יוסי פרנקוס

ישר כוח! הלוואי ויכולתי להגיע.

שמים אותו בבקבוק ושמים בזבל. אם לא הוא מזהם וסותם את הביוב. תודה לכולם על העצות. אני אשאל את אמא שלי

אצלי הוא היה מסטול לגמרי. הוא רק שם את המושב שלו בתנוחת שכיבה ונתן לי כתובת. ברור שזה היה טסט של המרת רשיון אחרי שנהגתי שנתיים וחצי, אבל עדיין הזוי לגמרי.

עשיתי עכשיו צ'יפס והשתמשתי בשמן (מן הסתם). כמה זמן אני יכול להשאיר אותו בסיר עד שאני אשתמש בו שוב? יום? יומיים? שבוע? שאלה שנשמעת דפוקה, אבל די חשוב לי לדעת.

אולי אני צריך לחפש אישה. זה יוריד לי קצת את הלחץ של המטלות בבית. איפה המדור פנויים?

כשאנחנו נולדים במדינה כלשהי, אנחנו נותנים לממשל את הסמכות לסדר לנו את החיים ולהחליט מהו הסדר הטוב והצודק. הבעיה היא כשהממשל מקשיח יד ועושה דברים כל כך אנטי-חוקתיים, שהוא מאבד מהלגיטימיות שלו, ואז צריך לעשות מהפכה ולהפיל את אותו שלטון. לצערנו, עדיין לא הגענו בישראל למצב הזה, ולא נראה לי שתהיה מהפכה נגד הממשל בשנים הקרובות, כך שהצורה היחידה להשפיע היא להתמודד לתפקידים. אם אתה לא מתמודד, אין לך זכות להתלונן. אני דווקא תומך בחוק הזה. לי יש אוטו על שם אמא שלי, שבכלל גרה בחו"ל, וכל פעם שאני נכנס לאוטו אני יודע שניתנה לי אחריות עליו, על הסובבים אותי וגם על החיים שלי, ואם הייתי בן אדם פחות מוסרי, אולי פשוט הייתי עושה מה שאני רוצה בלי שיהיה לי אכפת מכלום ומסכן את כולם. זאת צורה טובה מאוד לשלוט על הנהיגה, אחרי שקלטו שלישראלים יש בעיה חמורה של חוסר כבוד לסמכות וחוסר יכולת הבנה של מה מסוכן ומה לא. (ראו צבא).

אני חושב קצת שונה מרובכם. אני בן אדם דתי מאוד! אני בעל אמונה ברמות מדהימות, וחושב שיש משהו שברא את העולם. אני עליתי לארץ לפני 4 שנים בגלל שהזהות היהודית שלי יכלה להתקיים רק בישראל. אבל: אני אוכל חזיר. אני מערבב בשר וחלב (אפילו שאני אלרגי לחלב) אני נוסע בשבת. אני לא חובש כיפה אני שופך את זרעי לשווא (ולא מתבייש בזה) וכו וכו וכו... למה? למה אני עושה את זה אם אני כל כך דתי? זה פשוט מאוד. אני קראתי את התנ"ך, קראתי את התלמוד ולמדתי תורה עם חכמים חב"דניקים כדי לדעת מה הקטע שלהם ומה השקפת העולם שלהם. בסוף הבנתי את הפואנטה, ועכשיו, כתלמיד לסוציולוגיה, אני אומר בפירוש שבעבר היה כאוס מטורף בעולם, כי אנשים לא היו בשלב אבולוציוני שאפשר להם לחשוב בצורה לוגית, ככה שהם המציאו לעצמם מערכת ערכים שלה צריך לציית כדי להיות חלק מחברה מסוימת. זה היה הרבה יותר אפקטיבי משיטה של חוק, כי לא היה את המושג של משטרה עדיין, ויותר זול שאנשים יצייתו לחוקים שלך אם אתה מראה להם שאין לאן לברוח וכל המחסומים הם בשמיים, או יותר נכון בראש שלהם. כיום הייתי רוצה לחשוב שיש בעולם מספיק הגיון בכדי שלא נצטרך להאמין שאיזה בחור שיושב בשמיים נתן לנו ספר התנהגות, ויהרוס לנו את כל הנצח רק בגלל שאכלנו אחת מהבהמות שלו שהיה לה את המספר הלא נכון של אצבעות. אני מקבל את התורה /תנ"ך כמדריך התנהגות כללי, אבל מודע לזה שהוא נכתב בתוך הקשר מסוים, שלא אקטואלי כיום. ממנו אני מוציא ערכים מסוימים שתואמים את התרבות שלי, אבל בגלל שיקולים מוסריים והגיוניים, ולא בגלל שאני חושב שמישהו יעניש אותי. זה ההבדל הגדול ביני ובין דתיים אחרים. הם עושים דברים כדי שלא יענישו אותם. אני עושה דברים כי אני חושב שזה מה שנכון, ואם לא, אז אני פשוט לא עושה אותם. בהתחלה הדת צדקה, והיוותה צורה טובה לארגן את החברה, אבל כיום אין לה מקום בחברה החדשה. אני יהודי כי רכשתי ערכים מסוימים מהחברה היהודית וכי הגנים שלי משותפים לעם היהודי שגר כאן לפני 3000 שנה, אבל אני לא חייב להאמין במשהו בשביל להיות יהודי. הזהות היהודית שלי היא חזקה, אבל לא קשורה כל כך לדת כדת. לא אכפת לי אם מישהו הוא יהודי, בודהיסטי או בהאי, אם המסר של "תהיה בן אדם טוב" נקלט, זה לגיטימי. דרך אגב, אני לא חושב שמה ששולט ביקום הוא ישות תבונית, אלא פשוט היקום עצמו. ניוטון ואיינשטיין הם נביאים מצויינים, כי הם אומרים לנו איך פועל העולם (בדיוק כמו משה, ישו או מוחמד)

