rubycoupe

היתה לי כזו חדשה ב2002 תאמין לי עשינו הכל כולל קאמשפטים,צנרת,ציפ פילטר------חבל על הכסף , קח תכסף ותחליף אוטו אם כח זה מה שאתה רוצה וכמובן שאין תחליף לשבלול..

יום שבת, שמש, טיול לצפון והתחלת הרצה....{2000 קמ].. תהנו

אם איני טועה זו הקופה שהיתה שלי יד ראשונה מ96 ואחת הראשונות שעלו על הכביש בארץ, הבעלים האחרון היה שמוליק מהרצלייה...

טרם הספיקותי......ובטוח שאפשר אבל זה כרגע לא מעניין אותי

בהחלט ,איזה שאלה ? 430 סקודריה וכמובן 458 אבל עדיין לא זכיתי בלוטו . לעניין -היה לי GTI עם DSG ועכשיו יש בבית לאון FR וזה אפילו עדיף בהרבה מצבים, מספיק כבר עם ה"פיוריזם" המזוייף הזה של "זה לא אוטו נהיגה אמיתי כי זה לא ידני " ,איזה סופר קאר מגיעה היום עם הילוכים ידניים? תתקדם. לא מתאים לך תקנה במחיר מופקע {ולא רחוק כל כך מבמוו ידנית "טהורה"} עגלה במסווה של אוטו "טהור"....ותספר לכולם כמה הוא טוב ומגניב על הצד, אני אפילו מפרגן ,אבל למה לתת ביקורת על רכב שאין לך כוונה לקנות ובטח לא נהגת עליו כדי לקבוע שבגלל שהוא מודרני ומתקדם "זה לא מכונית נהיגה אמיתית ", להזכירך גם הטויטה באה באטומט.

המגאן נמכרה תוך ימים ספורים מפירסומה כנהוג במכוניות מהסוג הה"ל דווקא לחבר של חבר ,אחד שמבין , והמחיר מחיר יצחק לוי פחות כמה גרושים.... הבימר בטח שלא יפה אבל אומרים אופה אופה...וממתי אכפת לי מה אנשים אומרים ? לא כשקניתי אונו טורבו וכולם קנו 205 ,לא שקניתי פיאט קופה וכולם קנו VR6,ובטח שבאתי לקנות את המגאן ואמרו לי תקנה גולף .... האוטו אמור להגיע בקרוב,צבעו יחודי ובינתיים בלעדי, 3 דל אוטו ועם מתלים אדפתים...דיווח איך למה וכמה יגיע בשלב כל שהוא.. תודה למברכים וסלאמת למסתייגים ,כמו תמיד..

מי שעקב יודע....המגאן נמכרה השבוע לזוכה המאושר וזה הזמן לסיכום תקופה מרגשת ומהנה... המגאן שלי היתה האחרונה שנמכרה בישראל לפני מתיחת הפנים ושידרוג המנוע,הרכב נמסר לאחר 10 ימי מריטת עצבים בהם התניידתי באוטו מושכר אבל הציפייה היתה שווה כל שקל. מה כבר לא נאמר על המגאן -שהיא מהירה ,שהיא אוחזת עד אין סוף,שהיא חדה,שהיא מבטלת כל הנעה קידמית אחרת ולא משנה איזה אותיות באנגלית ישימו אחרי השם-ST,R,RS,GTI, וכו ועוד. אז הנה סיכום קצר שלי- תמורה לכסף-טובה מאד,יש כל מה שצריך באוטו,תא המטען לקח בקלות 2 סנובורדים וציוד לחרמון או 2 מיזוודות לירח הדבש. המושב האחורי שימושי מספיק אם כי קצת קודר וקלסטרופובי אבל כמעט ולא היה בשימוש,יתרה מכך רוב הזמן נסעתי עם מושב אחורי מקופל רק כדי להעצים את סאונד האגזוז המטריף בסלד גבוה. אמינות-מוחלטת . 18 אלף קמ ללא בעיות ואפילו שמן המנוע צרך פחות מחצי ליטר. נוחות- לא הרכב שתיקנה בשביל הנוחות אבל נוח יותר מלאון FR החדשה של אישתי. ביצועים-בקו ישר הרנו מכונית מהירה אבל לא מהירה אבסולטית,כנגד דור הואגיות צריך לתת כל מה שיש ,אבל המנוע גמיש מאד,ניהול המצערת בין 5 מצבים בהחלט מורגש כאשר מצב אקסטרים יעיל ומהנה מאד בכביש המהיר אבל קצת עצבני מידי בתוך העיר -בכביש מפותל המכונית מהירה יותר מרוב המכוניות בקבוצת המחיר שלה באופן משמעותי ובטיולי נהיגה בכבישי הצפון התמודדה בגאווה על הולכת השיירה גם נגד מכוניות יקרות פ2 ויותר ממנה. בבדיקה מול ה265 לא נרשם הבדל משמעותי בין השתיים. דלק-18 אלף קמ וממוצע בדוק של 8.7 קמ לליטר 95 ! לא רע. מזגן-במילה אחת-מעולה ! מגרעות- הקאפ בהחלט אינה מכונית פקקים ,היא עצבנית,קשיחה ומרגישה מאד "חנוקה" בנהיגה צפופה,זו בהחלט אינה מכונית למחפשי פוזה{לזה יש את השירוקו] או למי שרוב הזמן נוהג בעיר,מצד שני היא מושכת תשומת לב ללא ספק עם ים שאלות קיטבג- "כמה כוח יש לה" "כמה סגרת איתה" "יש כאלה 4 דלתות" וכמובן השאלה הישראלית הכי נפוצה- "כמה שילמת עליה ".... דבר קטן נוסף -הראות אחורה מוגבלת מאד..........והאוטו שקט מידי לטעמי.. זהו . אז למי ששוקל הוט האצ אמיתית, לא אמצע הדרך ,מכונית נהיגה אמיתית ב200-220 אלף שח- המגאן RS קאפ באה גם עם ההמלצה שלי ואמרתי בתחילת דברי שיש זוכה מאושר לא בכדי- גם זכה ברכב מהנה וטוב מסוגו וגם קיבל רכב שעבר בדיקה נקייה מריגקטים או בניסוח הבודק-"עברתי על האוטו ,תאונות אין,המנוע עוד בתול בסיכום -האוטו חדש, ".

