zaf

כי זה היה סיטרואן bx? (בי איכס בשפת העם)

לא מצאתי שרשור, אבל כן, יש רכבי ליסינג עם מספרים זכירים ״יפים״ ואחרים על רכבי יוקרה כמו הפורשה 2019 שראיתי 222-23-301 .

מנועי הזרקה ישירה צוברים פיח על שסתומי היניקה. הדלק מוזרק ישירות לצילינדר ולכן החלק העליון של שסתום היניקה ״יבש״ ופיח משאריות בעירה מצטבל עליו ונדבק. במנוע הזרקה רב נקודתית וגם בחד נקודתית הדלק מוזרק לחלל סעפת היניקה ולכן ״מנקה״ את שסתומי היניקה ( הממיסים שיש בדלק ממיסים את הפיח) ואז פיח לא מצטבר עליהם. הסבר על הפיח החל מדקה 15:22

המספר הכי יפה שראיתי היה על אלפא 1234567 .

בכתבה תחת אחת התמונות נכתב ש ה e36 אמורה להיות חבויה 🙂. לטעמי דווקא העיצוב של ה e36 הוא המוצלח מבין העיצובים של הסידרה ומאז זה הלך והדרדר.

תביעה לא תועיל בהרבה, מכיוון שזה השטח שלו ורכושו. בחניה שאני מכיר הוצבה חציצה בדמות מעקה מלבני רחב. המחסום מונע ממי שחונה בצמוד לפתוח את הדלת במלואה , כלאמר מעל הקו המפריד. כל נסיון הידברות נכשל בתשובה, ״תלמד לחנות ישר בשטח שלך״ . המחסום הושם בדומה גם כן על מנת למנוע פגיעה באופנוע שחונה שם בדומה לקטנוע בתמונה. פניה ליעוץ באגודה לתרבות הדיור לא הועילה, בטענה שאין קייס. במקרה של פות״ש הקייס הוא הפגיעה בגוף. וניתן לתבוע את ביטוח הבניין המשותף. גם אם השכן שלך יזיז את אבן השפה 10 ס״מ פנימה, זה בתוך השטח שלו/רכושו הפרטי וחובת הזהירות היא עליך.

מעניין, לפי משומשת מוגדר משא מגורים , ככל הנראה רשיון מעל 4 טון. מודל 2002 טסט כל 6 חודשים. מעניין אם שווה הטירחה. בכל מקרה זה רכב יחודי.

המנועים האלה בוגרים ללא כל בעיות מז׳וריות במשך כמעט עשור. מנוע ה 1.6 הזרקה ישירה נחשב לאחד היותר מוצלחים בשוק ובוודאי אלה של 5 השנים האחרונות . 3 דברים אופייניים למנועי הזרקה ישירה - הצטברות פיח על שסתומי היניקה (ניקוי נדרש באזור 100 אלף קילומטר), כשל אפשרי בממיר קטליטי (גם באזור ה 100 אלף) נזילה מצינור הזנת טורבו , דורש החלפת צינור ( תיקון פשוט ביותר) גם קורה קרוב ל 100 אלף קילומטר. לא יודע מהיכן המידע שאתה ניזון ממנו ומה מידת ההבנה שלך במנועים, אבל אתה יכול להיות רגוע בכל הקשור לאמינות שלהם. המשחק השיווקי של כלמוביל נועד לכבול אותך לרשת המוסכים שלהם ,לא יותר מזה. קנה לך את הרכב שנוח לך יותר. שים לב שבקיה גב המושב האחורי ניתן להטיה , ומושב הנהג כולל 2 זיכרונות, לא יודע לגבי הטוסון.

