shlomub

רק שאני אבין - מה זה צ'אמפי?

ממש לא ריאלי לשלם על רכב כזה מעל מחירון ועוד 30 אחוז...מוגזם ביותר

ה206 מיוצרת כבר 8 שנים ללא שינויים וללא מתיחת פנים. לא זכור לי דבר כזה בתעשיית הרכב בעשור האחרון.

יש המון גטס למכירה אבל לא פרטיות כי זה רכב שמעל 90 אחוז מהמכירות שלו היו לחברות ליסינג.

טכנית ניתן לעשות ביטוח חובה לחודש או לשבוע. זה תלוי אך ורק ברצון הטוב של הסוכן שלך, כי בסה"כ זה לא משתלם להם משיקולי עמלות וכו'. דרך הפול זה מאוד יקר, יכול לעלות יותר מכפול מעלות חודש ביטוח בחברה רגילה.

אין מצב למכור מעל מחירון רכב עם "מכה" בכנף, אין מה לעשות, הקונה הפוטנציאלי קודם כל מסתכל על מראה חיצוני ולא ישלם מעל מחירון על רכב שיש להשקיע בו בפחחות

הו, איך אני אוהב להשאיר את האוטו במוסך לטיפול תקופתי ואז כעבור שעתיים לשמוע את המזכירה של המוסך מודעה לי על "תיקונים" קריטיים שצריך להוסיף ושעולים אלפי שקלים שבכלל לא תכננתי להוציא לפני שהכנסתי את הרכב לטיפול. מה זה משנה שהאוטו נוסע בסדר גמור וללא שום תקלות, הם תמיד יצליחו למצוא משהו כדי לנפח את החשבון

לא ניתן להתלונן במשטרה על גניבת רכב כי מדובר בהודעת שווא שהיא עבירת פלילית.הרכב לא נגנב אלא נמכר כדין ויש אפילו זיכרון דברים המתעד את זה. הקפאת רישיונות היא גם בעייתית כיוון שהרכב נמכר ולבעלים הרשום בו אין כל זכויות קניין על הרכב! להזכירכם, ותמוה שאף אחד לא אמר את זה, לפי החוק החובה על העברת הבעלות במשרד הרישוי חלה על המוכר ולא על הקונה. מה עושים? לא משחררים רכב בלי העברת בעלות. לעולם. ומי שעשה את השטות הזאת וטעה יש לו 2 אפשרויות:לתבוע את הבנאדם בבית משפט תביעה אזרחית או לנג'ס לו עד שיגיע לעשות העברת בעלות.

10000 ש"ח אמור להיות המחיר לצרכן בהודו, לא המחיר של המכונית כשהיא יוצאת מהמפעל, שהוא מן הסתם נמוך באופן משמעותי, ככה ש40 אלף ש"ח זה הרבה יותר מפי 4 ממחיר הרכב בהודו.

אתה יכול לחסוך את הביקור במשרד הרישוי אם אתה יודע שלחובתך נצברו דוחות חניה שלא שולמו. במקרה הזה קרוב לוודאי שהעיריה עיקלה את הרכב ברישום.

הבולשת לא נוסעים בפג'רו ספורט

משה והרפורמים נראה איך אתה תגיב כשיורידו לך את הסמל מהאוטו, או כשתתפוס על חם ילד בן 13 עושה את זה.

בני צודק, אבל בראש ובראשונה אשמה מערכת המשפט. הרוצח היה גנב רכב בעל עבר של חטיפות רכב (כולל מוניות) באיומי נשק קר. עצרו אותו ואישהו כל פעם הוא הצליח להשתחרר. עד שבסוף הוא רצח מישהי. אם מערכת המשפט היתה מתייחסת בפחות סלחנות כלפי גנבי רכב, ובמיוחד כלפי חוטפי רכב, הרוצח היה מזמן מאחורי סורג ובריח וענבל היתה חיה.

רכב מרשים למדי, חבל שבטויוטה ממשיכים להתעקש על לוח השעונים המעצבן הזה

רוב מוחלט של מכירות הרכב החדש בארץ במילא מתבצע ע"י חברות הליסינג, המכירה ללקוחות הפרטיים מבחינת יבואני הרכב כיום היא עניין משני בלבד.

שנת הדגם. ואגב ידיעות אחרונות פרסם השבוע שמאז נכנסה התקנה לתוקף 1 מתוך 3 מכוניות נכשלת על זה בטסט!

א. לאותת שמאלה. ב. לא יירשם דו"ח אם 2 גלגלי הרכב ממוקמים במקום המותר לחניה, אבל זה גם תלוי במצב רוח של הפקח. ג. תמרור עצור מחייב כל מי שמגיע מהכיוון שבסופו הוא נמצא, אלא אם כתוב אחרת.

אודי עציון בעיתון ידיעות אחרונות היום: 30 אחוז מהמכוניות נכשלו בטסט מאז נכנסה לתוקף בדיקת זיהום האוויר החדשה. עלות התיקונים: 200-6000 ש"ח.

לגבי השאלה לא קיים רכב שברישיון שנת המודל היא 80 ומספר הרישוי בעל 6 ספרות.

לא יכול להיות שאף אחד כאן לא יודע לענות לי על זה

נסיעה במצב הזה הינה סכנת נפשות! במהירויות גבוהות יש סכנה ממשית שהצמיג יתפוצץ. עליך להחליף אותו בכל מקרה.

מעניין יהיה לבדוק את הירידה במספר ההרוגים לעומת הירידה בנסועה הכללית עקב האמרת מחירי הדלק.

זה היה היום גם בידיעות אחרונות.

לא אתפלא אם במחירון לוי יצחק הקרוב רכב מודל 95 ואפילו 96 יעלו פחות ממודל 94. עוד דבר שיכול לקרות רק בישראל.

באמת שהגיע שהזמן, לדעתי אין מקום לכלי הרכב הזה על הכביש. תוכן הידיעה: החל מיום ראשון תיאסר הנסיעה בקלנועית בכבישים עירוניים או בינעירוניים, זאת בעקבות תקנה חדשה שנחתמה לאחרונה על ידי שר התחבורה, מאיר שטרית. על פי התקנה, הנסיעה בקולנועית תורשה רק על המדרכה או בכבישי מושבים וקיבוצים. הנסיעה בקולנועית תורשה רק לצורך עקיפת מכשול או לחילופין אם לא ניתן לעלות על המדרכה. הגיל המינימלי לנסיעה על הקולנועית יהיה 16 ובתנאי שמצבו הגופני והנפשי של הנוהג בה מאפשר לו להפעילה בביטחה. מהירות הקולנועית הוגבלה ל-12 קמ"ש לכל היותר. בהתאם לתקנה, גם בעתיד לא יהיה צורך ברישיון וברישוי הקלנועית או ברשיון נהיגה כדי לנהוג בה. משרד התחבורה יזם את התקנה החדשה לאחר שהתברר כי בכבישי הארץ נעות אלפי קולנועיות שהנהיגה בהן אינה מוסדרת וכתוצאה מכך אירעו תאונות רבות בהן קיפחו הנוסעים את חייהם. (ערוץ7) http://rotter.net/forum/scoops1/8340.shtml