מצחיק שיש בישראל כל כך הרבה "פיוריסטים" שמדברים הרבה אבל קונים מעט , "זה לא M, "אני הייתי קונה M3" ,"הנעה אחורית זה הכי " וכו...עוד מעט יבוא מישהו ויגיד "אני הייתי קונה 911 " נו באמת .. זה לא M אמיתית ? אין איבזור ?אז אל תקנו ,אוטו חרא,שחס וחלילה לא יאשימו פה מישהו בהתחזות . עם כל האלומיניום ההבדל במישקל מסתכם ב60 קג שמתקזז מול יתרון המומונט של הM135 .{הביצועים זהים }. אבל ההבדל היותר גדול בין השתיים מלבד הבדל המחיר הוא שע"פ מגזינים מאירופה הM135 יותר נעימה וטובה יותר בחיי היום יום ואינה "מכונית אטרף" כמו הM1 . ומכיוון שה"מסלול" היחידי שיש בישראל הוא מגרש קארטינג מורחב ומכונית מבלה כאן את עיקר זמנה בכביש הציבורי,בתוספת הגיר האוטו אסתפק בה , ואם זה מה שלא עושה אותה לM "אמיתית".....נו שוין ולכל ה,"הפיוריסטים"-POT YOUR MONEY WHERE YOUR MOUTH IS

לא מסכים איתך-במקום כסאות עור חשמליים שיש גם קיה או בMGM יש לך מנוע רוצח ושאסי שמתנהג...וזה עולה הרבה יותר מעוד איבזור ובאוטו כזה שווה גם יותר, רוצה פאר ? תקנה "מכונית מנהלים"...

סליחה-חישוקי 18 אינץ לא 19 ועל בולמים אדפטיים ...

כמה שטויות.... האוטו מגיע מאובזר יפה בהחלט - ב.אקלים מפוצלת מסך 6.5 אינץ וגוי סטיק לשליטה על כל מערכות האוטו לרבות- בולמים הגה מצערת קסנון עם אנגל אייז מושבי אלקנטרה עם קיפול גב חשמלי סאן רוף בלוטוף סטראו אימתני 7 רמקולים 207 ואט חיישני גשם ותאורה אוט חיישן לחץ אוויר שליטה מלאה מההגה {כולל פלאפים באוט] כל הקיט של הM ספורט כולל ספים ודוושת רגל שמאל אלומיניום,חישוקי 19 וקליפרים כחולים. והאוט עולה כמו גולף R ומאיץ כמעט כמו 911----אז עם זה לא עסקת הביצועים של השנה ? מה כן ? המגאן למכירה -כאן ועכשיו

תחכה איזה חודש תקבל סקירה אישית מלאה ....

