יוסי פרנקוס

יש הבדל עצום בין להכניס למשפחה אנשים שאתה לא מסכים עם צורת החיים שלהם ושמבחינה ערכית אתה מתנגש איתם, לבין לאפשר לכל אזרח במדינה דמוקרטית להצביע ולהחשב לאזרח שווה. ברמה האישית אני לא אוהב את התרבות של חלק גדול מהערבים. אני לא אוהב את צורת הנהיגה במגזר (זו בעיה שמוכרת על ידי הרשויות שלהם). אני לא אוהב את תרבות ה"סמוך עלי" והתרבות של לעשות הכל בצורה עקיפה בלי להגיד דברים באופן ישיר. ואני לא אוהב את תרבות השופוני וה"בואו נעשה רעש בשביל להראות נוכחות". זה היה ברמה האישית. אלו לא ערכים שאני רוצה במשפחה שלי. ברמה הממסדית יותר: אני לא אוהב את חוסר הכבוד לחוקים שיש במגזר. אני לא אוהב את העובדה שיש להם זהות שמתנגשת עם ערכי הדמוקרטיה. אני לא אוהב את החשיבות שנותנים לדת בתוך המגזר. ואני לא אוהב את זה שהזהות הערבית של רוב הערבים היא יותר חשובה להם מאשר הזהות שלהם כבני אדם. מה שכן, אני לא פוסל אותם כבני אדם שווים לי. אני לא אוהב את ההתנהגות אבל הערך שלהם כבני אדם הוא שווה. לצערי כל אחד מהדברים האלה יכול גם להאמר על מגזרים וגם אנשים פרטיים בתוך החברה היהודית, והם מפריעים לי באותה מידה, לא משנה מי עושה אותם. לי מותר להגיד את זה כי אני אזרח עם דעות משלי. אני יכול לדבר אחד על אחד עם אנשים ולהסביר את הכוונות שלי ואת הסיבות שלי, ולא צריך לדאוג ל"להישמע פוליטיקלי קורקט". לראש הממשלה אסור להגיד כאלה דברים כי הוא אמור להיות זה שמייצג את המדינה ואת הדמוקרטיה. ברגע שהוא מפלג את המדינה שהוא אמור לייצג, על ידי מדיניות ציבורית שמפלה אנשים וגורמת לפחד מ20% מהאוכלוסיה, יש לנו בעיה.

היא לא. כולם סובלים פה בגלל האלימות.

תלוי. אם הם לא אוהבים את התרבות הערבית זה משהו אחד. אם הם לא רוצים גנים של ערבים כי הם חושבים שהגנטיקה שלהם גורמת לסוג מסוים של אישיות, כן, הם גזענים. פה אף אחד לא נהנה. גם הפלסטינים סובלים משליטה ישראלית וגם אנחנו סובלים מפיגועים. כי זה ברור שהאלימות זה מה שגורם לסבל. Seriously???

רע מוחלט זה כשכולם סובלים. טוב מוחלט זה כשאנשים (משני הצדדים) לא סובלים ואין אלימות. ואם זו לא ההגדרה של טוב ורע, אני כבר לא יודע איך אפשר להגדיר מה טוב ומה רע.

זה ממש לא המקום לתמונה הזאת. זה נראה מעולה!

גם מותג זו לא בעיה. פגאני לא הייתה מותג לפני 15 שנה. גם קוניגסג לא. טסלה אפילו לא הייתה קיימת וכיום צומחת בקצב פסיכי תוך שהיא מוציאה את הדגם הרביעי שלה עוד שנה וחצי. אפילו הפולנים עכשיו התחילו לייצר את ה Arrinera ולמקסיקנים הולך לא רע עם ה Mastretta. לא צריך לעשות רכב שיהיה ישראלי באופי שלו. רק צריך חתיכת הנדסה טובה.

לא קליאו סטיישן. אני קונה קליאו האצ'באק רגילה.

או שאולי הם כן. זה דווקא יכול לעשות אחלה יחסי ציבור במדינות האלה.

תגיד מה שתגיד, ליברמן לפחות רוצה לפתור בעיות. הוא מאמין ברעיון של מדינת חוק ורוצה להעיף כל מי שלא מאמין בחוק. למרות שהוא קצת אלים מדי לטעמי, הוא לפחות מדבר לא מתוך גזענות אלא מתוך כללים ברורים שבלעדיהם חברה לא יכולה להתקיים. את הקיצוניים מהימין הישראלי וגם הימין הפלסטיני צריך להעיף או לפחות לאכוף חוקים של פעולות שיכולות להביא לאלימות בפועל.

לוקח מקסימום שבוע להתרגל לגודל של רכב חדש. אולי לי עזר ששתי המכוניות הראשונות שלי היו יותר מ4.5 מטר אורך.

