יוסי פרנקוס

כשאתה מפרק חלקים משהו בשביל לתקן אותו וקולט שבכל פינה באוטו כתוב MADE IN FRANCE!

ארון קבורה כזה אמור לעלות בערך 2000 דולר, אבל יש תוספת או אתה רותה שיהיה לו משי בפנים, ואם המשי בצבע מיוחד, אז זה אפילו יותר יקר. (אני לא ממציא, לאבא שלי יש רשת של בתי קברות פרטיים בצ'ילה)

זאת שאלה קצת מפגרת, אבל חשוב לי לדעת. לא מצאתי תשובה בחיפוש. מה זה אנטי רול באר? איפה הוא נמצא, והאם יש אותו לכל אוטו?

קודם כל, אני לא תומך בגישה של "דו"ח זה לא כל כך גרוע", כי כמו שכבר אמרו, התמרור שם כדי להציל את החיים שלך, לא להפריע. במקרה של דו"ח ממאניאק, אני מצטער, אבל אין יותר מדי מה לעשות, כי רוב הקצינים שמחליטים על הדברים האלה לא מבינים את העבודה שלהם, אז אין מצב לצאת מזה. לדוגמה, כשהייתי במחלקה לתאונות דרכים, המפקד שלי היה חסר רשיון נהיגה, ואם זה לא נראה לכם שיא הטמטום, כנראה שלא הבנתם אותי, כי לא יכולנו להסביר לבן אדם שהחייל לא תמיד אשם, בגלל שהוא לא הבין מה זה לנהוג ומה רואה הנהג.

ני ממליץ בחום על הסרט "מי הרג את המכונית החשמלית", או "WHO KILLED THE ELECTRIC CAR". יש תמונות קשות מאוד בסרט, ורואים מכוניות חדשות לגמרי שמרוסקות רק כדי שלא יעתיקו טכנולוגיות וכל המידע ישאר בתוך החברות. חבל... אני רק מקווה שג'נרל מוטורס תקלוט שהם צריכים לשנות כיוון, כי אפילו אם הדלק לא ייגמר, אני עדיין מעדיף לנסוע על רכב שלא עושה רעש ושיותר נוח. אני רואה שתי אפשרויות למכונית: -רכב כמו הישנים, שיש לו מנוע גדול וכיפי, והכל עשוי מחלקים מכאניים, בלי יותר מדי מחשבים ששולטים על האוטו. -רכב לגמרי ממוחשב שיש לו מוח ועושה את החוויה של הנהיגה למשהו יותר יעיל, והאמינות פשוט יוצאת מן הכלל. היצורים החדשים שיש היום, עם תיבות רובוטיות, אבל ששולטות בעצלנות על רכיבים מכאניים שהרבה פעמים לא מתאימים, ויוצרים חווית נהיגה עצלנית (ראה פוקוס 1.6 אוטומט), פשוט לא נוחים. אני מעדיף תיבת הילוכים אוטומטית משנות ה70 מאשר אוטומטית חדשה (לפחות אלו שיש בארץ, אני לא יודע אם זה קשור)

כנראה יש מצוקת חניה כמו אצלנו באוניברסיטת חיפה.

היום שמעתי שרוצים להעביר חוק שמוריד את חשבון החשמל לאנשים מאוכלוסיות חלשות. יש למישהו מושג אם זה תקף גם לגני סטודנטים שלא עובדים?

חצי שנה, בזמן הצבא. לא היה לי אוטו, והיה אסור לי להשתמש ברכבים של הצבא. זה הי ממש מבאס. כשחזרתי לנהוג כמעט בכיתי מהתרגשות. זה היה בצ'ילה בחופשה אחרי השחרור, וחזרתי ל"גמל" שלי (ככה אני קורא למרצדס הישנה שיש לי שם)

יש לי ג'אסטי שנת 90. הבעיה היא שאני גר באיזור שהיו בו כמה גניבות (ככה אמרו לי, אני לא מכיר מישהו שגנבו לו באופן אישי). כל פעם שאני ישן ומישהו מתניע רכב עם מנוק קטן ליד החלון שלי, אני רץ לחלון לראות אם גונבים לי את האוטו (אני יודע, זה מוזר). השאלה היא כזו: חשבתי ללכת לחשמלאי שלי ושיתקין לי כפתור שנראה תמים לגמרי, למשל ליד הרדיו, אבל שצריך לשים אותו בON כדי להתניע. אפשר לעשות משהו כזה? (אל תגידו לי שאין שום סיבה לגנוב סובארו ג'אסטי, אני יודע, אבל אני אמות אם זה יקרה)

בהחלט הייתי, ובדרך כלל התביעות שהייתי מקבל על נזק גופני ברכבים חדשים היו הרבה יותר (יחסית לכמות התאונות) מהתביעות של רכבים ישנים. רק להבהיר, הייתי חוקר במשהב"ט והתעסקתי עם החלק של הביטוח בתאונות של רכבים צבאיים נגד אזרחיים.

