barend

רכב ידני עדיף לא רק מטעמי חיסכון בדלק, הוא גם אמין יותר (במיוחד ברכב הנ"ל עם תיבת הAL4 הארורה)! בהצלחה!

קרסו מכרו בארץ בתחילת העזור את הסניק 4X4. מדובר בסניק מוגבהת, מאופרת בכבדות (גלגל רזרבי על הדלת החמישית, חצאיות וספוילרים) ומאובזרת מאד. דא עקא, למיטב ידיעתי היא נמכרה עם שילוב מנוע בנזין 2.0L ותיבה ידנית בלבד. אם הדוושה השלישית אינה מהווה מכשול עבורכם, הייתי ממליץ לבדוק את הסניק הנ"ל. מכונית מאוד מרווחת ולפי חוות דעת (של בעלי רכבים, לא עיתונאים) היא נעימה ואמינה. בהצלחה רבה! דוגמא מיד2: http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?ImgOnly=0&AreaID=&ModelID=43&SubModelID=405&FromYear=&UntilYear=&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&Info=&SubSubModelID=20728&OwnerID=&fromKM=&KM=&fromEngineVal=&untilEngineVal=&EngineTypeID=&fromHand=&Hand=

תיבת ההילוכים לא חפה מבעיות, לפי הבוחן. שיפוץ/החלפת תיבת הילוכים אוטומטית אינו תהליך זול וכדאי לקחת זאת בחשבון. אם הרכב מוצא חן בעינייך, כדאי להציע למוכר מחיר מחירון בהפחתת טיפול כללי + טיימינג + מחצית מעלות החלפת בולמי הזעזועים וכמחצית מעלות שיפוץ התיבה שעשויה להתרחש כבר בזמן הקרוב. לא להתפתות לקנות את הרכב במחיר המבוקש! כמו שכתבו כאן לא פעם -- ישנם הרבה דגים בים, ועם מעט סבלנות ניתן יהיה לרכוש אקזמפלר שמור בהרבה! בהצלחה רבה!

כדאי שתוריד את הבלנו מהרשימה. מדובר במכונית מיושנת, צפופה ואפורה (אפילו בהוואה לטויוטה האפרורית בפני עצמה). מבין השתיים הנותרות הייתי בוחר באקזמפלר השמור ועם הנתונים הטובים יותר (יד/קילומטראז'/היסטוריית טיפולים/תיקון תאונות וכדו'). בהצלחה רבה!

כמי שנולד וגדל באירופה, אני יכול לאשר שפותח השרשור צדק - אכן מבטאים פורש (ולא פורשה כנהוג בארץ; כמו שלא מבטאים שם 'אונדה', קאיה, פולסווגן, טיוטה ועוד שלל הגיות שגויות הנהוגות בארצינו הקדושה). לעצם השאלה, מומלץ לתור אחר מידע באתרים אירופאיים, היכן שמכוניות כאלה נפוצות (ואגב, זולות הרבה יותר. לדוגמא - פורשה 911 מבציר 2000, 80K ק"מ במצב חדש, מוצעת למכירה באתר מכירות הולנדי עבור 16K אירו, כ-75K ש"ח). בארץ, מה לעשות, ניתן לספור על יד אחת (טוב נו, שתי ידיים) את מספר הרכבים שנמכרו בשנתונים הללו! בהצלחה!

אותי מטרידות שתי עובדות: 1- הערות לגבי הגיר ונזילת שמן 2- וזה ישמע קטנוני - העובדה שהצמיגים אינם תואמים. מי שמתחזק את רכבו כמו שצריך, מחליף את ארבעת הצמיגים יחדם. ואם מדובר בקרע, רוכשים צמיג תואם! מעבר לזה נשמע בסדר. האם הרכב טופל במוסך מורשה? דרוש את פירוט היסטוריית הטיפולים. בהצלחה רבה!