שכחתי לציין שאני קטין חוזר, כי גרתי מגיל 12 עד גיל 20 בצ'ילה, אז אני לא משלם מיסים על יבוא רכב, ולא חייב להיות אספנות.

מעניין מה קלארקסון היה אומר על הווקטרה הזאת.

הבעיה נפתרה, הגרר של אחותי (לא האוטו שלה, נראה לכם שאני הולך לגרור רכב מאחורי מאזדה 3?) לקח אותי למוסך וכל העניין עלה לי 70 שקל, כי יש לאחותי ביטוח גרירה. בסוף זה היה צינור של הקירור שהתפוצץ. תודה לכל המגיבים, אני שמח שלא עשיתי שום דבר מטומטם. דרך אגב, במנוע יש חיישן שמכבה את המנוע לפני שהוא מתחמם יותר מדי, כדי שלא ילך הראש מנוע. (לפחות זה מה שאמר לי המוסכניק)

נסעתי היום הרבה בעליה בסובארו ג'אסטי שנת 90 מנוע 1000 ידני. אימצתי טיפה את המנוע, אבל הוא לא עשה לי בעיות. כמה מטרים לפני שהגעתי לחניה המנוע נכבה, ומתחת לאוטו היה נוזל חום, שנראה כמו מים עם חלודה. גם בתוך תא המנוע היה נוזל כזה, אבל אני חושב שהוא השפריץ כלפי מטה. שאלתי היא: אתם חושבים שזה נוזל קרבורטור או משהו אחר? אני אסע עכשיו למוסך, שנמצא בכיוון ירידה מכאן (אני נמצא באוניברסיטת חיפה), ואולי אני אשתמש באוטו של אחותי כדי לגרור אותו אם יש בעיות.

אולי יש לך בעיה עם הכיוון של הסל"ד סרק. אל תתן שידפקו אותך. את זה מכוונים בלי בעיות, במיוחד באוטו שלך, שיש לו מנוע CJ2

מצטער, התבלבלתי בינך ובין לירוי

הרעיון הוא כזה: לפעמים אנשים אומרים משהו ממש נורמלי, ואנשים אחרים תוקפים אותם בלי סיבה ומייבשים אותם לגמרי. כאן כל אחד יכתוב על איזשהו סיפור כזה, ונשתעשע עם זה קצת. אני אתחיל: אתמול התקשרתי לאחותי. היא שאלה אותי מה שלומי, אז עניתי לה שאני בסדר, אבל כואב לי הגרון. היא אמרה לאחותי השניה שאני חולה, וזו אמרה לי שאני צריך לשים שני זוגות גרביים ומעיל אם אני יוצא, ולשמור על עצמי. אחותי (הראשונה) ענתה לה "וואו, את כל כך רוצה להיות אמא! למה שלא תגנבי זרע למישהו וזהו?". (השיחה עצמה הייתה בספרדית, אז אולי היא נשמעת יותר טוב כשהיא לא בעברית) זה סיפור הקטילה שלי. אני לא ציפיתי לכזו תגובה.

