David32

הקיצוניות הנוראית של מאזדה שלוש. פאקינג שיט עדיף כבר למות. אם קראת לכול מי שמשלם לבנק יותר כסף ממה שהוא יכול והוא מודע לזה / לא יודע בכלל שיש אופציה כזאת טיפש. ואתה מחליט לשלם יותר כסף לבנק, אז אתה לפי דעתך - טיפש. אני לא חושב שצריך לנסוע בתחצ בארץ (כפי שהוא נראה כיום) , לא חושב שצריך לחיות על פחיות שימורים, לא חושב שצריך לעבוד ב3 עבודות, כן חושב שצריך לחסוך כסף וכן חושב שאם אתה יכול לחיות עם ההורים כדי לחסוך ולא מפריע לך העיניין הזה - אז תחסוך. אני לא קראתי לאף אחד טיפש, גם לא הלכתי לקיצוניות. אתה לעומת זאת כן קראת לאנשים טיפשים והלכת לקיצון עם השימורים שלך.

אם אתה יודע שאתה יכול לחסוך כסף אם במקום רכב יקר תקנה רכב זול יותר ותגדיל את ההחזר החודשי של המשכנתא, ואתה לא עושה את זה. מה אתה?

סמירו, אתה טוען שמי שלא יודע שהוא יכול לחסוך כסף על החזרים בלנק/יודע אבל לא חוסך הוא טיפש נכון? בוא ניקח מצב כזה: מישהו מרוויח 10K בחודש. משלם החזר חודשי על הדירה שהוא קנה ששווה 5K וב5K האחרים הוא קונה רכב יקר במימון. אם הוא היה משלם החזר חודשי של 7K וקונה רכב זול יותר ב3K, הוא הרי היה חוסך כסף על המשכנתא לא? עצם העובדה שהוא לא עושה את זה, לטענתך, הופכת אותו לטיפש. המממממ

אז גם בגרמניות זה היה קורה. אולי לחצתי על הכפתור P בב.מ.וו שלי ובדיוק עכבר אכל את החיווט והאות לא הגיע? קבל לינק: https://www.youtube.com/results?search_query=jeep+gear+shifter בחר איזה סרטון שבא לך שמציג את הידית הילוכים הזאת, תראה שהיא עובדת בצורה פשוטה מאוד. באג בתוכנה שמקפיץ ומקפץ אפשרי, אבל לא על זה הריקול. לא בתוכנה הבעיה.

אני חסר אהדה ל FCA, באמת שלא, אין לי את הטלפון של מרקיונה ואין ולא היה ברשותי רכב איטלקי. ועדיין אני אומר ואתה מנסה להתעלם מהקול השפוי: הרכבים לא דורסים אנשים מרצונם החופשי, אין פה השתלטות של הרובוטים הרשעים על האנושות. הידית הזאת פשוטה לתפעול, הנהגים לא אידיוטים, לא ברור בכלל מה הם כי לא כזה קשה לתפעל את הידית. ומה זה להאמין לתאגידים, אני רואה איך פועלת הידית בסרטון ביוטוב, אני מבין שזה פשוט לתפעול, לא פנה אלי אף נציג של FCA/נזלת. ואם כול מה שאתה מנסה לעשות פה זה לנסות ליצור ויכוח בינך לבין CS כדי ליצור עוד שירשור סטייל ג'וליה, אז זה קצת עצוב.

''אינה גבוהה במיוחד'' == אפשר ללמד שימפזה להשתמש בו? באגירה, חבל שאתה מתעלם מהשאלה: איפה פורסם שהרכבים מעבירים את עצמם לדרייב על דעת עצמם? יש מספר הדגמות ביוטוב איך עןבדת הידית הזאת, חיפוש מהיר יראה לכם שאין צורך בתואר שני, גם לא תעודת בגרות או סיום בית ספר יסודי.

זה האמריקאים לא מסוגלים לכמה פעולות פשוטות מאוד זה עצוב. אבל הרכב לא משלב לפארקינג עצמאית, אנשים לא יכולים ללחוץ על כפתור ולדחוף ידית עד הסוף, שזה מוזר ומטומטם, כי רוב התיבות האוטומטיות עובדות בדיוק על העיקרון הזה (או ללחוץ על כפתור). נהגים שלא מבינים באיזה הילוך האוטו? יש חיווי גם על הידית, גם בלוח מכוונים וגם כשמורידים את הרגל מהברקס.

