shlomub

הטעות בכתבה היא שהשכר מחושב לפי הברוטו ולא הנטו. הרי אף אחד לא ישלם על המכונית בכסף שיורד לו בתלוש למס הכנסה.

בתור תושב מרכז ת"א אני אגיד לך ככה: אם אתה רוצה להחזיק רכב שאכפת לך שלא ידפקו אותו בחניות, ולא משנה כרגע אם זה קבריולט או לא, אז תדאג שתהיה לך חניה פרטית. אם יש לך 100K לקנות קבריולט, אז שווה להשקיע את ה100 דולר בחודש בחניה פרטית. לא מבין את האנשים האלה שקונה רכב כזה יקר ואין להם איפה להעמיד את האוטו, כל יום חוזרים הביתה ושורפים חצי שעה דלק בחיפוש אחרי חניה ואחרי זה עוד האוטו חוטף שריטות ודפיקות מכל הכיוונים. לא חבל? אין באפשרותך לשכור חניה פרטית? עדיף לקנות אוטו כזה שלא יכאב לך הלב לראות כל בוקר מזכרות לא נעימות מנהגים סוציומטים שלא יודעים לחנות/עוברי אורח ונדליסטים/רוכבי אופניים שלא רואים לאן הם נוסעים.

ההגיון שלך מקובל עליי ואין ספק שאתה צודק אבל ההיגיון שלי אפילו יותר חזק כי אפילו הסמל של הרכב מקדימה הוא אותו סמל - אבל הדגם החדש יותר עולה פחות מהדגם הישן. זה בדיוק כמו שפיג'ו 206 תעלה פחות מפיז'ו 205 מאותה שנת מודל. מפתיע שעדיין זה לא קרה במחירון המצחיק הזה. אגב, אני לא מכיר שום מקום בעולם שבה אתה יכול לקנות רכב משומש וכעבור חודש, חודשיים או שנה לגלות ששוויו "במחירון" עלה (ואני לא מדבר על רכבי אספנות כמוהן).

לאודי עציון - הטבלה של ידיעות לא משקפת כי אתה לא יכול להעמיד באותה קטיגוריה מרצדס שעולה 200 אלף ש"ח עם סובארו ג'אסטי שעולה 7000 ש"ח. ברור שאוטו זול יהיה יותר קל למכור, אבל אין זה אומר דבר על ביקוש והיצע. ולעניין המחירון - להלן דוגמא מדהימה ממחירון פברואר של לוי יצחק: סיטרואן סקסו 97 5 דלתות = 14700 ש"ח סיטרואן איי.איקס 97 5 דלתות = 15000 ש"ח שניהם באותה רמת אבזור. לא ייאמן פשוט.

פורסם גם כאן: http://rotter.net/forum/scoops1/8205.shtml

באיזו עיריה מדובר?

התכוונתי שמה שלא בסדר כאן זה לא רק שהעונש מגוחך שאלא שביחס לגזרי דין אחרים של עברייני תנועה שהרגו אנשים הוא אפילו נחשב לעונש כבד. ובקיצור - יכולים לבוא ולומר לך מה אתה בעצם רוצה, בד"כ רוצחים ברישיון שכאלה אפילו לא יושבים יום אחד בכלא, אז תגיד "תודה" שאותו הכניסו ל9 שנים.

ברור שהעונש מגוחך, אבל יותר חמור הוא שיחסית לעברייני תנועה שהרגו אנשים הוא קיבל עונש כבד ביותר.

הסיבה שהוא לא מפרסם את שם החברה היא, שיש עוד לא מעט חברות שנוהגות ככה ואין זה הוגן להיטפל לחברה אחת מבלי לחשוף את השאר.

טיימינג צריך להחליף לפי ק"מ או לפי הזמן, מה שבא קודם, ובמקרה שלך הזמן הגיע

פול אוטומט=גיר אוטומט+4 חלונות חשמל+הגה כוח+נעילה מרכזית. כמו שאמרו למעלה, מדובר בביטוי שסוחרי רכב אוהבים להשתמש בו, ומציינים אותו בהקשר לרכבים שלא ברור מאליו שהם כאלה.

למה בכלל לקנות אוטו קטן ידני מהשכרה מודל 97 ב25 אלף שקל? באותו מחיר אתה יכול לקנות סקסו 1.4 פרטית מודל 2000-1 למשל ולא חסרות עוד דוגמאות. אלא אם אתה לחוץ דווקא על הבימבה, שזה כבר עניין אחר.

סה"כ בחירה טובה יחסית למחיר, הדשבורד ממש מעצבן לדעתי - מד הסל"ד מוצב במרכז נפרד ונראה כמו שעון צעצוע.

אוקיי, אז יש כאלה שחושבים שזה נראה טוב. אבל בשביל זה להסתבך עם הפתיחה של הדלת? זה בכלל לא נוח, ואם זה מתקלקל אז בכלל אי אפשר לפתוח את הדלת וצריך להזמין פורץ

הרשו לי לברך את שר התחבורה שנמנע מלמחוק את רישום הבעלות ברישיון הרכב. מעבר לכל מה שציינו פה, אין לשכוח כי מספר הידיים שעבר הרכב הוא פרמטר חשוב בקביעת "מחיר המחירון" של הרכב. ככה שאם היו מוחקים את הרישום, מי שהיה קונה למשל לפני חודש מכונית יד 12 ערך רכבו היה פתאום מזנק באלפי שקלים וזה היה פשוט אבסורד

זה נראה ממש רע...מישהו יכול להסביר לי בשביל מה עושים את זה?

התמונות של המאזדה נמחקו

הכתבה של יואב קווה היא ללא ספק הכתבה הכי טובה שנכתבה אי פעם בנושא. למי שטרם קרא - פשוט חובה!

שאלה רצינית: מה היתרון בלוח שעונים לבן דווקא?

שמר - אם סעיף המקוריות ישאר, אז חברות הליסינג פשוט ישלחו בנאדם "פרטי" לקנות מכוניות מהסוכנות והוא "ימכור" להם את הרכב ואז המקוריות תהיה "פרטית". בקיצור, לא מספיק בארץ הקומבינות.

מאמר מעולה וגם נכון, בתקווה ששר התחבורה יקרא ויפנים. פשוט לא ייאמן איך לממשלה שלנו פשוט לא אכפת מאזרחיה, והם עוד מעיזים לומר שהם דואגים למי שקיבל רכב בירושה. נו באמת. ומה עם מי שעבד וחסך שנים כדי לרכוש רכב? לו לא צריך לדאוג? לא הצלחתי רק להבין האם מתכוונים בכל זאת לרשום מקוריות של חברת השכרה/ליסינג ברישיון בלי קשר למספר הידיים שעבר הרכב (כמו שאכן קורה בכמה מדינות).

הביטוח חובה הוא עד תקרה מסויימת, וגם ביטוח צד ג' שמרחיב אותו, הוא עד תקרה מסויימת. את ההפרש בין התקרה לסכום שנקבע בתביעה תשלם הנהגת (בהתאם לפוליסה שהיתה לה).

רכב מודל 2002 יכול להיות שעלה על הכביש במאי 2002 (ולפעמים גם יותר מאוחר) ואז גילו הוא 3.5 שנים לכל היותר. בנצי איך הגעת 4.5 שנים?

יש לבוא בטענות לא אל חברות הביטוח אלא לנהגים הצעירים שמשתוללים על הכביש ומענישים בכך את כל בני קבוצת הגיל שלהם.

שמעתי שיש אופציה כזאת מחלק מכלי הרכב ורציתי לשאול בשביל מה זה טוב?