אם לוקחים בחשבון את 30 השנה האחרונות, הייתי אומר שאנחנו כבר מקריבים שימושיות וביצועים למען סביבה נקיה יותר. רק תשווה בין קאדילאק FLEETWOOD BROUGHMAN משנת 66 וקאדילאק STS. יש צורך להוסיף? (למי שלא מכיר את הקאדילאק פליטווד, חפשו, זה רכב מרשים)

אני לא אומר את זה בטון רציני לגמרי, אבל מפריע לי מפריע כשאנשים נכנסים עם מיצובישים וסובארואים למיניהם לחניון, ומפריעים להסתכל על המכוניות היפות באמת. חוץ מזה, חשבתי שאתה מגיע למפגשים של הצפון רק.

בצ'ילה משום מה צריך 32 שנה כדי שרכב יהיה אספנות. בגלל שהם מוצאים דרכים להוציא לאזרחים את הכסף בצורה יותר יעילה מבארץ, אי אפשר ליצא רכב משם בלי שהוא יהיה אספנות, ככה שאפילו אם פה היא אספנות, שם היא לא.

מרצדס 280 S משנת 76 צורת מרכב W116 יד ראשונה כחולה, גרסה אירופאית. היא של סבא שלי, ואני הייתי משתמש בה כשגרתי בצ'ילה כרכב צמוד, אבל כבר 4 שנים עומדת בחניה של ההורים שלי כי אני לא גר שם. יש לה 350000 קילומטר, וזה לא הרבה בהשוואה לאותו דגם אבל משנת 85 שיש לאבא שלי, שאוטוטו מגרד את קו ה600000. אני קורא לה "הגמל". בכל מקרה אני לא רואה בעיה במוסך כזה שלא יטפל רק במכוניות אספנות, אלא גם במכוניות נורמליות. הרעיון הוא שתהיה כתובת לאספנים ללכת ולבקש עזרה בעניינים האלה.

אני גר בחיפה, ורוצה להגיע בימי שישי למפגשים של מועדון ה5 בתל אביב. הבעיה היא שיש לי סובארו ג'אסטי, וזה לא ממש מכובד להגיע לשם איתה, ובכל מקרה אני לא אכנס למגרש איתה, מתוך כבוד לאנשים שיש להם אוטו שלא שורט את העין. יש פה מישהו מהמועדון שגר בצפון ואני יכול לתאם איתו כדי להגיע למפגשים בתל אביב? אין לי בעיה לנסוע כמה קילומטרים למקום מפגש ומשם להמשיך ביחד.

אני רואה שיש הרבה אנשים שמתכננים (או לפחות מפנטזים) על ליבא רכב אספנות (אני בינהם, אבל את האוטו כבר יש לי, רק צריך לחכות שנה שתהיה אספנות ואז להביא אותה). אני מבין שצריך להשיג קודם כל אישור ממוסך רשמי שיצהיר שיכול לטפל ברכב בארץ. השאלה היא כזו: מה צריך כדי להרים מוסך כזה? אני יודע שישנם במועדון אנשים עם ידע עצום וגם יכולת כלכלית. לדעתכם יכולה להיות היענות לפתיחת מוסך מיוחד למכוניות ישנות ויעזור עם האישורים ויתחייב לטפל בהם? אני לא מדבר רק על עניין של אישורים, אלא על עסק רשמי שמתנהל על ידי ובשביל אספנים. אפילו שיהיה קשור באיזשהי צורה למועדון. עם כמות הקשרים של האנשים של הפורום עם חו"ל, אני רואה שלא כל כך קשה להשיג חלקים כיום וליבא אותם לארץ. מה הדרישות ממוסך כזה מבחינה חוקית כדי שיוכל לאשר יבוא וטיפולים? חייב להיות של היבואן הרשמי? חייב שיהיה לו ציוד מסויים או חלקי חילוף ספציפיים?

כשאין לך מקום לשים דברים מאחורה, כי הארגז של הEL CAMINO שלך מלא בחביות עם דלק לשעת חירום.

היה לאבא שלי פג'ו 404, וגם היה שם את השלט הזה. כשכתבתם את זה באה לי תחושת דז'ה וו מטורפת.

וואו, אחד השרשורים המעצבנים! תפסיקו לצטט!

אני חושב שפרוקטופוביה זה יותר חמור, וגם קולינאריופוביה. אנשים עם זה לא חיים הרבה.

שיט, לקחת לי את המילים מהפה!