רפי לין
-
הודעות
22,604 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
3
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי רפי לין
-
ולא הרגשת שהרכב לא "סוחב" טוב או מנוע מזייף?. בברכה - רפי לין
-
רדיאטור פנימי מטפטף על המחשב בפיאט פונטו
רפי לין פרסם הודעה בנושא של amitbern בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לפי תאורך מדובר בפונטו דור 1 ולא ב"ספייס". נתוק רדיאטור החימום וחיבור מגשר בין הצנורות שנותקו לא יגרום לנזק נוסף ו/או נלווה, אך כפי שציינת אין לך חימום בתוך הרכב והפשרת אדי שמשה קדמית ובחורף תהיה לך בעיה. לצורכי החלפת רדיאטור חימום במכוניתך יש לפרק את הדשבורד ואת כל מע' האורור/חמום מזוג שבתוך המכונית. לשקולך אתה מה לבצע. בברכה - רפי לין -
הלך לי כנראה המצמד (של המזגן) ברכב (פונטו)
רפי לין פרסם הודעה בנושא של R'n'B בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מכיון שאזור הצפון הוא ענק אז צמצם יותר את האיזור ואבדוק אפשרויות עבורך. בברכה - רפי לין -
פנה ל "מצת אור", דרך יפו 100 חיפה, טל' 04-8525366 04-8535106 ובקש את דני. הם המומחים בתחום. אתרם - www.matsat.starwebz.com בברכה - רפי לין
-
מאורר הרדיאטור אמור לפעול במהירות ראשונה איטית ורק לפי צורך אח"כ במהירות שניה מהירה. יתכן ונגד מהירות ראשונה או מחברו שרופים ולכן רק מהירות 2 המהירה פועלת והיא צורכת חשמל רב בתחילת פעולתה והמנוע רועד וכבה. בדוק וודא שמאורר הרדיאטור פועל ב 2 המהירויות ואם צדקתי תקן זאת. בברכה - רפי לין
-
פנה ל "מוסך השחר", יד חרוצים 14 א.ת תלפיות ירושלים, טל' 02-6731212 ובקש את איציק. בברכה - רפי לין
-
אולי צריך לחפש אצל חשמלאי אחר או מזגניסט מקצועיים יותר. יש מערכות הגנה למזגן המנתקות הזרם למדחס כמתג לחץ גז גבוה/נמוך (טרינרי), טרמוסטט נגד קפאון, ממסרים וכו'. בברכה - רפי לין
-
לפי תאורך נראה שבכל זאת המצבר פגום כי עם כבלי עזר ומצבר חיצוני אתה מניע הרכב. המתנע (סטרטר) הנו צרכן זרם גדול והאורות וכו' הנם צרכני זרם קטנים שעבורם גם המצבר החלש מספיק. החלף למצבר חדש ודאג שיבדקו את טעינת האלטרנטור ואם אין צרכן זרם סמוי פועל וזאת כדי לוודא שהבעיה היא רק מהמצבר. בברכה - רפי לין
-
מתוך הרכב, בפלסטיק האפור, מול חלקו העליון של הפנס האחורי יש פקק שמתחתיו נמצא האום העליון של הפנס. בתוך תא המטען, מול חלקו התחתון של הפנס, יש חור בשטיח הפנימי ומשם מגיעים לאום התחתון של הפנס. בברכה - רפי לין
-
אולי לחץ אויר גבוה מדי בגלגלים הקדמיים, בדוק וודא ואם הכל בסדר אז מיד למוסך לבדיקה כי הגה זאת מע' בטיחותית. בברכה - רפי לין
-
ובנוסף לכך אם היה חסר כל הגז ובמשך זמן קצת ארוך אז מומלץ להחליף המייבש. בברכה - רפי לין
