Jump to content

Froyne

  • הודעות

    674
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Froyne

  1. מה בפועל ההבדלים בין 310 ל- 914?
  2. אא"כ בא לך להחליף/להגדיל אינטרקולר... 🤪
  3. מכיר I30 סטיישן שנושקת ל- 300KKM. מוזנחת בצורה לא רגילה ומתפקדת ללא רבב.
  4. תבדוק טוב טוב את הרכבים ותראה מי מהם מטופל טוב יותר. אלו רכבים ספורטיביים מתבגרים שכנראה בילו לא מעט זמן אצל צעירים שיש להם יותר מרץ ברגל ימין מכסף בארנק להשקיע ברכב.
  5. אם פות"ש יסתדר עם רכב קטן וידני יהיו לו הרבה יותר אפשרויות פחות מיושנות.
  6. אפשרות לידני?
  7. ברוך הבא לפורום! כוונתך לידני או אוטומט? האוטומט הוא רובוטי.
  8. לא בתקציב, אבל ב.מ.וו. X5. שחורה.
  9. אפשר לבצע פרויקט כזה בלי ידע או ניסיון בתחום? מדי פעם אני משתעשע (כן, המילה האהובה בפורום כרגע...) ברעיון הזה אבל אין לי ידע או ניסיון בתחום. יש ידיים טובות וסקרנות. יעבוד?
  10. רגע, מדובר ברכב שני? רק לכיף? אם כן, אומרים שארה"ב היא גן עדן מוטורי. אולי תוכל לקנות איזו מכונית זולה רק בשביל הכיף. Z370 או 350, E46, מיאטה כמובן, או אפילו ZX300 טווין טורבו. או שפספסתי פה משהו.
  11. זה פרויקט שאתה מתכנן להשקיע בו הרבה זמן, מאמצים וכסף. אם כך, אולי לא כדאי להתחיל אותו מגרוטאה רקובה שתמצא. אולי עדיף לחפש את הגרוטאה המתאימה ושמוצאת חן בעיניך גם אם היא תעלה קצת כסף. יש ביד 2 המון רכבים במצב יחסית סביר (יחסית לרכב פרויקט) במחירים נמוכים. נראה לי שעדיף להשקיע 2000 ש"ח ברכב שאתה יכול לבחור, שמניע ונוסע ושלא בלוי ומלא חלודה מאשר לחסוך 2000, ליסוע עד מטולה כדי לאסוף גרוטאה ואח"כ להשקיע הרבה יותר בשיפוץ. אבל זו רק דעתי.
  12. Froyne

    רכב עד 15K .

    מסכים ברמת העיקרון, רק מציין שמאתיים ש"ח בחודש הם 2400 בשנה. גם אם תיפול עם תיקונון או שתיים מעבר לרכב האמין יותר (שגם הוא לא יהיה חף מתקלות) לא בטוח שזה יתקזז. כמובן לא מדבר על תקלות גדולות וכבדות.
  13. Froyne

    אלפא גולייטה

    ידני או אוטומט (רובוטי)? 120 כ"ס או 170 (או תלתן...)? יש בקהל כמה בעלים ובעלים לשעבר. חפש בפורום ותמצא כמה שרשורים בנושא.
  14. מנהלים, אפשר בבקשה לשנות את כותרת השרשור? משהו בסגנון 'בוקי מצלם את הארץ וקורן מכיר אותה בעיניים עצומות'? וברצינות, אחד השרשורים הכיפיים שיש פה, למרות שאין לי כל כך מה לתרום בו...
  15. איך בדיוק זה עזר? אם הקלאץ' בפנים - הגלגלים מנותקים מהמנוע. מרגע זה ואילך, מה ההבדל אם אני משלב מיד את ההילוך הבא, או מעביר לניוטרל, מכניס שוב את הקלאץ' (מנתק שוב ולכאורה חוזר למצב הראשון) ואח"כ משלב את ההילוך?
  16. יש גם את עניין הצמיגים ברכבי הנעה כפולה. לא נורא, אבל זו עוד הוצאה.
  17. אהההםםם... טסטר? או משהו דומה שמותאם לשימוש הספציפי?
  18. אם מוכנים לשפר את הבטיחות אך להתפשר על האמינות כדאי לשקול סיטרואן C4 פיקאסו. יש בקהל כמה בעלים והיו פה בעבר לא מעט שרשורים לגביו. אם מוצאים אקזמפלר שמור ומוכנים להקדיש תשומת לב לרכב זו יכולה להיות אפשרות די מוצלחת.
  19. אישית, לא רואה במה האאודי עדיפה (אולי חוץ מלוק שנוי במחלוקת). אם אני הייתי מתלבט בין שניהם הייתי מעדיף את המגאן, אם כי ממה שראיתי המחיר של האאודי הרבה יותר זול כך שההשוואה אינה ממש ישירה. חשבת על ספורטיבית אמיתית? מיאטה? פחות חזקה, אבל בליגה אחרת מבחינת התנהגות ופאן + בונוס של גג נפתח, מה שמוסיף לפאן...
  20. שאלה של בור: מה ההבדל בין נוזלי קירור למיניהם? בנוסף, מה הקשר לצבעים ולמוצא גיאוגרפי? כל האסיאתיות מכל היצרניות דומות במשהו ושונות מכל האירופאיות, שגם הן בתורן דומות זו לזו אך שונות מהאמריקאיות?
  21. המגאן מדהימה. חזקה ומתנהגת. לא בטוח לגבי האאודי, אבל זה נשמע לי יותר כמו פרויקט בשביל תחביב ופחות רכב לתקוף איתו מסלול.
  22. מה אתה מחפש שיהיה ברכב? כמה שיותר כ"ס או שחשוב גם התנהגות וכדומה? פוטנציאל שיפור כדי שיהיה הרבה כוח (ואם כן אפשר למצוא רכב חזק כסטוק), או סתם כי בא לך להתעסק בזה?
  23. רגע, אם הבנתי נכון הרכב עצמו סבבה, רק חסר חיבור לטלפון והלוח שעונים קטן? נו...
  24. Froyne

    יונדאי איוניק

    חבר עם 2017 עשה 1/18 בנסיעות ירושלים - פ"ת.
  25. מצרף לתזכורת שיש גם מאזדה 6 סטיישן.
×
×
  • תוכן חדש...