Croc

אני מניח שאתה אומר את זה מהתנסות אישית, נכון? אני מכיר עוד רכבים עם מנוע רועש, פלסטיקים לא משהו ואיכות נסיעה לא מוצלחת. לא ראיתי מישהו קם ומגדף אותם. אז רק עניין המוצא מפריע לנו בעצם?.... עוד 20 שנה רוב הרכבים יהיו תוצרת סין. אל שתלו את עצמכם שזה לא יקרה.....

איפה נותנים להם מספר? בארה"ב? בארץ? האם מספר זה ידוע לשולח/ מקבל? האם אפשר להשתמש במספר זה כדי לעקוב אחרי משלוח? אולי אתה מדבר על הפתק הירוק של "הצהרת מכס" אמריקאית? בכל מקרה ב-first class air mail לא שמתי לב שיש להם מספרים.

זה א'-ב'- בבחירת מיתלים חדשים. אם עוד לא עשית את זה אז אני לא מבין למה אתה מחכה.

אולי גם תסבירו לבחור מה קרה לאותו רכב שתורם איברים? זה לא אותו אחד שהופיע בכל הערוצים תוך כדי שמורידים אותו מהכביש?

רק למען דיוק - USPS זה שרות דואר של ארה"ב. יש להם כל מיני סוגי משלוח לישראל. "דואר אוויר רשום" ליחשראל דווקא אין. יש דואר אוויר רגיל, דואר אוויר עם מספר מעקב (ואולי גם ביטוח - לא יודע בוודאות), ודואר אוויר אקספרס EMS.

זה לדעתי מחיר טוב. השאלה אם אתה צריך את כל הממירים האלו או שאתה מעדיף להוריד עלויות?

לגבי KW יש לשים לב שהם לא רכים מדיי. אצלי הם נפסלו בגלל זה.

"במקרה יש עלי איזו חברת תיווך צמד/חמד בע"מ".......... http://sites.google.com/site/crocweb/Home/auto/crocmachine3/various/MOT_Form_06034907.pdf

עד היום קיבלתי סביב 300 חבילות דרך usps first class air mail - שרות הכי זול ועובד הכי טוב. מבחינת זמנים - בין פחות משבוע עד ל-4 שבועות. לרובר פחות משבועים.

הרבה מידע טוב בשרשור הזה !!!!

KW זו חברה רצינית מאוד. מעט מאוד אחרות מתקרבות לרמה שלה. על רייסלאנד מעולם לא שמעתי. הייתי נזהר עם דברים לא מוכרים. בדוק טוב טוב בחול איזה ניסיון יש איתם בכלל ובמיוחד לרכבים כמו שלך.

גמ'ני חשבתי על 156. אבל הוא רצה אמינות.... אבל הן די בסדר בתחום הזה. סלספיד מחזיקה מעמד טוב?

עברו 20 שנה אבל קוראדוים האלו ממשיכות להיראות יפה גם היום ......

אם אתה מציין "מיוחד" אז אני בטוח שחשבת כבר על איזה רכב שמוצא חן בעיניך, לא?

יצא לי לנסוע ב-X טייפ והתפלאתי ממראה פנים פשוט ונראה לא איכותי (לדעתי)

6 שנים עברו. וילדים עם לאנטיס של אבאב היום באים על מאזדה 3 חוץ מזה - same same

תגמור עם הטסט ואז תגש למשרד הרישוי וטפל בעדכון רישום גודל צמיג. מה יקרה עם שנה הבאה המכון בחולון לא יהיה נחמד ולא יחדש לך אישור? טפל בזה כל עוד אתה יכול ויש לך מסמכים הנחוצים.

RUS, באמת קח בחשבון את ההיבט החוקי מבחינת אישור השינוי הזה ברישיון וגם התמודדות עם ניסיונות של בוחני משטרה להוריד אות הרכב מהכביש. להסתכל על פרוקייטים באירופה לא מוביל להרבה יותר מלהזיל ריר ולהתאכזב. מה שמותר באנגליה וגרמניה אסור לגמרי כאן. כנראה שגוים עוד לא למדו על בטיחות דברים שכאן רשויות כבר שכחו מזמן.... אם יש לך תקציב לפרוייקט הזה - למה שלא תחליף רכב לדגם מגיעה חזק יותר במקור?

2 חברים שלי שניסו היו מאוד מרוצים. פסיכולוגי? אמיתי? אני לא יודע. בכל מקרה לשיקום של בעיות רציניות לא הייתי מצפה.

לדעתי לוובר אין נחישות ואטרף של אלוף. בין נהגים בסבב הנוכחי אני רואה את זה רק אצל פטל, אלונזו, האמילטון, קובאישי ומדי פעם אצל קוביצה. אלונזו הוא הכי הכי חזק בזה.

וטאפרוור זה לא שיווק רשתי אלא שיווק ישיר "מדלת לדלת". הדימיון היחיד שהם עורכים מפגשים. אה, וגם מחירים קצת גבוהים שלחקל מאשנים נראים מופרכים.

באגירה - אתה מכליל. לא בכל חברת שיווק אתה נדרש לרכוש דברים כתנאי להיותך סוכן. זה בעצם אחד הסימנים שמשהו מסריח. דבר עוד יותר גרוע אם מעודדים אותך ליצור מלאים אצלך. זה לא שיווק רישתי !!!!

בגדול דיסקו צודק. העיקר - באמת תפעילו היגיון. אם משהו נראה הזוי - אז זה אכן כך. לגבי עצם הפניה - עם יד על הלב - זה לא קשור לטובת האדם שפונים אליו וכ'. פשוט שמים הצעה על השולחן שבמקרה אופטימלי אמורה להיות כדאית למי שפונים אליו. או שזה מתאים לו או שלא. בתכל'ס זה כמו טלמרקטינג או פרסום בעיתונות - ידוע ש-2%-3% נהננים בחיוב לפניה. אז צריך להגיע לחשיפה כמה שיותר גדולה. כל אחד עושה את זה בדרכים שלו ובמעגלים שהוא מכיר. גם ללכת ל-"שוק קר" (אנשים שלא מכירים אותם כלל) זה בסדר. בארה"ב יש חברות שמוכרות רשימות לידים של אשנים זרים שגם אנשי שיווק רשתי משתמשים בזה. כמו שאתם שמים לב - חברות לידים מרוויחות על זה. וזה עוד סוד של השיטה - יש מקרים רבים שאנשים מרוויחים מה-"מסביב" ולא מהעסק עצמו. אני מדבר על כנסים, טיולים, ספרים, אמצעי הדגמה, אתרי WEB, כתבות, קלטות, חולצות, אביזרים למיניהם וכו' וכו' וכו'. לא בישראל כמובן כי כאן אף אחד לא פראייר לשלם למישהו על השרות.

אייל - אתה צדוק בדוגמאות שלך. אבל הטעות היא שלא כל החברות עובדות כך. אז לא צריך להכלליל. זה הכל. להיזהר שלא ימכרו לך לוקשים - בוודאי שצריך. יש לא מעט מקרים של מוצרים וחברות שבהחלט נראים הזויים. אבל בגלל זה לא צצריך להגיד שזה תמיד כך. המודל הפצה עצמו לא קשור לשטויות שעושים ממינו. הוא לגיטימי ובסדר גמור. והאמת הוא לא שונה בהרבה ממודל הפצה רגיל.