Jump to content

Supertigre

  • הודעות

    821
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי Supertigre

  1. תמיד אפשר להפחית הוצאות ויש אין סוף הוצאות שאפשר להפחית, פשוט צריך אומץ, הרבה אומץ ציבורי.
  2. זה הרבה יותר מורכב ובתכלס, זה שוב מצב שנוצר מחוסר היכולת של המדינה כבר 50 שנה לקבוע את הגבולות שלה ושטח השיפוט שלה. היה למדינה מאוד נוח שבג"ץ לקח לעצמו סוג של סמכות שפיטה לאזור הנתון תחת ממשל צבאי, זה אפשר למדינה להציג לעולם שבשטח הזה לא ניתן לעשות כל העולה על הדעת והוא נמצא תחת ביקורת שיפוטית של בית משפט עצמאי. רוצה הממשלה שזה לא יהיה המצב? היא מוזמנת להסדיר את הנושא בצורת חוק, היא לא עושה את זה כי זה המצב פשוט נוח לה. כל זה נכון שבעתיים ברגע שהמדינה יישבה שם אזרחים משלה.
  3. לא. להקים יישוב לא חוקי לדוגמה אבל אם אתה בצד הנכון של הפוליטיקה לא רק שיאשרו לך אותו אלא גם יממנו את כל מה שצריך כדי להעניק לו חיים, זה לא משהו שמישהו עם קצת מוסר מחייל לו. לזרוק אבנים על חיילי צה"ל, לרצוח פה ושם, להיכנס לבתים של פלסטינים ולעשות בהם פוגרום, ולא לשלם על זה רק כי אתה בצד הפוליטי הנכון, זו לא המדינה שאדם בעל מוסר בסיסי רוצה לחיות בה. מי שמצביע בן גביר הוא לא רק טיפש גמור אלא אדם חסר ערכי מוסר בסיסיים.
  4. עיטוף PPF זה יופי של דבר, אבל לטעמי זה משהו שהייתי עושה רק ברכב מיוחד שרוצים לשמור כמה שניתן על הצבע המקורי שלו ולרכב רגיל יותר הייתי מסתפק בפגוש הקדמי ומכסה המנוע, שני אזורים שסובלים מאבנים וחצץ שתמיד עפים על הרכב - על מכסה המנוע תוכל למצוא המון נקודות פגיעה מאבנים (צריך להסתכל מקרוב ועם תאורה מתאימה) ועל הפגוש זה לרוב גורם לקילוף צבע קטן. על הדלתות, זה ימנע את המעיכות העדינות מדלתות (שבקושי רואים) אבל פתיחת דלת שתאשיר מעיכה של ממש על רכב ללא ציפוי תשאיר גם על רכב עם ציפוי. אני כן אולי הייתי משקיע ב- PPF מלא גם לרכב רגיל יחסית אם על הדרך בא לי צבע מיוחד או גימור מט.
