Jump to content

Froyne

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    674

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Froyne

  1. Froyne
    תמחור ההאצ'בק זהה לסדאן?
  2. Froyne
    לוחית רישוי מושלמת...
  3. Froyne
    בסטפוויי יש גם דיזל ידני שיהיה עוד יותר חסכוני.
  4. Froyne
    לא חוקי ולא בטיחותי.
  5. Froyne
    אמר פעם איש חכם: כשאדם מת - הוא בכלל לא מרגיש את זה אבל כולם סביבו סובלים. אותו דבר כשאדם טיפש.
  6. Froyne
    כולם פה מציעים רכבים די זקנים שרובם מסחריות שעברו חיים קשים. יכול להיות שיהיה הגיוני יותר לחפש טראוורס? גם אם האחזקה יקרה יחסית לרכבים בגילה עדיין יש סיכוי למצוא רכב שלא קרעו אותו והיא כנראה תהיה צעירה יותר מהחלופות זה רכב שמשמש משפחות ולא רכב עבודה/הסעות.
  7. Froyne
    בתקווה שהסתום מאחוריך יקלוט.
  8. Froyne
    הכרתי מישהו, איש של פרינציפים. כל פעם שהיו צופרים לו הוא היה עוצר, יוצא מהרכב, ניגש לנהג הצופר ושואל בפרצוף תמים 'קראת לי?' עד היום אני לא מבין איך הוא יצא מהשטויות האלו בלי שקע בגולגולת בצורת לום.
  9. Froyne
    צודקים לגמרי. תנהג איך שהיית נוהג אם היה מאחוריך 8 ק"מ של כביש פנוי וריק.
  10. Froyne
    וכאן בדיוק טמונה ההתלבטות שרק אתה יכול לענות עליה ולא אף אחד אחר פה בפורום. האם אתה מעדיף את הסיוויק עם הכסא שלא כל כך נוח וטיפולים פעמיים בשנה? או שאתה מעדיף רכבים שכהגדרתך הם: אגב, מאזדה 3 הוא רכב נפלא. אני לא יודע מה ההגדרה שלך לספורטיביות, אבל כדאי שתבדוק איך ה- 3 באותם פרמטרים.
  11. Froyne
    אהההם... למכור?
  12. Froyne
    ידני?
  13. Froyne
    תודה על הרעיונות. תהיה לאיביזה (או הקליאו שהציע יוליאן) יתרון על פני קקטוס? הבעיה איתם זה שהמחירים שלהם מאוד יקרים. רכב במצב טוב מתחיל באזור 70K, לעומת הקקטוסולר שנסחרות סביב 35-40.
  14. Froyne
    אשמח לקבל הסבר.
  15. Froyne
    למה היה חשוב לך לייבא מארה"ב ולא מאירופה?
  16. Froyne
    תודה רבה! הדו-שיח שלי עם יוליאן... יש עוד רעיונות בקהל?
  17. Froyne
    מה הצפי לצריכת דלק בקליאו או בספארק? וכמה הן רחוקות מהדיזליות?
  18. Froyne
    נראה לי שה- 208 פחות נוחה מהקקטוס. בקליאו התיבה הרובוטית בעייתית?
  19. Froyne
    הן לא כל כך זולות. מתחילות מבערך 40K לשנתון 2016. מחיר דומה מאוד לקקטוסולר שיהיה לכאורה יותר נוח, מרווח, חסכוני ומאובזר. יש רק את הבעיה המוכרת עם מיכל האוריאה שהבנתי שאפשר לבטל באיזושהי צורה (??). מצד שני יש את הסנדרו סטפוואי דיזל שזול משמעותית. במה היא נופלת מהספארק?
  20. Froyne
    עד שיהיו צרות ו/או תהיה לו סיבה אחרת להחליף. כמו מה? אולי הגדרת נחנק זה עניין סובייקטיבי, אבל עם רכבים קטנים וחלשים לא מאוד נחמד לטפס יום יום. רועש וקשה לעקוף.
  21. Froyne
    אפשר 20, 50 או 90. מה שישתלם בסוף. עד עכשיו היו לו גרוטאות ב- 15K (בחור לא מפונק). עכשיו הציעו לו פיקנטו חדשה במימון נוח והוא מתלבט עליה. מצד שני, אם כבר פיקנטו - אולי משומשת. אם כבר משומשת - אולי משהו חזק יותר שלא יחנק בעליות לירושלים. אם חזק יותר - יהיה בזבזני יותר, אז אולי כבר נגדיל תקציב ונחזור לפיקנטו החדשה? רגע, מה עם חשמלית? אה... יקר לקנייה ואין מלאי? רגע, אז אולי... וכן הלאה. מכאן הגיעה ההתפזרות בתקציב. איך הסנדרו סטפוויי דיזל ידנית?
  22. Froyne
    שלום וברכה, חבר מעוניין לקנות רכב ודיבר איתי על זה. אמרתי לו שאני לא יודע את כל התשובות, אבל אני מכיר מקום טוב לחפש אותן... הוא נוסע כל יום לירושלים וצפוי לעבור בשנה כ- 25,000 ק"מ. הוא נוסע לבד ברכב (יש רכב אחר למשפחה) ולכן הוא מעדיף קטן. ידני בא בטוב, עדיפות קלה לאוטומט. המחיר גמיש. הוא רוצה אחזקה כוללת זולה. לא מאוד חשוב לו הסכום ההתחלתי שהרכב יעלה, אלא יותר התמונה הכוללת, בשיקלול צריכת דלק, תיקונים, ירידת ערך, עלות מימון ושות'. מאיפה מתחילים?
  23. Froyne
    אתה יודע כמה זמן לוקח לו לחרוש את כל הדיונות האקראיות בגוגל מאפס?!?!
  24. Froyne
    מאזדה עומד ליד שישה צילינדרים בטור ודיזל במשפט אחד? מאזדה??? ובנימה רצינית יותר, נשמע בהחלט מעניין. דווקא הייתי מצפה לשמוע שהיא כן מיועדת לצפון אמריקה, בייחוד לארה"בניקים הידועים בחיבתם לכלי רכב גדולים עם כושר גרירה מכובד 🤔.
  25. Froyne
    מי צודק?
×
×
  • תוכן חדש...