגיל לכוח, היום עם 250, הייתי יורד מכל האחרים שמציעים פחות. רשמת בשרשור אחר את אלו שמתאימים לזה וקיבלת תשובה. מכולן ה xc60 הן הבחירה שלי.