כדאי תמיד להוריד כמה שיותר! בהתחשב בשוק הבעייתי ובכך שהרכב לא במצב אידיאלי (לכאורה), בהחלט הייתי מנסה להוריד עוד מהמחיר. קח בחשבון שהמוכרת גם כן מודעת לבעית הסחירות של הרכב כך שאם כבר יש קונה רציני היא תמכור אותו מן הסתם גם בכמה אלפיות פחות. בהצלחה!

ניסית אולי למצוא רנו סניק ידנית?

לא רק שלא ידעתי שאין ספייר, היבואן גם 'שכח' לצייד את רכבי במעין בורג מיוחד לרכב הנ"ל שבלעדיו לא ניתן לפתוח את הברגים! אילצתי אותם לשלוח מונית עם אותו 'פותח ברגים' - דבר שעלה לי שעתיים ו-250 ש"ח.

לפני מספר חודשים היה מבצע דומה על הפורטה לחברי מועדון 'חבר', אך חרף כך תחנוניי נציג המכירות סרב למכור לי מכונית בתנאי המבצע, מה שהוביל אותי לחתימת חוזה ליסינג נוסף...

לפני כחודשיים נתקעתי עם תקר בגלגל (גלאקסי), ולהפתעתי גיליתי מתחת לשטיח שורת המושבים בשנייה ערכה ובה קומפרסור (של מישלן) וספריי מילוי כלשהוא. מרוב ייאוש הזמנתי גרר. אכן נקודת תורפה. מעבר לזה (ולמנוע הבנזין החלש יחסית, דבר שלהערכתי נפתר עם המעבר למנוע מוגדש ותיבה רובוטית במתיחת הפנים?), המכונית מצוינת! בהצלחה!

ציינת שהינך זקוק ל-6 מושבים. בגלאקסי תוכל לקפל אחת מ-2 הכסאות בשטרה השלישית (נבלע בריצפה לכדי ריצפה שטוחה) ובכך להגדיל משמעותית את תא המטען. אגב, בגלאקסי 'שלנו' התקנתי מנשאים ועריסה של Thule. מומלץ בחום (אך כדאי להסיר את העריסה כשאיננה בשימוש עקב רעשי רוח ניכרים. עוד משהו.. אם תחליט ללכת על הגלאקסי, כדאי ללכת על מנוע הדיזל המצוין (140 כ"ס) ולוותר על מנוע הבנזין הצמא וחלש יחסית לרכב כה גדול. מעבר לזה, רק תשבחות על הרכב. אגב, הגלאקסי שברשותינו היא היחידה עם מושבים ודיפונים מעור (נאפה, מחורר!) - מעשה ידי 'אוטו אלגנס' המוכשרים. בהצלחה!

אין לי ניסיון עם ריו מודל 2002, אך היתה ברשותי ריו 2007, במשך 3 שנים (ו-120K ק"מ). מאוד נהניתי ממנה, וכל עוד הציפיות אינן גבוהות מדיי, היא רק תפתיע לטובה! אגב, צריכת הדלק דווקא כן הייתה מאכזבת עם ממוצע תלת שנתי של כ-9 ק"מ לליטר! בהצלחה!

למיטב ידיעתי, רכב זר (עם לוחית רישוי זרה) ניתנת למכירה רק לתושב זר אחר (Passport to Passport). באם מדובר ברכב בעל לוחית רישוי ישראלית, אך בבעלות אדם זר (תייר לדוגמא), בעל הרכב הנוכחי יצטרך לשלם את המס על הרכב טרם המכירה. אחי, תושב חוץ שרכש בארץ רכב כתייר, אולץ להפקיד שיק בנקאי כערובה למס בטרם נמסר לו הרכב!). בהצלחה!

וואו, ברוח הודעותיך הקודמות אתנ ממשיך להפגין בגרות ראויה לציון. משועמם!

תלוי למי... לי זה מאוד חשוב.

מסכים עם קודמי. תנסה להתמקח עם חברת הליסינג. הרי ברור שהם רכשו את הרכב בפחות מ-95K ובנוסף גבו קנס על ביטול העסקה מאת הלקוח, כך שאם הרכב ימכר ב-90K עדיין מדובר ב-Win-win situation. בהצלחה!

