Croc

אני חושב שאינטרקולר מסוגל לקרר ב-X מעלות. אם תזרים אוויר קר יותר בכניסה שלו אז תקבל אוויר קר יותר גם ביציאה. תקנו אותי אם אני טועה.

המלצה על מוסף בפתח תקוה: גז חיש ראיתי לפני הרבה זמן המלצתו של רפי לין על מוסך "גז חיש" בפ"ת. ביום שישי ביקרתי אצלהם להחלפת שמן. קיבלתי יחס מעולה, אנשים נחמדים מאוד, יודעים מה הם עושים. וגם מחיר סופר הוגן. על הדרך חיברו אותי לסקאנר כדי לאבחן את מקור עבודה לא עגולה בסרק (הבדיקה כמובן מצאה חיישן אחד לא תקין - נראה בהמשך איך לטפל בזה). יש להם מחשבים לסוגי רכב רבים וגם עמדת בדיקת גזים למי שזה מעניין אותו. ההתמחות העיקרית שלהם היא הסבת רכבים לגז ויש להם תחנת תידלוק בגז. איפה עוד ראיתם מוסך שיש לו טלפון אל חוטי צמוד אליהם כדי לענות במהירות לטלפונים של הלקוחות? גז חיש רח' אפעל 13 פ"ת 03-9190617 פיני ושלומי. אני יצאתי מרוצה עד הגג ואחזור אליהם עוד הרבה. גנאדי

המלצה על מוסף בפתח תקוה: גז חיש ראיתי לפני הרבה זמן המלצתו של רפי לין על מוסך "גז חיש" בפ"ת. ביום שישי ביקרתי אצלהם להחלפת שמן. קיבלתי יחס מעולה, אנשים נחמדים מאוד, יודעים מה הם עושים. וגם מחיר סופר הוגן. על הדרך חיברו אותי לסקאנר כדי לאבחן את מקור עבודה לא עגולה בסרק (הבדיקה כמובן מצאה חיישן אחד לא תקין - נראה בהמשך איך לטפל בזה). יש להם מחשבים לסוגי רכב רבים וגם עמדת בדיקת גזים למי שזה מעניין אותו. ההתמחות העיקרית שלהם היא הסבת רכבים לגז ויש להם תחנת תידלוק בגז. איפה עוד ראיתם מוסך שיש לו טלפון אל חוטי צמוד אליהם כדי לענות במהירות לטלפונים של הלקוחות? גז חיש רח' אפעל 13 פ"ת 03-9190617 פיני ושלומי. אני יצאתי מרוצה עד הגג ואחזור אליהם עוד הרבה. גנאדי

תיבות של הפילטרים בד"כ עשויות פלסטיק - והוא (שלא כמו מתכת) מעביר חום גרוע - ז"א הוא חומר מבודד לא רע בכלל.

דביר, אתה יכול להזמין מפרסי ולבקש משלוח. חבילה בדואר ישראל לא תעלה הרבה. נראה לי 20 ש"ח אולי. אני עשיתי משהו אחר - חיפשתי שמן סינטטי של LM - חייגתי ליבואן, דיברתי עם מחסן והם אמרו לי מי החנויות שמקבלות משלוחים גדולים שלהם (חוץ מ-ACE וכאלו). הפלא ופלא התברר שיש חנות אצלינו בפ"ת. דיברתי עם החנות בטלפון וביררתי מחיר - אכן היה שווה. 80 ש"ח פחות ממה שגבו ממיני במוסך ועוד התפארו בדיל טוב. בקיצור - זו גם הדרך לברר לגבי חנויות טובות. גנאדי

איזה מעניין איזה נעליים. חצי הכסף בטח יברחו להם בזינוק וישארו בראש החץ עד תום המופע. הדברים המעניינים היחידם יהיו אולי מאבק BMW בפרארי ואולי שוב נראה את קולטהרד מפלס בעצבנות את דרכו אל עבר הניקוד.

ועוד - העדרותו של אילדיס לטעמי הייתה מבורכת.

שאלה על ערכת ניקוי - אם כבר אני קונה את הפילטר אז ישר להצטייד בערכה? או שעם פילטר חדש בא סט של חומרים?