המגאן שלי בת 17000 קמ והכל פיקס כמובן,טיפול ראשון ב20 אלף והוא מתנת קנייה מקרסו..דלק 1\9 משוקלל מהיום הראשון עד עכשיו.

לדעתי וגם ע"פ כתבים זרים ההגה של המגאן RS די טוב ופילו מצויין יחסית לאחיו החשמליים....

מתנצל מראש.....נהגתי "בטעות" ברכב ולא אצליח להבין לעולם למה ? למה לבזבז 124 אלף שח על אוטו שלא מצטיין או עושה שום דבר מיוחד מאוטו אחר שעולה כמשומש חצי.....לא מבין לא אוטו יפה,לא אוטו מהיר,לא אוטו מהנה לנהיגה אפילו מתסכל ,לא מרווח יותר מאלטרנטיבות אחרות ועדיפות במחיר כמו האוקטביה וכו,לא מפואר ולא מאובזר במיוחד אלא אם בקרת שיוט{לא שימושי יותר מידי} היא החלום הישראלי... מצטער...

לא יודע יש אינטרס אין אינטרס אבל -אני יודע אבל כמה דברים - עברתי,נהגתי ואף קניתי רבות מהמכוניות הנעה הקידמית הספורטיביות שהיו בישראל ב20 שנה האחרונות, מעל 15 מכוניות חדשות ומשומשות כולל כל האיקונים הידועים.מהאונו טורבו 86 ועד למגאן. יש לי בבית גם FR חדשה ואני מצוי מאד בנכתב ומצולם בעולם הרכב. כמכונית ספורטיבית "מישפחתית" הנעה קידמית ,כזו שמאריכה את הדרך הביתה בשעת לילה מאוחרת-המגאן כיום היא הרף. כמכונית "מישפחתית" ספורטיבית להובלת נוסעים ,קניות בסופר והזדחלות בפקקים-הגולף{היתה לי אז אני מדבר מנסיון כמובן}היא הרף. עכשיו יתכן והפוקוס מגשרת בין ה2 אם כי ללא DSG גם היא נכשלת {בדיוק כמו המגאן} בפפקי גוש דן. כתבי רכב כמו מר שטרן ואחרים-לא "חיים" אם המכוניות אלא נוהגים עלהם כמה מאות קמ בתנאים מזדמנים ליום המבחן,כך לדוגמא אם תקבל 458 ליום נהיגה אבל באותו היום יהיו גשמי ברכה ופקקים בכל מקום ,יתכן ודעתך תהיה ש458 נוראית ותאמר-"אי אפשר לנצל את הכוח,האוטו מושך תשומת לב ואי אפשר להשאיר אותו לבד לרגע " וכו ולהיפך אני לא יכול לחשוב על אוטו שהייתי מעדיף להיות בו גם בפקק ובטח שבבוקר שבת בכביש לאילת או בצפון. המגאן על מסלול או בכביש לאילת או כביש בצפון בשבת בבוקר לא פחות ממדהימה ! אבל נכון, בדרך להרצליה ב8 בבוקר הייתי לוקח גולף עם DSG ולזה לא צריך יותר מTSI 1.2. אני מוכן להתפשר על הפקק להרצלייה ב8 בבוקר בשביל כביש בירנית בסוף השבוע. בסופו של היום זה מה שקורה-אדם צריך להגדיר מראש מה הכי חשוב לו ברכב שהוא קונה- הרוב יקנו את הגולף/סיאט/אודי כי "צרפתי זה חרא" ויסעו לpit stop לשדרג את המתלים,מנוע וברקסים {גם אני עשיתי את זה ועדיין זה לא קרוב]. אחרים ומביני עניין יקנו בכל זאת את המגאן קאפ שהיא בעצם מכונית "משופרת" מהיצרן כי נהיגה ספורטיבית והעובדה שיש להם את המכונית הטובה והמהנה ביותר בסגמנט בנהיגה כזו חשובה להם יותר. וכמו שאמרתי-מי שהכייף בנהיגה ,דיוק השילדה,ההיגוי הבלמים וכו חשובים לו יותר מכל גם אם על חשבון צרכים אחרים יעדיף לשים את ה230 אלף שח שלו איפה שהוא מקבל את זה יותר. כי אם לא זה מה שהכי חשוב לכם-אז חבל על הכסף ,תקנו מונדאו 240 כס או פאסט {יותר זולות,יותר מרווחות ,נוחות וכו}או גולף GTI משומשת,קפצו לדודי ולפחות בקו ישר תתנו בראש לכולם. נ.ב- הטיעון שלי היה מיותר אם מכונית כמו הפוקוס/אסטרה ושות היתה עולה 180-200 אלף שח.