  5. הכל נכון, אבל שוב, בסוף זה התפקיד של המדינה לטפל בכל זה ויש גם דברים שלא ניתן לטפל בהם או שהם לא פשוטים כפי שהם נראים. קח לדוגמה את נושא הרכב הסיני, אנחנו מכירים את הפרש המחירים הפסיכי בין מחירי הדגמים בשוק הסיני לעומת זה שלנו, הסיבה ששמענו בכתבה היא כי זה אותם יבואנים, אך בפועל זה המצב גם באירופה כך שלא מדובר במשהו מקומי.
  6. מבחינת מבצעים שיש כרגע להיברידי, אז יש נירו היברידי ב-174,900 שקל (הנחה של 4000 שקל) ויש רנו קפ'צור היברידי (מחירון 176,990 שקל) בעסקת אפס ק"מ מהיבואן + ביטוח חובה מתנה וטרייד-אין במחיר מחירון. גם אם הולכים על דגמים אחרים בסדר גודל דומה כמו הקורולה קרוס, אז זה אותו סדר גודל של מחיר, החל מ-174,900 שקל. מבחינת הרכב עצמו, אני חושב שדגמים אלו הם שנמוך לעומת ה- XV שהוא יופי של רכב, לא הכי טכנולוגי אולי אבל בכל השאר פשוט מעולה, למעט צריכת הדלק שמעולם לא הייתה התחום החזק של סובארו שחיה לפי השוק האמריקאי. כל זה יורד לפח אם פשוט בא לך להתחדש ברכב חדש, רכב חדש מעולם לא היה דבר כלכלי.
  7. קטאר בכלל צריכה טיפול מקיף במיוחד אבל בתכלס, כאשר סינוואר אומר שישראל נמצאת בדיוק במקום בו הוא רצה הוא צודק. שוב עושים את ההפרדה בין הארגון לבין שאר האוכלוסייה, שוב הוא מקבל את כל מה שצריך כדי לשרוד ושוב מי שיממן את השיקום של עזה זה לא הוא אלא אחרים. אפשר היה לעשות דברים אחרת? ברור, אך לכל דבר כזה יש מחיר וזה גם המחיר שאנחנו משלמים על חוסר אסטרטגיה ותכנון מוקדם.
  8. כן כן, שמענו כבר את התירוצים של הביביסטים. חוץ מתירוצים יש לימין משהו אחר להציע על האפסיות שלהם? על הבאת מדינת ישראל לפי התהום?
  9. סתם מחזור של נושא שנלעס בלי סוף. בשורה התחתונה המדינה אשמה בהכל! נמאס לי לשמוע על עסק זה או אחר שעושק כך או כך, מי שצריך לטפל בזה זו המדינה, מי שיכולה להוזיל לכולם את עלות הרכבים, החלפים והטיפולים זו המדינה והיא לא עושה כלום בנושא כי היא המרוויח העיקרי מהתחום הזה. יש כמובן אשם נוסף וזה הצרכן הישראלי ותרבות הצריכה שלו ורק בסוף בסוף הייתי שם את בעלי העסקים שבסוף פועלים במסגרת שהמדינה והצרכן מאפשרים להם.
  10. Supertigre

