יוסי פרנקוס
-
הודעות
8,544 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי יוסי פרנקוס
-
עמותת LTDA יוצאת ליום מסלול נוסף, הכינו את המכוניות
יוסי פרנקוס פרסם הודעה בנושא של LTDA בתוך רכב כללי
יש מישהו בבית. העמותה עדיין פעילה? כי לא שמענו עליה כלום מאז נחשונים. -
יש לי 8. אני מופיע ב3 מהם (עברית, אנגלית, ספרדית). באחרים אני שם תוכן שבו לא רואים אותי. בחלק שומעים אותי ובחלק יש לי שותפים שמדברים. כרגע הכל בתקופת הפסקה עד שאני עובר דירה
-
לפי הבנתי הוא עבר לראשל"צ. אני עבדתי שם בפרוייקט של מדידת הנפח של החלקים שצריך בשביל המחסנים החדשים.
-
עוד כמה חודשים תראה באתר את המגאן החדשה. הרבה יותר יפה.
-
- נוחות - בטיחות - חיסכון בחשמל (כן, אמרתי חשמל ולא בנזין) - ארגונומיה טובה (למשל מחזיקי כוסות וכפתורים במקום הנכון) - היגוי טוב ולא כבד מדי. הכוח פחות חשוב אבל צריך להיות מסוגל להיות נוח במהירות נמוכה וגם בגבוהה.
-
אם תעשו באזור חיפה זה יהיה נחמד. לא חסרים חברי פורום מהצפון.
-
אתה יכול לצנזר את הפנים שלו וכל צורת זיהוי אחרת ואז מותר לך. אם לא הוא יכול לתבוע אותך. בגלל זה בערוץ החדש שלי של צילומי DVR כשאני נוהג, אני אצנזר מספרים.
-
כשאתה עוקף 8 משאיות אתה לא יכול לחשב הפרש מהירויות. מן הסתם אם אתה יכול אתה זז. פשוט לפעמים אי אפשר.
-
נכון.
-
כשתגיע לי המצלמה שקניתי אתמול אני אראה לך שזה לא נכון. המשאיות שם לא שומרות על מרחק בכלל. לפעמים אי אפשר להכניס ביניהן רכב. חוץ מזה, למה שמישהו יוריד מהירות משמעותית כדי שאתה תיסע מהר יותר? זה בכל מקרה לא 40 קמ"ש אלא 110.
-
אתה רציני? הוא מאחורי ומאיץ עלי. אולי הוא שמר מרחק לפני זה אבל ברגע שהוא מתחיל להאיץ הוא מתקרב יותר מדי. אין שום דבר שהרכב מקדימה יכול לעשות כדי למנוע את זה.
-
לא מדובר על 5 קמ"ש הפרש אלא על 30 קמ"ש הפרש. למה שהוא יאט 120 ל90 וייכנס מאחורי משאית רק כדי לצאת שוב לעקיפה ולהאיץ שוב ל120? יותר בטוח\ הגיוני\ סביר שהנהג שממהר יבין שהוא לא יכול להאיץ ושהוא לא יכול לדרוש ממנו לפנות את הנתיב. זה לא כי הוא שמוק או עושה בכוונה, אלא כי הוא נוהג בצורה סבירה. הרי איפה הלגיטימיות של מישהו לנסוע על 140 ולהוריד אותו ל90?
-
I LOLed
-
אורות "רק עצרתי לקנות סיגריות". משאיות שעוקפות משאיות אחרות עם הפרש של 2 קמ"ש (למשל בכביש 6). אנשים שעוברים נתיב בלי לאותת. אנשים שלא מתחשבים בחוקים בכלל ונוסעים כאילו שהמטרה שלהם היא לעצבן אחרים (עוברים נתיב בפתאומיות, עוקפים איפה שאי אפשר, מהבהבים לכולם גם על 140, צופרים ומקללים ואז חותכים את מי שעצבן אותם).
-
שברגע שאני עובר דירה ויכול להקדיש חדר שלם לשימוש כסטודיו אני מתחיל לעשות סרטונים בנושא וללמד את הילידים איך להתנהג
-
איך הוא יזוז אם הוא באמצע עקיפה של טור משאיות שנעות 30 קמ"ש פחות ממנו?
-
בקיצור, כשהוא נכנס לנתיב שלי ולא שומר על מרחק כשהוא עוקף. (בבית הייתי עושה סימולציה במחשב. כרגע אני במשרד וזה כל מה שיש ל) cehmuבקיר
-
אני חוקר את הנושא של התנגשות תרבויות, יצירת תרבות שנאה (קבוצות קיצון) ומה קורה כשלאנשים נמאס מהמצב והכל מתחיל להשתנות (לטובה או לרעה). בגלל זה ממש מעניינים אותי השרשורים האלו. אני בודק את הנושאים האלו כדי לראות באמת אם זה אפשרי לעשות שינוי.
-
שוב, אף אחד כמעט לא לוקח את מרווחי הביטחון האלו (לצערנו). עוד משהו שמעצבן אותי זה אלו שכשאני על הימני עוקפים אותי אבל עוברים את הקו של תא המטען שלי לפני שהם יצאו מהנתיב, אז בעצם הם נדחפו לי לנתיב ועוברים 10 ס"מ מהפנסים שלי. מה הבעיה לעבור עם כל האוטו לנתיב הימני?
-
לי קרה אותו דבר בדאצ'יה לפני שנה בערך. רציתי לבדוק את הלודג'י ונאלצתי לחכות שעתיים. מצד שני כשרציתי נסיעת מבחן על הקליאו ועל הניסאן ליף הם התנהלו בצורה מושלמת. לקח: לא ללכת לנסיעות מבחן בימי שישי.
-
עקיפה לא לוקחת 37 שניות. זה הרבה פחות.
-
קניתי תודה
-
מעדיף כמה שפחות. 52$ אני יכול להוציא כמעט לא נוסע בלילה אז לא ממש רלוונטי לי. אני פותח ערוץ שמוקדש כולו לנושא הזה (כי ראינו איך הלך לי עם השרשור של הסרטונים). המלצה למוכר ספציפי?
-
הכניסה לזכרון מכביש 70?
-
הייתי בעבר בשרשור הזה (לפני שנתיים בערך) אבל כבר לא מעודכן. אילו מצלמות מומלצות כיום בתקציב עד 500 ש"ח?