מכונית יפה ושימושית!! לא ציינת האם מדובר במנוע דיזל או בנזין. בכל אופן, כרכב שמתבסס עך מכלולים של פולקסווגן, צפה לאיכות חומרים והרכבה גבוהות ואמינות טובה כל עוד הרכב מטופל לפי הספר. בהצלחה!

הקורולה בהחלט תספק רמת אמינות הזהה לבלנו (אם לא עולה עליה), אך חשוב להדגיש שוב את חשיבותה של היסטוריית הטיפולים! באותו תקציב תוכלו לרכוש גם את היונדאי אלנטרה (2002) שנחשבת למכונית אמינה גם כן. בהצלחה!

האקורד תהיה מן הסתם האמינה והזולה לתחזוקה (אך לא ידנית). הפאסאט, במידה ותמצא אחת שמורה (משימה קשה עקב מיעוט אקזמפלרים בשילוב טורבו ידני), תהיה הפרקטית והמאובזרת והבימר היה היקרה ביותר לאחזקה אך גם המהנה מבין שלושתן. בהצלחה!

זה לא נכון. נסיעה על גפ"מ צורכת כ-20-30% יותר מנסיעה מקבילה על בנזין. קח בחשבון גם שתא המטען מצטמצם מאוד בשל מערכת הLPG, גם כאשר הוא בא במקומו של הגלגל החלופי. כמו-כן אסורה כניסת רכבים ממונעי גפ"מ לחניונים תת קרקעיים. בהצלחה!

לא מכבר נתקלתי בדילמה דומה כאשר הייתי צריך להחליט על המחליפה לריו בת ה3. הפיינליסטיות במקרה שלי היו קיה פורטה וסקודה אוקטביה, כאשר משיקולי צריכת דלק עדיפה (לצערי החלו להגביל את צריכת הדלק בחברה בה אני עובד) ואבזור עשיר יותר בחרתי בפורטה. האוקטביה בהחלט מהווה תמורה טובה למחיר ומעניקה תחושה של רכב בקטגוריה גבוהה מה3/פורטה/פוקוס/פלואנס וכו'. בנוסף עומדת לזכותה תיבה משושת הילוכים משובחת, תנוחת נהיגה מצוינת (לטעמי), פתחי מיזוג אויר מאחור גם בגרסת ה'ביזנס' (ליסינג), איכות חומרים מעולה ותא מטען ללא תחרות בקטגוריה. מנגד, יצוין לחובתה צריכת דלק גבוהה משמעותית (קולגה דיווח על ממוצע של 9 ק"מ/ל' בנסיעה רגועה ולאורך 10K ק"מ, לעמת צריכה ממוצעת של 12.3 ק"מ/ל' בפורטה 'שלי' לאורך 20K ק"מ) ואבזור צנוע יחסית. דווקא ה3 אכזבה אותי במהלך נסיעת מבחן שערכתי בה. מצאתי אותה רועשת, צפופה ובעיקר מצועצעת. אך לפי נתוני המכירות, רובו של עם הליסינג (כלומר, רובו של העם היושב בציון) חולק עליי... בהצלחה!

שלום וברוך הבא לפורום! ככלי ניוד בסיסי ואמין, הייתי ממליץ לך לתור אחר טויוטה קורולה בתקציב הנ"ל. בסך הכל רכב טוב (אך, כאמור, בסיסי) שישרת אותך נאמנה עם הותאות אחזקה וצריכת דלק שפויות. שים דגש על היסטוריית טיפולים מסודרת ממוסכים מורשים! בהצלחה!

הבחור מבקש ייעוץ לקניית רכב שטח אוטומאטי ואתה מציע לו דאצ'יה לוגאן ידנית?? אגב, המקום בשורה השלישית של הלוגאן מספק גם עבור מבוגרים (בניגוד למאזדה5). בהצלחה!