    מקיף לטסלה - כן או לא?

    אם אתה מספיק עשיר לאבד 130,000 שקל, לך על זה.
  11. יצא לי היום לנהוג ברכב לא שלי כך שנאלצתי להסתפק ברדיו, שומע אקטואליה ואיזו שיחה עם רוטמן, חוץ מבג"ץ בג"ץ בג"ץ לא שמעתי מהמטורף הזה שום דבר אחר. כמובן שזה נוח לא להזכיר שבג"ץ פועל לפי סט החוקים שהכנסת חוקקה והאמנות עליהן חתומה מדינת ישראל. הזכירו בשיחה (לא רוטמן) את זה שבג"ץ מתערב במה יאכלו האסירים, מוזמת מדינת ישראל לשנות את החוק, לצאת מאמנה זו או זו והנה, לבג"ץ אין כלים לקבוע משהו בנושא.
  12. בסופו של דבר הכל מתחיל מפה, אם הרגולציה תהיה מקלה יותר והמיסוי נמוך יותר, זה ישפיע רוחבית על כל שוק הרכב.
  13. בתכלס, אנחנו בתחילת העידן החשמלי וכן, יש עוד המון מה לשפר בתחום הטעינה במיוחד עבור מי שאין לו את האפשרות לטעינה ביתית. אישית אני נגד תקיעה של עמדת טעינה בכל חור (מדרכות וכו') וחושב שהפתרון צריך להיות בפיזור רחב של תחנות טעינה מהירות בדומה לתחנות דלק, הטכנולוגיה בתחום הולכת ומשתפרת עם הזמן ובדור הבא של הסוללות זה כבר יהיה רק עוד 5-10 דקות לעומת תדלוק של רכב מנוע בעירה פנימית.
  14. שמע, אני מבין בהחלט את מה שאתה אומר, לא נותר לי לקוות שהפעם זה יהיה אחרת, שהקואליציה שתקום, ותקום כזו כתחליף לביבי והאפסים שסביבו, לא תרד לרמה של ביבי ומכונת הרעל המשומנת שלו. זה כמובן תלוי גם בעוד הרבה גורמים כמו ערוצי התקשורת שסיפקו במה חופשית לחלאות כמו רגב, אמסלם, בן גביר וכו', הנשק הטוב ביותר נגד אנשים כאלו זה פשוט להתעלם מהם והם יתאדו מהר מאוד מהעולם. אני חושב שלא משנה איזו מערכת בחירות תהיה, חובה שהיא תהיה קצרה ביותר ובלי מימון לתעמולה חסרת תוכן, מדינת ישראל לא תעמוד בעוד מסע בחירות במתכונת הרעל של ביבי והחבורה שלו. ואם כל זה לא יקרה, אז באמת שמדינת ישראל היא ז"ל, תתפרק מעצמה אם לא מהאויבים שלה.
  15. לפי הסקרים, אתה רואה שזה לא באמת משפיע על המכורים למותג ולשותפים "הטבעיים שלו" שרובם כלל לא ציוניים. מה שאתה מתאר זה לחזור ל-6 באוקטובר, את ביבי צריך וחובה לזרוק לפח האשפה של ההיסטוריה ולא צריך להמשיך להמתין שיפרק את המעט טוב שעוד נשאר מהמדינה הזו. הוא ומשפחתו לא שונים מכל הרודנים המוכרים לנו מההיסטוריה ומהרודנים של העת המודרנית כמו ארדואן, לדוגמה.
  16. אז תלמד קצת מה עשו מנהיגים קשוחים באמת מול האמריקאים כמו אלו שהיו כאן בששת הימים או בכיפור. לא נכונה בשום סיטואציה! נכונה רק לאפסים שאין להם מושג מה לעשות עם הסיטואציה. אף אחד לא היה כאן יותר שנים מול עזה בראשות חמאס כמו ביבי, היה לו את כל הזמן לחשוב מה עושים, בחר לחזק את חמאס וקיבלנו את מה שקיבלנו. ביביסטים זה כמו ילדים בני 5, אבל זה וההוא... אין זה וההוא, היה כאן אחד ויחיד והוא האחראי האחד והיחיד. מילא עוד היה שותק לאורך כל השנים והיה אומר "אני עושה מה שממליצים לי" אבל הוא טען שהוא יודע מה לעשות, שהוא היחיד שיכול לעשות את זה וכל אחד אחר הוא סכנה.
  17. וזו עוד סיבה טובה לא לגלוש בטוויטר, בחיי שבתקופה שהייתי מחובר לרשת הזו אני חושב שקיצרתי את החיים שלי בכמה שנים מרוב עצבים על רמת הטירוף והרעל. הרוב שם אלו אנשים שמתפרנסים מזה, תאבי בצע שבאמת לא אכפת להם מהמדינה רק שבעידן הביביסטי, הכל באמת אפשרי, אין רע וטוב, אין אמת ושקר, הכל עובר למען עוד כמה שקלים בכיס.
  18. Supertigre

    מה יהיה עם המכוניות?

