יוסי פרנקוס

ביום רביעי-חמישי נתקלתי בפאביה צבע שמפניה עם סטיקר של הפורום בין עתלית לחיפה.

עכשיו ראיתי את המחירים. אין לי אפשרות אמיתית להשקיע סכום כזה כרגע. אני מדבר על להשקיע מקסימום 2000 ש"ח כולל דוושות.

הייתי אצלו לפני כמה חודשים כשהוא רק פתח את המקום החדש. לא דיברנו על מחירים. רק עזרתי לו עם איזה פרויקט.

ממש מרתיח שהחובות "פתאום מופיעים". גם לי זה קרה עכשיו. הודיעו לי לפני כמה חודשים ש2014 סגור ואין שום חוב ועכשיו פתאום אני חייב 1400 ש"ח. בנוסף הם גבו בהוראת קבע על דצמבר ופברואר אבל "שכחו" לגבות על ינואר ומרץ, אז זה נחשב לחוב.

כעקרון החוויה של הילד מאוד תלויה בך ולא במה שקורה מסביב. אם תראה לו שעמוס ומגעיל, הוא יראה שעמוס ומגעיל. אם תגיד לו כל הזמן כמה שיפה ותצביע על הדברים הטובים, הוא יהנה יותר. אפשר לגרום לו להיות מבסוט למרות כל האנשים והערסים. זה פשוט יום כיף עם אבא.

אני חושב שאם הולכים בשעה סבירה בלי מליון וחצי אנשים זו חוויה מעולה עם הילד. אני עדיין זוכר את אוטומוטור הראשון שהייתי בו. הייתי עם אבא שלי והציגו שם את הלמבורגיני דיאבלו (רק שתבין לפני כמה שנים זה היה ועד כמה זה נשאר לי בזכרון).

עוד חודש אני מקבל את הדירה שלי ויכול כבר להתחיל לבנות את עמדת הנהיגה שלי. היא תהיה מבוססת על רכב אמיתי (עדיין מחפש תורם) ועם כל הפונקציונליות של רכב אמיתי, כולל דשבורד עם מזגן ומערכת סאונד שעליה שולטים מהרדיו. בשביל זה אני מחפש הגה לPC (אין לי PS או XBOX). עד עכשיו שמעתי ביקורות לא רעות על G29 (אני לא צריך ידית הילוכים). יש למישהו המלצות על הגה אחר?

השבוע קניתי את Carmageddon: Reincarnation זה בעצם כמו המשחק המקורי (והכי טוב) אבל עם יותר אופציות וגרפיקה מעולה. אני ממליץ בחום.

מצחיק שכבר צילמת את הקליאו הקודמת שלי באותו מקום. זה נחשב לעוד תצפית או אותה תצפית?

גם אני אוהב אותך.

כולם היו בחו"ל באיזו השתלמות.

אני רכשתי אוטו חדש לפני שבועיים בערך בסוכנות קרסו בחיפה. היה לי ברור שאני רוצה קליאו בדיוק כמו שיש לי, גם באותו צבע (אדום). ההבדל היחיד שרציתי זה המנוע 0.9 במקום 1.2. לצערי הצוות הוותיק היה בחו"ל משום מה והשאירו אנשים חדשים יותר. כשהגעתי לסוכנות היה שם סוכן שכל מה שהוא רצה זה לתקוע לי קליאו כחולה, כנראה כי הייתה לו מכסה (כי אף אחד לא רוצה לקנות קליאו כחולה. היא מכוערת). הוא התעלם לגמרי ממה שאני רוצה, רצה להכריח אותי לקחת מצלמת רוורס למרות שלא רציתי וניסה לשכנע אותי שאמכור את האוטו בשוק הפרטי כי הוא יכול לתת לי 15000 מתחת למחירון, כי מצאו המון דברים שלא תקינים אבל שלא תואמים את המצב של האוטו הזה ולא קיימים במציאות (צמיגים שחוקים, מכות בפח וכו'). בפועל האוטו היה במצב מעולה כי דאגתי לזה באופן אובססיבי. חוץ מזה שמתי לב שהוא לא קולט שהוא מדבר עם מישהו שמבין עניין והתחיל לדבר שטויות כל הזמן, כאילו שהוא מבין משהו. הוא מתפאר בזה שהוא בא מתחום השירות ושהוא מכיר את כל מה שקורה בשוק הרכב, אבל כמעט כל מה שהוא אמר נוגד נתונים אמיתיים שאני מכיר (למשל מתי דגמים חדשים מגיעים, תצרוכת דלק, כל כמה זמן צריך לעשות כיוון פרונט, וכו'). פשוט הרגשתי שגם כשהוא אומר לי משהו אמיתי, הוא משקר לי. זה ממש תיסכל אותי. עשיתי הזמנה כי בכל מקרה אני רוצה את הרכב ונתתי לעצמי שבוע למכור את האוטו לפני שאני נותן אותו בטרייד אין. בסוף שמתי לב שהיתה טעות במפרט שהוא נתן לי ושכל הפנים של הרכב שחור. התקשרתי ושאלתי אותו אם זה ככה והוא אמר שכן, ושיש בארץ רק רכב אחד שהוא עם מושבים עם תפרים אדומים. אז התקשרתי לשירות לקוחות וביטלתי את ההזמנה. אמרתי להם שאני לא מתנהל מולו אלא רק מול רומן, הסוכן שנתן לי שירות בפעם הקודמת. הוא כן הלך לקראתי ונתן לי מחיר הוגן ושירות טוב. לפעמים יש מוכרים שאין להם טיפת בושה ושהאגו שלהם יותר חשוב מהלקוח ולפעמים אפילו מהמכירה. חבל.

