"הפרסי" זה החנות שנקראת "פרוחזאד", ברח' יצחק שדה 23 ת"א וכמעט ממול נמצא "טכנו צנור", ביצחק שדה 34,
טל' 03-5374479 ואתרם הנו www.t-t.co.il
בברכה - רפי לין
צריך לבדוק שכמות הגז במע' המזגן הנה נכונה, לא פחות מדי ולא יותר מדי.
יש לבדוק את לחצי המע' ואז ניתן להתחיל ולדעת מה הבעיה.
כמו כן יש חשיבות לבדיקת מאורר רדיאטור ומאורר מעבה (מאורר רדיאטור משותף במזגן מקורי) אם הם פועלים נכון ואם כוון סבובם נכון. אם הוא לא יצליח לאתר ולתקן הבעיה אז צריך יהיה לפנות למזגניסט רכב מקצועי וטוב.
בברכה - רפי לין
כאשר יכנסו לשימוש שסתומי המנוע החשמליים שהנם מבוקרי מחשב, אז יהיה קל לבצע מצב של שסתומים מסוימים שישארו פתוחים קבוע כל זמן שינתן פיקוד להפסקת ניצוץ והזרקה לצילינדרים מסוימים וזאת כי כל שסתום פועל עצמאית ללא כל קשר מכני בין יתר השסתומים.
שסתומים כאלו כבר נמצאים בשלב מתקדם לקראת תחילת הופעתם במנוע מכונית.
בברכה - רפי לין
נסה אצל "מוסך איטלינו" שברח' בר כוכבא 6 א.ת בני-ברק, טל' 03-5707146/7
ובקש את ויקטור או את שמעון. הם מטפלים ומתקנים הרבה במכוניות לנצ'יה (וגם קאפה).
בהצלחה ובברכה - רפי לין
מיכל עיבוי חיצוני ונפרד (שלא אינטגרלי ברדיאטור) ניתן לנקות כך:
אם יש במיכל מד כמות מיים אז פרק אותא מהמיכל.
הוצא את המיכל מהרכב והכנס לתוכו מעט אבני חצץ. הוסף מיים עם סבון (סגור בידיך את יציאות המיים) וכעת נער את המיכל והחצץ עם מי הסבון יבצעו חיכוך ונקוי פנימי. חזור על הפעולה כמה פעמים עד להשגת תוצאות טובות.
נא עדכננו בתוצאות.
בברכה - רפי לין
מאורר הרדיאטור צריך לפעול רק לסרוגין וזאת לפי חום המנוע.
מעניין אם נבדק שהמאורר מסתובב בכוון הנכון, שואב אויר מקדמת הרכב דרך הרדיאטור ולכוון תא המנוע.
האם מאורר הרדיאטור הסתובב ובכל זאת המנוע התחמם?.
איזה מזגן יש במכוניתך, מקורי פיאט או ישראל?.
האם כעת המנוע לא מתחמם הן בנסיעה מהירה והן בעמידה במקון ובנסיעה איטית?.
טרמוסטט מנוע צריך להיות מותקן ואסור לבטלו.
בברכה - רפי לין
מטעים אותך בתשובות כי אין מכון לגירים ידניים והתכוונו כאן למכון גירים אוטומטיים (גיר רון).
גש לבדיקה במוסך ויתכן שמדובר בתיקון קטן ולא יקר.
בברכה - רפי לין