אפשר קישור למקור שהוא לא טמקא בשביל לקרוא על הריקול על רכב שעובר מפארקינג לדרייב? יש ריקול ידוע על זה שאמריקאים לא ממש מצליחים להעביר לפארקינג.

כולכם מדברים על שיחות טלפון וזה. יש אנשים שלא אוהבים שיחות טלפון, לא יודע כמה אנחנו באוכלוסיה אבל אני בטוח שאני לא היחיד. שונא שיחות טלפון, שונא. אני דוחה כול כך הרבה דברים רק כי צריך להתקשר לאנשהו.

נראה כיפי, מה שונה בגלל המימדים הקטנים?

חבל שויתרו על הmagic seats אחלה מערכת קיפול, הרעיון מגניב ושימושי.

Jet fuel can't melt steel beams

"קומבינה"... בלי פירוט מלא אי אפשר לתפוס צד. לטענת מנהל המסעדה הם דפקו שם 30 קילו כבש, מלא אלכוהול וקינוחים ומה לא...

זה כי הצורה שלה היא לא כמו של X6 או ML קופה. בכלל אל מובן לי למה משווים אליהם.

מסכים עם סמירו לגבי הטסט דייב הגדול, והבלונדיני לפעמים באמת מרגיש כאילו הוא מטריד מינית. וגם נראה שאין להם כמעט הבנה בתחום. ממליץ על academeG (רוסית) יש גם בחור נחמד מארהב בשם B is for build

כי מהכיוון ההפוך נשמע כאילו מאזדה כבר חיכו לפיאט בתנוחה הנכונה, רק תתנו לנו כמה גרושים. הציטוט הזה מופיע בארבע אתרים בגוגל, לא הצלחתי למצוא בדיוק את ההכרזה הזאת מחוץ ל"דטרויט ניוז". מעבר לזה, הציטוט טוען ש"היה סיכוי שבלי FCA המיאטה לא הייתה משתלמת כלכלית" אני בספק בנושא הזה, 25 שנה הדגם הזה חי, הרודסטר הכי נמכרת ever, כמעט מיליון יחידות לפני ה ND. לסגור פרוייקט כול כך מוצלח... אולי היו מחדשים פחות, מוותרים עליו? אני מאוד בספק. הפוך, הפוך. הפיאט היא מיאטה בתחפושת. אם להסתכל על הND כמול ה NC ומול ה 124, ניתן לראות שלא ממש "תפרו" אותה ל 124, בתכלס לא עשו שם כלום בשביל פיאט, כי לדחוף את המולטי אייר הקטן הזה זה שטויות (אם סדנאות דוחפות LS3 בקלות יחסית אז לא נראה לי שהמולטי אייר מהווה איזשהו אתגר), להחליף בולמים זה עבודה שכול אחד פה יכול לבצע... ובודי חוץ מזה אין יותר הבדלים משמעותיים. אני לא רואה איפה פיאט התערבו בתיכנון. אני פשוט לא מצליח להבין את מי שבאמת חושב שבלי ההסכם של FCA לא היו מיאטות. על RXים אני יכול להסכים, כי זה אקסטרא נישתי. אבל מיאטות?

לא 1.8 FR מ 2014 ומעלה

תשובות בבלו.

הוידאו בלוגר "אקדמיק" בול חוזר לא מזמן מגאורגיה. תיאר בדיוק ההפך, כולם צופרים, כולם עם חלון פתוח והיד מחוץ לחלון. Ayy Vasia!

^^ זה. ובמיוחד המשפט המודגש... ואז גם בזמן העבודה מתווכחים עם הבן זוג על הילדים. באמת מעניין בהינתן האופציה לבטל הכול (ע"י חזרה לעבר או משהו, בלי חס וחלילה להרוג/לזרוק מישהו) כמה הורים היו שולחים את הילדים נאחוי ואולי אפילו את בני הזוג ונשארים לבד.

מה העלות של הציוד אם אפשר לדעת? למה קנית יריעות פיבר מפוזר כזה ולא יריעות "שזורות" (כמו בד)?

משפט של בעלי סיאט לאון לא?

מוותר לעצמו? חייב להוכיח ש"אצלי זה לא יקרה"?

אתה מעודד או מגנה? אולי גם אני רוצה לבכות, אבל לא יוצא לי?

תתבייש. בבירור ניתן לראות שזה בשר מעושן.