לא, זה לא סאאב (ומי אמר שסאאב זה זבל של אוטו?)

חסר לנו נתון מעט קריטי כדי לעזור לך: איזה רכב אתה רוצה לקנות? מרצדס, יונדאי טוסון ודייהטסו סיריון נראים ממש רע בלבן, אבל אולי מה שאתה רוצה יהיה סביר. לכל אוטו יש צבעים מתאימים וצבעים לא מתאימים. זה תלוי באוטו. באופן כללי יש מעט מאוד מכוניות שנראות טוב בלבן, אז אני נגד.

קובי מבטיח... קובי מקיים!

אתם בטוחים שצריך לדבר בפורום על מספרי רישוי של צה"ל ומשהב"ט? האויב מאזין!

אם מישהו לא מכיר/ה את TOP GEAR, אני לא חושב שהמקום שלו/ה הוא הפורום הזה.

סליחה באמת, אבל יש דברים שאי אפשר להודות בהםץ הדובלו הוא אחד הרכבים הכי מכוערים שראיתי. הוא נראה לא גמור איכשהו. כאילו שמישהו היה חייב להציג את הפרוייקט ושכח לעצב את הגריל, אז בסוף פשוט השאיר הכל שם צבוע בשחור. אם יותר חברות היו מתחילות עם עיצובים מוזרים, כל ההווי של הנהגים היה שונה והיה הרבה יותר משעשע לנהוג. הכל נראה אותו דבר כיום. אין יותר מדי מכוניות שלא נראות כמו עותק אחת של השניה, ובאופן כללי העיצוב הולך ומתדרדר, ובאופן קצת מוזר, גם הנוחות והפרקטיות (מישהו כאן ניסה לצאת מחניה ברוורס עם פוקוס 5 דלתות? זה אפשרי, אבל פחות נוח מלצאת עם מכונית אמריקאית ישנה.)

קיראו לי כופר, אבל אני לא ממש משוכנע שהרכבים החדשים הם כל כך הרבה יותר בטיחותיים מהרכבים הישנים יותר. למען האמת הייתי מעדיף וולוו 960 משנות ה90 על פני מאזדה 3 ודומיה. פעם נכנסה בי מישהי עם הונדה במהירות די גבוהה. אני הייתי במרצדס 280 S משנת 76. היא הייתה צריכה להחליף את האוטו, אני לא החלפתי אפילו את הכנף, רק צבעתי אותה, והחלפתי פנס וגריל. הטנקים שהיו עושים פעם לא תמיד פחות בטוחים, וכל העניין של כריות אוויר הוא קצת מוגזם. כשהייתי חוקר תאונות ראיתי שכריות אוויר יכולות אפילו להרוג אנשים לפעמים.

אכן, היצור המזויע ההוא היה NASH STATESMAN. גועל נייפש... נסו לזהות את זה (רמז: יש שתיים כאלה בארץ, אבל זה רכב זוועה)

אני לא נוהג להסתלבט על אנשים, אבל לחץ קבוצתי מאלץ אותי. איך עברת תאוריה? אני בשוק. חחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחחח! (שורת ה"חטים" הזו היא הערה צינית, נא לא להתייחס ברצינות ולשלול לי את ההרשאה לאוף-טופיק)

חן חן לך. מה עם זה?

נראה אותכם חכמים גדולים.

הייתה לי מרצדס משנות ה60 אוטומטית. לא הייתה לה נעילה מרכזית. זה לא קשור.

אני אתחיל: -כשלמלא מיכל דלק יותר יקר מביטוח חובה. -כשאתה צריך להשתמש בווקי טוקי כדי לדבר עם הנוסעים שלך. -כשכל צילינדר הוא בגודל של מנוע של סוזוקי סוויפט.

וואו, טוב שקניתי לי סובארו ג'אסטי חסר אישיות... אני כבר לא זוכר איפה המוסך (ודווקא הכרתי אותו טוב כשהיה לי את הרנו 11). כמעט קניתי לי פיאסטה, אבל טוב שהתחרטתי.

חשבתי שיש רק גרסאות דיזל, ושהן מלאות בבעיות.