    נתחיל מזה שמצב הכבישים כיום לא ממש מאפשר ליהנות מנהיגה אלא אם היא נעשית ממש מוקדם בבוקר או החל מאזור 10 בלילה. דיברת על כביש מספר 1? פעם הוא באמת היה כיף של כביש למי שקצת חובב נהיגה (וסיוט למי שלא) ואם זה היה עם טורבו דיזל בתקופה הזו זה היה כיף כי המומנט הגבוה לעומת רכבי בנזין היה הופך אפילו רכב מסחרי למתמודד טוב יותר עם העליות לעומת משפחתית 1.6 ממוצעת. אני מודה שאני לא סגור אם מה שמפריע לך זה חוסר החיבור לנהג של מרבית הרכבים המודרניים לעומת רכבים של פעם או משהו אחר, אני זוכר שפעם החזקתי במקביל פיג'ו 405 ו-406 חדשה, אין ספק שה-406 הרגישה איכותית יותר (ומאובזרת יותר) בכל תחום אפשרי אבל מעבר ל-405 ופתאום אתה מרגיש שאתה נוהג בקארטינג לעומת ה-406, במובן שאתה מרגיש כל מה שהרכב עושה והחיבור לנהג נהדר. וכן, כפי שרבים ציינו רנו פלואנס זה רכב חסר השראה כמו המון משפחתיות סטנדרטיות. אתמול לדוגמה השארתי את הרכב במוסך וחזרתי הביתה עם מונית קורולה היברידית, בחיי שחטפתי דיכאון מהשיעמום שהרכב הזה מייצר למרות שהוא באמת עושה הכל בסדר ולא נופל בשום תחום. אני חובב ניהוג וזה מה שחשוב לי ברכב ולכן אני גם משפר את הרכבים שלי בעיקר בצד הזה, אבל בתכלס אני מבין אנשים שאוהבים לנהוג אבל זה כלל לא מה שהם מחפשים, האחד יחפש נוחות גבוהה, האחר יסתפק במערכת שמע מעולה, השלישי יחפש ביצועי קו ישר, הרביעי מרווח עצום וישיבה על הגבוה, החמישי יוקרה וטכנולוגיה או כל שילוב כזה או אחר וכל אחד מהם יאמר שהוא נהנה לנהוג ברכב. האם יש רכבים מודרניים עם חיבור לנהג כמו של פעם? מעט אבל אם לא מבצעים כל הזמן השוואה ישירה אפשר גם ליהנות מהאיכויות שרכב מודרני יותר יודע לספק. תחדד לעצמך מה "עושה לך את זה" ולפי זה תבחר.
  19. טוב, עכשיו נפל לי האסימון (עם חבילת קמפר - אפטרמרקט)
  20. לפעמים אני לא מצליח להבין אנשים, איך אפשר לחשוב לנהוג בדבר כזה שלצידו בסדרה מופיע הרכב המופתי שיכול לגרום לרכבים כמו סאנגיונג אקטיון או רודיוס דור ראשון להיראות כמו יצירות מופת מוטוריות?
  21. כי לא נותנים "לציבור" אופציה אחרת.
  22. ישראל מעולם לא הייתה ערוכה למלחמה כל כך ארוכה ונדמה שבממשלה אין מושג אפילו איך לסיים אותה. חושבים שחיילי מילואים אלו אנשים שיכולים לשרת בלי סוף. אם אני הייתי בגיל מילואים והיו מגייסים אותי, העסק שלי היה קורס, אולי לא מת אבל נפגע קשות שהיה לוקח זמן רב לשקם אותו. מניח שזה המצב אצל המון מילואימניקים שצריך לזכור שחלק משמעותי מהם הם אנשים נשואים כך שזו פגיעה כפולה למעשה. איך מישהו בממשלה עוד בכלל חושב על לוותר לאלו שצועקים "נמות ולא נתגייס"?
  23. המסקנות בגדול אמורות להיות די פשוטות בכל הקשור לאירוע הפתעה. 1. חיזוק משמעותי לכיתות הכוננות ששנים התחננו לזה ומטעמי תקציב וכנראה גם רוע לב ממשלתי לא זכו לתקציבים ראויים 2. הגדלה משמעותית של אמצעי תצפית ושליטה (בעיקר רחפנים אוטונומיים) למקרי חירום החל מהבור בקריה, הפיקוד, האוגדה, חטיבה ואף הגדוד. 3. אם מישהו אומר לך שהוא רוצה להרוג אותך, מתאמן לזה ואף מתגאה בזה, תאמין לו ותהיה התקפי ולא פאסיבי.
  24. אין, הממשלה הזו זה פשוט לא יאמן. השב"כ, בג"ץ, שב"ס, כולם אשמים רק לא הם. הרי כבר חודשים רבים אומרים להם שאין מקומות כליאה, שצריך פתרון, והממשלה הזו ממשיכה להאשים את כל העולם.
×
×
  • תוכן חדש...