מנהל מו"פ באחת חברות אומר:
אצלינו בחברה אנחנו אוהבים לקרוא למגדשי טורבי "מתקנים".
הם יכולים לתת לך את הכוח שאתה מקווה להשיג כשאתה נכשל לפתח מנוע "נושם טבעי" ראוי.
אצלינו אנו מעדיפים את תגובה מיידית של מנוע "נושם טבעי" על כל הרווחים הפוטנציאליים בכוח שטורבו עשוי להציע.
איך הם משפרים את פליות מזהמים? (כל היצרנים מחוייבים לכך)
הם מקטינים משקל של רכביהם - קונספט גאוני מלפני 40 שנה
מה אתם אומרים?
בכלל כל מי שבונה רכב חזק או מחזק מנוע, גיר, מתלים וכו' שידע שבעקבות כך דברים אחרים ברכב יקבלו עומס מוגבר ובלאי בהתאם.
כל דבר יכול להשבר - ציריות, דיפרנציאל, גיר, בית בולם וכו' וכו'.
אירוע מוטורי הכי הגדול של ישראל ב-3 שנים אחרונות קרה ואף אחד לא מזכיר את זה אפילו?
מפורומים בחול צריך לגלות את זה?....
בכל מקרה - יש גם גרסאות לאספנים.
שימו לב שהן שונות בין אוסטרליה, אירופה, ארה"ב וכו'.
אני את הגרסה אמריקאית אהבתי ביותר לכן הלכתי עליה.
אכן מדהימות.
כל הכבוד לאנשים שמצליחים לתזחק אותן בהיעדר מוחלט של חלקים עבורן.
נתקלתי שמיהו שנכשל בטסט על פנס ראשי לא תקין - אי אפשר לתאר איזו קומבינות הוא בנה כדי לסדר את הפגם הזה.....
לא צריך פתרונות פלא - פשוט פעם ב מחליפים את PCV.
זה חלק מתחזוקת הרכב.
זה שבישראל מוסכים לא שים פס על זה ובעלי רכב רבים לא היו מוכנים לשלם - זה כבר סיפור אחר.
בחול ד"א הם עולים סביב 5$ (תחליפי).
בוא אל תגזימו כי זה רק יבלבל אותה.
שווה ללכת על צמיגים נורמאליים.
תוספת 200 ש"ח על פני 4 שנים שהם יחיו זה כלום.
תלכי על יצרנים מוכרים.
יצרנים שהם בסדר ויותר זולים בארץ הם KUMHO, פאלקן ו-TOYO.
גם לדאנלופ לפעמים יש דגמים זולים.
ספציפית לגבי BRIDGESTONE MY01 - צמיג לא טוב.
היו לי צמיגים כאלו על הרכב והם היו על הפנים.
בדיקה קצרה העלתה שהוא מיוצר בטאייוון עבור שווקים של עולם שלישי וזה פתר את החידה.
ומה מונע שקיעה של חלק אחורי?
קפיצים קשיחים.
אבל כבר הבנו שפותח השרשור לא ממש מעוניין לבחון ערכי קשיחות של הקפיצים - אז שיהיה לו בהצלחה.
יהיו כמה שירוויחו הרבה מהבורות שלו.
זה אכן הזוי לגמרי - כל חבילות EMS שהיו לי עוקבו במכס שבועיים מינימום.
ואני מדבר עוד על התקופה לפני כל הבאלאגן עם דמי טיפול וכו' - סתם היו שוכבות שם כמה שבועות ובסוף מגיעות אליי בלי שביקשו משהו עליהן.
תמיד הייתי אומר לשולחים מחול "שלא תעיזו לשלוח EMS, אני יודע שאתם מתכוונים לטוב אבל בסוף זה יוצא שרות הכי איטי".