Croc

מזדה 3 לא נוחה, די צפופה בפנים ולדעתי רכב לא נעים בכלל.

משבשי לייזר גם אינם חוקיים (מי שזה חשוב לו).

זו בשורה מסמכת לדעתי בעיקר בגלל שזה מסמן הפשרה מסוימת בקיר האטום של הקרח. מצד שני - אני שואל את עצמי איפה הגבול? האם לנטיס או לאנטרה עם אגזוז 3" שמעיר את כל השכונה זה בסדר? ואם התשובה היא "לא" אז למה 3" על WRX או על קליאו ספורט זה כן בסדר? אבל בסופו של דבר נראה לי שעדיף להיות מוקפים במאות רבות של סובארו DL ופיאט פונטו עם אגזוזים ענקיים בשביל שכמה עשרות רכבי ספורט שבאמת צריכים את זה יסתובבו בחוץ ללא חשש להיות מורדים מהכביש.

לפני זמן מה שמו לי בוסט קונטרולר מכאני - אדמדם כזה עם בורג שסובבים אותו. בגלל שזה עושה אצלי קפיצות SPIKE די גדולות של בוסט (כנראה בעיה מוכרת של MBC) היצרן של הקיט שלי המליץ להחליפו בקונטרולר אלקטרוני. אני רואה ש-GREDDY PROFEC B SPEC II הוא די פופולארי בחו"ל. מצאתי אותו ב-300$ כולל משלוח לישראל. מוכר לכם? אני זוכר שיוני התקין כזה אצלו בסילביה........... יש לכם המלצות אחרות?

אני רואה שהם השתכללו - גם צבעיים שונים וגם דגמים שונים.......... מזל שאני לא פריק של מעל 120 אחרת כבר מזמן הייתי מצטייד באיזה וואלנטיין קטן

בו'נא, עכשיו כל מי שנותן שרות לאנשים וגובה על זה כסף הוא רודף בצע? קצת פרופורציות.......... מעניין האם יש נכונות בטיעונים משפטיים שלו...............

אם זה נכון - אז זה פשוט מדהים......... וזה מזכיר לי את מדידות שנעשו עם הממל"ז ע"י חברי כנסת בהן נמצא שביניים נעים במהירות של 5 קמ"ש............

he he - אתם מגיבים כאילו זה המחקר שלי. מי שמעניין אותו יכול לבדוק באתר ולהיכנס לעובי הקורה.

כנ"ל. לא קשור לכבוד - רכב שלי ויש כללים שלי. לא מוצא חן בעינייך - אתה מוזמן להתפנות מהאוטו. זה בדיוק כמו עיניין החגורות - אתה נגד חגורות? סע עם מישהו אחר ולא איתי. מצבך קשה יותר - עם "ההנלה" זה מסובך יותר

מסתבר שמעט מאוד - 2 ליטר בשנה "לראש" בזמן שהממוצא האירופאי הוא 10.8 והכי שיכורים הם בלוקסמבורג עם 17.5 ליטר לשנה מעניין לראות נתונים כו נמוכים ששמים אותנו בשורה אחת עם Tajikistan, Turkmenistan, Uzbekistan וכו' - מדינות מוסלימיות (אסור להם לשתות לפי הדת) ובכלל שייכות לעולם רביעי (אבל יש להם גז, נפט ואוראניום ). כמוכן - רוסיה, אוקראינה ובלארוס גם מתחת לממוצא האירופאי מעניין מה קורלציה בין זה לבין תאונות דרכים ועבירות תנוע שקורות בזמן שנהג שיכור... כל הפרטים כאן: http://www.heartstats.org/datapage.asp?id=4597

סינדרם פולני

אין שם שום גניבת תורים - התור הארוך הוד דווקא לפנות שמאלה - לכן אין מצב שמישהו נדחף לנטיב הימני. וד"א - לא יכולים להעניש על הידחפות כל עוד היא מתבצעת לפני קו רצוף וכדו' - זה מרגיז ומרתיח אבל אין תקנה נגד חוצפה.

היום טיפלתי בסיפור הזה. אחרי בדיקה מדוקדקת גיליתי שאין נזילה מהסדק (צריך לחפש במקום אחר ) - אבל בכל זאת סגרתי אותו עם "פלסטילינה אפוקסי" pro poxy 20 של HERCULES שרכשתי בהיפר רוזנפלד (30 ש"ח לגליל די גדול שיספיק עד סוף החיים כנראה ). גם אחרי ניקוי יסודי של המשטח ומעבר עם נייר זכוכית - עדיין הפלסטילינה לא ממש נצמדה טוב. אבל סידרתי יפה ומעכתי אותה טוב ואחרי כמה שעות זה נהייה קשה כמו ברזל.

