rubycoupe

מוט חיזוק לגשר תחתון OMP ,מחזק את יציבות הפרונט תחת האצה ובלימה ותחת עומס בפנייה. "פלאג אנד פליי" ללא חיתוכים וריתוכים-מתאים כאמור לפיאט קופה או אלפא 156 200 שח. 050-5742717

[quote=ceyal;3475161 "לדוגמא, נעל ספורט ממותגת שקונים בקניון ב-500 שקל כולל מע"מ, מחיר הייבוא שלה הוא 20 שקלים. שיעור מכס בגובה 12% שמוטל על 20 שקל הם כ-2 שקלים בלבד". ג'ינס ממותג, מעריך דורות, שמחירו בישראל 300 שקל, נמכר במחיר ייבוא של לא יותר מעשרה דולר. כיבואן מסין אני אומר לך שזה קישקוש, אני קונה את המוצר מהיצרן באותו המחיר שהחנות בארהב קונה מהדילר שם, אני משלם הובלה וכולרות ועל זה 12% מכס +מעמ. אז אם המכס מבוטל חסכתי\הרווחתי עוד 12% ועכשיו ע"פ כוחות השוק כדאי שאקבע מחיר צרכן חדש ורצוי זול יותר. בלי קשר-במדינה שבה המצב הבטחוני\חברתי,כלכלי אינו יציב ואינו בטוח,מדינה שבה האזרח היהודי הקטן והחילוני ! נישחק תחת העול ויוקר המחייה, מה נותר לו אם לא לחיות בנוסח "ואחרי המבול" ולהנות קצת בחיוו הקשים במכונית חדשה ואפילו בתשלומים וכך לפחות להרגיש קצת טוב יותר ביושבו בפקקים כל יום בדרכו לעוד יום של 30 שח לשעה. בסופו של יום המדינה היא הקובעת את יוקר המחייה-זה מתחיל במיסי יבוא נמשך במחירי הקרקעות והארנונות שמייקרות את הנדלן שמייקר את שכר הדירה של העסקים שחייבים ללמכור יקר יותר כדי לשלם את זה וחס וחלילה אם עוד הרוויחו אז גם לשלם מס גבוה וכו וכו,יוקר המחייה הוא גלגל והכל מתחיל מלמעלה. ולנושא הטויטה---פיחחח 230 אלף שח על מכונית כיפית ככל שתהיה אבל עם מנוע "כלום" לא נראה לי "תמורה" גבוהה למחיר

אין מה להסביר....90% יגידו שרנו זה חרא, מתוכם 89% לא ינהגו על האוטו הזה לעולם ולכן לא ישנו את דעתם. ה10% הנותרים קרוב לואדי שיגידו "אוטו פצצה" אבל בלי שוק ויקנו GTI

כרגע ההצעה הזולה ביותר שקיבלנו היא מביטוח חקלאי -אשמח לקבל את פרטי הסוכן בפרטי..

קיבלתי מס הצעות הנעות בין 4000-7000 שח. FR 2012 DSG האם יש למישהו המלצה לסוכן או ח.ביטוח כלשהי בנושא ? תודה

לאון חדשה מגיעה ואני אשמח לשמוע חוות דעת מבעלי נסיון-בעיקר עם מערכות תואמות מקור אבל לא רק.. תקציב עד 5000 שח. תודה

יש חלקים ?

קודם כל אציין שהרצה לא יכולה להזיק,מנסיון היא רק מועילה. במגאן גם לא צריך למשוך כל הילוך כדי להיות מהיר מהתנועה, גם צריכת הדלק משתנה מאד. אני עשיתי את ה200 קמ הראשונים ממש בעדינות{גם עם הברקסים} ועוד 800 בנהיגה יחסית רגועה בלי ללחוץ דוושה מלאה,לדוושה יש סטופר שאחריו עדיין יש לאן ללחוץ אז אל תתבלבל. בכל אופן תבדוק אם יש לך את המוניטור שמשנה את תגובת השוושה מלבד כפתור הESP שמשנה את ההספק, אם כן אני ממליץ לנסוע על המצב האמצעי LINER ביום יום ולעבור לSPORT ויותר רק בנהיגה חזקה או כביש פתוח. דלק אני עד עכשיו על ממוצע משוקלל של 1\9 ומחשב הרכב מאד מדוייק. תהנה נ.ב-דלק 95 זה בדר גמור ,לא חשתי בכל הבדל בביצועים