זה הנזק שכבשה קטנה עושה על 80 קמ"ש. עלות התיקונים הייתה 6000 ש"ח כמעט. תחשוב מה היה קורה אם זו כבשה הייתה גדולה או כלב גדול ותבין שלנסוע על 150 ולהתקל במשהו זה ממש לא נעים (ולמרות שאתה חושב שאתה נוהג טוב, אתה לא תהיה מוכן לכבשה שקופצת מעל גדר הפרדה ישר לתוך האוטו שלך).

לא מתלהמים. פשוט כנהגים ותיקים אנחנו מבינים אותו אבל גם סובלים מנהגים כאלו ביומיום. אם כולם היו יודעים לנהוג מהר זה היה מעולה. אין בעיה עם מהירות. הבעיה היא עם העובדה שהוא לא יודע להעריך נכון את הכביש, את היכולות של האוטו ואת היכולות של עצמו. אני למדתי עד כמה אלימה יכולה להיות תאונה כשמישהי נכנסה באוטו שלי ב70 קמ"ש מאחורה (עמדתי במקום). הנהגים החדשים לא מודעים לכמה נזק יכול להיגרם אפילו במהירות עירונית חוקית.

מסכים עם ירון

1. מה? 2. מי שפותח שרשור ככה, מתבטא ככה וחושב ככה הוא לרוב במצב הזה, צעיר שתלוי בהורים. זה בסדר שאתה מימנת את זה לעצמך אבל בפועל, אם אתה מסביר למישהו שהעלויות של הדלק שלו יעלו אם הוא ילחץ, אולי הוא ייקח גם את זה כסיבה טובה להוריד מהירות.

האמת היא שזו לא תגובה כל כך גרועה. אני יודע שאני משלם בערך 1000 ש"ח בחודש שאני לוחץ, 1200 בחודש שאני לוחץ הרבה ו800 אם אני נוהג ממש ממש רגוע. ברגע שאתה מרגיש את זה אתה מבין את המשמעות.

זו הסיבה העיקרית לזה שעולה הרבה יותר כסף לביטוח של נהג צעיר. סטטיסטית הם נוהגים יותר גרוע, חושבים שהם נוהגים יותר טוב וגם לא רואים בעיה במהירות, כשהם עדיין לא קוראים טוב את הכביש. אני מצטרף להמלצה של שימוש בקרוז קונטרול במהירויות סבירות.

מיותר לחלוטין.

התפקיד של חצרוני הוא להראות את הבהמות שיש במדינה, מכל הכיוונים. הוא תוקף את הדעות של כולם ופשוט מחכה לראות מי הבהמות שייעלבו ממנו.

רק אני חושב שצריך לעשות הגבלת כ"ס ל60 בערך למשך כמה שנים מהוצאת הרישיון?

הוא לא באמת פוליטי. הוא פשוט טרול מקצועי ואני מצדיע לו על זה.

הנה הפתרון בשבילך: http://gaming.logitech.com/en-roeu/product/g920-driving-force אפשר להשלים אותם עם: https://www.lfs.net/ http://forzamotorsport.net/en-us/ כולנו היינו בגילך ועשינו שטויות אבל עוברים את זה. רק תקווה שלא תהיה לך איזו תאונה קטלנית. אגב, ה"אידיאולוגיה" (לא המונח הנכון) שלך היא מטופשת. נכון שהמהירות לבד לא גורמת לתאונות אבל זה נכון רק בקו ישר ובלי רכבים אחרים. בפועל הפרש המהירות בינך ובין אחרים יכול לגרום בקלות לתאונה. מספיק שאמא בקיה פיקנטו תסטה טיפה מהנתיב כשהיא על 100 ואתה על 160 וגרמת למוות של 3 אנשים, ביניהם תינוק. ברצינות, עד שלא תפסו אותי על 180 (לא בארץ) ונתנו לי חודש שלילה לא הבנתי את כמה שזה רע.

תבורך, צדיק!