החומרים ״הידידותיים״ בהם משתמשים היום הם מחלה בפני עצמה אצל כולם. נוזלי קרור שלא בתקן, לא מדוללים במינון הנכון או מיים עם כמויות אבנית ומלחים מעכלים כל אטם ״ידידותי״ , שעווה או כל חלק אוטם אחר (משחות ודומיהן) ונזילות, מעבר מיים לשמן ו/או למערכת הדלק זה כמעט בלתי נמנע. משאבות ״היברידיות״ המשמשות ברכבי vag כאלה שיש בהם חלקי מתכת ופלסטיק משולבים, מפתחות נזילות לאורך זמן ולכן מי שמבין מחליף במכלול שכולו ממתכת . יש עוד מרכיבים, כמו שנרשם לגבי שסתום ה pcv למשל. או כיסוי המנוע בדגמי סיאט אודי ופולקווגן שהתחממו ופלטו אדי ריח.

לפי הירוק של הכלים על הטריילר, סופק ממחסני הצבא האמריקאי באירופה. הצבע הבהיר על ה פורד 350 מרמז שזה כלי שהיה באסיה, או יועד אליה. האמריקאים לא פריירים, הם קודם כל דואגים לעצמם ולכן תמיד תקבל ציוד קודם כל ממחסני הצבא ורק ציוד בהזמנה בכספי סיוע תקבל ציוד ישירות מהיצרן שלא דרך זרועות הצבא , ולא אוסיף 😉 כל ציוד צבאי חדש וחדיש שזמין לצבא האמריקאי, מסופק בראש ובראשונה לצבא האמריקאי על זרועותי ורק אחר כך ליצוא.

גש למוסך tg בפתח תקווה. אל תתקרב לרשת מוסכי היבואן עם רכב שאינו באחריות. https://tg-motors.co.il/ דבר עם תומר, הוא יסביר לך בפרוטרוט. אופציה נוספת מוך רון של רון אוחנה בתל אביב, או אופיר רודניצקי הידוע בכינוי אופיר המכונאי האקדמאי. חוזר על ההמלצה להתרחק מרשת היבואן עם רכב ותיק כמו שלך. אגב, היתרון של tg הוא בנגישות מהירה למאגר חלפים משומשים במידת הצורך מכיוון שבבעלותו גם פרוקיה שמתמחה ומחזיקה רק רכבי vag.

אני חושב שלא הבנת אותי לגבי הריח - זה שהשסתום לא עוצר ריח זה טוב. כי עשן ישאיר לחולדות ריח סכנה. אף יצור בעל חוש ריח מפותח לא ילך לקראת ריח של סכנה. החיות בטבע רגישות ומרגישות שרפות וזה כולל חום וריח. גם החזרה של חיות לאזורים שנשרפו הן מאוד איטיות וגם זה הרבה אחרי שריח העשן נמוג. ריח העשן במקום סגור , קרי החלל תחת הארונות ישאר הרבה מאוד זמן, וזה לכשעצמו אמור למנוע חזרת החולדות למקום.

מיטב מתנות מהדוד מאמריקה.

אביזרי שואב הם גנרים לכל השואבים הידועים (לא מוצרי מדבקה) . המפתח הוא קוטר צינור 35 מ״מ.

ככל הנראה יש איזשהו tsb של היצרן שמתייחס למספרי שילדה (vin) שיוצרו עם הרוויזיה החדשה. הבעיה היא שאלה מסמכים שלא נגישים לציבור. אם רק היינו ארה״ב בדברים האלה ולא בשאר ההסתמכות על האמריקאים אולי היה מצבנו אחר.

השאלה אם זה עשן ״שרפה״ או עשן לבן סמיך כמו מכונות עשן במועדונים ואז אין לזה ריח של סכנה והחולדות עוד יתפצצו מצחוק ויבואו למסיבה.