אפשר להסכים שלא הסכמנו. כל אחד יכול לעשות טעות בתום לב - לעמוד שם בכוונה כדי לתפוס נהגים שמכוח ההרגל לא שמו לב וזה במקום שלא מהווה שום סכנה בטיחותית - לדעתי שיא הנבזות. אם לי הייתה משמרת אז הייתי עושה סיבוב וטופס את החוכמולוגים שמדברים בטלפון ביד - זה באמת מסוכן. או שם מעקב אחרי איזה רמזור או תמרור עצור במקום מסוכן. אבל אני בעד בטיחות ולא בעד דוחות ויצירת הכנסה - יש לי תחושה שיש לנו סדרי עדיפויות שונים.......

אני הייתי מהמר על זה שזה תלוי במצב רוחו באותו הרגע.........

שלא יהיה ספק - גם אני בעד להעניש את החוצפנים וביריונים. אבל משום מה יש לי תחושה שהם אף אחד לא יגע - כי הושטרים הם גיבורים על אזרח פשוט ועם חיות אדם הם מפחדים להתעסק............

משינהד, אני דווקא לא מתלהב - במקום לדאוג לבטיחות בדרכים ולזרימה טובה של התנוע - שזו המטרה של המשטרה - הם התעלקו על מקום עם שינוי הסדרי תנוע ללא סימנים מתאימים כדי ללדפוק עוד דוחות. במקום זה היו דואגים לסימון הולם או/ו להכוונת התנוע.......... ממש גאונים.

רחמנות עליכם :lol:

תודה, מאוד מעניין. בדיוק היום ראיתי את זה: http://www.miatamania.com/Shop/ViewProducts.aspx?PlateIndexID=58995 לאמרות שכאן מדובר רק על סלילים שמפיקים יותר מתח וחוטי הצטה בעלי התנגדות נמוכה מאוד.........

בוודאי שאת הגג עצמו עדיף להביא מחול. את ההתקנה אבל עדיף לעשות אצל מומחים. ולא חייבים גג מקורי. מה גם שאין כזה דבר גג מקורי - רובר הרי לא מייצרת את הגגות בעצמה. בארה"ב יצרן מצוין הוא ROBBINS. באנגליה יש עוד 1 או 2 מצויינים (לא זוכר את שמותיהם בשלוף). כולם מייצרים עבור דגמים מגוונים של רכבים. אפילו לאלפא ספיידר משנות ה-70 יש להם. גג עצמו יכול לעלות בארה"ב 500$-1000$ תלוי בדגם של הרכב וחומר ממינו עשוי חלון. מחירים בארץ אצל רון קאר - בערך פי 2 (עלות משלוח עם UPS/DHL פלוס תשלום מלואו המיסים גובים מחיר כבד מאוד) מחירים בארץ אצל יבואן - יכולים להיות פי 3 ואף פי 4 ממחיר חול.

בנוסף/לסיכום למה שנאמר כאן: - השכרה בגיל צעיר - בעיה - רכבים מושכרים שיוצאים לאירופה מזרחית ואיטליה - בעיה - רכב יוקרה או ספורט שיוצאים לאירופה מזרחית ואיטליה - בעיה קשה מאוד מאוד - שים לב לכמות המטען שתוכל להכניס לרכב - ברוב האיזורים פשוט אין צימרים. יש צימרים רק באיזורים מתויירים. זה לא אומר שלא תוכל למצוא צימר או חדר (בגרמנית ד"א zimmer=חדר) אבל ללא שלטים וללא שפה זה לא יהיה פשוט כל הכבוד על היוזמה ושיהיה בהצלחה גנאדי

2 בעלי מקצוע שאתה צריך לדבר איתם: - רון קאר בהרצליה 09-9555378 מומחים בהתקנת גגות וריפודים אני אישית הולך רק אליהם - יש בית עסק להתקנת גגות וריפודים ברחובות שלפי מה שהבנתי הם עשו הרבה עבודות על רוברים ו-MG אין לי שם רק רשום טלפון 08-9461555 גנאדי

קרבות קרבות - אבל רביעה הראושנה סיימה בדיוק כמו שזינקה. היה נחמד לרואת כמה מאבקים באמצע ומאחור וכמה עקיפות מענינות בתוך סדרת הפניות לדעתי. וגם את מאבקים בישורת הארוכה. התאכזבתי לראות שחתכו את השידור ולא נתנו לנו לראות את מסיבת העיתונאים ובמקום זה נתנו זמן שידור לדיסקונטאי

8)8)8)8)

בדיוק היום ראיתי תוכנית בערוץ הרוסי ושם דובר על קוטנועי 50 סמ"ק. חשבתם שפה זה מערכב פרוע? מסתבר שעל כאלו ברוסיה לא צריך רשיון, לא חייבים קסדא, מותר לנהוג בהם שיכורים וכו'. העניין סוכם במילים "הדוח היחיד שיכולים לרשום להם זהו תעודת פטירה"...........