MAXIZEM, בדבר אחד אתה צודק, בעניין של השימושיות של האוטו. אני קניתי רנו 11 לפני שנה וקצת, רק כי הוא די גדול יחסית למה שאתה יכול לקנות באותו מחיר, ועכשיו יש לי סובארו ג'אסטי, ותאמין לי שכמעט כל יום אני מקלל כי אין לי מספיק מקום בבאגאז', למרות שאני לא שם בו שום דבר חוץ מכדור באולינג.
אני לא הייתי מסוגל לסבול רכב עם שתי דלתות, למרות שאני אף פעם לא לוקח אנשים מאחורה. אני מוכן להקריב קצת מההנאה של הנהיגה בשביל שיהיה לי מקום להתרווח.
לפני כמה חודשים (בצ'ילה, כשנסעתי לבקר את ההורים) יצא לי לנהוג 9000 קילומטר במשך חודש, בנסיעות של 450 קילומטר כל פעם. כל פעם הייתה לי האופציה לקחת מרצדס 280S משנת 85, אותו דגם משנת 76, רובר 200 משנת 96, או יאריס 2005 עם 3 דלתות. תאמין לי שהרובר היא לא הכי כייפית, אלא המרצדס, אבל ברגע שראיתי קצת גשם, אמרתי FUCK THIS! ולקחתי את הרובר. מארבעתם, זו שמאיצה הכי טוב היא היאריס, וגם הכי יציבה, אבל אין בה טיפה אפילו של כיף בנהיגה. אבא שלי מסתכל עליה כל בוקר ובא לו להקיא. נסעתי בה פעם אחת 450 קילומטר (בשלוש שעות) והחלטתי שבחיים שלי אני לא אסע שוב בדבר הזה. אותו דבר קרה לי גם עם מאזדות חדשות ועם פוקוסים.
במילים אחרות, לא, אולי הדור שלנו לא הפסיד כל כך הרבה מכוניות טובות, כי אלו שיש היום הן יותר מהירות, אבל אני חושב שיש הסכמה שרכב ספורטיבי משנות ה90 אולי לא יותר מהיר, או בטוח, או יציב, אבל כן יותר כיף (ולא משנה ההנעה).
אני מבין שאנשים כמו אחותי קונים את היאריס או את המאזדה 3 ליסינג שלה, אבל בשבילי, לא תודה. אני מעדיף רובר משנות ה90. זה הכל תלוי בבן אדם. אני לא סובל תת-היגוי, ומעדיף הנעה אחורית, אבל אם מדברים על מה שאפשר להשיג בארץ בלי יותר מדי כסף, אני חושב שזה תלוי בכל אחד מההעדפות שלו, אז תפסיקו בבקשה לריב ילדים על "למי יש את ההנעה הכי טובה", אלא פשוט תבינו שלכולם יש העדפות משלהם. כל אחד עם מה שהוא יכול ורוצה.
הרכב הבא שלי יהיה ג'אסטי 1200 4X4 במקום הנעה קדמית עם מנוע 1000 כמו שיש לי עכשיו. למה? כי לי חשובה אמינות מעל הכל.