זה גם החשש שלי. גם כשאיזה ״מוצק״ יעצר בשסתום הדלת תהיה פתוחה מספיק על מנת שהחולדות יחזרו. ההנחה היא שהחולדות לא שוהות בתוך הבית כל היום ולכן במצב כמו היום למשל שאין כלום בתוך הבית לא יכנסו אחרות בעת שהשסתום סגור. הן הרי לא יושבות לחכות שהפתח יפתח. כניסת המכרסמים לצנרת הביוב היא בעקבות ריחות מזון בביוב כתוצאה מהזרמת ניקוזי בתי השימוש והמטבח במוצא משותף ולכן הן נמשכות לסנף המחובר למטבח ולא לשרותים. ריח העשן נספג בתחתית העץ של הארונות ולכן לאחר יישום, הסיכוי לחזרת החולדות למקום סכנה, נמוך, ובמידה וחוזרות הזרמת עשן חוזרת גורמת להן לעזוב. לצערי, חולדות הן ייצור אינטליגנטי מאד ולומד מהר. הן משאירות שובל ריח וסימנים שנשאר הרבה זמן ומאפשר להן ולאחרות לחזור למקום ״מסומן״ . ריחות סכנה מונעים חזרה.

בעבר הרחוק כשהיה ברשותי רכב חברה, כל הדוחות שולמו על ידי החברה ונוכו משכרי. עברת מהירות שצולמה בעת שהרכב היה אצל הבן שלי (שומר לו את הדו״ח למזכרת ותזכורת) ואני הייתי בכלל בחו״ל בזמן הצילום (חזרתי שבוע אחרי) שולמה על ידי החברה. הענישה נעשת על ידי קצין הרכב שאסר על בני לנהוג ברכבי החברה.

עידכון. - * חזר לחנות וזמין להורדה * גרסא חדשה.

הוצע לי להתקין שסתום על חוזר מיוחד לצנרת הביוב. מישהו מכיר? מי מתקין? https://www.facebook.com/watch/?v=1092769421301413

צודק, אנשים צריכים הוראות מדוייקות. כמו בארצות הברית - חייב באזהרה במקום בולט -״ אין לייבש חיות מחמד במייבש בכביסה״ או ״ אסור להכניס חתולים למיקרו על מנת לייבשם אחרי הגשם״ 😉 זה בסך הכל ספוג. ניתן לרענן אותו . פנה לרפד רכב. אגב, הכיסא ממש מלוכלך, שכחת לשים מדבקה שאסור לאכול ברכב. 🤪

יש אויר במערכת. דרוש ניקוז ומילוי מחדש עד שלא ישארו בועות. בדוק איטום פקקים ברדיאטור ובמיכל ההתפשטות.

זה מה שקורה שחלומות לא מתגשמים ונאלצים להתפשר מאד, עד כדי דיכוי היצר 😉 עכשיו ברור למה אתה כאן כל יום.

חולדות אוכלות את הקצף לארוחת בוקר 🤨 אמנם כמות גדולה תיאש אותן אבן אין לי שליטה על התפשטות המילוי כך שלא יכנס לצנרת מהפתח , אזור המכסה הפתוח, שהן יצרו לפני הרבה זמן. הכניסה הראשונה הייתה לפני כמה שנים מן הסתם בדרך הכי קצרה ומהירה על ידי כירסום מכסה נקודת הביקורת ודחיפתו החוצה. הנקודה היא הכי קרובה ליציאת הצנרת מהבית ולכן לא התקדמו מעבר לכך. מכיוון שזה תחת הארון ואין גישה בכלל מבלי לשבור את הריצוף שמכסה את הסוקל, הפתרון היה לקדוח בעזרת מקדח כוס ולשים מלכודת (zapper) בצמוד ומידי יום לפנות גופות . מה שהוריד את מידת השמישות של הארון. רעל שהוכנס באחת הפעמים קטל את הנקבה שהמליטה שם והריח היה בילתי נסבל במשך כמה ימים, עקב אי היכולת לפנות את הפגרים.🤨 פצצות עשן והזרמת עשן זה הפתרון היחיד. העיריה מפזרת רעלים בתחנות האכלה, אבל החולדות מתות במסתור שלהן ולא תמיד ברחוב .

מעניין, מחפש לרכישה מקומית, ואם לא אמזון יושיע רק שהמשלוח עולה כמו המוצר 😐