כן. כשאני פתחתי שרשור ב2010 שבו אני מכריז על מפגש בכרמיאל שפתוח לכולם ולא נמצא תחת דגל המועדון (וגם לא קשור רק לאספנות), תוך כמה שעות קיבלתי טלפון מגורמים במועדון שאמרו לי שהם נעלבו כי לא דיברתי איתם ולא תיאמתי. הם חשבו שיש לי איזושהי חובה לדבר איתם על פעילויות שקשורות לתחום, גם כשאני לא רוצה שיטמנו ידיים במפגש שלי.

זה בעצם מנוע בשביל רכב היברידי. הוא טוען את הסוללות ולא צריך להניע גלגלים אז הוא יכול להיות בטווח היעיל שלו כל הזמן ולשמש רק כגנרטור. ככה בפקקים הוא לא צורך כלום ומתניעים אותו רק כשצריך. אם אתה נוסע ביומיום 150 ק"מ אתה יכול להשתמש בחשמל שטענת בבית. רק אם אתה נוסע נגיד לאילת או לנסיעות ארוכות אתה תשתמש במנוע הזה. היתרון שלו הוא שהוא קטן וקל יחסית אז לא מפריע שהוא יהיה באוטו.

אין באמת אפשרות לשנות משהו במועדון החמש. בגלל זה גם אני לא שם כבר, ואני הייתי מתנדב כמעט בכל אירוע.

בשנים הראשונות יורד לבדוק. אחר כך מסתמך על הניסיון.

אני הפסקתי לכתוב בגלל שילוב בין פוליטיקה וסתם אנשים פחות נחמדים. העובדה שזה הפורום של מועדון החמש לא עוזרת יותר מדי כי לדעתי עם כל ההתפצלויות של השנים האחרונות (למשל המפגש הצפוני), המועדון הפסיד הרבה אהדה וקנה לעצמו לא מעט אנשים שמזלזלים בו או פשוט מתעלמים מהקיום שלו. בנוסף יש פלטפורמות אחרות אבל אני לא חושב שזו הסיבה העיקרית. שרשור פה יכול להמשך חודשים. בפייסבוק הוא ימות אחרי יומיים. אז אם מישהו רוצה לנהל דיון רציני על משהו ולחזור לעדכן, מערכת של פורומים כמו זו היא המקום המתאים ולא פייסבוק.

ישראל יכולה להיות מעצמה של מחקר בתחום התחבורה. יש המון טכנולוגיות מקומיות שאפשר ליישם ברכבים חדשים וקיום של מפעל כזה יכול לקדם אינטרסים של חברות היי-טק ושל כל השוק. בגלל זה צריך חברת רכב ישראלית.

אני מבטיח לך שאין אפילו מצביע עבודה 1 בלה פמיליה. כל לה פמיליה הם ערסים גזענים שמצביעים לביבי או לבית היהודי. אם הייתה מפלגה עוד יותר ימנית שדוגלת ברצח של כל הערבים, הם היו מצביעים גם להם.

יש את היכולת והידע לעשות את זה. גם הכסף לא חסר. חסרה מוטיבציה וחשיבה קצת "מחוץ לקופסא". בשביל רכבים רגילים צריך יתרון כלשהו שבארץ אין. רכבי נישה מצד שני יכולים להיות אחלה רעיון.

כרכב שני בבית כיום כל רכב חשמלי עם טווח יותר מ100 ק"מ הוא אחלה. בשבוע שעבר כשהלכתי לברר לגבי רכב חדש גערתי בנציגים של רנו שלא מביאים הנה את הZOE. לצערי הם פשוט ניסו לשכנע אותי שרכב חשמלי זה זבל ולעולם לא יעבוד. אם היה להם במלאי הם היו מנסים למכור לי את זה. צביעות.

דווקא הסמארט בטיחותית. היא קטנה אבל מתוכננת נכון.

זה לא ממש משנה. אני את רוב הנסיעות עשיתי מכרמיאל או חיפה. אם הרכב תקין הוא אמור להיות בסדר.

אני מעדיף לתמוך בשמאל ושמפלגות עם אג'נדה חברתית יעלו לשלטון. אם אפשר, להוציא את הליכוד, החרדים ואת הבית היהודי מהקואליציה.

ירדתי לאילת עם רנו 11, סובארו ג'אסטי עם מנוע 1000, טווינגו עם מנוע 1100, קליאו עם מנוע 1149 (ועושה את זה שוב עוד שבועיים) ועוד הרבה רכבים עם מנוע קטן, שחלקם ממש ישנים. אם הרכב תקין זו לא אמורה להיות בעיה. רק אל תלחץ יותר מדי על הגז ואל תאמץ אותו. נסיעה חלקה.

לא משנה מה יקרה בעניין הזה, עכשיו יש לנו שתי תכניות רכב ליהנות מהן