אני מאוכזב מפרארי. מקום 4 ו-5 - פשוט בושה. כל הכבוד להיידפלד שבעקביות עשה זמנים יפים. מרק וובר שוב הראה שיש לו את זה. מיקומו הגבוהה יחסית של סאטו כבר הפסיק להיות קוריוז. רנו, טויוטה, הונדה, קולטהרד, וורץ - מה יהיה?

חבל, בדיוק ביום שישי שמתי שמן חדש אז מה, גם אחרי LM GOLD LABEL צריך להחליף שמן ומסנן? כי האמת שפעם ראשונה שאני שומע על זה אבל בחיפוש אני רואה שהמלצה הזו חוזרת על עצמה שוב ושוב..........

תודה לכל העונים, דביר, לא הבנתי איך תוסף דלק משפיע על השמן מנוע.

בעקבות המלצות רבות הצטיידתי לראשונה ב-K44 תוסף לדלק. אני רואה שכתוב עליו שפחיצת טובה למכיל דלק של 75 ליטר - אצלי המיכל הוא 40 בלבד. אז מה, לרוקן רק חצי של הפחית? נא המלצתכם. גנאדי

עוד 10 שנים אפשר לייבא בתור רכב אספנות

944 - פורשה לעניים. נראה לי שיש כמה וכמה כאלו. אולי עשיריה אפילו?

שאלה טובה, אני מתרשם שהיה איסור על אירועים גדולים.......

אצלינו זה כמו בשוויץ - אנחנו מפותחים באותה מידה ועם חיים איכותיים ושלבים בדיוק כמו באלפים מסתבר שגם בשוויץ היה איסור על מירוצי מכוניות כנראה זה לא טוב לסביבה ולרמת ה-stress של האזרחים המצב כנראה הולך להשתנות עכשיו. http://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/070606105208.shtml גנאדי

מניסיוני האישי: 1. מעט מדיי מוכרים מוכנים לשלוח מחוץ לארה"ב 2. אם כבר שולחים - מחירי משלוח לא זולים בכלל 3. על פנסים שילמתי רק מע"מ

זה ישן מאוד

איפה שיש אנשים עישירם מאוד יקום היצע של מכוניות אקזוטיות כאלו.

איזה פילטר עדיף? http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=RU-3580 אותה צורה רק קצת יותר גדול: http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=RU-4990 כמו הנ"ל אבל עם צד עיליון גם "פתוח": http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=RX-4990 מבחינת מחיר אין הבדל משמעותי - 28$ עד 36$ באמאזון.

ביקשת - קיבלת אני ראיתי כאלו של GREDDY - אבל הם 60 מ"מ וגם עולים כמעט 200$ ליחידה - DEFI מהאתר היפני הזה שמצאתי יוצא אפילו יותר זול.

חוץ מהיגיון בריא (אני מקווה ) ודי הרבה קורסים בפיסיקה - אין לי רקע באווירודינאמיקה של ממש. אבל לפי מה שהבנתי מקריאה ברשת אז בזמן נסיעה מתחת למכסה מנוע נוצר לחץ אוויר "מוגדל" ועל פני השטח שלו נוצר לחץ אוויר "מופחת". לפי השיטה שבציור שלך אני מנחש שיווצר "מחסור באוויר". בשטח אפשר לראות שפתחים כאלו עושים בד"כ להוצאת אוויר מתחת למכסה מנוע ולא להכנסתו.

nope it wasn't me

זה רק "בסיסי". למה זה כל כך יקר יחסית? בגלל הצפיפות? האמת שתוספת 60 כ"ס זה לא נשמע לי כמו "בסיסי"...........

יטופל. אני אמדוד את הפילטר הקיים כדי לדעת איזה K&N מתאים. ואז ניתן לחפוש ב-EBAY לעבוד בשבילי ד"א - למה כוונתך INBOX? לפילטרים שטוחים שנכנסים לתוך קופסאת סינון מקורית של הרכב? כזה דבר עשו לי במוסך לפני איזה חצי שנה. וגם במוסך אחר שביקרתי בו לפני שבועיים אמרו שצריך לנקות עם "ספריי קרבורטור". למחרת ביצוע הניקוי סיפרתי לחבר בעבודה - גם DIY-יסת והוא גילה לי שקיים ספריי מיוחד שעולה איזה 80 ש"ח. בקיצור - שאתחיל כבר לחפש MAF? גנאדי