shlomub
-
הודעות
1,874 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי shlomub
-
מה בדיוק ההבדל בגיר בין מאזדה 3 ליסינג למאזדה 3 פרטית? ליוסי פרנקוס הפתרונים.
-
במבט ראשוני זה לא ממש נראה רכב ליסינג. בנוסף לפי הסיומת זה שנתון 07/08, משנתונים אלה נמכרו לליסינג מספרים ממש זעומים של 206.
-
מכל המכוניות שעומדות ברמזור עם 4 חלונות פתוחים ברמזור ומפציצות בווליום, עוד לא יצא לי לשמוע within temptatin או משהו שקרוב לזה אפילו
-
יש לנו במשפחה גם וגם, מבחינת הנאה מנהיגה הסקסו עדיפה ללא עוררין. מבחינת עלויות אחזקה זה כבר יותר עניין של מזל, אבל כמו שנאמר אין ספק שעקב נפוצותה של הפונטו יותר קל להשיג לה חלקי חילוף מפירוק. מבחינת מרחב פנים יש יתרון גדול לפונטו. מבחינת השוק סקסו משנתון מקביל תהיה זולה משמעותית מהפונטו. שים לב לדגמי המשנה השונים וההבדלים באבזור.
-
תן לינקים בבקשה לכמה דוגמאות שנוכל להבין על מה אתה מדבר
-
200 קמ"ש בכביש החוף. לא, לא אני. (אני באיזור אחר של הגלובוס)
shlomub פרסם הודעה בנושא של דני זומרשטיין בתוך רכב כללי
אכן תשובה מוחצת. אבל לא מגובה בסטטיסטיקה כמו נושא גניבות הרכב. -
אולי תפרסם בבקשה בערך איפה זה קרה כדי שנדע איפה לא להשאיר את הרכב.
-
ההבדל בין המאזדה 2 שאת קונה למאזדה 3 הוא בסה"כ 5K ש"ח.
-
למי שמכיר, מדובר באחד הכבישים הכי שערורייתיים בגוש דן, סימונים מחוקים שיותר בולטים מאלה שלא מחוקים, 3 נתיבים ללא גדר הפרדה כשכל פעם הנתיב האמצעי עובר לכיוון אחר ועוד כל מיני מפגעים. והפעם: נהגת צעירה בת 17.5 שהסיעה עוד 4 נוסעים בדיהטסו אפלאוז (בניגוד לחוק) מתנגשת בוואן של טויוטה. מפחיד לראות מה נשאר מהדהיטסו, אולי להגיע הזמן להוריד מהכביש את כל הרכבים שייוצרו/תוכננו לפני NCAP. לינק לתמונות: http://www.hnn.co.il/index.php?module=albums;task=view;id=6060
-
אם זה מגאן שהוא קנה מליסינג אז לא אחרי 4K ק"מ הלכה התיבה, אלא אחרי כמה ק"מ שעבר הרכב בליסינג + 4K.
-
אני מקבל בזמן הקרוב אוטו דרגה 3 מה כדאי?
shlomub פרסם הודעה בנושא של nisimhagogo בתוך ייעוץ ברכישת רכב
או כל רכב מדרגה 2 ברמת גימור פרימיום -
עדכון מדה מארקר: 3 המותגים "המובילים" באחזקת המכוניות בנמלים הם מאזדה, טויוטה וסובארו. בסה"כ מדובר בכ29 אלף רכבים: 15 אלף בנמל אילת ו14 אלף בנמל אשדוד. http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=ds20081125_65121
-
מה ז"א לא קונים רנו? מתחילת השנה המותג מדורג במקום ה-8 מתוך 40, יותר מסוזוקי וסובארו למשל. הנה, תראו פה: http://www.vehiclesnet.org.il/stat/1225870175.pdf בקיצור, אם השרשור הזה מוצדק אז צריך לפתוח לפחות עוד 32 כאלה על ניסאן, דהייטסו ופולקסווגן וכל מי שמתחתם ברשימה.
-
מרצדס זה רכב פרימיום ואין דבר כזה רכב פרימיום בזול, גם אם מחיר הקניה הוא זול. ביטוחים, חלפים, תיקונים - על הכל תשלם הרבה יותר מאשר על רכבים אחרים, ככה שלאורך זמן תגלה שעלות הקניה היא הוצאה ראשונית בלבד. בנוסף על זה שמדובר במונית לשעבר עם חצי מיליון ק"מ, שזה רכב שמועד ליותר מהרגיל לתיקונים וחלקים ששובקים חיים.
-
תשאל בכל חברת ליסינג ויגידו לך שהפסיקו לייבא את הפוקוס. לא מקבלים הזמנות לחודשים הקרובים. מעניין למה.
-
שלא לדבר על זה שנפח המנוע של מאזדה 2 הוא בכלל 1500 סמק.
-
אוקיי. ורכב כזה מתי צריך לעבור טסט? לא ביוני 2009?
-
בתחקיר רואים מאדה 2 מהשכרה ("אלדן") סיומת 64 ,כלומר שנת ייצור 08 עוברת כביכול טסט במכון רישוי ע"י התחקירנית. לא הצלחתי להבין איך מאזדה 2 שהגיעה לישראל לפני קצת יותר משנה הצליחה "לעבור" טסט - טסט ראשון לרכב לא אמור להיות אחרי שנתיים? בקיצור הכוונה טובה אך התחקיר מפוקפק.
-
אין דבר כזה לוחית רישוי עם מספר שמתחיל ב0. ואם מישהו התחכם והוסיף אז זה רכב בעל 6/5 ספרות שהוסיפו לו אפסים בהתחלה, בוודאי שלא בימר משנות ה90.
-
מאיזו שנה הרכב? לפי נפח המנוע מדובר בגטס שלפני מתיחת הפנים, בדגם זה רשומה על הדלת האחורית רמת הגימור (GLF, GLI וכו'). בנוסף אם אין כרית אוויר לנוסע שליד הנהג אז זה בוודאות GLF.
-
אכן יש/היו בארץ רק 2 רכבים כאלה: 66-666-66 טויוטה פריוס מודל 08, הועלתה לפורום תמונה אמיתית שלה לא מזמן. 88-888-88 סיטרואן בי.אקס מרעננה שכמו שנאמר כאן עשו עליה כתבה בטלוויזה בתכנית של אמנון לוי לפני כשנתיים.
-
חברים, מה שתקוע בנמלים זה רק מאזדה 3 וטויוטה קורולה, לשאר הרכבים כמעט ואין מלאי, מישהו מנסה להפיץ שמועות לא נכונות במתכוון.
-
רנו מגאן סדאן אכן לא צפויה להגיע לארץ לפני תחילת 2010, אבל עד אז ישי לפחות שנה וחודשיים.
-
קורולה היום בליסינג ממש בזול, תבקש מהמעסיק לבדוק טוב.
-
נכון לעכשיו טוענים בדלק מוטורס שתחילת השיווק יהיה במאי-יוני 09, שתהיה גירסה לקבוצה 2 (מעניין מה יכסחו מהרכב כדי להתאים אותו למחיר), ושייצור המאזדה 3 הקודמת ייפסק לחלוטין, בניגוד למה שהיה בהחלפה הקודמת.