קבל תיקון{על הבוקר לא מומלץ לכתוב} לאון 1.8 טורבו 2011...וכמו שכתבתי זו היתה ההתרשמות שלי משתהן והיה לנו אותן בבית כשנה

היו לי את שתהן בבית עד לא מזמן,חאון 1.6 ידנית ואיביזה SC 1.2 DSG {ספורט}. הלאון הרבה יותר פרקטית, יותר חזקה...יותר "אוטו". האיביזה חזקה יחסית לפחנועים היפנים 1.6 אבל כדי לרוץ ממש מהר צריך ללחוץ כל הזמן, נוחות הנסיעה בשתהן טובה הלאון מתנהלת קצת יותר מכובד על כביש משובש. אני חייב לציין שאני אהבתי יותר את ההיגוי של האיביזה,קצת יותר מדויק וישיר ,אולי זה בסיס הגלגלים הקצר יותר אולי זה המישקל אבל בתוך העיר האיביזה בכל זאת יותר פאן. הלאון מרגישה קצת יותר מחוברת בענף המיתלים האיביזה רכה או נאמר ספוגית משהו. הברקסים באיביזה חלשים וצריך מש להכניס את הרגל כדי לעצור טוב גם בלאון הם לא משהו ומתעיפים מהר אבל לפחות בלחיצה הראשונה עוצרים בסדר. צריכת דלק הרבה יותר טובה באיביזה. בסופו של יום זה מה אתה צריך באותו כסף הלאון עדיפה גם לדעתי

יש לך בעייה קשה מאד בהבנת הנקרא או יותר נכון ---הצחקת אותי !

ע"פ זכרוני הפוקוס ST מגיעה ב3 רמות גימור\איבזור-תבדוק איזה רמה מגיעה לישראל,מה יש באוטו ואז תשווה. גם הרנו מגאן RS מתחילה באנגליה ב24 אלף פאונד אבל בלי בקרת אקלים בלי גג בלי גלגל ספר, תוסיף את אלה תגיע ל26 + למשל בדקתי על הבוקסטר החדשה-2.7 ליטר בארהב-49000 $ בלבד אבל בלי רוב הדברים שכביכול מגיעים בארץ כסטאנדרט, הוספה שלהם מייקרת את המחיר בכ-15 אלף $ , הכל לפני מיסים וכו

אני יכול להעיד באופן אישי שקופה שמורה וטובה נמכרת עוד לפני שהיא מגיעה ללוח זה או אחר, ובהרבה מעל למחירון. בכל מקרה כל מכונית לגופה...ומצבה ומחירה בהתאם

רגע....כמה עולה הלאון FR DSG ..?

מושתל ונוסע גהנום...אם זאת האחת שאני מכיר

אתה מדבר על בטיחות פסיבית-כמו שאמרתי-עם כוכב אחד הוא ההבדל שבתכלס כוכב יכול להיות מקוזז גם בגלל שאין נורית חווי לחגירת חגורה,אז אל תכנס לאף רכב שאינו בעל 5 כוכבים זה סוף העולם ,ההבדל בכריות הוא כרית אחת לברכי הנהג..נו שויין. ידיות פתיחה פחות נוחות-צודק,תא כפפות-לא מעניין אני לא מחזיק בו כלום{ברנו הוא מגיע עד למנוע שצריך ארכאולוג למצוא מה שם}נו בגלל תא כפפות,ידיות ,פתח מיזוג מאחור תשלם עוד 50 אלף שח ?סה"כ לא מדובר ברכב משנות ה90. אבל לא תסכים לקבל בחיסכון הזה בטיחות אקטיבית הכוללת -פנסי קסנון כפולים עוקבי פנייה{בטיחות אקטיבית ממעלה ראשונה}מראה מתכהה{כנל}חיישני תאורה,גשם רוורס מקורי{כנ"ל],צמיגים אוחזים יותר{כנ"ל} בלותות מקורי{כנ"ל]. אני חושב שבטיחות אקטיבית חשובה יותר -אני רואה כל יום ברלינגואים ומזדות 3 שנוסעות כמו במרוץ -זה למה תמיד תמיד מכונית ספורטיבית תהיה בטוחה יותר ,בסופו של היום.

