ענף הדו גלגלי ריכוזי יותר מענף יבוא המכוניות, כאשר שלושה יבואנים, מטרו (סאן יאנג וימאהה), מאיר (הונדה) ועופר אבניר (קימקו) מחזיקים בנתח שוק של 90%.
זוהי פעם ראשונה שרשות התחרות מטילה קנס על יבואן מתחום הרכב באשמת פגיעה בתחרות, בעקבות שינוי בחוק שנכנס לתוקף בסוף 2023.
גם בעבר הואשמו חלק מיבואני רכב בהפרעה לייבוא מקביל, ובאיסוף מידע אודות מקורות האספקה של הייבוא המקביל והעברתו ליצרנים כדי שיפעלו להפסקתו. זו הפעם הראשונה שטענות כאלה הופכות לקנס ממשלתי על אחד מהם.
אודי עציון וואלה .
https://cars.walla.co.il/item/3711947