ראיתי והבנתי-הפוקוס עפ כריס הריס היא גולף GTI ספורטיבית יותר אבל במגאן על המסלול הוא כמעט גמר.... אני חושב שערך הכייף ברכב כזה ובמחירים כאלה חשוב יותר מערך ה"מישפחתיות או השימושיות" ואם אצלכם זה אחרת תקנו אקו-בוסט או 160TSI.

ב230 אלף שח היא לא מספיק אטרקטיבית -באנגליה היא זולה מה GTI ב4000 פאונד....ואין לי מה להשוות לGTI...אני נוהג על מגאן קאפ, שבחו"ל ניצחה אותה בכל בוחן נהיגה אפשרי, אותה ואת דומתיה......האם אתה רומז שמגזין "אוטו" יודע משהו שבחו"ל לא יודעים ?.....זה יהיה מעניין

לא מבין על מה ההתלהבות, אנשים זוכרים את הפוקוס RS וחושבים שזה דומה אבל זה לא קרוב אפילו . בכל מבחן שיש כולל האחרון מEVO מול הRS והVRX המגאן מנצחת או בתרגום חופשי- "גם איפה שצריך להצטיין ,המגאן פשוט מצטיינת עוד יותר " או-" תחשוב שהמגאן היא הGT3 של ההוט-הצס",ושורת המחץ-" יום אחד מישהו יעשה הוט-הץ טובה מרנו, היום זה לא היום הזה ".... לדעתי בינתיים אחרי הרנו יש רק M135 או Z370 , לשים 230K על הפוקוס .....לא מספיק אטרקטיבי ,אפילו לא מול הגולף GTI

כבעלים של ספורטיביות רבות המגאן היא ממש שטיח מעופף כשזה מגיע לנוחות נסיעה,מתי נסעת על קופרה או איוו לאחרונה ? לרכב עם שילדה כל כך מפוקסת יכולות כאלה נוחות הנסיעה לא פחות ממדהימה

המשיכה היא "פנימה" לאיפקס או בעצם "החוצה מהפנייה תחת כח -במצב תת היגוי אתה סוגר את הגז כדי להעביר משקל לגלגלים הקידמים וכדי לצמצם את אובדן האחיזה בגלל הכח, כאמור ברנו זה ממש עובד הפוך {עד גבול מסוים ורחוק מאד}. יתכן וכן ולא באשמת האוטו...

הדיפרנציאל ברנו עובד תחת כח וזו גדולתו,תנהג כמו טאטלה תיכנס לפנייה ובדיוק כשתרגיש אוי וי אני נכנס לתת היגוי דווקא לחיצה על הגז תפעיל את הדיפ ותרגיש מיד בשיפור האחיזה והמשיכה החוצה מהפנייה. זה עובד כל כך טוב שזה מצחיק,בגולף או בלאון דווקא יותר גז מחמיר את הבעייה כי הXDS לא מסוגל להתמודד עם יותר כח הוא רק בולם את הגלגל הפנימי בעוד הדיפ מעביר כח לגלגל האוחז. ואם בעסקי יורשת עסקינן-אין כרגע קאפ באספקה קרובה אבל עם מישהו רוצה יד 2 צרו איתי קשר

אתה יכול להסתכל על זה גם אחרת- כל רכב חדש ברמה של הקאפה טורבו{אלפא 159 טורבו לדוגמא} רק ירידת הערך בשנה הראשונה היתה עולה לך יותר.... מבלי לראות מוסך דקה .....בעצם טיפול אחד בשנה הוא חובה אז תוסיף עוד כמה מאות.

איזה מצחיקים ...זה מזכיר לי את שנת 1996-- בן דודי מכר את הגולף VR6 שלו שנת 95 ואני חניתי עם הפיאט קופה האדומה והחדשה שלי לפניו...מחיר השתיים היה כחדשות זהה . הגיע קונה צעיר הסתכל על הגולף הסתובב סביבה בעיניים בורקות ואפילו לא שם פס לכיוון הקופה כששאל הבחור את בן דודי למה הוא מוכר את הגולף ? הנ"ל הצביע על הפיאט ואמר -תראה איזה אוטו ,על מה אתה מדבר, הבחור הסתכל על שננו כאילו נפלנו מהשמיים וענה "מה קרה לך -הגולף פי אלף יותר יפה "....! הבנתם-גולף זה גולף ויש אנשים שיקנו גולף גם עם יש-לאון FR , במוו135M,מגאן RS , ניסן370 אודי S3 וכו באותו כסף או פחות