יוסי פרנקוס

מבחינתי לג'יפ בעיר יש פוזה של "אני דושבג ולא שם על אף אחד" או "אני פוסטמה שלא יודעת את ההבדל בין בטיחות אקטיבית\פאסיבית ועובי פח". מי שיורד לשטח, אחלה. אבל לקנות ג'יפ גדול בשביל לנהוג בעיר? עד כמה אתה סוציומט?

האוטוביאנקי הייתה הכי כיפית לצפייה שם

בואו נגיד שהייתי שונא להגיע לשם עם אופל אסטרה סטיישן (רדיוס סיבוב של משאית).

אני הגעתי עם 3 מעבר להמלצת יצרן. גם כתבתי לכולם בוואטסאפ ביום שלפני שיעשו את זה.

לצמיתות. דרוש תיקון.

אף אחד לא מכריח אותך לנסוע מהר או לסכן את עצמך. אתה לוקח את הקצב שאתה רוצה. אם יש מישהו יותר מהיר ממך, כעקרון הוא יכול לעקוף (כמו שאני נתתי למישהו לעקוף פעם אחת). יכול להיות נחמד אם היו עוד אירועים עם אנשים שהם פעם ראשונה במסלול. אגב, התחלתי לשקול לקנות רכב במיוחד בשביל זה כדי שהרכב היומיומי שלי לא ייפגע (מישהו מוכר מרצדס 190E?)

על אילו סטריאוטיפים גזעניים אתה מדבר? אני ממש לא גזען.

אני ממש ניהנתי 42:58. לא רע בהתחשב בעובדה שאני ממש מפחד על האוטו.

היה מעולה! בקרוב סרטונים ותמונות (אני עשיתי רק סרטון אחד. זהו סקרינשוט ממנו).

כשהמערכת מצפצפת כשמישהו עוקף אותי, זה לא פוגע לי באגו, אלא רק באינטליגנציה.

מניסיון, קח רואה חשבון. וקח אחד טוב, לא אחד שיעשה עבודה חאפרית ואז ישאיר אותך להתמודד לבד מול מס הכנסה. מניסיון של אחד שהפסיד בשלוש שנים 17000 ש"ח בגלל טעויות של רואה חשבון אידיוט. תשאל אותו כל מה שאתה יכול ותעבור איתו על ההתנהלות של העסק והפרטים הקטנים. אל תעשה את זה לבד כי אתה תסתבך והעסק שלך יקרוס.

מחר יש לי יום מסלול ולא הגיעה לי המצלמה עדיין באסה לחלוטין.

נראה לי שיש הבדל של שמיים וארץ בין המערכת הדפוקה שמוכרים לנו פה בארץ וזו שמתכננים באופן ייעודי לכל רכב. הרי יש מרחקים שונים, סנסורים שונים וצריך לתכנת את המערכת לכל רכב בנפרד. ראיתי איך מתקינים את זה בארץ ולא נראה שזה ככה. אם המערכת הייתה מקורית ומתוכננת לכל רכב בנפרד אז זה היה שונה כי היא הייתה בנויה בהתאם למימדים הנכונים של הרכב. עם איך שאני מכיר כרגע את המערכת שמוכרים, אם תהיה לי כזו אני אנתק אותה כי זה בלתי נסבל לנהוג ככה.

בנצי, עזוב. אי אפשר להסביר בצורה פשוטה מציאות שהיא יותר מורכבת. תמיד ייתפסו לפרטים קטנים ולא יבינו את התמונה הגדולה. שם יש לך חופש ולא רודפים אותך. פה כן. פה אתה כל היום עם איומים של מלחמה\ביטוח לאומי\סתם אנשים שנכנסים לך לחיים. שם אם אתה רוצה אף אחד לא ידבר איתך ברחוב ויש לך שקט. בפורום אמריקאי מקביל לזה אף אחד לא יכפה עליך בצורה כזו את הדעה שלו ולא יגרמו לך להרגיש חרא עם ההחלטות שלך בחיים, אלא אם כן אתה נרקומן שהורס לכל הסביבה את החיים. פה אנשים מרשים לעצמם להגיד דברים שרק פה תשמע מהם. זה בעצם הכלא של הישראלי, שכולם נדחפים לו לחיים. הבן אדם אומר לכם שהוא קורע את התחת בעבודה ולמרות שהוא מבלה טוב, הוא חוסך. לא אכפת לו לחיות בשכונה בינונית במקום באמצע בוורלי הילס. זו ההחלטה שלו! הרי מי שגר בחיפה גם גר קרוב להדר או לרחוב החשמל, איפה שהאוכלוסיה "לא משהו". מי שגר בראשל"צ גר קרוב ללוד. מי שגר בבאר שבע גר בבאר שבע. אין שום בושה בלחיות "כמה דקות" משכונה גרועה. כל עוד השכונה שלכם בסדר, הכל סבבה. זה לא "או בוורלי הילס או כלום". מותר לחיות בשכונה נורמלית עם אנשים נורמליים ורמת חיים נורמלית לחלוטין. הקטע הוא שבארה"ב אנשים נורמלים פשוט ייראו אתכם כמישהו נורמלי. ישראלי ייראה אתכם במישהו שנכשל כי הוא לא גר בוילה בבוורלי הילס.

המערכת הזאת גם יכולה לגרום לתאונה. תחשוב על סבתא היסטרית שצועקת "עצור! עצור! עצור! עצור!" ואתה לא יודע מה קרה שם בכלל למה היא צועקת.

אני מכיר "הטבח של המלך" או "העוזר האישי".

בתור צ'יליאני אני לא צריך ויזת עבודה בספרד ויכול לקבל שם אזרחות תוך שנתיים אם אני חי שם. אבל...

ממש מפחיד שאתה כותב את זה. לא אמורה להיות סיבה לתאונה בגלל הסחת דעת, עם המערכת או בלעדיה.

באחד הרכבים שלנו בבית יש מערכת כזו. אני נמנע מלנהוג עליו כי הוא מתריע לי אפילו כשמישהו עוקף אותי. מצפצף על כל דבר בכביש, בלי קשר אם זה רלוונטי לי או לא.

אולי כי זה לא ממש קל לוותר עליה... היתרונות של אזרחות כפולה עולים על החסרונות.

רק המשפחה הגרעינית שלי זה 6 אנשים שעלו לארץ ושמרו על אזרחות כפולה. ויש לי המון חברים שגם הגיעו מאמריקה או אירופה ויש להם את האזרחות המקורית שלהם. זה לא נתון ממש מרשים.

מישהו אמר טסלה?

עוד חודש אינשאללה אני מקבל את הדירה שלי ובונה לי את הסטודיו (שכרגע מושבת). אני אתחיל סדרה של סרטונים בנושא. זה היה הפיילוט אבל הבאים יהיו יותר טובים: