Jump to content

shlomub

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,874

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי shlomub

  1. shlomub
    כל דגמי היונדאי גטס הם בקבוצה 2. הבדיקה היא לפי מחיר המחירון של הרכב, בין 92K ל 111K - קבוצה 2.
  2. shlomub
    2004 היתה שנת המודל הראשונה ששיווקו בה את מגאן דור II בארץ, חלק מהרכבים סבלו ממחלות ילדות שונות ככה שיש לבדוק טוב טוב. בכל מקרה, אם הברירות האחרות הן אופטרה או לאנטיס/קורולה מודל 2000 אז ברור שעדיף מגאן.
  3. shlomub

    הסינים (בקרוב) כאן !

    shlomub פרסם הודעה בנושא של Meishar84 בתוך רכב כללי

    ממש לא הייתי מביא את מאזדה 3 בגירסת 1.6 הנפוצה כדוגמא לרכב בטוח כיוון שאינה מצויידת במערכת בקרת יציבות. לעומת זאת לא הייתי פוסל את כל הרכבים של יצרני רכב ותיקים ומוכחים רק על סמך שמועות.
  4. shlomub
    ומה יקרה בתאונה עם רנו 4 83'?
  5. shlomub
    גם אני במקומך הייתי חושש. שאלה - האם יש אתר/מקום שמרכז את כל המכוניות שמיובאות לארץ לפי ארץ הייצור. היום ממש קשה לדעת מאיפה מייבאים לארץ כל רכב כיוון שלכל יצרן יש מפעלים בכמה מדינות.
  6. shlomub
    מעל 90% מכל הפוקוסים שנמכרו בארץ בשנים האחרונות נמכרו לחברות הליסינג, אז תעשה את החשבון בעצמך.
  7. shlomub

    חידה - מטוס על מסוע

    shlomub פרסם הודעה בנושא של שלומי בתוך אוף-טופיק

    אז...מה הפיתרון המוסמך?
  8. shlomub
    תבדוק שוב את עניין העגלה - עגלת תינוק נכנסת ליונדאי גטס, אז בוודאי שגם ל I30.
  9. shlomub
    כולן מכוניות משפחתיות-קומפקטיות , כיוון שאת רווקה ואני מבין ששיקול המחיר חשוב לך , אולי שווה לבדוק אופציות לרכבים יותר מתאימים כמו מאזדה 2 או סוזוקי סוויפט.בנוסף, כיוון שאת תל אביבית קחי גם בחשבון את שיקולי החניה - עם רנו מגאן סדאן למשל זה ממש לא פשוט למצוא חניה בת"א הצפופה.
  10. shlomub
    אני לא כ"כ בטוח שחברות הליסינג, שקודם כל חושבות על איך למכור את הרכב במקסימום כסף בסוף ה3 שנים יימהרו להסתער על אלפא, שמאבדת ערך בקצב מסחרר.
  11. shlomub
    מה שעוד הם מסתירים הוא שהרכב יימכר ללא בקרת יציבות. לא מובן לי איך משיקים בסוף 2008 רכב חדש ללא מערכת חיונית זאת. ולגבי התוספות: יש חלון שמש, יש ג'יפיאס - אבל ESP? נאדה.
  12. shlomub
    בוא נתחיל מזה שעשית טעות. לא נכנסים לגור בדירה בלי מזגן. ואם כולם היו נוהגים ככה, בעלי הדירות היו מתקינים מזגנים וחוסכים את כל הבלגן הזה - מי יכול לגור בדירה בלי מזגן? ולעצם העניין - לדעתי לא משתלם עכשיו להכנס להוצאות בשביל חודש שימוש במזגן - מאמצע אוקטובר כבר ממש אין צורך בו בד"כ. קיץ שלם סבלתם - תחזיקו מעמד עוד קצת.לקראת הקיץ הבא אני ממליץ לחפש דירה עם מזגן, גם ככה השכ"ד יקר בימינו, למה להכנס לעוד הוצאות?
  13. shlomub
    חלק גדול מהנסיעה מראש העין לת"א בבוקר הוא בפקקים, כנ"ל לגבי החזרה אחה"צ. אם תוסיף את המזגן שעובד כל הדרך, הרי שלרכב זה מדובר בצריכת דרך הגיונית בהחלט.
  14. shlomub
    תודה על העדכון, חבל רק שיונדאי לא מעדכנים את האתר שלהם, מדובר במערכת שמהווה שיקול מהותי בקניה של רכב חדש ללא מעט אנשים.
  15. shlomub
    לפותח השרשור - יונדאי אקסנט אינה נמכרת בארץ עם ESP בשום רמת גימור - ניתן להוריד את המפרט הטכני באתר של יונדאי ולבדוק את זה. המוזר הוא שיונדאי גטס וכמובן I30 דווקא כן, ובכל רמות. לך תבין.
  16. shlomub
    נראית מעולה, אבל על הפגוש הרבע שחור סטייל הגולף ועל פסי קישוט השחורים בחלק התחתון של הדלתות הייתי מוותר.
  17. shlomub
    ובאתר אחר קראתי שהיא תיובא מהודו (!). השאלה המתבקשת היא איך יקראו למחליפה של האקסנט - i25? או שבעצם יונדאי לא מתכוונים לשווק לה מחליפה.
  18. shlomub
    אם צריך חברות פרטיות שיתפסו את הגנבים אז בהחלט לא כל הכבוד למשטרה - אם כי במקרה הזה האשמה היא במדינה שלא מקצה תקיבים למיגור התופעה. מה שבכל זאת היה חסר לי בתכנית זה התשובה לשאלה למה כל רכב שנגנב בישראל מגיע בסופו של דבר לרשות הפלסטינאית.הרי בכל העולם גומבים מכוניות, אבל רק בישראל זה ענף "ייצוא".
  19. shlomub
    לדעתי כתבה חשובה ומעניינת למרות שרוב הנתונים שם ידועים: http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000376029&fid=3220 שיא השיאים בכתבה מבחינתי - קיה ריו שמחיר המחירון שלה 104K נמכרת למורים ב 89.9K, מעניין אם כך בכמה הוא נמכר לחברות הליסינג. מה שכתוב שם בין השורות אבל לא במפורש הוא שלמעשה כל אחד שמגיע לסוכנות וקצת מתעקש יכול לקבל את ההנחה הזאת.מה שאומר ש"מחירי המחירון" מנותקים מהמציאות ומעבר לכך גם מחירי המשומשות, שבהתאם לכך גם כן אמורים להיות נמוכים ב10%-15%.
  20. shlomub
    האקסנט אכן עדיפה וגם מחיר המחירון לשלה גבוה בכמה אלפי שקלים (תלוי בדגם). שים לב שלשני הרכבים אין ESP באף גירסה שנמכרת בארץ.
  21. shlomub
    ההבדל הוא קודם כל מבחינת הביטוח: אם חלילה יקרה משהו הם קודם כל יחפשו את הדרך לא לשלם, ויבררו מה ואיך הנוסעים הגיעו לרכב שלך, לכן קודם כל עליך לוודא עם סוכן/חברת הביטוח שאתה מכוסה מבחינה ביטוחית.
  22. shlomub
    קצת הזוי האשכול הזה... רק להחזיק בימר סדרה 5 חדשה, בלי לקנות אותה עולה כמה אלפי ש"ח לחודש. מישהו ניסה לברר כמה עולה ביטוח מקיף לרכב כזה? אגרת טסט שנתית? טיפולים שוטפים? חוץ מזה, הרכב הכי זול מסדרה 5 עולה בסוכנות 370K ש"ח. נניח שאותו אחד בעל משכורת "ממוצעת" חוסך 5K ש"ח בחודש, יהיה עליו לעבוד מעל 6 שנים כדי שיהיה לו את הסכום הזה. וכל אותם ה6 שנים לא יילך לבית קפה, לא יתחתן , לא ישלם שכר דירה, לא ישלם חשבונות ומן הסתם לא ירכוש ולא יחזיק שום רכב אחר - בקיצור לא ממש סביר. ובנוסף כאמור לאחר שיקנה יוציא אלפי שקלים בחודש על אחזקת הרכב.
  23. shlomub
    לידיעתכם, כל היונדאי גטס הנמכרות כיום בישראל שייכות לקבוצה 2 (מעל 92K ש"ח). לגבי הקנסות חברות הליסינג מחייבות בשנה הראשונה על 3 חודשים, בשנה השניה חודשיים ובשלישית על חודש אחד, וכמובן שהחברות נוהגות לגלגל את זה על העובדים.
  24. shlomub
    בעלות הבדיקה תוכל לעמוד, אבל הכדאיות הכלכלית מוטלת בספק, בהתחשב בעובדה שייתכן ותרצה לבדוק כמה רכבים ואז הגעת כבר להוצאה שהיא חלק משמעותי מהתקציב שלך. ברור גם שלרכבים משנתנים כאלה ששוויים נמוך יהיו המון ריג'קטים, ורוב הסיכויים שרכב שנמצא על הכביש מעל 10 שנים יהיה מעורב בלפחות תאונה אחת. בעיקרון בדיקה כזאת אמורה לזהות קטסטרופה אמיתית - כמו למשל רכב שעבר תאונה רצינית עם נזק לשלדה, אבל את זה אפשר לעשות גם אצל פחח תמורת תשלום יותר נמוך.
  25. shlomub
    C4 עברה כבר מתיחת פנים בחו"ל והספק המנוע הוגדל ל120 כ"ס. לפי מה שהבנתי הדגם המעודכן יימכר כאן החל מינואר, אז אולי שווה לחכות. אני אישית לא אוהב את הרכב הזה בגלל לוח השעונים המוזר - מד סיבובי מנוע פה, מד מהירות שם, יותר מידי מבולגן. בגירסה מתוחת הפנים אגב, כל המחונים נמצאים במרכז הדשבורד.
×
×
  • תוכן חדש...