-
האום נראה כמשושה שמרכזו פתוח כפרח. בוקסה מתאימה. בברכה - רפי לין
-
המנוע מקרטע ולא פועל ביציבות כאשר מאורר + אורות פועלים
רפי לין פרסם הודעה בנושא של haimos בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כל מה שצריך לעשות זה רק לכוון את הקרבורטור כך שיפעל בסל"ד סרק קצת יותר גבוה ובצורה "עגולה" ויפה. הפעלת צרכני חשמל מגבירה את יצור זרם האלטרנטור וזרם זה מהווה עומס מכני על האלטרנטור הבולם את המנוע שסבוביו קצת יורדים. בברכה - רפי לין -
יש עוד אום כזה מתוך תא המטען עצמו. בזמן הפרוק הזהר שלא יפלו האומים פנימה אל תוך הפח הכפול כי הם יבלעו שם. עליך להשתמש בבוקסה עם מאריך (כמדומני 17 מ"מ). שים לב שנורת האור האחורי למרות היותה קטנה הספקה צריך להיות 10W ולא 5W כמקובל ואם לא תקפיד על כך, תידלק נורת תקלת אורות בלוח השעונים. המסקנה היא שגם להחליף נורה כראוי צריך לדעת. בברכה - רפי לין
-
"המאגר" זאת פרוקית רכב ענקית בא.ת ישן ראשל"צ. בברכה - רפי לין
-
ראה פרטים באתר מועדון אלפא רומיאו www.iaroc.org.il בברכה - רפי לין
-
פנה ל "מוסך י. שוורץ בע"מ", רבניצקי 10 ת"א, טל' 03-5618499 ובקש את אבי. הם מתמחים במיוחד במכוניות סובארו. בברכה - רפי לין
-
יתכן וחסר גז במזגן או שמאורר רדיאטור או מעבה קדמי לא פועלים כשורה ועוד ועוד. מזגניסט לרכב יוכל לבדוק ולאבחן התקלה. בברכה - רפי לין
-
זה מכונה "פילדס" ובדרך כלל ניתן להשיג אצל רפדי רכב. בברכה - רפי לין
-
גם לגבי רדיאטור וגם לגבי פגוש חליפיים חדשים פנה לחנות החלקים "רכב אונו", המסגר 70 ת"א, טל' 03-5619364 ובקש את שלמה. עליך לדעת איזה דגם הפיאט אונו במדויק כי יש הבדלי גודל ברדיאטור. בברכה - רפי לין
-
במע' המקורית של האונו יש דלת פנימית הסוגרת כניסת אויר חיצוני וסביבה אטם שנשחק במשך הזמן ובגלל זה יש חדירת אויר. בהתקנת מזגן מקומי הורכב גם מנוע סרבו המנתב אויר ואין לי מושג איך הוא פועל. השיטה הזולה והפשוטה היא לסגור את הגלגל בכל פתח אויר בדשבורד. בברכה - רפי לין
-
ברר אצל המקצוענים "כל מפתח", ז'בוטינסקי 78 רמת-גן, טל' 03-6723511 03-6734644 ובקש את אברהם או אילן. בברכה - רפי לין
-
תודה רבה על ההסבר המאלף. כאיש פיאט ותיק (חשמלאי פיאט לשעבר) זה מאוד מעניין אותי. בברכה - רפי לין
-
פנה ל"צמיגי איציק דוידו", הסדנא 9 א.ת תלפיות (ליד דינמומטר) טל' 02-6780469, יש לו שם מלאי גדול של צלחות גלגלים חדשות ומשומשות. בהצלחה - רפי לין
-
ב 95% מהמקרים הבעיה הנה מרכיב אלקטרוני תקול בתוך לוח השעונים ויש 2 יצרנים שונים ללוח שעונים זה. אפשרות אחת הנה לנסות לתקן אצל מכון ספידומטרים (לא תמיד ניתן) ואפשרות שניה הנה להחליף ללוח שעונים משומש מפרוקי רכב. בברכה - רפי לין