הלאון לא פחות פרקטית ...איך בדיוק ? ובטיחותית-אם 4 כוכבים זה סוף העולם אז - 75% מהמכוניות על הכביש הן אסון מתנייד על 4.

[bAR72 כתב- "בזמנו עשיתי בדיקה, ובאמת הגעתי למסקנה דומה לשל רועי, שמתחת ל- 200K אין משהו שמקביל ל- GTI בחבילה שהיא מעניקה." יש ! מצאתי !סיאט לאון FR ֱ! אותו מנוע,אותו גיר,אותה שילדה,אותם ברקסים,אותם מתגים,אותן מידות מינוס פלוס,אותם ביצועים הרבה יותר איבזור ופינוקים, הרבה פחות כסף תמורת באדג פחות "מתנשא"... בימים אלה עמדתי מול אותה בחירה - GTI 5 דלתות DSG בלי איבזור וחישוקי17-מבקשים 218000 שח לפני קנסות ואיתורן. הוזמנה-לאון FR עם כל התוספות{קסנון,חישנים וכו} חישוקי 18 ,קנסות ואיתורן בעשרות אלפי שקלים פחות. אז כן יש לGTI פוזה,לפחות בעיני אנשים מסוימים שמוכנים לשלם את הפער העצום כדי לנסוע על W. ומי שיגיד שהGTI יותר טובה מהלאון יתכן וצודק במעט אבל לא בכזה פער כספי ואת שני הדגמים יחליפו דגמים חדשים בקרוב

הנה שלי...מתדלק 95 אבל כמובן אפשר גם 98

כן...וגם כניסה והתנעה ללא מפתח..מחשב דרך קצת יותר מפורט

היום חבר טוב קיבל את הדגם המחודש, מבחינת נהיגה זה אותה חוויה של שליטה ותגובה , את תוספת ה15 כס לא יכולתי ממש להרגיש כי האוטו עוד בתול. מה שכן הפנים של האוטו שודרג מאד עם ריפוד מזמין ואיכותי יותר כולל חגורות בטיחות אדומות ותפירה אדומה להגה ולכסאות,דיפון דמוי קרבון לדלתות וציפוי שחור מבריק לידיות ולקונסלה,גם הסטראו אחר ומשודרג . מבחוץ מלבד הצבע בגוון לבן פנינה {חדש}הרכב הגיע עם פנסי קסנון ולדים שמוסיפים הרבה יוקרה לפרונט וגאנטים שחורים בעיצוב מרהיב. טוב.....אולי צריך לחשוב על שדרוג בסוף השנה ...

גם אותי ....

לרגל הרחבת המישפחה אנחנו מחליפים את הרכב של אישתי- סיאט איביזה ספורט-קופה לבנה 3 דלתות TSI 1.2 ליטר הרכב בן שנה בדיוק עלה ביוני 2011 על הכביש,וימכר עם טסט לשנה. קמ 19500 ,הרכב ללא תאונות ובמצב מכני כחדש. כל התוספות של הדגם כולל-חישוקי 16 וצמיגים 215\45\16 כסאות ספורט,הגה עור ,גג פנורמי וכו. תוספות יתר-מערכת מולטי מדיה וחישני רוורס.....וקודנית ואיתורן SAVE המחירון המשוקלל של האוטו הזה עפ יצחק-95 אלף שח וביד 2 יותר, עם אתה רציני אזי המחיר גמיש במעט...מעט מאד כי יש לנו כבר הצעה לטרייד-אין. 050-5742717 רובי

RS172 אתה תהייה בשוק....כמה האוטו הזה טוב, אתה תשכח מההונדה מהר מאד. תהנה וסע בדרכים טובות

עידכון....קוסמטי בסגנון אבארט